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== 概要 ==
== 概要 ==
水戸市東桜川2丁目の[[国道51号]]・東桜川交差点より市街地を縦断して[[那珂川]]に架かる寿橋で渡り、同市枝川の[[茨城県道63号水戸勝田那珂湊線]]・卸売市場交差点まで結ぶ延長約3kmの路線。起点付近は[[茨城県道174号小泉水戸線]]と一部重複、終点付近で[[茨城県道232号市毛水戸線]]と一部重複する。[[江戸時代]]は岩城相馬街道、[[明治時代]]初期の[[陸前浜街道]]を経て[[1932年]]（[[昭和]]7年）まで[[国道6号]]の一部であった。
水戸市東桜川2丁目の[[国道51号]]・東桜川交差点より市街地を縦断して[[那珂川]]に架かる寿橋で渡り、同市枝川の[[茨城県道63号水戸勝田那珂湊線]]・卸売市場交差点まで結ぶ延長約3kmの路線。起点付近は[[茨城県道174号小泉水戸線]]と一部重複、終点付近で[[茨城県道232号市毛水戸線]]と一部重複する。水戸市側の経路の途中（城東5丁目 - 城東4丁目間）の約320m区間は県道の指定がなされておらず、この区間の水戸市道を通ることで起点終点を往来できる。[[江戸時代]]は岩城相馬街道、[[明治時代]]初期の[[陸前浜街道]]を経て[[1932年]]（[[昭和]]7年）まで[[国道6号]]の一部であった。
=== 路線データ ===
=== 路線データ ===
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* [[1995年]]（平成7年）[[3月30日]]：整理番号428から現在の番号（整理番号253）に変更される<ref>{{PDFlink|[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/1995/199503/n637.pdf 県道の路線名および整理番号の変更（平成7年3月30日 茨城県告示第436号）]}},茨城県報 第637号（1995年（平成7年）3月30日）より</ref>。
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== 路線状況 ==
== 路線状況 ==

2015年4月11日 (土) 00:58時点における版

一般県道
茨城県道253号標識
茨城県道253号水戸枝川線
路線延長 3.51 km
制定年 1994年4月1日
起点 茨城県水戸市
終点 茨城県ひたちなか市
接続する
主な道路
（記法） 		国道51号
茨城県道63号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
茨城県道253号水戸枝川線
水戸市東桜川（2011年7月）

茨城県道253号水戸枝川線（いばらきけんどう253ごう みとえだかわせん）は、茨城県水戸市とひたちなか市とを結ぶ県道である。

概要

水戸市東桜川2丁目の国道51号・東桜川交差点より市街地を縦断して那珂川に架かる寿橋で渡り、同市枝川の茨城県道63号水戸勝田那珂湊線・卸売市場交差点まで結ぶ延長約3kmの路線。起点付近は茨城県道174号小泉水戸線と一部重複、終点付近で茨城県道232号市毛水戸線と一部重複する。水戸市側の経路の途中（城東5丁目 - 城東4丁目間）の約320m区間は県道の指定がなされておらず、この区間の水戸市道を通ることで起点終点を往来できる。江戸時代は岩城相馬街道、明治時代初期の陸前浜街道を経て1932年（昭和7年）まで国道6号の一部であった。

路線データ

  • 起点：水戸市東桜川2丁目地先（国道51号分岐＝「東桜川」交差点）[1]
  • 終点：ひたちなか市枝川字ざんざ町2473番地（茨城県道63号水戸勝田那珂湊線交点＝「卸売市場入口」交差点）[1]
  • 距離：現道2.56km　　新道0.95km（うち橋梁部0.38km）

歴史

1994年（平成6年）4月1日、前身にあたる一般県道中河内青柳曲尺手線（なかがち あおやぎ かぎのてせん、整理番号233）は、同県道の一部（水戸市中河内町 - 勝田市枝川）が主要地方道水戸勝田那珂湊線へ昇格・統合による路線認定に伴い同時廃止[2]され、那珂川を寿橋で渡る県道中河内青柳曲尺手線の残存区間は、起点が水戸市東桜川町（現水戸市東桜川）（国道51号分岐）、終点を勝田市枝川字ざんざ町（県道水戸勝田那珂湊線交点）とする新たな一般県道として水戸枝川線（整理番号428）が路線認定された。翌1995年（平成6年）、整理番号253へ変更され現在に至る。那珂川を渡る寿橋（ことぶきばし）は1912年（大正元年）に竣工されたが1998年（平成10年）8月台風による那珂川の増水で橋は流失、そのため500m上流側に新たな橋と取り付け道路を建設することとなった。工事は翌年の1999年（平成11年）に着工され、2009年（平成21年）3月23日に開通し、11年ぶりに復旧となった[3][4]。

年表

  • 1959年（昭和34年）10月14日：本路線の前身にあたる県道中河内青柳曲尺手線（水戸市中河内町 - 水戸市曲尺手町、図面対照番号176）が路線認定される[5]。
  • 1994年（平成6年）4月1日：
    • 水戸枝川線（整理番号428）として県道路線認定[6]。
    • 道路の区域は、水戸市東桜川町国道51号分岐から勝田市枝川県道水戸勝田那珂湊線交点までに決定する[1]。
    • 同時に、県道中河内青柳曲尺手線が廃止される[2]。
  • 1995年（平成7年）3月30日：整理番号428から現在の番号（整理番号253）に変更される[7]。
  • 2003年（平成15年）7月24日：水戸市城東5丁目 - （那珂川） - ひたちなか市枝川までバイパスを新設する道路区域（0.499km+1.575km）が決定[8]。
  • 2009年（平成21年）3月23日：ひたちなか市枝川（那珂川左岸 - 県道232号交点）の旧道（480m）が指定解除され、ひたちなか市道へ降格[9]。
  • 2009年（平成21年）3月27日：水戸市城東（城東4丁目交差点） - ひたちなか市枝川（県道232交点）の寿橋を含む新道（約0.9km）を供用開始[10]。
  • 2009年（平成21年）4月2日：水戸市城東5丁目（ - 那珂川右岸）の現道（584m）が指定解除され、水戸市道へ降格[11]。

路線状況

重複区間

起点付近が県道小泉水戸線、終点付近が県道市毛水戸線とそれぞれ重用する。

道路施設

  • 寿橋（那珂川、水戸市城東 - ひたちなか市枝川）
    那珂川河口から約11.0kmの位置にある橋長383m、幅14.5mの桁橋。鉄鋼製の主桁を橋台と6本の橋脚で支える構造で、車道と歩道が2車線確保されている。現在の橋は、1998年の「平成10年8月豪雨」における那珂川水害で流失した初代（1912年）から、約500m上流の位置に治水事業の一環で架け替えられた2代目で、2007年（平成19年）12月竣工し、2009年（平成21年）に前後の道路を含めて開通している[3] [4]。

地理

通過する自治体

交差する道路

沿線

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c d e 道路の区域の決定（平成6年4月1日 茨城県告示第490号） (PDF) ,茨城県報 号外第49号（1994年（平成6年）4月1日）より
  2. ^ a b 県道路線廃止に関する告示（平成6年4月1日 茨城県告示第488号） (PDF) ,茨城県報 号外第49号（1994年（平成6年）4月1日）より
  3. ^ a b 平成１０年の台風災害により流失した寿橋の復旧工事が完了し，平成２１年３月２９日に開通しました。！,茨城県常陸大宮土木事務所ホームページより
  4. ^ a b 県道水戸枝川線「寿橋」の供用開始について,茨城県水戸土木事務所トピックスより
  5. ^ 県道路線認定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百一号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より
  6. ^ 県道路線認定に関する告示（平成6年4月1日 茨城県告示第487号） (PDF) ,茨城県報 号外第49号（1994年（平成6年）4月1日）p.8 より
  7. ^ 県道の路線名および整理番号の変更（平成7年3月30日 茨城県告示第436号） (PDF) ,茨城県報 第637号（1995年（平成7年）3月30日）より
  8. ^ “道路の区域の変更（平成15年7月24日 茨城県告示第1164・1165号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1486号: p.10-11, (2003年7月24日) 
  9. ^ “道路の区域の変更（平成21年3月23日 茨城県告示第391号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2064号: p.32, (2009年3月23日) 
  10. ^ “道路の区域の変更（平成21年3月23日 茨城県告示第394・395号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2064号: pp.33-34, (2009年3月23日) 
  11. ^ “道路の区域の変更（平成21年4月2日 茨城県告示第521号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2067号: pp.22-23, (2009年4月2日) 

関連項目

スタブアイコン

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