沖縄西海岸道路

沖縄西海岸道路(おきなわにしかいがんどうろ)は、沖縄県中頭郡読谷村を起点とし糸満市に至る延長約50kmの地域高規格道路である。1994年12月16日計画路線に指定された。読谷村～那覇空港間は国道58号として、那覇空港～糸満市間は国道331号としてそれぞれ整備する（いずれも国の直轄事業）。

主な整備区間

国道58号読谷道路

• 読谷村親志（沖縄西海岸道路起点）～古堅（嘉手納バイパス起点）
• 全長・約6km

国道58号嘉手納バイパス

• 読谷村古堅（読谷道路終点）～嘉手納町兼久
• 全長・約3.2km

国道58号宜野湾バイパス

• 宜野湾市伊佐～浦添市牧港
• 全長・約4.5km
• 2000年3月27日に全線開通

国道58号浦添北道路

• 宜野湾市宇地泊（宜野湾バイパス）～浦添市港川（臨港道路浦添線接続部）
• 全長・約2km

国道58号那覇西道路

• 那覇市若狭（若狭インターチェンジ・予定）～鏡水（那覇空港）
• 全長・約3km

国道331号豊見城道路

• 豊見城市瀬長（小禄バイパス）～糸満市西崎（糸満道路起点）
• 全長・約4km
• 2007年に全線暫定2車線で開通予定

国道331号糸満道路

• 糸満市西崎（豊見城道路終点）～真栄里（沖縄西海岸道路終点・名城バイパス）
• 全長・約3.4km

調査区間

• 北谷区間（嘉手納町～宜野湾市）
• 浦添区間（浦添市・現在この区間には臨港道路浦添線が事業化されている）
• 那覇北区間（那覇市港町～若狭・現在この区間には臨港道路泊大橋が通っている）
• 小禄区間（那覇空港～豊見城市瀬長・現在この区間には1989年に開通した小禄バイパスがあるほか、那覇空港自動車道小禄道路が計画されている。なお小禄バイパスは沖縄西海岸道路には含まれていない）

通過自治体

• 中頭郡読谷村－嘉手納町－北谷町－宜野湾市－浦添市－那覇市－豊見城市－糸満市

歴史

• 1985年　宜野湾バイパスが事業化
• 1987年　嘉手納バイパス・読谷道路の一部が事業化（当時は全線嘉手納バイパスとして事業化）。宜野湾バイパスが暫定2車線で一部開通
• 1989年　豊見城道路が事業化（当時は国道331号豊見城バイパスとして）
• 1990年　糸満道路が事業化（当時は国道331号糸満バイパスとして）
• 1992年　那覇西道路が事業化
• 1994年12月16日　沖縄西海岸道路として計画路線に指定
• 2000年 宜野湾バイパス全線開通
• 2001年　読谷道路が事業化
• 2002年　糸満道路のうち糸満市潮崎町～真栄里間が部分開通
• 2003年　豊見城道路のうち糸満市西崎の一部が暫定2車線で部分開通
• 2006年　豊見城道路のうち豊見城市瀬長～豊崎間が暫定2車線で部分開通
• 2007年　豊見城道路が全線暫定2車線で開通予定

関連項目

• 九州地方の道路一覧
• 地域高規格道路一覧

関連リンク

• 内閣府沖縄総合事務局開発建設部
  • 沖縄総合事務局南部国道事務所