柚木駅 (長崎県)

柚木駅（ゆのきえき）は、かつて国鉄柚木線にあった同線の終着駅。柚木線は盲腸線であったため、同線唯一の駅でもあった。

松浦鉄道西九州線の前身は国鉄松浦線であるが、その支線として昭和40年代まで柚木線・臼ノ浦線・世知原線の3線が存在した。いずれも沿線炭鉱からの石炭輸送を目的に、佐世保鉄道が軌間762mmの軽便鉄道として敷設したものである。

しかし石炭の枯渇により、1962年に貨物輸送を廃止してからはいずれも典型的な赤字ローカル線となってしまった。この柚木線も同様で、末期は朝夕のみレールバスのキハ01系気動車による普通列車が7往復運転されるだけの路線となっていた。そのうちの2往復は佐世保駅まで直通していた。

柚木線は1967年に水害で壊滅的な被害を受け、復活させるほどの重要も無かったからそのまま廃止された。柚木駅の廃止もこのときである。臼ノ浦線と世知原線も、赤字83線に指定され1971年には廃止となった。

駅構造

廃止時は単式ホーム1本、線路1本のみの単純な構造で、木造駅舎が最後まで残っていた。