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1995年2月、'''エア・フィリピン'''(Air Philippines)として設立、1996年2月に就航した。2007年、フィリピン航空の傘下に入ったが、2009年8月31日に運行を停止し、フィリピン航空と、[[w:PAL Express|PAL Express]]が路線を引き継いだ。2010年3月、[[w:PAL Express|PAL Express]]と統合し、'''エアフィル・エクスプレス'''(Airphil Express)へと社名を変更し、運行を再開した。2012年3月、フィリピン航空は、エアフィル・エクスプレス(Airphil Express)のブランド名を'''PAL Express'''に変更し、機体のカラーリングやサービス内容等もフィリピン航空の標準に統一した<ref>[http://www1.philippineairlines.com/news-and-events/airphil-express-rebrands-pal-express/ Airphil Express rebrands as ‘PAL Express']</ref>。 |
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==就航都市== |
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2016年2月13日 (土) 16:48時点における版
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設立 | 1995年2月13日 | |||
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運航開始 | 1996年2月1日 | |||
ハブ空港 | ニノイ・アキノ国際空港 (ターミナル2,3) | |||
親会社 | PAL Holdings Inc. | |||
保有機材数 | 23機 | |||
就航地 | 26都市 | |||
本拠地 | フィリピン マニラ | |||
外部リンク | http://www.flypalexpress.com/ |
PAL エクスプレス(PAL Express)は、フィリピンの航空会社で、フィリピンのナショナル・フラッグ・キャリアであるフィリピン航空の子会社である。
概要
1995年2月、エア・フィリピン(Air Philippines)として設立、1996年2月に就航した。2007年、フィリピン航空の傘下に入ったが、2009年8月31日に運行を停止し、フィリピン航空と、PAL Expressが路線を引き継いだ。2010年3月、PAL Expressと統合し、エアフィル・エクスプレス(Airphil Express)へと社名を変更し、運行を再開した。2012年3月、フィリピン航空は、エアフィル・エクスプレス(Airphil Express)のブランド名をPAL Expressに変更し、機体のカラーリングやサービス内容等もフィリピン航空の標準に統一した[1]。
就航都市
- ルソン島
- ミンダナオ島
- ビサヤ島
- バコロド - w:Bacolod-Silay Airport
- カルバヨグ - w:Calbayog Airport
- カタルマン - w:Catarman National Airport
- カティクラン(ボラカイ島) - w:Godofredo P. Ramos Airport
- セブ - マクタン・セブ国際空港 ハブ
- イロイロ - w:Iloilo International Airport
- カリボ - w:Kalibo International Airport
- タクロバン - w:Daniel Z. Romualdez Airport
- タグビララン - w:Tagbilaran Airport
機材
機 種 | 合計 | 発注数 | 座席 (エコノミー) |
ルート | 備 考 |
---|---|---|---|---|---|
エアバスA320-200 | RP-C8391 はフィリピン航空塗装 | ||||
エアバスA330-300 | |||||
ボンバルディアDHC-8-Q300 | |||||
ボンバルディアDHC-8-Q400 | |||||
2014年3月現在[2]
脚注
- ^ Airphil Express rebrands as ‘PAL Express'
- ^ PAL Express Fleet Details and History Planespotters.net