「ふたつ星4047」の版間の差分
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|使用路線=[[佐世保線]]・[[長崎本線]]・[[大村線]] |
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|クラス=[[普通車 (鉄道車両)|普通車]] |
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2022年9月21日 (水) 04:10時点における版
| ふたつ星4047 | |
|---|---|
 佐賀駅へ入線するふたつ星4047 | |
| 概要 | |
| 国 |
 日本 |
| 種類 | 特別急行列車 |
| 現況 | 運行開始前 |
| 地域 | 佐賀県・長崎県 |
| 前身 | 特急「36ぷらす3」（金の路、肥前浜 - 長崎間） |
| 運行開始 | 2022年9月23日（予定） |
| 運営者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 路線 | |
| 起点 | 武雄温泉駅 |
| 停車地点数 |
午前便：7駅 午後便：8駅 （いずれも起終点駅を含む） |
| 終点 | 長崎駅 |
| 営業距離 |
午前便:106.1 km (65.9 mi) 午後便:105.4 km (65.5 mi) |
| 平均所要時間 |
2時間53分（午前便） 2時間52分（午後便） |
| 運行間隔 | 1往復 |
| 列車番号 |
午前便 8020D（武雄温泉→江北間） 8021D（江北→長崎間） 午後便 8022D（長崎→早岐間） 8024D（早岐→武雄温泉間） |
| 使用路線 | 佐世保線・長崎本線・大村線 |
| 車内サービス | |
| クラス | 普通車 |
| 座席 | 普通車指定席：1・3号車 |
| 娯楽 | 「ラウンジカー40」：2号車 |
| 技術 | |
| 車両 | キハ40系・キハ140系気動車 |
| 軌間 | 1,067 mm |
| 電化 |
交流20,000 V・60 Hz（武雄温泉 - 肥前浜、ハウステンボス - 武雄温泉間）[注 1] 非電化（肥前浜 - 長崎、諫早 - ハウステンボス間） |
| 備考 | |
| 喜々津 - 浦上間は旧線を走行 | |
ふたつ星4047（ふたつぼしよんまるよんなな）は、九州旅客鉄道（JR九州）が運行する予定の特別急行列車である。
概要
西九州新幹線開業および長崎本線の電化設備撤去により特急「36ぷらす3」（金の路）の肥前浜 - 長崎間が廃止となるため、その後継となるD&S列車として2021年10月27日に発表された[1]。その後継コンセプトは「西九州の海めぐり列車」で、「車窓」と「食」の2つの観点から沿線の海を楽しめる列車とする[1][2]。
列車名の「ふたつ星」は九州の観光の「星」としての佐賀県と長崎県を、「4047」は使用車両であるキハ40形・キハ47形を表している[2][注 2]。
運行
以下は2022年5月に発表された時点での運行予定である[2]。
金 - 月曜日および祝日を中心に年間200 - 220日程度運行される。1日1往復の運転で午前便は長崎本線経由、午後便は大村線・佐世保線経由とし、合わせて西九州エリアを1周するルートとなっている[3]。諫早駅 - 長崎駅間については長与駅経由の支線（旧線）を走行する[3]。また江北駅発車時に進行方向が逆転する。
停車駅
- 午前便（長崎本線経由）
- 武雄温泉駅 → 江北駅 → 肥前浜駅 → 多良駅 → 小長井駅 → 諫早駅 → 長崎駅
- 午後便（大村線・佐世保線経由）
- 長崎駅 → 諫早駅 → 新大村駅 → 千綿駅 → ハウステンボス駅 → 早岐駅 → 有田駅 → 武雄温泉駅
使用車両
| ふたつ星4047 | ||||||||||||||||
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キハ40系・キハ140系を改造した3両編成が使用される。両端の2両（1号車・3号車）は「はやとの風」専用車であった2両を再改造したもので、中間の2号車は「いさぶろう・しんぺい」の予備車を再改造したものである。車両番号は1号車がキハ47-4047（旧キハ47 8092）、2号車がキシ140-4047（旧キハ140 2125）、3号車がキハ147-4047（旧キハ147 1045）となっている[4]。3両とも形式が異なるが車両番号は「4047」に統一された。
外装はパールメタリックを基調としつつゴールドのロゴとラインを配したものとする[5]。内装はカラフルに彩色して楽しさを演出しつつ、西九州新幹線の「かもめ」と共通させた唐草文様をあしらう[6]。
1号車と3号車は普通車指定席の座席車とする一方、2号車は「ラウンジ40（よんまる）」と名付けられたビュッフェ・ラウンジ車とし、フリースペースや物販のカウンターが設置される[5]。
車両側面には813系等にも使われている安全確認カメラが新たに付けられた。
-
キハ47-4047後位側の側面安全確認カメラ
脚注
注釈
出典
- ^ a b “佐賀、長崎に新観光列車 「ふたつ星4047」西九州新幹線開業に合わせ” (日本語). 西日本新聞me. (2021年10月27日) 2022年6月5日閲覧。
- ^ a b c “「ふたつ星4047」のダイヤ決定 午前と午後で異なる経路 JR九州” (日本語). 乗りものニュース. (2022年5月25日) 2022年6月5日閲覧。
- ^ “新観光列車「ふたつ星4047」発表 西九州新幹線に合わせ運行 「はやとの風」は引退” (日本語). 乗りものニュース. (2021年11月26日) 2022年6月5日閲覧。
- ^ a b “JR九州「ふたつ星4047」デザイン発表 ビュッフェ・ラウンジ車も連結 「はやとの風」は2021年度内で運転終了” (日本語). 鉄道チャンネル. (2021年11月26日) 2022年6月5日閲覧。
- ^ “観光列車「ふたつ星4047」9月23日発車 大村＆長崎線の旅、華やか内装” (日本語). 西日本新聞me. (2022年4月6日) 2022年6月5日閲覧。
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