「柳河軌道」の版間の差分
表示
削除された内容 追加された内容
Tamrono157 (会話 | 投稿記録) |
Cassiopeia sweet (会話 | 投稿記録) m 加筆なしに追加された参考文献をカット。参考文献節は、それを元に書いたことを示すためのもので、「この本に書いてあったから」という理由だけで載せるものではありません |
||
2行目: | 2行目: | ||
{{BS-header|柳河軌道|}} |
{{BS-header|柳河軌道|}} |
||
{{BS-daten |
{{BS-daten |
||
| LNGE |
| LNGE = 7.6 |
||
| SPURWEITE |
| SPURWEITE = 914 |
||
| STROMG |
| STROMG = <!-- 直流電圧 (V) --> |
||
| NEIGUNG |
| NEIGUNG = <!-- 最急勾配 (‰) --> |
||
| RADIUS |
| RADIUS = <!-- 最急曲線 --> |
||
| V-MAX |
| V-MAX = <!-- 最高速度 (km/h) --> |
||
| BILDPFAD_KARTE = <!-- 地図ファイル --> |
| BILDPFAD_KARTE = <!-- 地図ファイル --> |
||
| PIXEL_KARTE |
| PIXEL_KARTE = <!-- 地図横幅 --> |
||
| IMAGE |
| IMAGE = <!-- 画像ファイル --> |
||
| CAPTION |
| CAPTION = <!-- キャプション --> |
||
| IMAGE_SIZE |
| IMAGE_SIZE = <!-- 画像横幅 --> |
||
}} |
}} |
||
{{UKrail-header2|停車場・施設・接続路線(廃止当時)|#808080}} |
{{UKrail-header2|停車場・施設・接続路線(廃止当時)|#808080}} |
||
113行目: | 113行目: | ||
|- |
|- |
||
|} |
|} |
||
*鉄道院鉄道統計資料、鉄道省鉄道統計資料、鉄道統計資料、鉄道統計各年度版 |
* 鉄道院鉄道統計資料、鉄道省鉄道統計資料、鉄道統計資料、鉄道統計各年度版 |
||
== 駅一覧 == |
== 駅一覧 == |
||
122行目: | 122行目: | ||
== 脚注 == |
== 脚注 == |
||
<references |
<references/> |
||
== 参考文献 == |
== 参考文献 == |
||
* {{cite book | 和書 | author = [[宮脇俊三]] | title = [[鉄道廃線跡を歩く]] | publisher = [[JTBパブリッシング]] | volume = X | year = 2003 | isbn = 4533049087 |pages=200-201| ref = 廃線 }} |
|||
== 関連項目 == |
== 関連項目 == |
||
* [[日本の廃止鉄道路線一覧]] |
* [[日本の廃止鉄道路線一覧]] |
||
132行目: | 130行目: | ||
== 外部リンク == |
== 外部リンク == |
||
*福岡県内務部会計課『[http://kindai.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/752693/16 最新福岡県管内軌道図]』福岡県、1920年(国立国会図書館近代デジタルライブラリーより) |
* 福岡県内務部会計課『[http://kindai.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/752693/16 最新福岡県管内軌道図]』福岡県、1920年(国立国会図書館近代デジタルライブラリーより) |
||
* [http://www.geocities.jp/bicdenki/newpage93.htm 柳川軌道について](個人ページ内、効果音あり) |
* [http://www.geocities.jp/bicdenki/newpage93.htm 柳川軌道について](個人ページ内、効果音あり) |
||
139行目: | 137行目: | ||
[[Category:かつて存在した日本の軌道事業者]] |
[[Category:かつて存在した日本の軌道事業者]] |
||
[[Category:九州地方の鉄道路線 (廃止)]] |
[[Category:九州地方の鉄道路線 (廃止)]] |
||
[[ |
[[Category:軽便鉄道]] |
||
[[Category:福岡県の交通|廃やなかわきとう]] |
[[Category:福岡県の交通|廃やなかわきとう]] |
||
[[Category:みやま市]] |
[[Category:みやま市]] |
2013年2月1日 (金) 15:46時点における版
柳河軌道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
路線総延長 | 7.6 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌間 | 914 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
停車場・施設・接続路線(廃止当時) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
柳河軌道(やながわきどう)は、かつて福岡県山門郡瀬高町(現・みやま市)の矢部川駅(現・瀬高駅)から、同郡柳河町(現・柳川市)の柳河駅を結ぶ軌道路線を運営していた軌道経営者である。
概要
九州鉄道(初代、現在の九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線・佐世保線などを建設)の開業により、物流が鉄道沿線を中心としたものに変わったため、柳河町から鹿児島本線への接続を図る目的で建設された。線路の軌間には九州の軽便鉄道で広く用いられていた、914mmを用いた。
営業成績は良好であったが、並行して1931年(昭和6年)に鉄道省佐賀線(1987年(昭和62年)廃止)が敷設されることになったため、同線開業の5か月後に補償[1]を受けて廃止となった。
路線データ
運行概要
1930年(昭和5年)7月1日改正時
- 旅客列車本数:下りは323から2306、上りは230から2225まで日30往復
- 所要時間:全線30分
沿革
輸送・収支実績
年度 | 輸送人員(人) | 貨物量(トン) | 営業収入(円) | 営業費(円) | 営業益金(円) | その他益金(円) | その他損金(円) | 支払利子(円) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1911 | 227,549 | 1,109 | 11,113 | 7,360 | 3,753 | |||
1912 | 221,983 | 4,144 | 24,211 | 14,705 | 9,506 | |||
1913 | 219,868 | 6,284 | 26,307 | 14,895 | 11,412 | |||
1914 | 292,016 | 9,276 | 27,647 | 17,708 | 9,939 | |||
1915 | 299,989 | 8,892 | 27,192 | 15,276 | 11,916 | 乗合馬車1,162 | 乗合馬車1,871 | |
1916 | 311,504 | 8,643 | 28,181 | 18,322 | 9,859 | 自動車1,501 | 1,644 | |
1917 | 320,833 | 12,798 | 33,367 | 24,245 | 9,122 | 自動車1,746 | 自動車1,745 | |
1918 | 385,903 | 15,522 | 42,327 | 30,964 | 11,363 | 1,437 | 1,432 | |
1919 | 414,316 | 21,054 | 63,274 | 49,896 | 13,378 | 2,658 | 2,972 | |
1920 | 477,127 | 16,447 | 85,433 | 65,835 | 19,598 | 12,411 | 9,956 | |
1921 | 484,530 | 13,487 | 88,140 | 66,169 | 21,971 | |||
1922 | 515,571 | 20,000 | 100,715 | 79,374 | 21,341 | |||
1923 | 489,413 | 19,493 | 96,160 | 71,413 | 24,747 | 11,064 | 7,172償却金2,000 | |
1924 | 498,650 | 16,821 | 88,608 | 57,016 | 31,592 | 10,610 | 6,383 | 3,000 |
1925 | 539,970 | 12,263 | 77,830 | 49,608 | 28,222 | 15,819 | 9,720償却金2,400 | |
1926 | 550,083 | 7,033 | 85,310 | 53,994 | 31,316 | 4,360 | 償却金800雑損71 | |
1927 | 564,142 | 5,609 | 86,144 | 58,584 | 27,560 | 2,015 | 償却金750雑損53 | |
1928 | 529,371 | 8,212 | 83,161 | 56,339 | 26,822 | 自動車13,410 | 836 | |
1929 | 535,344 | 8,857 | 84,757 | 53,995 | 30,762 | 自動車7972 | 償却金600 | |
1930 | 502,664 | 5,485 | 76,279 | 51,722 | 24,557 | 自動車3,757 | 償却金2,000 | |
1931 | 364,306 | 4,171 | 56,790 | 46,607 | 10,183 | 償却金雑損11,030 | ||
1932 | 23,063 | 90 | 3,234 | 6,003 | ▲ 2,769 | 自動車43 |
- 鉄道院鉄道統計資料、鉄道省鉄道統計資料、鉄道統計資料、鉄道統計各年度版
駅一覧
矢部川 - 下庄 - 上庄 - 御仁橋 - 三橋 - 蒲船津 - 柳河
接続路線
脚注
- ^ 「柳川軌道株式会社所属軌道補償ノ為公債発行ニ属スル件」『官報』1932年6月18日(国立国会図書館デジタル化資料)
- ^ 「軌道営業廃止」『官報』1932年4月21日(国立国会図書館デジタル化資料)
参考文献
関連項目
外部リンク
- 福岡県内務部会計課『最新福岡県管内軌道図』福岡県、1920年(国立国会図書館近代デジタルライブラリーより)
- 柳川軌道について(個人ページ内、効果音あり)