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'''夫婦石駅'''(めおといしえき)は、[[佐賀県]][[西松浦郡]][[有田町]]二ノ瀬にある[[松浦鉄道]][[松浦鉄道西九州線|西九州線]]の[[鉄道駅|駅]]。
'''夫婦石駅'''(めおといしえき)は、[[佐賀県]][[西松浦郡]][[有田町]]二ノ瀬にある[[松浦鉄道]][[松浦鉄道西九州線|西九州線]]の[[鉄道駅|駅]]。


== 歴史 ==
== 歴史 ==
[[ファイル:MR Meotoishi Station 201203.jpg|thumb|改装後の連絡通路(2012年3月)]]
* [[1898年]]([[明治]]31年)
* [[1898年]]([[明治]]31年)
** [[8月7日]] - [[伊万里鉄道]]の駅として開業<ref name="停車場">{{Cite book|和書|author=石野哲(編)|title=停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ|publisher=[[JTB]]|date=1998-10-01|edition=初版|isbn=978-4-533-02980-6|page=730}}</ref>。
** [[8月7日]][[伊万里鉄道]]の駅として開業<ref name="停車場">{{Cite book|和書|author=石野哲(編)|title=停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ|publisher=[[JTB]]|date=1998-10-01|edition=初版|isbn=978-4-533-02980-6|page=730}}</ref>。
** [[12月28日]] - 合併により、[[九州鉄道]]の駅となる。
** [[12月28日]]合併により、[[九州鉄道]]の駅となる。
* [[1907年]](明治40年) - 国有化と同時に伊万里線の駅となる{{R|停車場}}。
* [[1907年]](明治40年):国有化と同時に伊万里線の駅となる{{R|停車場}}。
* [[1945年]]([[昭和]]20年) - 線名を松浦線に改称、同時に松浦線の駅となる。
* [[1945年]]([[昭和]]20年):線名を松浦線に改称、同時に松浦線の駅となる。
* [[1949年]](昭和24年)[[6月1日]] - [[日本国有鉄道|国鉄]]の発足とともに国鉄松浦線の駅となる{{R|停車場}}。
* [[1949年]](昭和24年)[[6月1日]][[日本国有鉄道|国鉄]]の発足とともに国鉄松浦線の駅となる{{R|停車場}}。
* [[1966年]](昭和41年)[[10月1日]] - 貨物営業を廃止{{R|停車場}}。
* [[1966年]](昭和41年)[[10月1日]]貨物営業を廃止{{R|停車場}}。
* [[1970年]](昭和45年)10月1日 - [[チッキ|荷物]]扱い廃止{{R|停車場}}<ref>{{Cite news |和書|title=日本国有鉄道公示第425号 |newspaper=[[官報]] |date=1970-10-01 }}</ref>。無人化<ref>{{Cite news |和書|title=通報 ●鏡駅ほか18駅の駅員無配置について(旅客局) |newspaper=[[鉄道公報]] |publisher=[[日本国有鉄道]]総裁室文書課 |date=1970-10-01 |page=14 }}</ref>。
* [[1970年]](昭和45年)10月1日[[チッキ|荷物]]扱い廃止{{R|停車場}}<ref>{{Cite news |和書|title=日本国有鉄道公示第425号 |newspaper=[[官報]] |date=1970-10-01 }}</ref>。無人化<ref>{{Cite news |和書|title=通報 ●鏡駅ほか18駅の駅員無配置について(旅客局) |newspaper=[[鉄道公報]] |publisher=[[日本国有鉄道]]総裁室文書課 |date=1970-10-01 |page=14 }}</ref>。
* [[1987年]](昭和62年)[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により、[[九州旅客鉄道]]松浦線の駅となる{{R|停車場}}。
* [[1987年]](昭和62年)[[4月1日]][[国鉄分割民営化]]により、[[九州旅客鉄道]]松浦線の駅となる{{R|停車場}}。
* [[1988年]](昭和63年)4月1日 - 第三セクター[[松浦鉄道]]への転換により、松浦鉄道西九州線の駅となる{{R|停車場}}。
* [[1988年]](昭和63年)4月1日第三セクター[[松浦鉄道]]への転換により、松浦鉄道西九州線の駅となる{{R|停車場}}。
* [[2012年]]([[平成]]24年)[[2月27日]] - 伊万里有田共立病院の開院を前に移設しバリアフリー化された新連絡通路の使用を開始。
* [[2012年]]([[平成]]24年)[[2月27日]]伊万里有田共立病院の開院を前に移設しバリアフリー化された新連絡通路の使用を開始。


== 駅構造 ==
== 駅構造 ==
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※案内上ののりば番号は設定されていない。
※案内上ののりば番号は設定されていない。


; 付記事項
; 備考
* 昼間は当駅で列車交換を行う。
* 昼間は当駅で列車交換を行う。



2022年11月23日 (水) 08:51時点における版

夫婦石駅
ホーム(2008年5月)
めおといし
Meotoishi
山谷 (0.9 km)
(1.8 km) 金武
地図
所在地 佐賀県西松浦郡有田町二ノ瀬
北緯33度14分13.88秒 東経129度51分2.39秒 / 北緯33.2371889度 東経129.8506639度 / 33.2371889; 129.8506639座標: 北緯33度14分13.88秒 東経129度51分2.39秒 / 北緯33.2371889度 東経129.8506639度 / 33.2371889; 129.8506639
所属事業者 松浦鉄道
所属路線 西九州線
キロ程 7.9 km(有田起点)
電報略号 メオ←メヲ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
28人/日(降車客含まず)
-2019年-
乗降人員
-統計年度-
48人/日
-2019年-
開業年月日 1898年明治31年)8月7日
備考 無人駅
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夫婦石駅(めおといしえき)は、佐賀県西松浦郡有田町二ノ瀬にある松浦鉄道西九州線

歴史

改装後の連絡通路(2012年3月)

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。トイレと構内踏切がある。木造の待合室は2002年6月に小火で焼失、撤去されている。

のりば

ホーム 路線 方向 行先 備考
西側 西九州線 上り 有田行き  
東側 下り 伊万里佐世保方面  

※案内上ののりば番号は設定されていない。

付記事項
  • 昼間は当駅で列車交換を行う。

利用状況

1日の平均乗車人員は以下の通りである。

乗車人員推移[4][5]
年度 1日平均人数
1998 17
1999 34
2000 16
2001 23
2002 21
2003 20
2004 20
2005 21
2006 13
2007 10
2008 11
2009 8
2010 19
2011 20
2012 19
2013 34
2014 34
2015 34
2016 16
2017 16
2018 18
2019 28

駅周辺

住宅は多くない。

隣の駅

松浦鉄道
西九州線
山谷駅 - 夫婦石駅 - 金武駅

脚注

  1. ^ a b c d e f g 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、730頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  2. ^ 「日本国有鉄道公示第425号」『官報』1970年10月1日。
  3. ^ 「通報 ●鏡駅ほか18駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報日本国有鉄道総裁室文書課、1970年10月1日、14面。
  4. ^ 佐賀県統計年鑑
  5. ^ 有田町統計書

関連項目

外部リンク