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岩本駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
岩本駅
駅舎(2021年7月)
いわもと
Iwamoto
津久田 (5.8 km)
(5.1 km) 沼田
地図
所在地 群馬県沼田市岩本町173
北緯36度36分11.05秒 東経139度2分50.26秒 / 北緯36.6030694度 東経139.0472944度 / 36.6030694; 139.0472944 (岩本駅)座標: 北緯36度36分11.05秒 東経139度2分50.26秒 / 北緯36.6030694度 東経139.0472944度 / 36.6030694; 139.0472944 (岩本駅)
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 上越線
キロ程 36.3 km(高崎起点)
電報略号 イモ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
238人/日(降車客含まず)
-2011年-
開業年月日 1924年大正13年)3月31日[1]
備考 無人駅乗車駅証明書発行機 有)
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岩本駅(いわもとえき)は、群馬県沼田市岩本町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)上越線である。

歴史

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駅構造

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単式ホーム2面2線を有する地上駅。以前は駅舎西側に接する形で単式ホーム1面1線、その西側に島式ホーム1面2線があり、合計2面3線を持つ構造であった[6]が、島式ホーム駅舎側の線路が撤去されて、現在の構造となった。駅舎に近いホームに上野方面、遠いホームに長岡方面列車が発着している。両ホームは跨線橋で連絡している。なおホームは嵩上げされておらず、電車とホーム間の段差が大きくなる。

以前は敷島駅(旧駅舎)、八木原駅群馬総社駅と良く似た古い木造駅舎があった[6]が、2010年に現在の駅舎に建替えられた[5]旧駅舎は1982年、グリコセシルチョコレートのCMに使われたことがある(作中では「美里駅」に改名[注釈 1])。[要出典]

水上駅管理の[要出典]無人駅。簡易Suica改札機が駅舎内に設置されている。2019年7月に簡易自動券売機が乗車駅証明書発行機に交換され、当駅での乗車券購入が不可能となった。[要出典]海抜は約291m。

のりば

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番線 路線 方向 行先
駅舎側 上越線 上り 高崎方面
反対側 下り 水上長岡方面
  • 2019年5月現在、のりば番号は設定されていない。

(出典:JR東日本:駅構内図

利用状況

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群馬県統計年鑑によると、1日平均乗車人員は以下の通り。

年度 1日平均
乗車人員
2000年 253
2001年 252
2002年 236
2003年 232
2004年 246
2005年 241
2006年 234
2007年 233
2008年 254
2009年 252
2010年 256
2011年 238

駅周辺

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岩本発電所
岩本駅ホーム越しに望む。

駅前を国道17号が走っている。国道に並行して、利根川が南北に流れている。

隣の駅

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東日本旅客鉄道(JR東日本)
上越線
津久田駅 - 岩本駅 - 沼田駅

脚注

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注釈

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  1. ^ 長野県に実在する美里駅とは無関係。

出典

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  1. ^ a b c d 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、451頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  2. ^ 日誌(昭和37年度12月分)」『鉄道統計月報――昭和37年度12月分』、日本国有鉄道経理局審査統計課、1963年3月、doi:10.11501/2267839 
  3. ^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。
  4. ^ Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2008年12月22日。オリジナルの2020年5月25日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20200524150337/https://www.jreast.co.jp/press/2008/20081218.pdf2020年5月25日閲覧 
  5. ^ a b JR上越線旧岩本駅舎復元に関する事業”. ぐんま (2017年12月14日). 2022年2月20日閲覧。
  6. ^ a b 小学館『国鉄全線各駅停車・6 中央・上信越440駅』173頁・174頁。

関連項目

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外部リンク

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