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|開業年月日 = [[1914年]]（[[大正]]3年）[[7月1日]]<ref name="停車場">{{Cite book|和書|author=石野哲（編）|title=停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ|publisher=[[JTB]]|year=1998|isbn=978-4-533-02980-6|page=506}}</ref> |
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|乗車人員 = 103 |
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== 歴史 == |
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* [[1914年]]（[[大正]]3年）[[7月1日]]：[[秋田鉄道]]が[[大館駅]]から[[北秋田郡]][[扇田町]]まで開業し、終点の駅として開業する。当時の読みは「おうぎだ」。また開業当時は[[東大館駅]]の間に池内停留場が設置されていた。 |
* [[1914年]]（[[大正]]3年）[[7月1日]]：[[秋田鉄道]]が[[大館駅]]から[[北秋田郡]][[扇田町]]まで開業し、終点の駅として開業する{{R|停車場}}。当時の読みは「おうぎだ」{{R|停車場}}。また開業当時は[[東大館駅]]の間に池内停留場が設置されていた{{R|停車場}}。 |
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* [[1915年]]（大正4年）[[1月19日]]：当駅から[[大滝温泉駅]]間が延伸開業した。 |
* [[1915年]]（大正4年）[[1月19日]]：当駅から[[大滝温泉駅]]間が延伸開業した。 |
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* [[1934年]]（[[昭和]]9年） |
* [[1934年]]（[[昭和]]9年） |
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** [[6月1日]]：秋田鉄道の国有化により、[[鉄道省]]（[[日本国有鉄道|国鉄]]）に移管。読みを「おうぎた」に変更。 |
** [[6月1日]]：秋田鉄道の国有化により、[[鉄道省]]（[[日本国有鉄道|国鉄]]）に移管{{R|停車場}}。読みを「おうぎた」に変更{{R|停車場}}。同時に池内停留場は廃止{{R|停車場}}。 |
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** [[8月1日]]：当駅に設置されていた扇田車掌支所、扇田機関車駐泊所廃止。 |
** [[8月1日]]：当駅に設置されていた扇田車掌支所、扇田機関車駐泊所廃止。 |
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* [[1937年]]（昭和12年）[[5月21日]]：駅舎竣工式挙行<ref>読売新聞昭和12年5月22日秋田読売</ref> |
* [[1937年]]（昭和12年）[[5月21日]]：駅舎竣工式挙行<ref>読売新聞昭和12年5月22日秋田読売</ref> |
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* [[1944年]]（昭和19年）[[11月11日]]：南扇田駅が休止され、大滝温泉駅が隣の駅になる。 |
* [[1944年]]（昭和19年）[[11月11日]]：南扇田駅が休止され、大滝温泉駅が隣の駅になる{{R|停車場}}。 |
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* [[1984年]]（昭和59年）[[2月1日]]：貨物取扱廃止{{R|停車場}}。 |
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* [[1985年]]（昭和60年）[[3月14日]]：[[チッキ|荷物]]扱い廃止{{R|停車場}}。 |
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* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]]：[[国鉄分割民営化]]により、東日本旅客鉄道の駅となる{{R|停車場}}。 |
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* [[1999年]]（[[平成]]11年） |
* [[1999年]]（[[平成]]11年） |
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** [[6月1日]]：花輪線[[列車集中制御装置|CTC]]化に伴う合理化で交換設備廃止。当駅での運転取扱がなくなる。 |
** [[6月1日]]：花輪線[[列車集中制御装置|CTC]]化に伴う合理化で交換設備廃止。当駅での運転取扱がなくなる。 |
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2021年12月7日 (火) 17:08時点における版
| 扇田駅 | |
|---|---|
 駅舎 | |
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おうぎた* Ōgita | |
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◄大滝温泉 (6.5 km) (4.7 km) 東大館► | |
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| 所在地 | 秋田県大館市比内町扇田字上中島12 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■花輪線 |
| キロ程 | 98.6 km（好摩起点） |
| 電報略号 | オフ←ヲフ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
103人/日（降車客含まず） -2001年- |
| 開業年月日 | 1914年（大正3年）7月1日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
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* 開業時から1934年までは「おうぎだ」と呼称。 | |
（2019年11月24日）
（2005年9月5日）
扇田駅（おうぎたえき）は、秋田県大館市比内町扇田字上中島にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）花輪線の駅である。
歴史
- 1914年（大正3年）7月1日：秋田鉄道が大館駅から北秋田郡扇田町まで開業し、終点の駅として開業する[1]。当時の読みは「おうぎだ」[1]。また開業当時は東大館駅の間に池内停留場が設置されていた[1]。
- 1915年（大正4年）1月19日：当駅から大滝温泉駅間が延伸開業した。
- 1934年（昭和9年）
- 1937年（昭和12年）5月21日：駅舎竣工式挙行[2]
- 1944年（昭和19年）11月11日：南扇田駅が休止され、大滝温泉駅が隣の駅になる[1]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：貨物取扱廃止[1]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[1]。
- 1999年（平成11年）
- 2003年（平成15年）4月1日：無人化。
駅構造
元々島式ホーム1面2線の列車交換可能駅だったが、現在は単式ホーム1面1線（旧2番線・下り線）を有する地上駅となっている。鹿角花輪駅管理の無人駅。駅舎は近年改築された。
利用状況
JR東日本によると、1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 127 | [3] |
| 2001年（平成13年） | 103 | [4] |
駅周辺
バス路線
隣の駅
脚注
注釈
出典
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（扇田駅）：JR東日本
