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「茨城県道254号日立港線」の版間の差分

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[[File:Ibaraki prefectural road route 254 (Hitachi-port line) in Kuji-cho,Hitachi city.JPG|thumb|250px|茨城県道254号日立港線</br>日立市久慈町(2014年4月)]]
[[File:Ibaraki prefectural road route 254 (Hitachi-port line) in Kuji-cho,Hitachi city.JPG|thumb|250px|茨城県道254号日立港線</br>日立市久慈町(2014年4月)]]


'''茨城県道254号日立港線'''(いばらきけんどう254ごう ひたちこうせん)は、[[茨城県]][[日立市]]にある日立港と[[国道6号]]を結ぶ[[茨城県]]の県道である。
'''茨城県道254号日立港線'''(いばらきけんどう254ごう ひたちこうせん)は、[[茨城県]][[日立市]]にある[[日立港]]と[[国道6号]]を結ぶ[[茨城県]]の県道である。


== 概要 ==
== 概要 ==
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== 歴史 ==
== 歴史 ==
[[1959年]]([[昭和]]34年)[[10月14日]]、新たな県道として起点を茨城県日立市久慈町久慈港、終点を二級国道水戸日立線交点までの区間とする県道として、当初路線名を'''県道久慈港線'''として茨城県が県道路線認定している。
[[1959年]]([[昭和]]34年)[[10月14日]]、新たな県道として起点を茨城県日立市久慈町久慈港、終点を二級国道水戸日立線交点までの区間とする県道として、当初路線名を'''県道久慈港線'''として茨城県が県道路線認定している。この当時、現在の[[茨城港]]日立港区(日立港)は久慈港という名称であったことから、元々は'''久慈港線'''という路線名称であった
[[1962年]](昭和44年)告示改正により久慈港が日立港改められ、路線名が'''県道日立港線'''に改められた。(この時、同時に(旧)県道日立港線が県道会瀬港線に改称されている。
[[1962年]](昭和44年)告示改正により久慈港が日立港改められたことに伴い、路線名が'''県道日立港線'''に改められた<ref group="注釈">この時、同時に(旧)県道日立港線が[[茨城県道266号会瀬港線|県道会瀬港線]]に改称されている。</ref>。
[[1995年]]([[平成]]7年)に整理番号254となり現在に至る。
[[1995年]]([[平成]]7年)に整理番号254となり現在に至る。


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*:''県道大甕停車場石名坂線''の路線廃止に伴い、その一部区間(日立市久慈町2丁目から日立市大みか町6丁目の国道6号交点まで)を編入<ref>[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/1981/198103/gai72.pdf 道路の区域変更(昭和56年3月31日 茨城県告示第472号)],茨城県報 号外第72号(1981年(昭和56年)3月31日)より</ref>。これにより延長L=933mから2,162mとなる。
*:''県道大甕停車場石名坂線''の路線廃止に伴い、その一部区間(日立市久慈町2丁目から日立市大みか町6丁目の国道6号交点まで)を編入<ref>[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/1981/198103/gai72.pdf 道路の区域変更(昭和56年3月31日 茨城県告示第472号)],茨城県報 号外第72号(1981年(昭和56年)3月31日)より</ref>。これにより延長L=933mから2,162mとなる。
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* [[1995年]]([[平成]]7年)[[3月30日]]:整理番号が整理番号365から現在の番号(整理番号254)に変更される<ref>[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/1995/199503/n637.pdf 県道の路線名および整理番号の変更(平成7年3月30日 茨城県告示第436号)],茨城県報 第637号(1995年(平成7年)3月30日)より</ref>。
* [[2004年]](平成16年)[[3月22日]]:日立市久慈町1丁目<!--5630番地先--> - 同市久慈町<!--字館野2470番15地先-->の区間が、通行する車両の高さの最高限度4.1mの道路に指定される<ref>{{Citation|title={{PDFlink|[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/2004/200403/n1551.pdf 車両制限令の規定の基づく道路の指定(平成16年3月15日 茨城県告示第371号)]}}|periodical=茨城県報|publisher=茨城県|volume=第1551号|pages=p.9-14|date=2004年3月15日}}</ref>。


== 県道沿いの主な施設 ==
== 県道沿いの主な施設 ==
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== 脚注 ==
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=== 注釈 ===
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=== 出典 ===
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2014年12月29日 (月) 03:45時点における版

一般県道
茨城県道254号標識
茨城県道254号
日立港線
路線延長 2.162km
制定年 1959年10月14日
起点 茨城県日立市
終点 茨城県日立市
接続する
主な道路
記法
国道245号
国道6号
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路
茨城県道254号日立港線
日立市久慈町(2014年4月)

茨城県道254号日立港線(いばらきけんどう254ごう ひたちこうせん)は、茨城県日立市にある日立港国道6号を結ぶ茨城県の県道である。

概要

日立港と久慈漁港の入口となる国道245号 との交差点が起点。2車線幅でなだらかな坂を上り、国道6号と合流して終点となる。

路線データ

  • 起点:茨城県日立市久慈町1丁目(国道245号、日立港北側)
  • 終点:茨城県日立市久慈町7丁目(国道6号、大みか町6丁目交差点)
  • 距離:2.162km

歴史

1959年昭和34年)10月14日、新たな県道として起点を茨城県日立市久慈町久慈港、終点を二級国道水戸日立線交点までの区間とする県道として、当初路線名を県道久慈港線として茨城県が県道路線認定している。この当時、現在の茨城港日立港区(日立港)は久慈港という名称であったことから、元々は久慈港線という路線名称であった。 1962年(昭和44年)の告示改正により久慈港が日立港と改められたことに伴い、路線名が県道日立港線に改められた[注釈 1]1995年平成7年)に整理番号254となり現在に至る。

年表

  • 1959年昭和34年)10月14日
    市道から昇格し県道久慈港線(図面対照番号314)として路線認定される[1]。道路の区域は、日立市久慈町 久慈港から日立市久慈町の二級国道水戸日立線交点まで(延長989m)と決定された[2]
    前身にあたる県道大甕停車場石名坂線(大甕停車場 - 日立市石名坂町、図面対照番号265)が路線認定される[3]
  • 1969年(昭和44年)12月25日:昭和34年10月14日の茨城県告示中の路線認定・道路区域・供用開始のうち「久慈港」が「日立港」に改められ県道日立港線に改正された[4]
  • 1981年(昭和56年)3月31日
    県道大甕停車場石名坂線の路線廃止に伴い、その一部区間(日立市久慈町2丁目から日立市大みか町6丁目の国道6号交点まで)を編入[5]。これにより延長L=933mから2,162mとなる。
  • 1995年平成7年)3月30日:整理番号が整理番号365から現在の番号(整理番号254)に変更される[6]
  • 2004年(平成16年)3月22日:日立市久慈町1丁目 - 同市久慈町の区間が、通行する車両の高さの最高限度4.1mの道路に指定される[7]

県道沿いの主な施設

脚注

注釈

  1. ^ この時、同時に(旧)県道日立港線が県道会瀬港線に改称されている。

出典

  1. ^ 県道路線認定(昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百五号),茨城県報 号外(1959年(昭和34年)10月14日)より
  2. ^ 道路の区域決定(昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百六号),茨城県報 号外(1959年(昭和34年)10月14日)より
  3. ^ 県道路線認定(昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百一号),茨城県報 号外(1959年(昭和34年)10月14日)より
  4. ^ 告示の改正(昭和44年12月25日 茨城県告示第1533号),茨城県報 第5772号(1969年(昭和44年)12月25日)より
  5. ^ 道路の区域変更(昭和56年3月31日 茨城県告示第472号),茨城県報 号外第72号(1981年(昭和56年)3月31日)より
  6. ^ 県道の路線名および整理番号の変更(平成7年3月30日 茨城県告示第436号),茨城県報 第637号(1995年(平成7年)3月30日)より
  7. ^ 車両制限令の規定の基づく道路の指定(平成16年3月15日 茨城県告示第371号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1551号: p.9-14, (2004年3月15日) 

関連項目