「遊佐比子インターチェンジ」の版間の差分
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* [https://www.thr.mlit.go.jp/ 国土交通省] |
* [https://www.thr.mlit.go.jp/ 国土交通省 東北地方整備局] |
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** [https://www.thr.mlit.go.jp/sakata/ 酒田河川国道事務所] |
** [https://www.thr.mlit.go.jp/sakata/ 酒田河川国道事務所] |
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** [http://www.thr.mlit.go.jp/akita/ 秋田河川国道事務所] |
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2020年12月16日 (水) 12:00時点における版
| 遊佐比子インターチェンジ | |
|---|---|
| 所属路線 | E7 日本海東北自動車道 |
| IC番号 | 21 |
| 本線標識の表記 | 速度落せ |
| 起点からの距離 | [1]162.1 km |
|
◄酒田みなとIC (5.5 km) 遊佐菅里IC（事業中）► | |
| 接続する一般道 |
 国道7号 |
| 供用開始日 | 2020年（令和2年）12月13日 |
| 通行台数 | x台/日 |
| 所在地 |
〒999-8438 山形県飽海郡遊佐町比子服部興野 |
| 備考 |
酒田方面仮出入口 秋田方面のみのハーフインターチェンジ |
遊佐比子インターチェンジ（ゆざひこインターチェンジ）は山形県飽海郡遊佐町比子服部興野にある日本海東北自動車道のインターチェンジである。
当インターチェンジ(IC)は、秋田方面のみのハーフインターチェンジで、2020年（令和2年）12月現在、秋田方面側の区間は象潟ICまで未開通で、国土交通省 東北地方整備局 酒田河川国道事務所により、当ICを含む酒田みなとIC - 遊佐鳥海IC間は、新直轄区間で整備が進められている[2][3]。
計画および建設時の仮称は、現在と同じ遊佐比子ICであった[4]。
歴史
周辺
- 鳥海学園
- 旧青山本邸
- 藤崎郵便局
接続する道路
- 直接接続
隣
脚注
- ^ 鶴岡JCTで接続する山形道の「130.1KP」を基準にして、そのKPに合わせるための暫定KP（鶴岡JCT - 酒田みなとICは山形道の時のKPが設置してある）。
- ^ “日本海沿岸東北自動車道”. 国土交通省 東北地方整備局 酒田河川国道事務所. 2020年12月16日閲覧。
- ^ “日沿道・酒田みなと-遊佐比子間 5.5キロ13日開通へ”. 株式会社 荘内日報社 (2020年12月11日). 2020年12月16日閲覧。
- ^ a b c “国道7号の津波浸水エリアを回避 日本海沿岸東北自動車道「酒田みなとIC〜遊佐比子IC」間が令和2年12月13日（日）15時に開通” (PDF). 国土交通省 東北地方整備局 酒田河川国道事務所/山形県 酒田市・遊佐町 (2020年10月29日). 2020年10月29日閲覧。
- ^ “東北地方整備局の道路事業の開通見通しを公表 〜日本海沿岸東北自動車道が令和8年度までに全線開通〜” (PDF). 国土交通省 東北地方整備局 (2020年2月6日). 2020年11月18日閲覧。
関連項目
外部リンク
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