EE-9 (装甲車)

EE-9 Cascavel 装甲車

エクアドル軍のEE-9カスカベル
基礎データ
全長	6.2m（砲身含む） 5.2m（車体のみ）
全幅	2.64m
全高	2.68m
重量	10.9t（車体のみ） 13.4t（戦闘重量）
乗員数	3名（車長、砲手、運転手）
装甲・武装
装甲	6~12 mm
主武装	90 mm 砲
副武装	7.62 mm 機関銃 x 1挺（同軸）
機動力
速度	100 km/h
エンジン	デトロイトディーゼル 6V-53N 6気筒液冷ディーゼル 212 hp
懸架・駆動	6x6

EE-9 カスカベル（ポルトガル語: EE-9 Cascavel、ガラガラヘビ）とは、1970年代にブラジルのEngesaが設計開発した、6輪式の偵察・火力支援用の装輪装甲車である。

概要

EE-9の派生型で最も多数が生産されたカスカベル IIIは、Engesa製の砲塔にベルギーのコッカリルMk.3 90mm砲をライセンス生産したものを搭載している。

EE-9は民生用の部品を多用しているのが特徴であり、EE-9のコンポーネントの多くは、派生型であるEE-11 ウルツ装甲兵員輸送車にも流用されている。

EE-9はラテンアメリカや中東、アフリカの第三世界諸国に広く輸出されている。イラン・イラク戦争においてはイラクとイランの双方がこれを購入・使用した他、イラクは湾岸戦争においても使用している。イラクではまた、チェコスロバキアから輸入したOT-62装軌式装甲兵員輸送車にEE-9の90mm砲塔を搭載した改造車両を使用した。他にも、コロンビア軍がコロンビア革命軍（FARC）を筆頭とする左翼ゲリラ組織の掃討作戦に使用し、コロンビア最高裁占拠事件では人質を取って立てこもる武装勢力の排除に使用されるなど、それなりの実戦経験を有している。

派生型

カスカベル マークI

初期型。M8グレイハウンド装甲車の砲塔と主砲を搭載している。

カスカベル マークII

砲塔をフランスのパナール社製H 90に換装し、主砲もフランス製DEFA D921 90mm砲を搭載している。

カスカベル マークIII

砲塔をEngesa社製のものに換装し、主砲にコッカリル Mk.3 90mm低圧砲をEngesa社でライセンス生産した砲を搭載している。

カスカベル マークIV

エンジンとトランスミッションを新型に換装し、砲塔には昼夜兼用の光学照準器とレーザー測距儀を装備。さらに砲塔上にブローニングM2重機関銃を搭載している。

カスカベル マークV

Engesa社が開発した最後のカスカベルの改良型。エンジンをメルセデスベンツ社製OM52Aディーゼルエンジン（190馬力）に換装。

運用国

• ブラジル: 600
• イラン: 189 (それらのほとんどは、イラン・イラク戦争中に取得)
• コロンビア: 180
• キプロス: 124
• ジンバブエ: 90
• チリ: 80 (すでに退役)
• リビア: 70
• エクアドル: 50
• スリナム: 45
• イラク: 35 (それらのほとんどは、イラン・イラク戦争中に失った)
• カタール: 30
• パラグアイ: 28
• ボリビア: 24
• ドミニカ共和国: 20
• ウルグアイ: 15
• ガイアナ: 6
• ブルキナファソ: 2
• ミャンマー: 150 - 第三国であるイスラエルが国際市場より調達した物をミャンマーが購入。シャン州に集中配備され、ミャンマー・タイ国境に配置されているともいわれる。

• 
  初期型のカスカベルI
• 
  ブラジル軍のカスカベル IV
• 
  戦闘でダメージを受けたイラクのカスカベル
• 
  ボリビア軍のカスカベル.

関連項目

• 装輪装甲車 / 偵察
  • AML装甲車

外部リンク

• Military-today.com（英語）
• ArmyRecognition.com（フランス語）