羽田出入口

羽田出入口
羽田出入口（上り出口付近）
所属路線	首都高速1号羽田線
IC番号	109
起点からの距離	12.5 km（浜崎橋JCT起点）
◄空港西出入口 (1.2 km)
所属路線	首都高速神奈川1号横羽線
IC番号	150
起点からの距離	0.0 km（羽田出入口起点）
(0.4 km) 大師出入口►
接続する一般道	東京都道311号環状八号線（間接接続）
供用開始日	1966年（昭和39年）12月21日
通行台数	x台/日
所在地	〒144-0041 東京都大田区東糀谷
備考	当インターチェンジより空港方面は危険物積載車通行禁止 東京方面の入口は、第二日曜日夜間、閉鎖となる。

羽田出入口（はねだでいりぐち）は、東京都大田区にある首都高速1号羽田線、首都高速神奈川1号横羽線の出入口である。上下線双方の出口・入口とも設置されているフルインターチェンジである。(ICNo.109(上り)/150(下り))

歴史

• 1966年（昭和41年）12月21日 : 供用開始。
• 2018年（平成30年）5月14日 : 上り線入口が長期間閉鎖（料金所設置工事のため）。
• 2019年（令和元年）5月31日 : 上り線入口の閉鎖解除。

標識の表示

出口

• 出口: 羽田
• 番号
  • 東京方面: 109
  • 横浜方面: 150
• 方面: 蒲田 環八通り

入口

• 入口: 羽田
• 番号
  • 東京方面: 109
  • 横浜方面: 150

接続道路

• 〈環八通り〉

周辺

• 穴守稲荷駅
• 東京国際空港（環八通り経由）
• レンタカー会社各社の店舗が集中している。

  羽田空港に案内カウンターがあるが、ここでは自動車の受け渡しができないため、本出入口周辺の店舗まで送迎してもらうことになる。

備考

東京方面はこの先に水底トンネルの羽田トンネルがあり、危険物積載車両の通行が禁止されているため、当該車両はここで流出しなければならない。

東京方面の入口には、通行止めとなった場合に進入路から料金所の間に車両が滞留しないよう、鉄道の踏切と類似した遮断機が設置されている（鉄道用の踏切とは異なり、警報音の鳴動はない）。。

隣

首都高速1号羽田線

(107)空港西出入口 - (109)羽田出入口

首都高速神奈川1号横羽線

(150)羽田出入口 - (151)大師出入口（東京方面出入口）

料金区境

2012年に首都高速の料金体系が距離別制へ移行するまでは当出入口が東京線と神奈川線の料金区境になっていた。なお、東京と神奈川の管理上の境界線は多摩川に架かる高速大師橋である。

これに伴い、平和島本線料金所を撤去し、羽田入り口に料金所を新設することで、交通の流れをスムーズにすることになった。

東京方面の料金所は、スペースの都合で1ブースしか作れず、毎月第二日曜日の夜間に、閉鎖となる。

同様の措置は、渋谷入り口でも行われている。

関連項目

• 日本のインターチェンジ一覧

外部リンク

• 首都高速道路株式会社