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「大井ジャンクション」の版間の差分

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* <strike>[[首都高速湾岸線|湾岸線]] 東行き(千葉方面)→[[首都高速1号羽田線|1号羽田線]] 上り([[浜崎橋ジャンクション|浜崎橋JCT]]方面)</strike>(長期通行止め)
* <strike>[[首都高速湾岸線|湾岸線]] 東行き(千葉方面)→[[首都高速1号羽田線|1号羽田線]] 上り([[浜崎橋ジャンクション|浜崎橋JCT]]方面)</strike>(長期通行止め)
* 湾岸線⇔[[首都高速中央環状線|中央環状線]]
* 湾岸線⇔[[首都高速中央環状線|中央環状線]]

=== 分岐標識 ===
(湾岸線 [[東海ジャンクション (東京都)|東海JCT]]方面より)
:[\[[中央自動車道|中央道]] 〔C2〕 <strike>銀座〔1〕</strike>|〔B〕〔[[首都高速11号台場線|11]]〕[[東関東自動車道|東関東道]] ↑|メ(飛行機マーク)Narita|[[レインボーブリッジ]] ]
(湾岸線 浦安方面より)
:[\ [[東名高速道路|東名]] [[中央自動車道|中央道]] 〔C2〕〔[[首都高速3号渋谷線|3]]〕|〔[[大井南出入口|大井南]] 出口〕\↑300m 〔B〕 〔[[首都高速1号羽田線|1]]〕〔[[首都高速神奈川1号横羽線|K1]]〕[[空港中央出入口|空港中央]] [[横浜市|横浜]]〕|メ(飛行機マーク)Haneda [[東京湾アクアライン]] ]
(中央環状線 [[大橋ジャンクション|大橋JCT]]方面より)
:[\〔B〕〔[[首都高速11号台場線|11]]〕[[東関東自動車道|東関東道]] |↑〔B〕〔1〕 横浜 〔中環大井南 出口〕 ]|メ(飛行機マーク)Haneda ]


== 歴史 ==
== 歴史 ==

2017年9月24日 (日) 11:03時点における版

首都高速中央環状線から望む首都高速湾岸線大井ジャンクションの市川方

大井ジャンクション(おおいジャンクション)は、東京都品川区八潮にある首都高速道路湾岸線1号羽田線中央環状線を結ぶジャンクションである。

2013年11月19日までは湾岸線両方向から1号羽田線上りに向かう一方通行のジャンクションであったが、中央環状線接続に伴うジャンクションの運用変更により、同日をもって湾岸線西行き(横浜方面)から1号羽田線上りに向かう連結路が閉鎖された[1]。また、中央環状線接続工事に伴い、2012年7月17日大井PAが横浜寄りに移転した[2]

2015年3月7日に中央環状線が接続。接続後は、湾岸線西行きから中央環状線外回りへ、湾岸線東行きから1号羽田線上りと中央環状線外回りの双方へ、中央環状線内回りから湾岸線両方向へ、それぞれ連絡する[3]

2016年平成28年)6月8日から2019年(平成31年)9月末までの予定で、湾岸線東行きから1号羽田線上りに向かう連絡路が長期間閉鎖されている(1号羽田線 東品川桟橋・鮫洲埋立部の造り替え工事のため)[4]

連絡している路線

首都高速道路

歴史

首都高速湾岸線西行きから1号羽田線への分岐
(現在は湾岸線西行きから中央環状線大橋JCT方面への分岐になっている。)

首都高速湾岸線
(002,003A)大井南出入口/大井TB - 大井JCT - 大井PA(東行き) - (003B)大井出入口
首都高速1号羽田線
(101,102)芝浦出入口 - 大井JCT - ((103)勝島出入口
首都高速中央環状線
大井JCT /(C18)中環大井南出口 - (C20)五反田出入口 - 大橋JCT

脚注

関連項目

座標: 北緯35度36分21.1秒 東経139度45分18秒 / 北緯35.605861度 東経139.75500度 / 35.605861; 139.75500