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「北佐世保駅」の版間の差分

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==駅構造==
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島式1面2線[[プラットホーム|ホーム]]をもつ[[地上駅]]である。[[無人駅]]で小さな駅舎をもつ[[2003年]]頃に駅舎の半分が解体され、駐車場となった。構内の佐世保方は途中から高架となっており、そちら側からは高架駅のように見える。駅舎とは構内踏切で連絡しており、駅前に佐世保俵町商店街管理の駐車場がある。
島式1面2線[[プラットホーム|ホーム]]をもつ[[地上駅]]で[[無人駅]]である。2003年]]頃に駅舎の半分が解体され、駐車場となり、その後駅舎は完全に解体され、駅舎跡地には便所が建てられている。構内の佐世保方は途中から高架となっており、そちら側からは高架駅のように見える。駅舎とは構内踏切で連絡しており、駅前に佐世保俵町商店街管理の駐車場がある。


==駅周辺==
==駅周辺==

2014年2月8日 (土) 08:12時点における版

北佐世保駅
ホーム(2006年10月撮影)
きたさせぼ
Kita-Sasebo
山の田 (1.1 km)
(2.0 km) 中佐世保
所在地 長崎県佐世保市俵町
北緯33度11分13.49秒 東経129度43分13.66秒 / 北緯33.1870806度 東経129.7204611度 / 33.1870806; 129.7204611
所属事業者 松浦鉄道
所属路線 西九州線
キロ程 90.6 km(有田起点)
電報略号 キサ
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
419人/日
-2006年度-
開業年月日 1935年(昭和10年)11月9日
1988年(昭和63年)4月1日(転換)
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北佐世保駅(きたさせぼえき)は、長崎県佐世保市俵町にある松浦鉄道西九州線である。

駅構造

島式1面2線ホームをもつ地上駅で、無人駅である。2003年]]頃に駅舎の半分が解体され、駐車場となり、その後駅舎は完全に解体され、駅舎跡地には便所が建てられている。構内の佐世保方は途中から高架となっており、そちら側からは高架駅のように見える。駅舎とは構内踏切で連絡しており、駅前に佐世保俵町商店街管理の駐車場がある。

駅周辺

利用状況

1日平均乗降人員は419人である(2006年度)

歴史

隣の駅

松浦鉄道
西九州線
快速
泉福寺駅 - 北佐世保駅 - 佐世保中央駅
普通
山の田駅 - 北佐世保駅 - 中佐世保駅

関連項目