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「コンソリデーテッド・エアクラフト」の版間の差分

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'''コンソリデーテッド・エアクラフト''' ('''Consolidated Aircraft''') はアメリカの航空機メーカー。飛行艇[[PBY (航空機)|PBY]]カタリナ、爆撃機[[B-24_(航空機)|B-24]]を製作した。[[バルティ]]と合併して[[コンベア]]になり、後年[[ジェネラル・ダイナミックス]]を経て、現在の[[ロッキード・マーティン]]社の一部となる会社である。
'''コンソリデーテッド・エアクラフト'''''Consolidated Aircraft'' かつて存在したアメリカの航空機メーカー。飛行艇[[PBY (航空機)|PBY]]カタリナ、爆撃機[[B-24_(航空機)|B-24]]を製作した。[[バルティ]]と合併して[[コンベア]]になり、後年[[ジェネラル・ダイナミックス]]を経て、現在の[[ロッキード・マーティン]]社の一部となる会社である。


コンソリデーテッドは、[[1923年]]5月29日にアメリカ陸軍のパイロットから[[ギャローデット・エアクラフト]](Gallaudet Aircraft Company)のマネージャになった[[ルーベン・フリート]]元少佐(Major Reuben Fleet)によって設立された。
コンソリデーテッドは、[[1923年]]5月29日にアメリカ陸軍のパイロットから[[ギャローデット・エアクラフト]](''Gallaudet Aircraft Company'' )のマネージャになったルーベン・フリート(''Reuben Fleet'' )元少佐によって設立された。フリートはギャローデット社のビジネスを引き継ぎ、航空機ビジネスから撤退した[[ゼネラル・モータース]]からデイトン・ライト社の設計の権利を得た。最初は初等練習機PT-1およびNY練習機で成功した。1929年にはトーマス・モース社も買収した。[[1941年]]後半にフリートは引退し、株式をバルティに売却してコンベア社になった。
既存のメーカーを買収してできた航空機メーカである。フリートは ギャローデット社のビジネスを引き継ぎ、航空機ビジネスから撤退した[[ゼネラル・モータース]]からデイトン・ライト社の設計の権利を得た。最初は初等練習機PT-1およびNY練習機で成功した。1929年にはトーマス・モース社も買収した。[[1941年]]後半にフリートは引退し、株式をバルティに売却してコンベア社になった。


== コンソリデーテッドの航空機 ==
== コンソリデーテッドの航空機 ==
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* [[航空機メーカーの一覧]]
* [[航空機メーカーの一覧]]


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2009年3月29日 (日) 11:20時点における版

コンソリデーテッド・エアクラフトConsolidated Aircraft )はかつて存在したアメリカの航空機メーカー。飛行艇PBYカタリナ、爆撃機B-24を製作した。バルティと合併してコンベアになり、後年ジェネラル・ダイナミックスを経て、現在のロッキード・マーティン社の一部となる会社である。

コンソリデーテッドは、1923年5月29日にアメリカ陸軍のパイロットからギャローデット・エアクラフトGallaudet Aircraft Company )のマネージャになったルーベン・フリート(Reuben Fleet )元少佐によって設立された。フリートはギャローデット社のビジネスを引き継ぎ、航空機ビジネスから撤退したゼネラル・モータースからデイトン・ライト社の設計の権利を得た。最初は初等練習機PT-1およびNY練習機で成功した。1929年にはトーマス・モース社も買収した。1941年後半にフリートは引退し、株式をバルティに売却してコンベア社になった。

コンソリデーテッドの航空機

関連項目