薩摩高城駅

薩摩高城駅
駅舎（2007年9月撮影）
さつまたき Satsuma-Taki
◄西方 (2.7 km) (5.0 km) 草道►
所在地	鹿児島県薩摩川内市湯田町 北緯31度53分33.16秒 東経130度13分14.34秒
所属事業者	肥薩おれんじ鉄道
所属路線	肥薩おれんじ鉄道線
キロ程	102.3km（八代起点） 334.6 km（門司港起点）
電報略号	オレタキ
駅構造	地上駅
ホーム	相対式 2面2線
乗車人員 -統計年度-	10人/日（降車客含まず） -2011年-
開業年月日	1952年（昭和27年）5月1日
備考	無人駅・駅舎なし

薩摩高城駅（さつまたきえき）は、鹿児島県薩摩川内市湯田町にある、肥薩おれんじ鉄道の駅である。難読駅名としても知られる。

駅構造

相対式2面2線ホームの地上駅である。無人駅で駅舎は無い。

のりば

1	■肥薩おれんじ鉄道線	（上り）	出水方面
		（下り）	川内方面
2	■肥薩おれんじ鉄道線	（上り）	出水方面

歴史

• 1952年（昭和27年）5月1日 - 日本国有鉄道により西方～草道間に薩摩高城駅として新設される。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道に継承。
• 2004年（平成16年）3月13日 - 九州新幹線開業に伴い、肥薩おれんじ鉄道に移管。

駅名の由来

開業当時、薩摩郡高城村に設けられたのが由来。

古くは「たき」ではなく「たかき」と呼ばれていた。この地には高城郡が設けられ、薩摩国府や国分寺が置かれた。今と同じ「たき」と読まれるようになったのは、鎌倉時代以降と言われる。

この駅が開業した当時、既に日豊本線にも高城駅が設けられていた。こちらは「たき」でも「たかぎ」でもなく「たかじょう」だが、漢字が同じために「薩摩高城駅」と命名された。なお、同じ読みの紀勢本線の多気駅はこの当時はまだ「相可口駅」と名乗っており、「多気駅」となるのは1959年7月15日の事である。

利用状況

• 2011年度の1日平均乗車人員は10人である。以下に乗車人員推移を示す。

乗車人員推移
年度	1日平均人数
2007	7
2008	7
2009	10
2010	9
2011	10

駅周辺

• 国道3号が付近を通っているが、民家が少なく閑散としている。

隣の駅

肥薩おれんじ鉄道

■肥薩おれんじ鉄道線

快速「オーシャンライナーさつま」

通過

普通

西方駅 - 薩摩高城駅 - 草道駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧