市販競技用自動二輪車
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市販競技用自動二輪車(しはんきょうぎようじどうにりんしゃ)は、自動二輪車を製造販売する輸送用機器製造会社各社が、一般向けに販売する競技用の車輌を示す。主に搭載される内燃機関は、2サイクルエンジンであるが、近年の環境問題の配慮から、4サイクルエンジンに移行されている。尚、この頁では、工場出荷状態で参戦可能な車輌を扱う為、市販車ベースの車輌を扱わない。この頁は、排気量125cc超の自動二輪車を扱う。
概要
- レースのカテゴリーを問わず広い範囲で、プライベーターがレース参戦を可能にした車輌を定義とする。
- 常にレース毎に進化を遂げるワークスモデルと違い、市販を前提としたモデルの為、全般的に戦闘力が低い。
株式会社ホンダ・レーシング
- RS125R 水冷2ストローク 単気筒125cc
- NSR500V 水冷2ストローク V型2気筒500cc
- RS250R 水冷2ストローク V型2気筒250cc
- RS500R 水冷2ストローク V型3気筒500cc
ヤマハ発動機株式会社
- TZ250 水冷2ストローク 直列(V型)2気筒250cc
- TZ350 水冷2ストローク 直列2気筒350cc
- TZ500 水冷2ストローク 直列4気筒500cc
- TZ750 水冷2ストローク 直列4気筒750cc
スズキ株式会社
- RGB500 水冷2ストローク スクエア型4気筒500cc
川崎重工業株式会社
- H1R 空冷2ストローク 直列3気筒500cc