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「東三日市駅」の版間の差分

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== 歴史 ==
== 歴史 ==
*[[1922年]](大正11年)[[11月5日]] 黒部鉄道の駅として開業。
*[[1922年]](大正11年)[[11月5日]] - 黒部鉄道の駅として開業。
*[[1943年]](昭和18年)[[1月1日]]の交通大統合により、富山県内の全鉄道会社が富山電気鉄道を中心とする'''富山地方鉄道'''(地鉄)に統合され、黒部線となる。
*[[1943年]](昭和18年)[[1月1日]] - 富山県内の全鉄道会社が富山電気鉄道を中心とする'''富山地方鉄道'''(地鉄)に統合され、同社の黒部線となる。
*[[1943年]](昭和18年)[[11月11日]]旧黒部鉄道の路線は600Vから1500Vへの昇圧とプラットホーム改修等の工事が完了し、電鉄富山駅からの直通運転が開始された<ref>黒部市歴史民俗資料館 第5回特別展 黒部の鉄道史</ref>
*[[1943年]](昭和18年)[[11月11日]] - 旧黒部鉄道の路線は600Vから1500Vへの昇圧とプラットホーム改修等の工事が完了し、電鉄富山駅からの直通運転が開始された<ref>黒部市歴史民俗資料館 第5回特別展 黒部の鉄道史</ref>


==隣の駅==
==隣の駅==
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== 脚注 ==
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==関連項目==
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*[[宇奈月温泉]]
*[[宇奈月温泉]]


== 脚注 ==
== 外部リンク ==
* [http://www.chitetsu.co.jp/?station_info=東三日市駅 東三日市駅 | 富山地方鉄道株式会社] - 富山地方鉄道
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{{富山地方鉄道本線}}
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2015年7月9日 (木) 18:32時点における版

東三日市駅
駅舎
ひがしみっかいち
Higashi-Mikkaichi
電鉄黒部 (0.6 km)
(0.8 km) 荻生
所在地 富山県黒部市三日市
北緯36度52分29.21秒 東経137度27分2.18秒 / 北緯36.8747806度 東経137.4506056度 / 36.8747806; 137.4506056 (東三日市駅)
所属事業者 富山地方鉄道
所属路線 本線
キロ程 37.8 km(電鉄富山起点)
駅構造 地上駅
ホーム 単式1面1線
乗降人員
-統計年度-
383人/日
-2010年-
開業年月日 1922年(大正11年)11月5日
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東三日市駅(ひがしみっかいちえき)は、富山県黒部市三日市にある富山地方鉄道本線。二見文庫の『訪ねておきたい名駅舎 絶滅危惧駅舎』で紹介されている。

駅構造

単式1面1線のホームを持つ地上駅。平日の7時00分から8時30分のみ駅員が配置されている。(2012年3月17日現在)

駅舎は開業当時の物が使われている。

駅周辺

利用状況

「富山県統計年鑑」によると、2010年度の一日平均乗降人員は383人であった。なお、2002~2009年度の乗降人員は以下の通りである。

  • 443人(2002年度)
  • 434人(2003年度)
  • 435人(2004年度)
  • 455人(2005年度)
  • 461人(2006年度)
  • 411人(2007年度)
  • 399人(2008年度)
  • 386人(2009年度)

歴史

  • 1922年(大正11年)11月5日 - 黒部鉄道の駅として開業。
  • 1943年(昭和18年)1月1日 - 富山県内の全鉄道会社が富山電気鉄道を中心とする富山地方鉄道(地鉄)に統合され、同社の黒部線となる。
  • 1943年(昭和18年)11月11日 - 旧黒部鉄道の路線は600Vから1500Vへの昇圧とプラットホーム改修等の工事が完了し、電鉄富山駅からの直通運転が開始された[1]

隣の駅

富山地方鉄道
本線
快速急行(上りのみ)・急行・普通
電鉄黒部駅 - 東三日市駅 - 荻生駅

脚注

  1. ^ 黒部市歴史民俗資料館 第5回特別展 黒部の鉄道史

関連項目

外部リンク