「くにびき号 (高速バス)」の版間の差分
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:|↑↓:通過、↑↓:片方向のみ運転 |
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|[[梅田駅|阪急梅田]]([[阪急三番街]]) |
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|[[宝塚インターチェンジ|宝塚IC]](中国道) |
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2006年1月22日 (日) 09:55時点における版
くにびき号( - ごう)は大阪市と松江市・出雲市を結ぶ高速バスである。愛称は、出雲国風土記にある国引き神話から。 全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。
この路線は、運行経路の関係上、米子市を経由するものの停車しないため、注意が必要である。
歴史
- 1989年4月20日:阪急バス・一畑電気鉄道(当時)・中国ジェイアールバスの3社により運行開始。当初の計画では米子駅(当時、一畑電気鉄道は米子にも営業所を持っていた。)にも停車する計画であったが、日本交通 (鳥取)の反対で実現しなかった。
- なお、一時期、阪急バスは単独で姉妹路線のくにびき米子号(大阪~米子間)を運行していたことがある。米子側の予約・発券業務は一畑電気鉄道(当時)が担当していた。
- 2000年4月1日:分社化により、一畑電気鉄道担当便が一畑バスに移管された。
運行会社
- 阪急バス
- 豊中営業所が昼行3往復を担当。
- 一畑バス
- 出雲支社が昼行3往復を担当。
- 中国ジェイアールバス
- 島根支店が昼行1往復・夜行1往復を担当。
停車停留所
- ●:停車、◎:一部の便が停車、▲▼:片方向のみ停車
- |↑↓:通過、↑↓:片方向のみ運転
- ∥:他線経由
停留所名 | 所在地 | ||
---|---|---|---|
阪急梅田(阪急三番街) | ● | 大阪府 | 大阪市北区 |
新大阪(阪急バスセンター) | ● | 大阪市淀川区 | |
千里ニュータウン(桃山台駅) | ● | 吹田市 | |
千里中央 | | | 豊中市 | |
少路駅 | | | ||
柴原駅 | | | ||
宝塚IC(中国道) | ● | 兵庫県 | 宝塚市 |
西宮名塩(中国道) | ● | 西宮市 | |
西宮北IC(中国道) | ● | ||
江府IC(米子道) | | | 鳥取県 | 日野郡江府町 |
溝口IC(米子道) | | | 西伯郡伯耆町 | |
大山PA(米子道) | | | ||
米子駅 | ∥ | 米子市 | |
松江駅 | ● | 島根県 | 松江市 |
玉造(山陰道) | ● | ||
宍道(山陰道) | ● | ||
出雲市駅 | ● | 出雲市 |
※阪急梅田~西宮北IC間、松江駅~出雲市駅間相互の利用は不可。
運行経路
- 大阪市北区内(梅田) - 大阪市淀川区内(新大阪) - 国道423号 - 大阪府道2号大阪中央環状線 - 中国池田IC - 中国自動車道 - 米子自動車道 - 山陰自動車道 - 松江中央IC - 松江市内 - 松江西IC - 山陰自動車道 - 宍道IC - 国道9号 - 出雲市内
所要時間・運賃
阪急梅田~出雲市駅
- 昼行5時間30分 夜行8時間45分
- 片道5,650円 往復10,150円 4枚回数券20,000円
阪急梅田~松江駅
- 昼行4時間40分 夜行7時間55分
- 片道5,100円 往復9,150円 4枚回数券18,000円
新大阪~出雲市駅
- 昼行5時間20分 夜行8時間35分
- 片道5,550円 往復9,950円 4枚回数券19,650円
新大阪~松江駅
- 昼行4時間30分 夜行7時間45分
- 片道5,050円 往復9,050円 4枚回数券17,900円
運行回数
- 昼行7往復
- 夜行1往復
車内設備
- 3列シート(阪急バスの一部4列シート、一畑バスの一部は3列、4列混合シート)
- フットレスト
- レッグレスト
- ビデオ ・マルチステレオ
- トイレ
- おしぼり
- 毛布
- 電話(阪急・JRの一部のみ)
- スリッパ(阪急・JRの一部のみ)