エア・ベルリン
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設立 | 1978年 | |||
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ハブ空港 |
ベルリン・テーゲル空港 デュッセルドルフ空港 | |||
焦点空港 |
ミュンヘン空港 ハンブルク空港 ウィーン国際空港 チューリッヒ空港 | |||
マイレージサービス | Top Bonus | |||
航空連合 | ワンワールド | |||
保有機材数 | 148機 | |||
就航地 | 154都市 | |||
本拠地 | ドイツ・ベルリン | |||
外部リンク | http://www.airberlin.com/ |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/AirBerlin_B737-800_D-ABBF_MUC_2008-08-13.jpg/220px-AirBerlin_B737-800_D-ABBF_MUC_2008-08-13.jpg)
エア・ベルリン(Air Berlin)は、ドイツに拠点を置く航空会社である。
概要
ベルリン、デュッセルドルフ、ミュンヘン、ニュルンベルク、ケルンなどを中心に、ヨーロッパ各都市に多く就航するほか、北米、カリブ海諸国、アフリカにも就航している。
航空券の座席予約システム(CRS)は、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用している。 [1]
歴史
1978年、東西分裂ドイツにおいてはルフトハンザドイツ航空のような西ドイツの航空会社は英米仏の占領地区である西ベルリンには乗り入れることが出来なかった。そのため、パンアメリカン航空とアメリカン航空の社長であった人物が、米国・オレゴンにおいて「Air Berlin Inc.」として創業。
東西ドイツ統一後の1991年、ドイツに「Air Berlin GmbH & Co. Luftverkehrs KG」を設立し、ドイツに資本を移す。1993年にはボーイング社から26機の新規機材を調達することに成功した。1997年、IATA加盟。2004年、オーストリアの格安航空会社ニキ航空の株式24%を取得。「low fares alliance」として提携関係にある。2006年には、ミュンヘンの格安航空会社、dba(旧 Deutsche BA)を完全子会社化し、別ブランドで就航を続けていたが、翌年これを解消している。また、2007年にはデュッセルドルフ空港を拠点とするLTUインターナショナルを買収。こうした拡大路線により、現在ではヨーロッパで4番目の規模を持つ航空会社グループを形成している。
2012年3月20日から航空連合のワンワールドへ加盟。記念式典は、2013年10月27日のベルリン・ブランデンブルク国際空港開港と同時に行い、この時にワンワールド特別塗装機もお披露目される予定だったが、ベルリン・ブランデンブルク国際空港が当初の開港予定より遅れる[1][2]見込みである。
ワンワールドの他、エティハド航空と提携しており、日本への乗り入れは2012年12月よりエティハド航空とのコードシェア便(成田、中部)で実施している[2]。 そのため公式パンフレットや機内モニターなどでは日本への就航地として東京(成田)と名古屋(中部)が記載されている。
就航都市
アフリカ
アメリカ
- ブリッジタウン – グラントレー・アダムス国際空港 [季節運航][3]
- ラ・ロマーナ – ラ・ロマーナ国際空港 [季節運航][4]
- プエルト・プラタ – グレゴリオ・ルペロン国際空港
- プンタカナ – プンタカナ国際空港
- ボストン – ジェネラル・エドワード・ローレンス・ローガン国際空港[5]
- シカゴ – シカゴ・オヘア国際空港
- フォートマイヤーズ – サウスウエスト・フロリダ国際空港
- ロサンゼルス – ロサンゼルス国際空港
- マイアミ – マイアミ国際空港
- ニューヨーク – ジョン・F・ケネディ国際空港
- サンフランシスコ – サンフランシスコ国際空港[5]
アジア
ヨーロッパ
- ドゥブロヴニク – ドゥブロヴニク空港[季節運航][6]
- プーラ – プーラ空港 [季節運航] (begins 13 July 2016)[7]
- リエカ – リエカ空港 [季節運航] (begins 15 July 2016)[8]
- スプリト – スプリト空港 [季節運航]
- ザダル – ザダル空港 [季節運航] (begins 12 July 2016)[9]
- カルヴィ – カルヴィ・サントカトリーヌ空港 [seasonal]
- ニース – コート・ダジュール空港
- パリ – パリ=オルリー空港
- ベルリン – ベルリン・テーゲル空港 ハブ空港
- ケルン/ボン – ケルン・ボン空港
- ドレスデン – ドレスデン空港
- デュッセルドルフ – デュッセルドルフ空港 ハブ空港
- フランクフルト – フランクフルト空港
- フリードリヒスハーフェン – フリードリヒスハーフェン空港 [季節運航]
- ハンブルク – ハンブルク空港 焦点都市
- ハノーバー – ハノーバー空港
- カールスルーエ/バーデン=バーデン – カールスルーエ・バーデン=バーデン空港
- ライプツィヒ/ハレ – ライプツィヒ・ハレ空港
- ミュンヘン – ミュンヘン国際空港 焦点都市
- ミュンスター/オスナブリュック – ミュンスター・オスナブリュック国際空港
- ニュルンベルク – ニュルンベルク空港
- パーダーボルン/リップシュタット – パーダーボルン/リップシュタット空港
- ザールブリュッケン – ザールブリュッケン空港
- シュトゥットガルト – シュトゥットガルト空港 焦点都市
- ヴェスターラント – ズュルト空港
- ケルキラ島 – ケルキラ国際空港 [季節運航]
- イラクリオン – イラクリオン国際空港 [季節運航]
- カルパトス島 – カルパトス島国営空港 [季節運航]
- カヴァラ – カヴァラ国際空港 [季節運航]
- コス島 – コス島国際空港 [季節運航]
- ミティリーニ – ミティリーニ国際空港 [季節運航]
- パトラ – アラクソス空港 [季節運航]
- プレヴェザ – アクティオン国営空港 [季節運航]
- ロドス島 – ロドス国際空港 [季節運航]
- サモス島 – サモス国際空港 [季節運航]
- テッサロニキ – テッサロニキ・マケドニア国際空港 [季節運航]
- ザキントス島 – ザキントス国際空港 [季節運航]
- レイキャヴィーク – ケプラヴィーク国際空港 [季節運航]
- バーリ – バーリ国際空港
- ブリンディジ – ブリンディジ空港
- カリャリ – カリャリ=エルマス空港 [季節運航]
- カターニア – カターニア・ファンタナロッサ空港
- フィレンツェ – フィレンツェ・ペレトラ空港
- ラメーツィア・テルメ – ラメーツィア・テルメ空港 [季節運航]
- ミラノ - ミラノ・リナーテ空港
- ナポリ – ナポリ空港
- オルビア – オルビア・コスタ・スメラルバ空港
- リミニ - リミニ空港 [季節運航]
- ローマ – フィウミチーノ空港
- ヴェネツィア – ヴェネツィア・テッセラ空港
- クラクフ – バリツェ空港
- ワルシャワ – ワルシャワ・ショパン空港
- アリカンテ – アリカンテ=エルチェ空港
- アレシフェ – ランサローテ空港
- バルセロナ – バルセロナ=エル・プラット空港
- フエルテベントゥラ島 – フエルテベントゥラ空港
- イビサ島 – イビサ空港 [季節運航]
- ラス・パルマス・デ・グラン・カナリア – グラン・カナリア空港
- マドリード – アドルフォ・スアレス・マドリード=バラハス空港
- マラガ – マラガ=コスタ・デル・ソル空港
- メノルカ島 – メノルカ空港
- パルマ・デ・マヨルカ – パルマ・デ・マヨルカ空港
- サンタ・クルス・デ・ラ・パルマ – ラ・パルマ空港空港
- テネリフェ – テネリフェ・スール空港
- バーゼル – ユーロエアポート・バーゼル=ミュールーズ空港
- チューリヒ – チューリッヒ空港 焦点都市
特徴
エア・ベルリンは、格安航空会社に分類されているが運賃は格安航空会社の中ではやや高めに設定されており、機内サービスの提供なども行っているため大手航空会社と格安航空会社の中間に位置づけることも出来る。代表的なところとして、以下のようなサービスが挙げられる。
また、多くの格安航空会社が利用する中小空港(Secondary Airport)ではなく、大空港に就航する路線もある。
機材
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Air_Berlin_B737-700_Dreamliner_D-ABBN.jpg/240px-Air_Berlin_B737-700_Dreamliner_D-ABBN.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Air_Berlin_%28LTU%29_Airbus_A330-300_D-AERK_DUS.jpg/240px-Air_Berlin_%28LTU%29_Airbus_A330-300_D-AERK_DUS.jpg)
エア・ベルリンの運航機材(2010年8月現在)[10]
機種 | 機数 |
---|---|
エアバス A319-112 | 11 |
エアバス A319-132 | 3 |
エアバス A320-214 | 30 |
エアバス A321-211 | 9 |
エアバス A330-223 | 10 |
エアバス A330-322 | 3 |
ボーイング 737-700 | 27 |
ボーイング 737-800 | 37 |
デ・ハビランド・カナダ DHC-8-400 | 10 |
以前はフォッカー 100も所有していた。
関連項目
出典・脚注
- ^ “Airlines using Amadeus” (英語). アマデウスITグループ. 2015年9月27日閲覧。
- ^ 外国人国際航空運送経営許可について
- ^ Düsseldorf Airport schedule
- ^ http://www.dus.com/en/flights/find-flights
- ^ a b “airberlin Proposes New Dusseldorf Long-Haul Service from May 2016”. Airlineroute.net (11 November 2015). 11 November 2015閲覧。
- ^ http://aerocroatia.blogspot.de/
- ^ http://aerocroatia.blogspot.de/
- ^ http://aerocroatia.blogspot.de/
- ^ http://aerocroatia.blogspot.de/
- ^ planespotters.net: Air Berlin - Details and Fleet History