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'''川之江駅'''(かわのええき)は、[[愛媛県]][[四国中央市]]川之江町にある[[四国旅客鉄道]](JR四国)[[予讃線]]の[[鉄道駅|駅]]。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''Y22'''。 |
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駅表示パネルのコメントは'''街中すっぽり[[紙]]の駅'''。 |
駅表示パネルのコメントは「'''街中すっぽり[[紙]]の駅'''」。 |
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愛媛県内にある駅では最東端に位置しており、予讃線は隣の箕浦駅との間にある[[鳥越トンネル]]で[[香川県]]との県境をまたぐ。 |
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== 駅構造 == |
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== 外部リンク == |
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* [http://www.jr-shikoku.co.jp/01_trainbus/kakueki/kawanoe/ 四国の駅情報 | 川之江駅] - 四国旅客鉄道 |
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{{予讃線 (伊予西条地区)}} |
{{予讃線 (伊予西条地区)}} |
2015年10月24日 (土) 10:53時点における版
川之江駅 | |
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川之江駅舎 | |
かわのえ Kawanoe | |
◄Y21 箕浦 (5.8 km) (5.4 km) 伊予三島 Y23► | |
所在地 | 愛媛県四国中央市川之江町2476 |
駅番号 | ○Y22 |
所属事業者 | 四国旅客鉄道(JR四国) |
所属路線 | ■予讃線 |
キロ程 | 72.2 km(高松起点) |
電報略号 | ノエ←ノヱ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
544人/日(降車客含まず) -2011年- |
開業年月日 | 1916年(大正5年)4月1日 |
備考 | みどりの窓口 有 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Kawanoe_Ferry.jpg/220px-Kawanoe_Ferry.jpg)
川之江駅(かわのええき)は、愛媛県四国中央市川之江町にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅。駅番号はY22。
駅表示パネルのコメントは「街中すっぽり紙の駅」。
愛媛県内にある駅では最東端に位置しており、予讃線は隣の箕浦駅との間にある鳥越トンネルで香川県との県境をまたぐ。
駅構造
![]() |
島式1面2線ホームの地上駅。線路配置は一線スルーとなっており、1番線が上下本線(制限速度100km/h)、2番線が上下副本線となっている。なお、交換列車がないときは列車種別や方面に関係なく1番線に入線する。交換列車があるときは特急同士、普通同士の場合は1番線に上り列車、2番線に下り列車がそれぞれ入線する。特急と普通の場合は方面に関係なく1番線に特急、2番線に普通がそれぞれ入線する。このほか、整備車両留置用の引込線が数本設置されており、以前は川之江止まりの普通列車の留置に使用されていた。
ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1・2 | ■予讃線 | 上り | 観音寺・高瀬・詫間・多度津・高松・岡山方面 |
下り | 伊予西条・松山・宇和島方面 |
利用状況
1日平均の乗車人員は以下の通りである。[1]
乗車人員推移 | |
---|---|
年度 | 1日平均人数 |
2000 | 788 |
2001 | 761 |
2002 | 746 |
2003 | 751 |
2004 | 737 |
2005 | 703 |
2006 | 711 |
2007 | 678 |
2008 | 647 |
2009 | 589 |
2010 | 561 |
2011 | 544 |
駅周辺
バス路線
歴史
- 1916年(大正5年)4月1日 - 開業。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、四国旅客鉄道の駅となる。
- 1988年(昭和63年)6月1日 - 線路名改称により、予讃本線から予讃線の駅となる。
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
- 四国の駅情報 | 川之江駅 - 四国旅客鉄道