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|開業年月日=[[2008年]][[6月20日]] |
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|乗車人員 = 7,418 |
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|乗降人員 = 14,050 |
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|統計年度 = 2018年 |
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2020年7月14日 (火) 12:56時点における版
麻谷駅 | |
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마곡 マゴク Magok | |
◄513 松亭 (1.1km) (1.2km) 鉢山 515► | |
所在地 |
![]() |
位置座標 | |
駅番号 | 514 |
所属事業者 | ソウル交通公社 |
所属路線 | 5号線 |
キロ程 | 4.4km(傍花起点) |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 相対式 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
7,418人/日(降車客含まず) -2018年- |
乗降人員 -統計年度- |
14,050人/日 -2018年- |
開業年月日 | 2008年6月20日 |
麻谷駅 | |
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各種表記 | |
ハングル: | 마곡역 |
漢字: | 麻谷驛 |
平仮名: (日本語読み仮名) | まこくえき |
片仮名: (現地語読み仮名) | マゴンニョク |
英語: | Magok Station |
麻谷駅(マゴクえき)は、大韓民国ソウル特別市江西区にあるソウル交通公社5号線の駅である。駅番号は(514)。
5号線開業当初より、当駅のみ未営業状態であったが、2008年6月20日より営業を開始した。
駅構造
- のりば
上り | ![]() |
金浦空港・傍花 方面 |
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下り | ![]() |
上一洞・馬川 方面 |
利用状況
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
路線 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 出典 | |
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![]() |
乗車人員 | 未開通 | 522 | 565 | [1] | |||||||
降車人員 | 465 | 456 | ||||||||||
乗降人員 | 987 | 1,021 | ||||||||||
路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | |||||
![]() |
乗車人員 | 572 | 607 | 720 | 1,044 | 2,099 | 3,110 | 4,005 | ||||
降車人員 | 393 | 390 | 497 | 841 | 1,790 | 2,560 | 3,341 | |||||
乗降人員 | 965 | 998 | 1,216 | 1,886 | 3,889 | 5,670 | 7,346 |
駅周辺
かつてこの駅周辺の麻谷地区に、2002年サッカーワールドカップ会場となるサッカースタジアムを建設し、周囲を開発する計画があったが、ソウルワールドカップ競技場が麻浦区上岩洞に建設されることになったため、計画は白紙化された。そのため長い間この地区は未開発で、住宅はほとんどなく利用客が見込めず、1997年ソウル地下鉄5号線の開業時は駅施設が完成してはいたものの営業せず、列車はすべて通過していた。2008年、駅から南へ600mほどの内鉢山地区に住宅団地が造成され、利用客が見込めるため、5号線の開業から12年たってようやく営業を開始した。2009年10月、ようやく麻谷地区の開発が開始され、今後利用客の増加が見込まれる。開業以来1か所しかなかった出入口は、2016年1月に3か所が追加で設置され、2018年12月までに3か所がさらに追加設置される予定。
- 江西農産物卸売り市場
- 空港路
- 麻谷洞住民センター
バス路線
幹線バス | 601 - 605 - 642 | |||||
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支線バス | 6629 - 6630 - 6632 - 6642 |
歴史
画像
-
階段側から見た改札口 (2008年)
-
ホーム側から見た改札口 (2015年)
隣の駅
脚注
関連項目
- 韓国の鉄道駅一覧
- 麻谷ナル駅 - 近傍にあるソウル市メトロ9号線と空港鉄道の駅。こちらも周辺開発の遅れで、9号線の開業から約5年後に駅が開業した。