Wikipedia:秀逸な記事の選考/日本航空123便墜落事故 20061029
賛成/条件付賛成/保留/反対 2/2/0/2 この項目の選考期間は、2007年1月29日 (月) 12:17 (UTC)（2007年1月25日 21:17 (JST)）までです。
(ノート) 《推薦理由》 墜落までの経緯、原因、詳細まで細部にわたり詳しく記載されており、完成度は高く、他の記事よりも誇っていると判断し、推薦しました。 ホワイトエイト2006年10月29日 (日) 09:50 (UTC)
- （条件付賛成）:「その時、～」という一連のモノローグ的記述が、ある程度百科事典的なものになればいいのではないでしょうか。devicehigh 2006年10月29日 (日) 12:17 (UTC)
- (賛成) 情報量は多いですし、中立性も問題ないと思います。「その時～」のくだりについてですが、私は別段問題とまでは感じませんでした。 --蚊注射 2006年11月20日 (月) 19:23 (UTC)
- (賛成) 先ほど、現在既に認定されている秀逸な記事を見てきました。この記事は既に登録されている記事よりも情報率が非常に良いと思います。もう少し、百科事典的な文章にして頂く、墜落当時の様子以外のことについても明確にする等して頂いたら申し分ないと思いますが、この点は後々でも良いかと思います。。--Kuris 2006年12月1日 (金) 21:34
(条件付賛成) 良いと思います。記事としても他のページに比べて充実していると思います。ただもう少し事故時の様子だけでなく資料や概要等を明細していただければ完璧だと思います。--Kuris 2006年11月21日 (火) 09:54 (UTC)
- (条件付賛成) 記事の内容は、秀逸のレベルに達していると思います。devicehighさんが気にされた「その時、～」の部分については、段落を一段下げてしまって、単に、「その時点のキャビン内の対応」や「その時点での地上の対応」とすれば、意外とすっきりするのではないでしょうか。些細なところでの推敲ですけど。 --Tantal 2006年11月27日 (月) 14:43 (UTC)
- (反対)
- 「その時～」等の最初の見出しの付け方が適切ではなかったためだと思いますが、エッセィ調の記事になってしまっています。かなり、改善してきていると思いますがまだ、最初の見出しの付け方の影響を引きずっているようにみえます。
- 特に、「その時コクピットでは」から「墜落」の部分は、新聞か週刊誌の記事のようで中立性にも問題があると思います。（クルーに感情移入させるような文章になっており、彼らが機体の状態を把握できていなかったこと（油圧の低下により効くはずのない操縦桿を動かしていた）、機長が冷静を保っているとは思えない話し方をしていたことなどを無視しています。）
- もう少し記事の内容が洗練されたものになるのを待って推薦すべきと思います。 --もののほん 2006年11月27日 (月) 22:45 (UTC)
- （反対）エッセイになっている。百科事典らしくない。--メギドファイヤー 2006年12月8日 (金) 03:18 (UTC)