大分空港道路

地域高規格道路
E97 大分空港道路 国道10号バイパス 国道213号 大分県道404号糸原杵築線
路線延長	31.9km
開通年	1991年 - 2002年
起点	大分県速見郡日出町 （速見IC・日出交点）
終点	大分県国東市（安岐交点）
接続する 主な道路 （記法）	E10 東九州自動車道
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

大分空港道路（国道213号安岐交点）

大分空港道路（おおいたくうこうどうろ）は、大分県速見郡日出町と大分空港を結ぶ地域高規格道路である。国道10号日出バイパスと国道213号および大分県道404号糸原杵築線のバイパスから構成される。

一般的に大分空港道路は先行開通区間である国道213号日出交点～国道213号安岐交点間。及び、その延伸部を指す。この区間は大分県道路公社が一般有料道路として管理していたが、2010年12月1日に無料化されている。無料化に伴い、大分県別府土木事務所に管轄が変わった。 全線が自動車専用道路である。

高速道路ナンバリングによる路線番号は、日出バイパスとともに E97 が割り振られている。

概要

国道10号日出バイパス

「日出バイパス」を参照

国道213号大分空港道路（延伸部）

• 始点：大分県速見郡日出町大字藤原（日出IC）
• 終点：大分県速見郡日出町大字藤原（藤原JCT）
• 距離：2.5km
• 道路幅員：10.5m
• 車線数：暫定2車線
• 車線幅員：3.5m

国道213号大分空港道路及び大分県道404号糸原杵築線

• 始点：大分県速見郡日出町大字大神
• 終点：大分県国東市安岐町塩屋
• 距離：20.4km
• 道路幅員：10.5m
• 車線数：暫定2車線
• 車線幅員：3.5m
  • 起点から杵築インターチェンジまでは国道213号、杵築インターチェンジから終点までは大分県道404号糸原杵築線である。

沿革

• 1991年11月25日 - 大分空港道路国道213号日出交点～国道213号安岐交点間（先行開通区間）開通
• 2002年3月30日 - 日出バイパス速見IC～日出ICおよび大分空港道路延伸部日出IC～藤原JCT間開通
• 2010年12月1日 - 大野川大橋有料道路および米良有料道路とともに無料化。

インターチェンジなど

国道10号日出バイパス

「日出バイパス」を参照

国道213号大分空港道路（延伸部）

• 全区間速見郡日出町に所在。

IC 番号	施設名	接続路線名	起点から (km)	備考
1	日出IC	国道10号	0.0
2	藤原JCT	E97 大分空港道路（杵築方面）	2.5	日出交点方面とは接続せず

国道213号大分空港道路及び大分県道404号糸原杵築線

IC 番号	施設名	接続路線名	起点から (km)	備考	所在地
-	日出交点	国道213号	0.0		速見郡 日出町
2	藤原JCT	E97 大分空港道路延伸部（日出IC方面）		延伸部とは杵築方面のみ接続
-	相原PA			下り線のみ	杵築市
3	杵築IC/TB	県道49号大田杵築線	10.6	2010年12月1日本線料金所廃止
4	安岐IC	県道404号糸原杵築線（現道）	18.7		国東市
-	安岐交点	国道213号（杵築方面）	20.4
国道213号 大分空港方面

通過市町村

• 大分県
  • 速見郡日出町 - 杵築市 - 国東市 - 杵築市 - 国東市

交通量

24時間交通量（台）　道路交通センサス

区間	平成17（2005）年度	平成22（2010）年度	平成27（2015）年度
日出IC - 藤原JCT	2,293	5,190	6,287
会下交差点 - 藤原JCT	2,595	5,656	8,215
藤原JCT - 杵築IC	4,799	10,939	14,722
杵築IC - 安岐IC	3,832	3,908	8,609
安岐IC - 塩屋交差点	5,080	5,839	9,209

（出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）

関連項目

• 地域高規格道路一覧
• 九州地方の道路一覧
• 無料開放された道路一覧

外部リンク

• 大分県別府土木事務所