「アムステルダム・ライン運河」の版間の差分
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'''アムステルダム・ライン運河'''（オランダ語：'''Amsterdam-Rijnkanaal'''）は、[[オランダ]]の[[アムステルダム]]とティール(Tiel)の間の全長72kmの[[運河]]のことで、アムステルダム港とドイツ屈指の重工業地帯、[[ルール地方]]を結ぶ重要なルートである。 |
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== 概要 == |
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19世紀末に開削されたアムステルダムとワール川流域のホリン |
19世紀末に開削されたアムステルダムとワール川流域のホーリンヘムを結ぶ[[メルウェーデ運河]]が機能を果たせなくなり、もっと幅広く、深い運河が必要となった。その為[[1931年]]から[[1952年]]にかけて開削されたのが、[[アムステルダム・ライン運河]]である。この運河は、アムステルダム港から[[ユトレヒト]]を経由して[[ライン川]]の支流である[[ワール川]]を結んでいる。途中、3箇所で[[レック川]]と接続され、[[ロッテルダム]]や[[北海]]へ通じることも出来る。[[1965年]]から[[1981年]]には運河の拡幅工事も行われている。 |
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== 構造・仕様 == |
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== 施設等 == |
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アムステルダムからティエルに向かって、主な施設等を列挙する。 |
アムステルダムからティエルに向かって、主な施設等を列挙する。 |
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*[[メルウェデ運河]]との合流および交差（ユトレヒト付近、レク運河との連絡） |
*[[メルウェーデ運河]]との合流および交差（ユトレヒト付近、レック運河との連絡） |
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*レク運河および[[w:nl:Prinses Beatrixsluizen|プリンセス・ベアトリクス閘門]]（ユトレヒト南部での、レク運河との連絡） |
*レク運河および[[w:nl:Prinses Beatrixsluizen|プリンセス・ベアトリクス閘門]]（ユトレヒト南部での、レック運河との連絡） |
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*[[w:nl:Prinses Irenesluizen|プリンセス・イレーネ閘門]] |
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*レク川との直角交差（[[ヘルダーランド州]]のライスワイク近郊） |
*レック川との直角交差（[[ヘルダーランド州]]のライスワイク近郊） |
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*プリンセス・マレケ水門および閘門 |
*プリンセス・マレイケ水門および閘門 |
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*[[w:nl:Prins Bernhardsluizen|プリンス・ベルンハルト閘門]]（ワール川との合流部） |
*[[w:nl:Prins Bernhardsluizen|プリンス・ベルンハルト閘門]]（ワール川との合流部） |
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2009年5月6日 (水) 23:25時点における版
| アムステルダム・ライン運河 Amsterdam-Rijnkanaal | |
|---|---|
 位置図 | |
 ライスワイク付近 | |
| 基点: | ライン川支流のワール川 （ティール近郊） |
| 終点: | アイ湾 （アムステルダム） |
| 全長: | 72km |
アムステルダム・ライン運河（オランダ語：Amsterdam-Rijnkanaal）は、オランダのアムステルダムとティール(Tiel)の間の全長72kmの運河のことで、アムステルダム港とドイツ屈指の重工業地帯、ルール地方を結ぶ重要なルートである。
概要
19世紀末に開削されたアムステルダムとワール川流域のホーリンヘムを結ぶメルウェーデ運河が機能を果たせなくなり、もっと幅広く、深い運河が必要となった。その為1931年から1952年にかけて開削されたのが、アムステルダム・ライン運河である。この運河は、アムステルダム港からユトレヒトを経由してライン川の支流であるワール川を結んでいる。途中、3箇所でレック川と接続され、ロッテルダムや北海へ通じることも出来る。1965年から1981年には運河の拡幅工事も行われている。
構造・仕様
- 全長 72km
- 深さ 6.0m
- 幅 100m ～ 120m
施設等
アムステルダムからティエルに向かって、主な施設等を列挙する。
- メルウェーデ運河との合流および交差（ユトレヒト付近、レック運河との連絡）
- レク運河およびプリンセス・ベアトリクス閘門（ユトレヒト南部での、レック運河との連絡）
- プリンセス・イレーネ閘門
- レック川との直角交差（ヘルダーランド州のライスワイク近郊）
- プリンセス・マレイケ水門および閘門
- プリンス・ベルンハルト閘門（ワール川との合流部）
