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舌山駅
舌山駅
	舌山駅
	したやま; Shitayama;
	◄新黒部 (0.3 km) (0.7 km) 若栗►
所在地	富山県黒部市若栗4229 北緯36度52分20.38秒東経137度29分7.81秒 / 北緯36.8723278度東経137.4855028度
所属事業者	富山地方鉄道
所属路線	■本線
キロ程	41.0 km（電鉄富山起点）
駅構造	地上駅
ホーム	相対式2面2線
乗降人員; -統計年度-	73人/日; -2013年-
開業年月日	1922年（大正11年）11月5日
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2016年10月23日 (日) 07:46時点における版

舌山駅（したやまえき）は、富山県黒部市若栗にある富山地方鉄道本線の駅。

歴史

1922年（大正11年）11月5日 - 黒部鉄道の駅として開業^[1]。
1943年（昭和18年）1月1日 - 富山県内の全鉄道会社が富山電気鉄道を中心とする富山地方鉄道（地鉄）に統合され、同社の黒部線となる^[2]。
1943年（昭和18年）11月11日 - 旧黒部鉄道の路線は600Vから1500Vへの昇圧とプラットホーム改修等の工事が完了し、電鉄富山駅 - 宇奈月駅間において直通運転が開始された^[2]^[3]。
1966年（昭和41年）11月30日 - 電鉄桜井駅 - 宇奈月駅間において信号自動化を実施する^[2]。
1969年（昭和44年）4月1日 - 路線名変更が実施され電鉄富山 - 宇奈月駅間が本線となる^[2]。
2010年（平成22年）7月 - 当駅駅舎壁面の塗替えを行う^[4]。
2013年（平成25年）12月9日 - 新黒部駅設置工事により同日から同月20日まで当駅 - 長屋駅間において列車運行を休止し、当駅 - 荻生駅間において代行バスを運行する^[5]。
2015年（平成27年）2月26日 - 当駅 - 長屋駅間に新黒部駅が開業する^[6]。

駅構造

相対式2面2線のホームを持ち、列車交換を行い得る地上駅^[7]。無人駅である^[8]。

利用状況

「黒部市統計書」によると、2013年度の一日平均乗降人員は73人であった^[9]。なお、2003～2013年度の乗降人員は以下の通りである^[9]。

年度	一日平均乗降人員
2003年	77
2004年	75
2005年	76
2006年	78
2007年	79
2008年	74
2009年	71
2010年	71
2011年	73
2012年	75
2013年	73

駅周辺

北陸自動車道黒部IC
黒部バスストップ 1.2km北。

隣の駅

富山地方鉄道

■本線

快速急行（上りのみ）・急行・普通

新黒部駅 - 舌山駅 - 若栗駅

備考

当駅は映画RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへに登場している^[7]。

脚注

^ 鉄道省編、『昭和十二年十月一日現在　鉄道停車場一覧』、1937年（昭和12年）12月、川口印刷所出版部
^ ^a ^b ^c ^d 富山地方鉄道株式会社編、『富山地方鉄道五十年史』、1983年（昭和58年）3月、富山地方鉄道
^ 黒部市歴史民俗資料館　第5回特別展　黒部の鉄道史
^ ＪＲ１００歳、地鉄は米寿　黒部で鉄道イベント企画 - 北日本新聞（2016年（平成28年）7月19日閲覧）
^ 鉄道線荻生～舌山間の代行バスの運転について - 富山地方鉄道（2016年（平成28年）7月19日閲覧）
^ ２次交通も開業・開通　地鉄新黒部駅と市道新堂中新線 - 北日本新聞（2016年（平成28年）7月19日閲覧）
^ ^a ^b 舌山駅 - 富山地鉄の鉄道アテンダント日誌（2015年（平成27年）2月26日）
^ 舌山駅　駅情報 - 富山地方鉄道株式会社（2016年（平成28年）7月19日）
^ ^a ^b 黒部市の統計書「統計黒部」 - 黒部市（2016年（平成28年）7月19日閲覧）

外部リンク

舌山駅 | 富山地方鉄道株式会社 - 富山地方鉄道

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[1] 鉄道省編、『昭和十二年十月一日現在　鉄道停車場一覧』、1937年（昭和12年）12月、川口印刷所出版部

[:0-2] 富山地方鉄道株式会社編、『富山地方鉄道五十年史』、1983年（昭和58年）3月、富山地方鉄道

[3] 黒部市歴史民俗資料館　第5回特別展　黒部の鉄道史

[4] ＪＲ１００歳、地鉄は米寿　黒部で鉄道イベント企画 - 北日本新聞（2016年（平成28年）7月19日閲覧）

[5] 鉄道線荻生～舌山間の代行バスの運転について - 富山地方鉄道（2016年（平成28年）7月19日閲覧）

[6] ２次交通も開業・開通　地鉄新黒部駅と市道新堂中新線 - 北日本新聞（2016年（平成28年）7月19日閲覧）

[:2-7] 舌山駅 - 富山地鉄の鉄道アテンダント日誌（2015年（平成27年）2月26日）

[8] 舌山駅　駅情報 - 富山地方鉄道株式会社（2016年（平成28年）7月19日）

[:1-9] 黒部市の統計書「統計黒部」 - 黒部市（2016年（平成28年）7月19日閲覧）

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

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 '''舌山駅'''（したやまえき）は、[[富山県]][[黒部市]]若栗にある[[富山地方鉄道本線]]の[[鉄道駅|駅]]。
+==歴史==
+*[[1922年]]（大正11年）[[11月5日]] - 黒部鉄道の駅として開業<ref>鉄道省編、『昭和十二年十月一日現在　鉄道停車場一覧』、1937年（昭和12年）12月、川口印刷所出版部</ref>。
+*[[1943年]]（昭和18年）[[1月1日]] - 富山県内の全鉄道会社が富山電気鉄道を中心とする'''富山地方鉄道'''（地鉄）に統合され、同社の黒部線となる<ref name=":0">富山地方鉄道株式会社編、『富山地方鉄道五十年史』、1983年（昭和58年）3月、富山地方鉄道</ref>。
+*[[1943年]]（昭和18年）[[11月11日]] - 旧黒部鉄道の路線は600Vから1500Vへの昇圧とプラットホーム改修等の工事が完了し、[[電鉄富山駅]] - [[宇奈月温泉駅|宇奈月駅]]間において直通運転が開始された<ref name=":0" /><ref>黒部市歴史民俗資料館　第5回特別展　黒部の鉄道史</ref>。
+*[[1966年]]（昭和41年）11月30日 - [[電鉄黒部駅|電鉄桜井駅]] - 宇奈月駅間において信号自動化を実施する<ref name=":0" />。
+*[[1969年]]（昭和44年）4月1日 - 路線名変更が実施され電鉄富山 - 宇奈月駅間が本線となる<ref name=":0" />。
+*[[2010年]]（平成22年）7月 - 当駅駅舎壁面の塗替えを行う<ref>[http://webun.jp/item/1022948 ＪＲ１００歳、地鉄は米寿　黒部で鉄道イベント企画] - 北日本新聞（2016年（平成28年）7月19日閲覧）</ref>。
+*[[2013年]]（平成25年）12月9日 - 新黒部駅設置工事により同日から同月20日まで当駅 - 長屋駅間において列車運行を休止し、当駅 - 荻生駅間において代行バスを運行する<ref>[http://www.chitetsu.co.jp/wp-content/uploads/2013/12/12c24b281987449baeec487de3e2bd25.pdf 鉄道線 荻生～舌山間の代行バスの運転について] - 富山地方鉄道（2016年（平成28年）7月19日閲覧）</ref>。
+*[[2015年]]（平成27年）2月26日 - 当駅 - 長屋駅間に新黒部駅が開業する<ref>[http://webun.jp/item/7163398 ２次交通も開業・開通　地鉄新黒部駅と市道新堂中新線] - 北日本新聞（2016年（平成28年）7月19日閲覧）</ref>。
 ==駅構造==
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 *[[北陸自動車道]][[黒部インターチェンジ|黒部IC]]
 *[[黒部バスストップ]] 1.2km北。
-==歴史==
-*[[1922年]]（大正11年）[[11月5日]] - 黒部鉄道の駅として開業<ref>鉄道省編、『昭和十二年十月一日現在　鉄道停車場一覧』、1937年（昭和12年）12月、川口印刷所出版部</ref>。
-*[[1943年]]（昭和18年）[[1月1日]] - 富山県内の全鉄道会社が富山電気鉄道を中心とする'''富山地方鉄道'''（地鉄）に統合され、同社の黒部線となる<ref name=":0">富山地方鉄道株式会社編、『富山地方鉄道五十年史』、1983年（昭和58年）3月、富山地方鉄道</ref>。
-*[[1943年]]（昭和18年）[[11月11日]] - 旧黒部鉄道の路線は600Vから1500Vへの昇圧とプラットホーム改修等の工事が完了し、[[電鉄富山駅]] - [[宇奈月温泉駅|宇奈月駅]]間において直通運転が開始された<ref name=":0" /><ref>黒部市歴史民俗資料館　第5回特別展　黒部の鉄道史</ref>。
-*[[1966年]]（昭和41年）11月30日 - [[電鉄黒部駅|電鉄桜井駅]] - 宇奈月駅間において信号自動化を実施する<ref name=":0" />。
-*[[1969年]]（昭和44年）4月1日 - 路線名変更が実施され電鉄富山 - 宇奈月駅間が本線となる<ref name=":0" />。
-*[[2010年]]（平成22年）7月 - 当駅駅舎壁面の塗替えを行う<ref>[http://webun.jp/item/1022948 ＪＲ１００歳、地鉄は米寿　黒部で鉄道イベント企画] - 北日本新聞（2016年（平成28年）7月19日閲覧）</ref>。
-*[[2013年]]（平成25年）12月9日 - 新黒部駅設置工事により同日から同月20日まで当駅 - 長屋駅間において列車運行を休止し、当駅 - 荻生駅間において代行バスを運行する<ref>[http://www.chitetsu.co.jp/wp-content/uploads/2013/12/12c24b281987449baeec487de3e2bd25.pdf 鉄道線 荻生～舌山間の代行バスの運転について] - 富山地方鉄道（2016年（平成28年）7月19日閲覧）</ref>。
-*[[2015年]]（平成27年）2月26日 - 当駅 - 長屋駅間に新黒部駅が開業する<ref>[http://webun.jp/item/7163398 ２次交通も開業・開通　地鉄新黒部駅と市道新堂中新線] - 北日本新聞（2016年（平成28年）7月19日閲覧）</ref>。
 ==隣の駅==

2016年10月23日 (日) 07:46時点における版

歴史

駅構造

利用状況

駅周辺

隣の駅

備考

脚注

関連項目

外部リンク