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県都である[[カラマタ]]には空港があり、また[[ペロポネソス半島]]最大の[[ウォーターフロント]]地域がある。 |
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=== 古代 === |
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初めにメッセニア地方に居住していたのは、[[:en:Pelasgians|ペラスゴイ人]]と[[:en:Leleges|レレゲス人]]であり、レレゲス人は[[:en:Andania|アンダニア]]を中心に居住していた。その後[[アエロ＝ミニア人]]が到来し、メッセニアに移住した。[[ホメーロス]]の[[叙事詩]]によると、メッセニア東部は[[スパルタ]]王[[メネラーオス]]の支配下にあり、西部は[[:en:Pylos|ピュロス]]王[[:en:Neleides|ネレイデス]]の支配下にあったが、スパルタ王メネラーオスの死後、国境が東へ[[:en:Taygetus|タイゲトス山脈]]まで移動されたという。 |
初めにメッセニア地方に居住していたのは、[[:en:Pelasgians|ペラスゴイ人]]と[[:en:Leleges|レレゲス人]]であり、レレゲス人は[[:en:Andania|アンダニア]]を中心に居住していた。その後[[アエロ＝ミニア人]]が到来し、メッセニアに移住した。[[ホメーロス]]の[[叙事詩]]によると、メッセニア東部は[[スパルタ]]王[[メネラーオス]]の支配下にあり、西部は[[:en:Pylos|ピュロス]]王[[:en:Neleides|ネレイデス]]の支配下にあったが、スパルタ王メネラーオスの死後、国境が東へ[[:en:Taygetus|タイゲトス山脈]]まで移動されたという。 |
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また、1534年にはコロニに居住していた[[:en:Arvanites|アルヴァニテス人]]および[[ギリシア人]]の一族が、[[シチリア島]]にある現在の[[ピアーナ・デッリ・アルバネージ]]に移住した。 |
また、1534年にはコロニに居住していた[[:en:Arvanites|アルヴァニテス人]]および[[ギリシア人]]の一族が、[[シチリア島]]にある現在の[[ピアーナ・デッリ・アルバネージ]]に移住した。 |
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[[ギリシャ王国]]領となったメッシニア地方は、[[農業]]生産や経済が成長した。その後[[:en:Piraeus, Athens and Peloponnese Railways|ピレウス・アテネ・ペロポネソス鉄道]]（[[:en:Hellenic Railways Organisation|OSE]]の前身）によって[[鉄道]]が敷かれた。しかし、メッシニア地方から[[アメリカ合衆国]]や国内の大都市への移民も増え始めた。また、[[イオニア諸島]]の一部である[[:en:Sapientsa|サピエンツァ島]]や[[:en:Schiza|スヒザ島]]は、この頃メッシニア県に編入された。 |
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Much of Messenia fell into the hands of the [[Ottoman Empire|Ottoman]] [[Turkey|Turks]], a part of the area remained with the [[Venetian Republic]] and a whole shortly in the mid to late-15th century. Again in the 1680s, the whole of Messenia was part of the Venetian Republic again before being ruled again by the Ottomans in the 1730s. Messenia did not became Greek until the [[Greek War of Independence]] of 1821 and several months and years later was liberated by the Greeks. One of the most famous battles was the [[Battle of Navarino]] which took place in the middle of the war and defeated its Turkish fleets. The [[Mani Peninsula]], a part of modern Messenia, was autonomous from Turkish rule due to the fact that it had no harbors. |
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[[第二次世界大戦]]と[[ギリシャ内戦]]が終わると、大部分の建物は修復された。戦後、[[北アメリカ]]や[[オーストラリア]]、[[西ヨーロッパ]]への移民が増加したが、1980年代には終息し始めた。一方で、[[カラマタ]]や[[メシニ]]（メッセネ）といった都市地域の人口は急増した。 |
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===Arvanites=== |
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1970年代には高速道路がメッシニア県に建設された。また、1999年には国道7号線の建設が進められ、2000年代半ばには国道9号線との[[インターチェンジ]]が増設された。 |
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In 1534 a group of families, known as the 'Coroni', settled in [[Piana degli Albanesi]] in Sicily. They were [[Arvanite]]s and Greeks from [[Koroni]]. |
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2007年7月26日から28日にかけて県中央部で発生した山火事は、[[森林]]や[[果樹園]]、[[農場]]、[[家]]などを焼き尽くし、県の経済に影響を与えた。その1か月後には県北東部でも火災が発生し、[[タイゲトス山脈]]に立地する村々を破壊した。また、2008年2月14日には[[マグニチュード]]6.6の大規模な地震が県全体を襲った。 |
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===From the Greek War of Independence until World War II=== |
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Messenia had improved its economy including its agriculture in the first years of the modern country of Greece. It was later connected by rail ([[Piraeus, Athens and Peloponnese Railways]] or SPAP, today part of [[Hellenic Railways Organisation|OSE]]) and four highways. Emigration to the [[United States]] and later larger towns and cities including [[Athens]] also began slowly. The prefecture later included the Ionian Islands of [[Sapientza]] and [[Schiza]]. |
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===Modern period=== |
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After [[World War II]] and the [[Greek Civil War]], most of its buildings were rebuilt. Emigration increased and later included much of [[North America]] and [[Australia]] and later western [[Europe]] and slowed down in the 1980s and continues in villages. The population in the area of Kalamata and Messene boomed from 30,000 before the war up to nearly 80,000 in the present day. |
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The highway bypassed Messene in the 1970s. In 1999, the construction of the GR-7 was opened and added an interchange in the mid-2000s with the GR-9. The Ministry of Transportation will extend the bypass with two lanes downward to Kalamata with the bypass that opened in 2004, it length will be approximately 30 km, the section will open as early as 2012. The next construction program is uncertain with the exception of the possible proposal of the GR-9A from Kalo Neri to the GR-7 connecting the GR-9 which the date is unset. The eastern portion is bypassed and features an interchange. |
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On Thursday [[July 26]], [[2007]], the central part of the prefecture was stricken by a small fire that consumed several forests, groves and farms and ruined a part of its economy. Some houses were destroyed in villages that are built in a valley. The fire lasted into [[July 28]]. Nearly a month later, another fire ravaged the northeastern portion of the prefecture and consumed villages in the Taygetos ranges. It lasted from [[August 26]] to [[August 27]] and ruined many bushes, it did not affect southwest into the GR-9A Junction due to low winds and cooler weather. Firefighters along with airplanes, fire trucks and choppers battled the blaze, most of its water came from [[Lake Taka]]. Another natural disaster became earthquakes (see [[Earthquakes in Greece]]), a high medium earthquake ravaged and shook the entire prefecture, it measured at 6.6 on the [[Richter scale]] on Thursday [[February 14]], [[2008]]. Kalamata and Methoni became dangerous places as damages were rarely reported, they were nearly on high alert which brought panic to Messinia. Messinia was not to escape the earthquakes but they were to be lighter, [[Anthoni, Messinia|Anthoni]] was battered by a [[February 26]] earthquake that measured around 5.5 and another on Thursday [[February 28]] that battered Methoni and caused only minor damages on these two earthquakes, some of its old houses were damaged from it. Messinia did not escape the quakes once again, four earthquakes battered portions of the prefecture near Methoni, all measured around 4 on the Richter scale, all of these occurred at the sea which relieved most of the shakiness. |
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Today, Messenia forms a prefecture with its capital at [[Kalamata]]. |
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==Geography== |
==Geography== |
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2010年1月18日 (月) 10:25時点における版
- メッシニア県
- Νομός Μεσσηνίας
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国 
ギリシャ共和国
地方 ペロポネソス 県都 カラマタ 面積 2,991 km² 人口 180,264 人 （2005年） 人口密度 60 人/km² ナンバープレート KM 自治体コード 17 構成自治体数 29 標準時 EET（UTC+2）
夏時間はEEST（UTC+3）
メッシニア県（ギリシャ語:Νομός Μεσσηνίας）は、ギリシャのペロポネソス地方の県である。
メッシニア県の東にはテイゲトス山、北にはネダ川とアルカディア山脈があり、西にはイオニア海が、南にはメッシニア湾がそれぞれ接している。県中心部は平野が広がっているが、三方を山岳に囲まれた地形となっている。半島部の南には、3つの島と1つの小島が浮かんでいる。県人口の半分以上は、平原上のカラマタ＝メシニ都市圏に居住する。
県都であるカラマタには空港があり、またペロポネソス半島最大のウォーターフロント地域がある。
歴史
古代
初めにメッセニア地方に居住していたのは、ペラスゴイ人とレレゲス人であり、レレゲス人はアンダニアを中心に居住していた。その後アエロ＝ミニア人が到来し、メッセニアに移住した。ホメーロスの叙事詩によると、メッセニア東部はスパルタ王メネラーオスの支配下にあり、西部はピュロス王ネレイデスの支配下にあったが、スパルタ王メネラーオスの死後、国境が東へタイゲトス山脈まで移動されたという。
紀元前1300年代の青銅器時代後期には、官僚制で農業国であったピュロスの王がメッセニア地方を統治していた。メッセニア人はミケーネ方言を話し、ギリシアの多神教を信仰していた。クレスフォンテス率いるドーリア人がアルカディア地方からメッシニア平原の北部に侵入すると、ステニクラルスを首都とした。さらにその後の支配はメッセニア地方全土に及んだ。しかしながら、アルカディア方言がミケーネ方言の直系の言語であることを考慮に入れると、先住民であったメッセニア人はドーリア人に追われてアルカディア地方に逃げ込んだのだと考えられる。
ドーリア人は、強い愛国心によって先住民を融合し、単一なメッセニア人としてまとめることに成功した。しかし、メッセニア地方は肥沃な土地と良好な気候のために比較的豊かな地方であり、そのことが領土拡張主義を採る隣国のスパルタの欲望を掻き立てることとなった。
紀元前720年、スパルタ王テレクロスがメッセニア人に殺害されたことから両国間の戦争（第一次メッセニア戦争）が始まった。戦争はメッセニア王エウパエスと次王アリストデモスの活躍にもかかわらず、スパルタの勝利に終わった。紀元前648年から紀元前631年にかけて、アリストメネス指揮下でメッセニア人がスパルタに対して蜂起を起こした。（第二次メッセニア戦争）しかし、ヘイラの城塞が11年の包囲の後に陥落し、失敗に終わった。
結果として、スパルタ市民は広大な土地を得て、土地を捨てて逃げなかったメッセニア人はヘイロータイの身分に落とされた。隷属は過酷であり、自らが耕す土地の生産物の半分を、土地の所有者であるスパルタ市民に支払わねばならなかった。スパルタの詩人ティルタイオスは、スパルタ人の傲慢さに耐え忍ぶメッセニア人をこう描写している。
As asses worn by loads intolerable, （領主が乗るロバは傲慢なので、）
So Them did stress of cruel force compel, （残忍な軍隊は彼らに服従を強制した。）
The moiety to bear to their proud lords. （半分は彼らの傲慢な領主に持っていく物である。）
Of all the fruits the well-tilled land affords, （よく耕された土地が生産する果実の全てのうち、）
—（英語訳）
紀元前464年にスパルタで地震が起き、多くの人命を奪ったが、それを契機として再びメッセニア人は反乱を起こした。叛徒達は第二次メッセニア戦争の時と同じようにイトメ山の城砦に籠城した。しかし結局城塞は落ち、メッセニア人はペロポネソス半島から追放されたために、アテナイ人によって西ロクリア地方にあるナフパクトスの町に移住させられた。紀元前371年のレウクトラの戦いの後、イタリアやシチリア島や北アフリカに離散していたメッセニア人は、エパメイノンダスの支援により、再びメッセニアに帰還した。メッセネ（現在のメシニ）の町は紀元前369年に建設され、以後メッセニア地方の主都として、アルカディア地方の主都メガロポリスと同じように、スパルタにとっての障害となりえた。この頃メッセニア地方の他の町も、同様に建設されたが、大部分の土地は未だ過疎地域であった。
テーバイの覇権が終わった後、メッセニアはマケドニア王ピリッポス2世と同盟を結んだが、紀元前338年のカイロネイアの戦いに参加することはなかった。その後はアカイア同盟に加入し、紀元前222年のセッラシアの戦いでは、アカイア人やアンティゴノス3世とともに戦った。マケドニア王ピリッポス5世は、メッセネの包囲にパロスのデメトリオスを派遣したが、デメトリオスは死亡し失敗に終わった。そのすぐ後にスパルタの僭主ナビスがメッセネの町を占領したが、ピロポイミン率いるメガロポリスの軍隊が到着し、町は解放された。
紀元前183年にアカイア同盟との戦いが始まると、メッセニア人はピロポイミンを捕捉し、殺害した。しかし翌年にリュコルタスに町を占領されると、再びメッセネはアカイア同盟に加入した。この戦いの中でアビアやトゥリア、ペライといった都市がメッセネから独立したために、メッセネの力は減少した。
紀元前146年には、共和政ローマの執政官ルキウス・ムンミウスの遠征によって、他のギリシア諸邦と共にメッセネも共和政ローマの支配下に入った。その頃、タイゲトス山脈の西麓にある町アゲル・デンテリアレスの帰属をめぐって、メッセニアとスパルタの間で長い間対立が生じていたが、結局紀元後25年のティベリウス帝の時代に、メッセニアに帰属する判決が下された。（Tac.Ann.iv.43）
395年にローマ帝国が東西に分裂すると、メッセニア地方は東ローマ帝国に属することとなった。その後はスラヴ人の侵略が相次いだ。
中世から近世
中世の時代、メッシニアは他のペロポネソス地域と同じ歴史をたどった。現存する中世の城塞としてはカラマタやコロニ、メトニなどがある。
ビザンツ帝国領であったメッシニアのほとんどの地域はオスマン帝国に占領され、残りの地域はヴェネツィア共和国の支配下にはいった。15世紀の半ばから末にかけてと、1680年代から1730年代にかけては、メッシニア地方全域がヴェネツィア領だったこともあった。
1821年にはギリシャ独立戦争が起き、オスマン帝国海軍を打ち破ったことで有名であるナヴァリノの海戦が行われた。また、現在メッシニア県に所属しているマニ半島は、港湾が無いために、オスマン帝国から自治権が付与されていた。
また、1534年にはコロニに居住していたアルヴァニテス人およびギリシア人の一族が、シチリア島にある現在のピアーナ・デッリ・アルバネージに移住した。
近代から現代
ギリシャ王国領となったメッシニア地方は、農業生産や経済が成長した。その後ピレウス・アテネ・ペロポネソス鉄道（OSEの前身）によって鉄道が敷かれた。しかし、メッシニア地方からアメリカ合衆国や国内の大都市への移民も増え始めた。また、イオニア諸島の一部であるサピエンツァ島やスヒザ島は、この頃メッシニア県に編入された。
第二次世界大戦とギリシャ内戦が終わると、大部分の建物は修復された。戦後、北アメリカやオーストラリア、西ヨーロッパへの移民が増加したが、1980年代には終息し始めた。一方で、カラマタやメシニ（メッセネ）といった都市地域の人口は急増した。
1970年代には高速道路がメッシニア県に建設された。また、1999年には国道7号線の建設が進められ、2000年代半ばには国道9号線とのインターチェンジが増設された。
2007年7月26日から28日にかけて県中央部で発生した山火事は、森林や果樹園、農場、家などを焼き尽くし、県の経済に影響を与えた。その1か月後には県北東部でも火災が発生し、タイゲトス山脈に立地する村々を破壊した。また、2008年2月14日にはマグニチュード6.6の大規模な地震が県全体を襲った。
Geography
The prefecture's islands include:
- Venetiko, southeast
- Sapientza
- Schiza, southwest. In April 19, 1991, an AB205 crashed on the island, no deaths were reported
- Sphagia/Sfagia
Climate
Climate may vary, in the lowlands, temperatures are a bit warmer than Athens. Snow is not common during winter months except for the mountains especially the Taygetus. Rain and clouds are common inland. For one day in July 2000, morning temperatures were at the 37°C point in many areas.
Transport
There are four major highways in Messenia:
- Greek National Road 7, N, Cen.
- Greek National Road 9, NW, W, SW
- Greek National Road 9A, NW, N
- Greek National Road 82, SW, Cen., E
Population
| Year | Population | Density |
|---|---|---|
| 1991 | 167,292 | - 56/km² |
| 2001 | 172,875 | 57.7/km² |
Communications
Television
- Notioi Elliniki Teleorasi, (Southern Greece Television)
Municipalities and communities
| Municipality | YPES code | Seat (if different) |
|---|---|---|
| Aetos | 3802 | Kopanaki |
| Aipeia | 3803 | Longa |
| Andania | 3804 | Diavolitsi |
| Androusa | 3805 | |
| Arfara | 3808 | |
| Aris | 3806 | |
| Aristomenis | 3807 | |
| Avia | 3801 | Kampos |
| Avlona | 3809 | Sidirokastro |
| Chiliochoria | 3831 | Chandrinos |
| Dorio | 3812 | |
| Eira | 3813 | Neda |
| Filiatra | 3830 | |
| Gargalianoi | 3811 | |
| Ithomi | 3815 | Valyra |
| Kalamata | 3816 | |
| Koroni | 3817 | |
| Kyparissia | 3818 | |
| Lefktro | 3819 | Kardamyli |
| Meligalas | 3821 | |
| Messene | 3822 | |
| Methoni | 3820 | |
| Nestoras | 3823 | Chora |
| Oichalia | 3824 | Meropi |
| Papaflessas | 3825 | Vlahopoulo |
| Petalidi | 3826 | |
| Pylos | 3827 | |
| Thouria | 3814 | |
| Voufrades | 3810 | Chatzis |
| Community | YPES code | Seat (if different) |
| Trikorfo | 3828 | |
| Tripyla | 3829 | Raptopoulo |
Provinces
- Province of Kalamon - Kalamata
- Province of Messene - Messene
- Province of Pylia - Pylos
- Province of Tryphilia - Kyparissia
Note: Provinces no longer hold any legal status in Greece.