「長原駅 (大阪府)」の版間の差分
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== 駅周辺 == |
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*駐輪場(2012年4月16日より有料) |
*駐輪場(2012年4月16日より有料化された)<ref>[http://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000109577.html 長原駅自転車駐車場] 2016年2月28日</ref>。 |
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*志紀長吉神社 |
*志紀長吉神社 |
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*[[大阪府立長吉高等学校]] |
*[[大阪府立長吉高等学校]] |
2016年2月28日 (日) 04:07時点における版
長原駅 | |
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![]() 1号出入口 | |
ながはら Nagahara | |
◄T34 出戸 (1.2 km) (1.2 km) 八尾南 T36► | |
所在地 | 大阪市平野区長吉長原東2丁目 |
駅番号 | T35 |
所属事業者 |
大阪市交通局(![]() |
所属路線 |
![]() |
キロ程 | 27.1 km(大日起点) |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 島式 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
5,635人/日(降車客含まず) -2014年- |
乗降人員 -統計年度- |
11,032人/日 -2014年- |
開業年月日 | 1980年(昭和55年)11月27日 |
長原駅(ながはらえき)は、大阪市平野区長吉長原東2丁目にある大阪市営地下鉄谷町線の駅。駅番号はT35。
車内放送では「ながはら」の「な」にアクセントが置かれる。
駅構造
島式1面2線ホームの地下駅。改札口は1ヶ所のみ。出入り口は中央環状線西側に2ヶ所、東側にも2ヶ所ある。エレベーターは、地上へは中央環状線の真ん中へつながっており、エレベーターを使用するには、「長吉第3住宅西」もしくは「長吉第3住宅東」交差点を横断する必要がある。同交差点は近畿自動車道長原ICから中央環状線に合流する乗用車で混雑することが多く、死亡交通事故多発地点である。
隣の八尾南駅の配線の関係上、八尾車庫からの送り出しを兼ねたこの駅始発の都島行き列車が設定されている(平日朝のみ)。逆に当駅終着の列車はない。但し、この駅に非常渡り線がある関係上、長原の行先幕は用意されている。
当駅は、平野管区駅に所属しており、八尾南駅の管轄となっている。
のりば
ホーム | 路線 | 行先 |
---|---|---|
1 | ![]() |
八尾南行き |
2 | 天王寺・谷町四丁目・東梅田・大日方面 |
利用状況
2014年11月11日の1日乗降人員は11,032人(乗車人員:5,635人、降車人員:5,397人)である[1]。
調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 |
---|---|---|---|
1990年(平成 | 2年)11月 6日5,431 | 5,391 | 10,822 |
1996年(平成 | 8年) 2月15日5,151 | 4,885 | 10,036 |
1998年(平成10年)11月10日 | 4,995 | 4,898 | 9,893 |
2007年(平成19年)11月13日 | 5,929 | 5,667 | 11,596 |
2008年(平成20年)11月11日 | 6,017 | 5,744 | 11,761 |
2009年(平成21年)11月10日 | 5,865 | 5,613 | 11,478 |
2010年(平成22年)11月 | 9日5,931 | 5,726 | 11,657 |
2011年(平成23年)11月 | 8日6,154 | 5,925 | 12,079 |
2012年(平成24年)11月13日 | 5,653 | 5,436 | 11,089 |
2013年(平成25年)11月19日 | 5,681 | 5,468 | 11,149 |
2014年(平成26年)11月11日 | 5,635 | 5,397 | 11,032 |
駅周辺
- 駐輪場(2012年4月16日より有料化された)[2]。
- 志紀長吉神社
- 大阪府立長吉高等学校
- 大阪市立長吉中学校
- 大阪市立長吉西中学校
- 大阪市立長原小学校
- 大阪市立長吉東小学校
- 大阪市立長吉南小学校
- 大阪市立クラフトパーク
- 大阪市営長吉長原住宅
- 近畿自動車道 長原インターチェンジ
- 大阪府道2号大阪中央環状線
歴史
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
- 駅ガイド:長原駅 - 大阪市交通局