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ZIL-131
ZIL-131
	ZIL-131 カーゴトラック型
種類	軍用車両/貨物自動車
原開発国	ソビエト連邦
運用史
配備期間	1967年～
開発史
開発者	ZIL
製造業者	ZIL、UamZ（ロシア語版、英語版）
製造期間	1967年～2012年
製造数	総計 1,000,000両以上
諸元
重量	6,700 kg
全長	7.04 m (ウィンチ装備型)
全幅	2.49 m
全高	2.97 m
要員数	3名
エンジン	ZiL-131; 150hp, 6.0L V8ガソリン
搭載容量	3,500 kg (オフロード); 5,000 kg (道路上)
懸架・駆動	リーフスプリング式、6×6輪駆動
行動距離	850 km
速度	90 km/h
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2016年4月27日 (水) 07:54時点における版

ZIL-131（ロシア語: ЗИЛ-131）は、1960年代にソビエト連邦のZIL (リハチョフ記念工場) で開発された6×6輪駆動の軍用トラックである^[2]。

ソビエト連邦軍の主力輸送トラックとして1990年代までに約1,000,000両以上が生産され、ソ連崩壊後もロシア連邦軍や旧東側諸国で広く運用が続けられている。

概要

ZIL-131は第二次世界大戦後に開発・製造されたZiS-151および小改良型のZIL-157に変わる戦後第二世代の軍用トラックとして1967年に量産が開始された^[1]。1950年代後半に民間向けに開発されたZIL-130をベースに開発された6×6輪駆動、積載量5トン（オフロードでは3.5トン）のオーソドックスなボンネットトラック型で、GAZ-66、ウラル-375Dと共に1970年代から1980年代のソビエト連邦軍の主力輸送トラックとして広く使用された。

開発、生産はZILによって1967年から行われ、1986年には改良型のZIL-131Nの生産が行われた。1994年になると後傾車種のZIL-4334（ロシア語版）の生産のためZIL-131Nの生産が終了したが、同じソ連のウラル自動車エンジン工場 (UamZ)（ロシア語版、英語版）での生産に切り替えられ、ディーゼルエンジン搭載型のZIL-131N1/N2なども含め、2012年にUamZが倒産し操業停止するまで生産が継続された^[1]。

派生型としては、トラクタートラック型のZIL-131Vや寒冷地仕様のZIL-131Sなどが存在する。また各種のパネルバントラック型や消防車型、ミサイル運搬型なども開発されている。また、自走式多連装ロケット砲のBM-14やBM-21シリーズのベース車台の一つとしても使用されている。

形式・派生型

ZIL-131: 基本型。1967年～1986年にZILで生産。

ZIL-131N: ZIL-131の1986年以降の生産型。

ZIL-131A: 電装部にシールドされていない型。1971年から生産。

ZIL-131NA: ZIL-131Aの1986年以降の生産型。

ZIL-131V: トラクタートラック型。

ZIL-131NV: ZIL-131Vの1986年以降の生産型。

ZIL-131D: 特殊車両用シャーシの型番。

ZIL-131N1: ZIL-131NにD-245.20ディーゼルエンジン(105hp)を搭載したUamZでの生産型。

ZIL-131N2: ZIL-131NにZIL-0550ディーゼルエンジン(132hp)を搭載したUamZでの生産型。

ZIL-131S: -60℃の環境で運用可能な寒冷地仕様。他の形式にも末尾に"S"が付くと寒冷地仕様を表す (ZIL-131AS、ZIL-131NSなど)。

ATZ-4-131: 燃料タンカー型。

画像

ZU-23-2を搭載したガントラック型のZIL-131。アフガニスタン。
トラクター型のZIL-131V。R-17 スカッドミサイルを牽引。
S-75 (SA-2ガイドライン)防空ミサイルを牽引するルーマニア軍のZIL-131V。
パネルバントラック型の無線車両、P-240TMN。
燃料タンカー型。
BM-21B グラート1。
セルビア軍の2T7 2K12 (SA-6ゲインフル)地対空ミサイル運搬・再装填車両。
ペルー軍のPR-14AM S-125 (SA-3ゴア)地対空ミサイル運搬・再装填車両。
AC 3,0-40 (ZiL-131) 消防車。
はしご付消防車型。
民間で使用される緊急車両型。
ケチャップ製造会社の広告として使用されるZIL-131。ウクライナ、ポルタヴァ。

脚注・出典

^ ^a ^b ^c http://www.ms-plus.com/62442
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h military-today.com ZiL-131 General utility truck
^ ^a ^b ^c ICM, 35515, 1/35, ZIL-131, 組立説明書, 実車解説

外部リンク

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[MS-1] ttp://www.ms-plus.com/62442

[TODAY-2] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h military-today.com ZiL-131 General utility truck

[ICM-3] ICM, 35515, 1/35, ZIL-131, 組立説明書, 実車解説

[1]

[2]

[3]

@@ 89行目: / 89行目: @@
 File:Truck with antiaircraft gun.jpg|[[ZU-23-2]]を搭載した[[ガントラック]]型のZIL-131。[[アフガニスタン]]。
 File:2TZM-5306.JPG|トラクター型のZIL-131V。[[R-17_(ミサイル)|R-17]][[スカッド]]ミサイルを牽引。
-File:Romanian SA-2 VOLHOV 3.jpg|[[S-75 (ミサイル)|SA-2]]ガイドライン防空ミサイルを牽引するルーマニア軍のZIL-131V。
+File:Romanian SA-2 VOLHOV 3.jpg|[[S-75 (ミサイル)|S-75 (SA-2ガイドライン)]]防空ミサイルを牽引するルーマニア軍のZIL-131V。
 File:P-240TMN signal vehicle (2).jpg|パネルバントラック型の無線車両、P-240TMN。
 File:ZIL-131 fuel truck.JPEG|燃料タンカー型。
 File:Verkhnyaya Pyshma Tank Museum 2012 0152.jpg|[[BM-21|BM-21B グラート1]]。
-File:2T7 VS.jpg|セルビア軍の2T7 VS [[2K12]]地対空ミサイル運搬・再装填車両。
+File:2T7 VS.jpg|セルビア軍の2T7 [[2K12|2K12 (SA-6ゲインフル)]]地対空ミサイル運搬・再装填車両。
-File:SA-3 Las Palmas Airbase 2006.JPG|ペルー軍のPR-14AM [[S-125 (ミサイル)|S-125]]地対空ミサイル運搬・再装填車両。
+File:SA-3 Las Palmas Airbase 2006.JPG|ペルー軍のPR-14AM [[S-125 (ミサイル)|S-125 (SA-3ゴア)]]地対空ミサイル運搬・再装填車両。
 File:Tushenie podvala Naberezhnaya 54a, Koryazhma 8.04.2010 (39).JPG|AC 3,0-40 (ZiL-131) 消防車。
 File:Maslenitsa, Koryazhma, 2011 (00).JPG|はしご付消防車型。

2016年4月27日 (水) 07:54時点における版

概要

形式・派生型

画像

脚注・出典

関連項目

外部リンク