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「扇形庫」の版間の差分

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=== 日本 ===
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* [[梅小路蒸気機関車館]](西日本旅客鉄道株式会社梅小路運転区)
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* 旧[[津山鉄道部#津山扇形機関庫|津山扇形機関庫]](岡山気動車区津山派出)
* 旧[[津山鉄道部#津山扇形機関庫|津山扇形機関庫]](岡山気動車区津山派出)
* 旧[[豊後森機関庫]]
* 旧[[豊後森機関庫]]
* [[天竜浜名湖鉄道]] [[天竜二俣駅]]扇形庫
* [[天竜浜名湖鉄道]] [[天竜二俣駅]]扇形庫

2014年5月18日 (日) 02:56時点における版

京都市下京区にある梅小路機関区の扇形庫
彰化駅構内にある扇形庫。

扇形庫(せんけいこ)(英:roundhouse)は、鉄道機関車格納庫の一形態で、転車台を中心に扇の骨の形に広がった線路の先に扇形の格納庫を設けるもの。

かつての蒸気機関車は前後の区別があったため、進行方向を変えるには機関車の向きを変える必要があった。このため多くの駅に向きを変える転車台があったが、機関区を併設する場合に扇形庫を活用すれば分岐器の数や設置面積を大幅に節約できるため、多くの機関区でこの形が用いられた。その後の電気機関車ディーゼル機関車雪かき車など一部を除いて転車台を必要としないため、現在残っているものは少ない。

現存する主な扇形庫

日本

台湾

ポーランド