Phoenixstraat (Delft)
De Phoenixstraat (uitspraak: feuniksstraat) is een straat aan de westrand van het centrum van de stad Delft, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. De Phoenixstraat loopt vanaf de Westvest tot de Wateringsevest en is ca. 600 meter lang. Zijstraten van de Phoenixstraat aan de oost/noordoostzijde zijn: Begijnhof, Schoolstraat, Sint Agathaplein en de Kloksteeg. Ook ligt aan de Phoenixstraat de Phoenixtuin.
Phoenixstraat | ||
---|---|---|
![]() | ||
De Phoenixstraat, met rechts de trambaan en links het "spoorviaduct" met daarachter de Spoorsingel.
| ||
Geografische informatie | ||
Locatie | Binnenstad (Delft), Delft | |
Coördinaten | 52° 1′ NB, 4° 21′ OL | |
Begin | Westvest (bij 7) | |
Eind | Wateringsevest | |
Lengte | 600 m | |
Algemene informatie | ||
Genoemd naar | Sociëteit Phoenix (DSC) | |
Bestrating | asfalt | |
Opvallende gebouwen | Sociëteit Phoenix, Bagijnetoren en molen De Roos | |
Openbaar vervoer | Tramlijn 1/19, Spoorviaduct | |
Detailkaart | ||
Ten westen van de Phoenixstraat liep over de gehele lengte van de straat tussen 1960-1965 en 2015 het zogenaamde spoorviaduct. Aan de westzijde van het spoorviaduct loopt de Spoorsingel parallel aan de Phoenixstraat.
De straat is in 1873 onder burgemeester De Vries Van Heijst vernoemd naar de Delftsche Studenten Sociëteit "Phoenix"[1]. Voorheen heette deze straat de Westvest, die ligt op de plek van de oude stadswal en stadsgracht, die in de 19e eeuw werd gedempt ten behoeve van de aanleg van de spoorlijn Den Haag-Rotterdam. Een overblijfsel van de oude verdedigingswerken is de Bagijnetoren die de middenberm van de straat staat sinds de Phoenixstraat in 1965 werd verbreed.
De Phoenixstraat was sinds eind 2009 onderdeel van de grootschalige bouwwerkzaamheden voor de aanleg van de Willem van Oranjetunnel.[2] In de periode 2010 tot 2015 is onder de straat de oostelijke tunnel aangelegd. Vanwege de werkzaamheden aan de Phoenixstraat, hadden archeologen volop de gelegenheid om de geschiedenis bloot te leggen van deze straat.[3] Sinds voltooiing van de oostelijke tunnel in 2015 is de Phoenixstraat weer een begaanbare weg en op het tracé van het voormalige spoorviaduct is de westelijke tunnel aangelegd.
Na de voltooiing van de spoortunnel is tussen de Phoenixstraat en de Spoorsingel een nieuwe waterloop, de Spoorsingelgracht, aangelegd. Daarmee keerde in feite deels de oude gracht terug, maar hij is niet bevaarbaar.
Sinds 1929 rijdt de elektrische tram door de Phoenixstraat, want die mocht niet over de Oude Delft rijden, in tegenstelling tot de stoomtram en daarvoor de paardentram. Tijdens de aanleg van de spoortunnel is de trambaan vaak verplaatst. Oorspronkelijk reed hier tramlijn I¹, in 1965-1966 lijn 37 en sindsdien lijn 1. Het is de enige van de vooroorlogse interlokale tramlijnen die in Nederland nog bestaat.[4] Sinds 2010 rijdt ook lijn 19 door de Phoenixstraat, met een onderbreking van 2013 tot 2017.
-
Phoenix
-
De straat met molen De Roos en tram 1
-
De werkzaamheden in de straat, in 2010
-
De werkzaamheden in de straat, in 2011, bij de Bagijnetoren
Bronnen
- ↑ http://books.google.nl/books?id=Mz_xAGXShDwC&lpg=PA138&ots=sExaCgfPLc&dq=vernoeming%20phoenixstraat&hl=nl&pg=PA138#v=onepage&q=vernoeming%20phoenixstraat&f=false
- ↑ Werkzaamheden aan de Phoenixstraat - spoorzonedelft.nl
- ↑ Archeologen kijken wat er schuil gaat onder het wegdek van de Phoenixstraat - spoorzonedelft.nl
- ↑ Railatlas tramlijnen Den Haag en omstreken vanaf 1864, J. Blok & D. v.d. Spek, uitgeverij de Alk, 2009.
Externe links