「四郎ケ原駅」の版間の差分
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|電報略号 = シロ |
|電報略号 = シロ |
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|所属事業者 = [[西日本旅客鉄道]]（JR西日本） |
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|所属路線 = |
|所属路線 = {{color|#cc0066|■}}[[美祢線]] |
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|キロ程 = 13.2 |
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|起点駅 = [[厚狭駅|厚狭]] |
|起点駅 = [[厚狭駅|厚狭]] |
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貨物列車が行き違うため、ホームが長い。 |
貨物列車が行き違うため、ホームが長い。 |
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{| cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="" class="wikitable" |
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|+ 四郎ヶ原駅プラットホーム |
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!ホーム!!路線!!方向!!行先 |
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! （駅舎側） |
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! 駅舎側 |
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| {{color|#cc0066|■}}美祢線 |
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! 反対側 |
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| style="text-align:center" | 上り |
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| [[厚狭駅|厚狭]]方面 |
| [[厚狭駅|厚狭]]方面 |
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|}<!-- 上記の方面表記は駅掲示時刻表の表記に合わせた ---> |
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※案内上ののりば番号は設定されていない<!--運転指令上の番線番号も確認不可--->。 |
※案内上ののりば番号は設定されていない<!--運転指令上の番線番号も確認不可--->。 |
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== 歴史 == |
== 歴史 == |
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* [[1905年]]（[[明治]]38年）[[9月13日]] - [[山陽鉄道]]の[[厚狭駅 |
* [[1905年]]（[[明治]]38年）[[9月13日]] - [[山陽鉄道]]の[[厚狭駅]] - 伊佐駅（現・[[南大嶺駅]]） - [[大嶺駅]]間開業と同時に設置。 |
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* [[1906年]]（明治39年）[[12月1日]] - 山陽鉄道の[[鉄道国有法|国有化]]により、[[日本国有鉄道|国有鉄道]]の駅となる。 |
* [[1906年]]（明治39年）[[12月1日]] - 山陽鉄道の[[鉄道国有法|国有化]]により、[[日本国有鉄道|国有鉄道]]の駅となる。 |
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* [[1909年]]（明治42年）[[10月12日]] - 線路名称制定。大嶺線の所属となる。 |
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* [[1924年]]（大正13年）[[3月23日]] - 線路名称改定。大嶺線が美禰線（[[1963年]]より美祢線と表記）の一部となり、当駅もその所属となる。 |
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* [[1985年]]（[[昭和]]60年）[[2月1日]] - [[無人駅]]となる。 |
* [[1985年]]（[[昭和]]60年）[[2月1日]] - [[無人駅]]となる。 |
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* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により[[西日本旅客鉄道]]が継承。 |
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により[[西日本旅客鉄道]]が継承。 |
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== 隣の駅 == |
== 隣の駅 == |
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; 西日本旅客鉄道 |
; 西日本旅客鉄道 |
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:: [[厚保駅]] - '''四郎ヶ原駅''' - [[南大嶺駅]] |
:: [[厚保駅]] - '''四郎ヶ原駅''' - [[南大嶺駅]] |
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2010年5月3日 (月) 03:59時点における版
| 四郎ヶ原駅 | |
|---|---|
 駅舎（2008年7月） | |
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しろうがはら Shirōgahara | |
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◄厚保 (3.0 km) (3.7 km) 南大嶺► | |
| 山口県美祢市東厚保町川東字大向2128 | |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■美祢線 |
| キロ程 | 13.2 km（厚狭起点） |
| 電報略号 | シロ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
14人/日（降車客含まず） -2007年- |
| 開業年月日 | 1905年（明治38年）9月13日 |
| 備考 | 無人駅 |
四郎ヶ原駅（しろうがはらえき）は、山口県美祢市東厚保町川東字大向にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）美祢線の駅。
駅構造
相対式ホーム2面2線で、交換設備を有する地上駅。分岐は片開きであるが、場内・出発信号機は片方向のみの対応であり、一線スルーではない。
下りホームに面して待合室（元駅舎）があり、上りホームへは跨線橋で連絡している。無人駅であり、乗車券の委託発券も行われていない。
貨物列車が行き違うため、ホームが長い。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 駅舎側 | ■美祢線 | 下り | 美祢・長門市方面 |
| 反対側 | ■美祢線 | 上り | 厚狭方面 |
※案内上ののりば番号は設定されていない。
駅周辺
美祢市の市域南部に位置する。周囲は小集落となっている。
- 美祢市立川東小学校
- 山口県道33号下関美祢線
- 厚狭川
利用状況
- 1日平均の乗車人員は14人である（2007年度）。
歴史
- 1905年（明治38年）9月13日 - 山陽鉄道の厚狭駅 - 伊佐駅（現・南大嶺駅） - 大嶺駅間開業と同時に設置。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鉄道の国有化により、国有鉄道の駅となる。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 線路名称制定。大嶺線の所属となる。
- 1924年（大正13年）3月23日 - 線路名称改定。大嶺線が美禰線（1963年より美祢線と表記）の一部となり、当駅もその所属となる。
- 1985年（昭和60年）2月1日 - 無人駅となる。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が継承。
