창동차량사업소: 두 판 사이의 차이
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'''창동차량사업소'''(倉洞車輛社業所)는 [[서울특별시]] [[노원구]]에 위치한 [[서울메트로]] 소속의 전동차 차량기지로, [[서울 지하철 4호선]]에서 운행되는 [[서울메트로 4000호대 전동차]]의 입·출고 및 경정비 검수관리를 실시한다.<ref>단 중정비는 [[서울 지하철 3호선|3호선]]에 있는 [[지축차량사업소]]에서 한다.</ref> [[당고개역]]에 도착한 전동차가 다시 [[창동역]] 방면으로 회차하여 [[노원역]]에서 분기하는 연결선을 통해 기지로 입고한다. 기지 내에 따로 설치된 [[전철역|지하철역]]은 없고, 인근 [[창동역]]과 [[노원역]] 사이에서 분기하는 선로로 연결된다. 그러나 최근 4호선의 [[남양주시| |
'''창동차량사업소'''(倉洞車輛社業所)는 [[서울특별시]] [[노원구]]에 위치한 [[서울메트로]] 소속의 전동차 차량기지로, [[서울 지하철 4호선]]에서 운행되는 [[서울메트로 4000호대 전동차]]의 입·출고 및 경정비 검수관리를 실시한다.<ref>단 중정비는 [[서울 지하철 3호선|3호선]]에 있는 [[지축차량사업소]]에서 한다.</ref> [[당고개역]]에 도착한 전동차가 다시 [[창동역]] 방면으로 회차하여 [[노원역]]에서 분기하는 연결선을 통해 기지로 입고한다. 기지 내에 따로 설치된 [[전철역|지하철역]]은 없고, 인근 [[창동역]]과 [[노원역]] 사이에서 분기하는 선로로 연결된다. 그러나 최근 4호선의 [[남양주시|진접]] 연장을 앞두고 [[노원구]] 주민의 창동차량사업소에 대한 이전 요구로 인하여 논란이 빚어지고 있다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.clubcity.kr/city_view.asp?cnt_id=A51564E822BC459894A7F4FAC1B3C4A8&ctg_code=1102|제목=서울시 "창동차량기지 이전 적극 지원"|출판사=시티신문|작성일자=2009-01-23}}</ref> |
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== 주석 == |
== 주석 == |
2014년 12월 13일 (토) 18:28 판
창동차량사업소
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개괄 | |
관할 기관 | 서울메트로 |
소재지 | 서울특별시 노원구 노원로 573(상계10동) |
좌표 | {{위키데이터좌표}} – missing coordinate data |
개업일 | 1985년 4월 20일 |
창동차량사업소(倉洞車輛社業所)는 서울특별시 노원구에 위치한 서울메트로 소속의 전동차 차량기지로, 서울 지하철 4호선에서 운행되는 서울메트로 4000호대 전동차의 입·출고 및 경정비 검수관리를 실시한다.[1] 당고개역에 도착한 전동차가 다시 창동역 방면으로 회차하여 노원역에서 분기하는 연결선을 통해 기지로 입고한다. 기지 내에 따로 설치된 지하철역은 없고, 인근 창동역과 노원역 사이에서 분기하는 선로로 연결된다. 그러나 최근 4호선의 진접 연장을 앞두고 노원구 주민의 창동차량사업소에 대한 이전 요구로 인하여 논란이 빚어지고 있다.[2]
주석
- ↑ 단 중정비는 3호선에 있는 지축차량사업소에서 한다.
- ↑ “서울시 "창동차량기지 이전 적극 지원"”. 시티신문.
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이 글은 도시철도에 관한 토막글입니다. 여러분의 지식으로 알차게 문서를 완성해 갑시다. |