三重区
| 別称: | |
| 地理 | |
|---|---|
 | |
| 位置 |
北緯25°14" 東経122°30" |
| 面積: | 16.317 km² |
| 各種表記 | |
| 繁体字: | 三重區 |
| 日本語読み: | さんちょうく、さんじゅうく |
| 拼音: | Sānchóng Qū |
| 通用拼音: | Sānchóng Cyū |
| 注音符号: | ㄙㄢ ㄔㄨㄥˊ ㄑㄩ |
| 片仮名転写: | サンチョン チュー |
| 行政 | |
| 行政区分: | 市轄区 |
| 上位行政区画: | 新北市 |
| 下位行政区画: | 119里2,555鄰 |
| 三重区長: | 楊義德 |
| 公式サイト: | 三重区公所 |
| 情報 | |
| 総人口: | 390,017 人（2010年9月） |
| 世帯数: | 139,882 戸（2010年9月） |
| 郵便番号: | 241 |
| 市外局番: | 02 |
三重区（さんちょうく、さんじゅうく）は、台湾新北市中西部に位置する市轄区。台北市の衛星都市として開発が進み、台湾中南部からの移住者が多い。
地理
三重区は淡水河西岸に広がり、清代以来、台湾の中心地であった艋舺（現台北市万華）や大稲埕（現大同区）の対岸に位置し、士林区からも近い。西北は新北市の蘆洲区、五股区と、西は新荘区と、南は板橋区と大漢渓をはさんで隣接している。
歴史
三重が史書に初めて出現するのは、鄭成功時代の1661年である。当初は新荘の頭重埔（埔は広い平地を意味する語）を皮切りに、中国福建南部、広東東部からの移住者によって開発が進められ、その後二重埔（現在の頂崁一帯）、最後に三重埔が開発された。
1889年、劉銘伝が台湾巡撫の時代、鉄道建設のために三重と大稲埕の間に淡水木橋（現在の台北橋）を架橋し、三重の農産物の物流発展に大きく寄与した。この橋は木橋であった為、大雨などの災害でたびたび被害を受けたことから、日本統治時代の1889年に鉄道路線変更が実施され、これにより三重から鉄道が姿を消すこととなった。
日本統治時代の三重は、台北地区のジャスミンや柑橘類の集散地としての地位を占めると同時に、当時対岸の大稲でも茶栽培が隆盛を極めており、その加工に必要なジャスミンの栽培が盛んであった。しかし、その後食糧増産政策が推進されると、ジャスミン栽培は不要不急の扱いを受け減産し、現在では消滅してしまっている。
1947年4月1日に蘆洲から独立し、三重鎮が設けられ、1962年に県轄市に昇格して三重市となり、初めて鎮から県轄市に昇格した都市の一つであった。2010年12月25日、台北県が直轄市の新北市に昇格したのに伴い、三重区となった。
経済
三重区は高速道路の起点となっており、南北交通の便に恵まれ、台北市という市場に隣接するという有利な地理的条件から、外部からの流入人口が多い都市と言える。1960年代には台北橋の下に日雇い労働者が集まるようになり。多い日には1万を超す労働者が淡水河を越えて台北市内で建築業に携わっていた。
1970年代、80年代に高度経済成長を迎えると、当時の台湾省主席であった謝東閔の工業振興政策の下、三重の多くの町工場が成立し、台湾の工業製品部品の多くを生産する拠点となった。現在でも光復路を中心にさまざまな工場が立ち並ぶ工業市として発展している。
行政区
- 大有里
- 博愛里
- 二重里
- 頂崁里
- 谷王里
- 五谷里
- 中興里
- 徳厚里
- 成功里
- 福祉里
- 福徳里
- 福民里
- 過田里
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- 重明里
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- 光陽里
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- 福田里
- 田中里
- 田安里
- 三民里
- 光明里
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- 中正里
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- 中民里
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- 重陽里
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- 正義里
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- 長安里
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- 仁華里
- 五順里
歴代市長
教育
高級中学
高級職専学校
国民中学
国民小学
交通
| 種別 | 路線名称 | その他 |
|---|---|---|
| 捷運 | 蘆洲支線 | 2010年11月開通 |
| 捷運 | 新荘線 | 2013年2月開通予定 |
| 捷運 | 機場捷運 | 2013年6月開通予定 |
| 国道 | 国道1号 中山高 | 三重IC |
| バス | 国光汽車客運 | 桃園空港行きなどを運行 |
観光
- 三重親水公園
- 三和觀光夜市
