大歩危駅
| 大歩危駅* | |
|---|---|
 駅舎（2011年9月6日） | |
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おおぼけ Ōboke | |
|
◄D26 小歩危 (5.7 km) (7.2 km) 土佐岩原 D28► | |
| 所在地 | 徳島県三好市西祖谷山村徳善西6 |
| 駅番号 | ○D27 |
| 所属事業者 |
.svg){kind=logo} 四国旅客鉄道（JR四国） |
| 所属路線 | ■土讃線 |
| キロ程 |
65.5km（多度津起点） 岡山から118.2km 高松から98.2 km |
| 電報略号 |
オケ アカ（阿波赤野駅時代） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
83人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 開業年月日 | 1935年（昭和10年）11月28日 |
| 備考 |
無人駅（自動券売機 有） * 1950年に阿波赤野駅から改称。 |
大歩危駅（おおぼけえき）は、徳島県三好市西祖谷山村徳善西に所在する、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅。駅番号はD27。
概要
土讃線における徳島県内最後の駅となっている。下り方の次駅・土佐岩原との間で徳島・高知県境を越えると共に、全長4,179mの大歩危トンネルが存在する。同トンネルは、1986年3月の予讃線短絡ルート開通に伴い犬寄トンネル（6,012m）が使用開始となるまで、四国島内のJR線における最長のトンネルとなっていた[1]。
構内には大歩危の渓谷を眺めることの出来る遊歩道がある。その名称から上り方の次駅・小歩危と共に「オオボケ・コボケ」と呼び親しまれており、メディアでも時折ネタとして紹介されることがある。また、作家の阿川弘之も「大ぼけ小ぼけ」というタイトルの書籍を刊行している。
全特急列車が停車する。また阿波池田駅方面から当駅で折り返す列車も、夕方以降を中心に設定されている。
三好市や民間宿泊業者のPR効果もあり、近年は外国人観光客の利用が増加している[2]。
歴史
- 1935年（昭和10年）11月28日：阿波赤野駅（あわあかのえき）として開業。
- 1950年（昭和25年）10月1日：大歩危駅に改称。（西宇 → 小歩危と同日）
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、四国旅客鉄道の駅となる。
- 2008年（平成20年）3月15日：ダイヤ改正によって、すべての特急列車が停車するようになる。
- 2010年（平成22年）10月1日：無人化[3]。
- 2011年（平成23年）7月9日：柴犬の虎太郎が助役に就任。
- 2013年（平成25年）11月：無人化で使用されなくなった旧事務室（約35平方メートル）を改装して観光案内所を設置。株式会社大歩危妖怪村が運営[2]。
- 2014年（平成26年）12月：観光案内所をJR大歩危駅活性化協議会が運営[2]。
- 2015年（平成27年）4月：観光案内所を三好市観光協会が運営予定[2]。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する地上駅。駅舎とホームは構内踏切で連絡している。島式ホームが1・2番線で、その奥の単式ホームが3番線である。さらに単式ホームの奥は遊歩道に繋がっている。駅構内にはトイレはないが、駅舎の横に2010年に改築されたトイレが設置されている。
かつては平日午前中のみ駅員が配置されていたが、2010年10月1日に完全な無人駅となった。駅舎内には自動券売機が設置されており、近距離の乗車券と自由席特急券を発売している。なお、駅の管理は阿波池田駅が行っている。
観光案内所は駅事務室を改装したものなので、構造上駅の外からは直接入れず、一旦改札口を抜けて駅構内から入るようになっている。この観光案内所と改札口との間には『ど根性もみじ』と書かれたカエデが生えている。また、地元生まれの妖怪こなきじじいが駅長に就任し、観光案内所入口横に木彫りのこなきじじい像が置かれている[4]。
のりば
| 1・2・3 | ■土讃線 | （上り） | 阿波池田・琴平・高松・岡山方面 |
|---|---|---|---|
| （下り） | 土佐山田・後免・高知・中村・宿毛方面 |
利用状況
1日平均乗車人員は下記の通り。
- 172人（1995年度）
- 175人（1996年度）
- 171人（1997年度）
- 178人（1998年度）
- 156人（1999年度）
- 145人（2000年度）
- 152人（2001年度）
- 150人（2002年度）
- 133人（2003年度）
- 115人（2004年度）
- 110人（2005年度）
- 100人（2006年度）
- 103人（2007年度）
- 98人（2008年度）
- 89人（2009年度）
- 83人（2010年度）
なお、2014年の利用者は約3万人で、そのうち約1割が外国人であった[2]。
駅周辺
吉野川の渓谷が美しい大歩危・小歩危の南端にあり、平家落人の里やかずら橋のある（秘境）祖谷渓への入口でもある。駅前からかずら橋行きのバスが一日に数本でている。
- 道の駅大歩危 - 鉱物の博物館「ラピス大歩危」（徒歩約10分）
- 国道32号
- 徳島県道45号西祖谷山山城線
- 徳島県道163号大歩危停車場線
- 大歩危郵便局
- 歩危マート
- 大歩危峡観光遊覧船（徒歩約20分）
バス路線
※ 四国交通バスは通常1日4往復であるが、4月 - 11月の休日は大歩危峡 - かずら橋間が増便される。
隣の駅
脚注
- ^ デアゴスティーニ編集部 (2013年8月13日). “【第8回】土讃線（後編）阿波池田〜土佐山田”. ホビコム『鉄道名情景紀行』. デアゴスティーニ（DeAGOSTINI）. 2014年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月9日閲覧。
- ^ a b c d e “大歩危駅に観光案内所設置 三好市、職員も雇用し観光客に対応”. 徳島新聞 (2015年3月11日). 2015年3月25日閲覧。（徳島新聞2015年3月11日付21面「地域 ワイドとくしま」にも同記事が掲載されている）
- ^ “JR四国 駅業務体制の見直しについて”. 四国旅客鉄道 (2010年6月21日). 2012年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月22日閲覧。
- ^ 第35回サントリー地域文化賞を受賞した徳島県三好市「四国の秘境 山城・大歩危妖怪村」サントリーチャンネル、2013年09月26日
関連項目
外部リンク
- 四国の駅情報 | 大歩危駅 - 四国旅客鉄道
- 四国交通
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