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四郎ケ原駅
四郎ケ原駅
	駅舎（2008年7月）
	しろうがはら; Shirōgahara;
	◄厚保 (3.0 km) (3.7 km) 南大嶺►
	山口県美祢市東厚保町川東字大向2128 北緯34度8分14.38秒東経131度9分39.86秒 / 北緯34.1373278度東経131.1610722度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■美祢線
キロ程	13.2 km（厚狭起点）
電報略号	シロ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	9人/日（降車客含まず）; -2017年-
開業年月日	1905年（明治38年）9月13日
備考	無人駅
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2019年9月11日 (水) 23:56時点における版

四郎ケ原駅（しろうがはらえき）は、山口県美祢市東厚保町川東字大向にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）美祢線の駅。

相対式ホーム2面2線で、交換設備を有する地上駅。分岐は片開きであるが、場内・出発信号機は片方向のみの対応であり、一線スルーではない。

下りホームに面して待合室（元駅舎）があり、上りホームへは跨線橋で結ばれている。長門鉄道部が管理している無人駅で、乗車券の委託発券も行われていない。

かつては貨物列車が行き違っていたため、ホームが長い。

ホーム	路線	方向	行先
駅舎側	■美祢線	下り	美祢・長門市方面
反対側	■美祢線	上り	厚狭行き

※案内上ののりば番号は設定されていない。

美祢市の市域南部に位置する。周囲は小集落となっている。

1日の平均乗車人員は以下の通りである^[1]。

西日本旅客鉄道

■美祢線

厚保駅 - 四郎ケ原駅 - 南大嶺駅

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 == 歴史 ==
 * [[1905年]]（[[明治]]38年）[[9月13日]] - [[山陽鉄道]]の[[厚狭駅]] - 伊佐駅（現在の[[南大嶺駅]]） - [[大嶺駅]]間開業と同時に設置。
-* [[1906年]]（明治39年）[[12月1日]] - 山陽鉄道の[[鉄道国有法|国有化]]により、[[日本国有鉄道|国有鉄道]]の駅となる。
+* [[1906年]]（明治39年）[[12月1日]] - 山陽鉄道の[[鉄道国有法|国有化]]により、[[官設鉄道]]の駅となる。
 * [[1909年]]（明治42年）[[10月12日]] - 線路名称制定。大嶺線の所属となる。
 * [[1924年]]（大正13年）[[3月23日]] - 線路名称改定。大嶺線が美禰線（[[1963年]]より美祢線と表記）の一部となり、当駅もその所属となる。