Dubrownik

Dubrownik Dubrovnik
Herb
Mapa
Informacje
Państwo	Chorwacja
Region	Żupania dubrownicko-neretwiańska
Powierzchnia	142,6 km²
Wysokość	3 m n.p.m.
Ludność	41 500
Nr kierunkowy	+385 20
Kod pocztowy	HR-20 000
Strona internetowa

Stary Port w Dubrowniku

Dubrownik (chorw. Dubrovnik) to stare miasto na wybrzeżu Morza Adriatyckiego, na skrajnym południu Chorwacji. Jest to jeden z najbardziej znanych kurortów turystycznych Morza Śródziemnego, port morski i centrum żupanii dubrownicko-neretwiańskiej. W 2011 roku jego populacja wynosiła około 43 000 osób. Dubrownik nazywany jest „Perłą Adriatyku” i znajduje się na Liście Światowego Dziedzictwa UNESCO.

Charakterystyka

Historia

„Perła Adriatyku” i odwieczny rywal Wenecji, Dubrownik powstał w VII wieku, kiedy przeniosła się tu grecko-rzymska ludność miasta Epidaurus (współczesny Cavtat), położonego na wybrzeżu 20 km na południe. Osadnicy osiedlili się na małej skalistej wyspie w pobliżu brzegu i nazwali ją Ragusa, a po drugiej stronie kanału, na kontynencie, Słowianie osiedlili się w mieście Dubrava. W XIII wieku kanał został zasypany, a oba miasta połączyły się pod łacińską nazwą Ragusa, która pozostawała oficjalna aż do XIX wieku. We Włoszech do dziś jest ono używane patriotycznie.

Cała historia Ragusy-Dubrownika to symbioza kultury rzymskiej (włoskiej) i słowiańskiej, łącznik między wschodem i zachodem. Bez realnej niezależności politycznej miasto przez wiele stuleci pozostawało bardzo niezależne, umiejętnie manewrując pomiędzy większymi graczami. Początkowo znajdowało się w strefie wpływów Bizancjum, od XIII w. – Republiki Weneckiej, w połowie XIV w. – Królestwa Węgier, a wreszcie od XV w. – Imperium Osmańskiego. Sojusz ten był szczególnie korzystny: składając niewielki „hołd” sułtanowi, Dubrownik miał wyłączne prawo do handlu z kontrolowanymi przez Turcję regionami Bałkanów i stanowił dla nich główny dostęp do morza. W przeciwieństwie do Republiki Weneckiej, która o coś toczyła nieustannie wojnę z Turkami, Dubrownik czerpał maksymalne zyski z pokojowej żeglugi i handlu. Pod względem struktury wewnętrznej Republika Dubrownicka (lepiej znana w źródłach zagranicznych jako Republika Ragusa) bardzo przypominała Wenecję: była państwem oligarchicznym, w którym decyzje podejmowała wąski krąg szlachty – głównie rzymskiej i mówiącej, jeśli nie po łacinie/włosku, to ich lokalnym dialektem, dalmatyńskim. Wygląd starego Dubrownika również jest bardzo zachodni, niemal w całości stworzony przez włoskich architektów, choć kultura słowiańska również znalazła tu swoje miejsce: nie bez powodu miasto nazywane jest „słowiańskimi Atenami”, przez które Bałkany zajęte przez Turków komunikował się z Europą.

alar z wizerunkiem księcia Ragusy („rektora”)

Dubrownik rozkwitł w XV-XVI wieku, po czym sytuacja zaczęła się zmieniać na korzyść miasta. Najpierw zostało zniszczone przez niszczycielskie trzęsienie ziemi w 1667 roku. Następnie coraz więcej ziem tureckich podbijała Austria, która nie była związana z Dubrownikiem żadnymi umowami ani handlem, otwierając dla Bałkanów alternatywną drogę do Europy Środkowej. Armia Napoleona, która przybyła na przełomie XVIII i XIX w., podbiła wszystkich: Austrię, Dubrownik i rywalizującą niegdyś z nią Wenecję. Kiedy rozprawiono się z Napoleonem, wybrzeże Adriatyku trafiło w ręce Cesarstwa Austriackiego, które w dużej mierze przywróciło poprzedni porządek z dominacją szlachty włoskiej, ale pozbawiło ją dawnej „najwyższej” władzy. Pod koniec XIX wieku ludność słowiańska już pewnie przeważała nad włoską, a po I wojnie światowej miasto całkiem logicznie trafiło do Jugosławii, gdzie po serii reform administracyjnych znalazło się w jej chorwackiej części. Podczas II wojny światowej zostało ponownie zajęte przez Włochy, które uważały wybrzeże Dalmacji za ich integralną część.

Klęska Włoch w wojnie położyła także kres włoskiej obecności w Dalmacji. Z miasta portowego Dubrownik zaczął w coraz większym stopniu przekształcać się w cel turystyczny. Został on odnotowany przez UNESCO już w 1979 roku, jako jeden z pierwszych wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa. Co prawda, gdy tylko Chorwacja ogłosiła niepodległość w 1991, od razu rozpoczęły się rozmowy o „pokoju serbskim” (na szczęście tylko wybrzeże było chorwackie, a całkowicie serbska wschodnia Hercegowina zaczyna się dosłownie 10 km od wybrzeża), które zakończyły się siedmiomiesięcznym oblężenie – jeden z tragicznych epizodów wojny jugosłowiańskiej, podczas którego armia serbska wielokrotnie ostrzeliwała stare miasto. Ale Dubrownik przetrwał i został odrestaurowany, po czym tylko zwiększył swoją popularność. Pomógł w tym szczególnie serial telewizyjny „Gra o tron”, dzięki któremu Dubrownik stał się główną chorwacką lokalizacją: miasto jest obecne w kilku odcinkach jednocześnie i wraz ze Splitem stało się miejscem filmowym, które wszyscy chcą teraz zobaczyć.

Obecnie

Restauracje na Starym Mieście są gotowe na przyjęcie turystów

Popularność zrobiła Dubrownikowi okrutny żart: ściągali tu zachodni turyści, od których lokalni mieszkańcy starali się wyciągnąć maksymalne dochody, a bardzo szybko klimat starego miasta – naprawdę wyjątkowego, jednego z najlepszych w Europie – ustąpił miejsca drapieżnemu uśmiechowi nowoczesnego handlu. Teraz ceny w Dubrowniku są czasem wyższe niż w Europie Zachodniej, szczególnie w rejonach turystycznych, chociaż w innych rejonach wszystko jest zauważalnie droższe niż w Chorwacji. Wystarczy wyjechać z miasta, a tym bardziej przekroczyć granicę z Bośnią i Hercegowiną, która przebiega jakieś 10 km od centrum Dubrownika, a Twoje wydatki od razu spadną.

Już sam aspekt finansowy sprawia, że ​​wycieczka do Dubrownika nie jest tak atrakcyjna, jak mogłoby się wydawać na zdjęciu. Dodajmy do tego południowy klimat wybrzeża Adriatyku – od maja do września panuje palące słońce, pod którym wspinanie się po stromych zboczach i schodach nie sprawia żadnej przyjemności, nawet jeśli temperatura w ciągu dnia jest umiarkowana jak na południową Europę +25-30°C. Nie mniej niedogodności sprawiają turyści, którzy zapełniają Stare Miasto i z jakiegoś powodu przyjeżdżają tu szczególnie latem. Nie idź za ich przykładem i udaj się do Dubrownika w najniższym możliwym sezonie. Nie ma tu śniegu, temperatura rzadko spada poniżej +10°C, a wiecznie zielonej roślinności jest wystarczająco dużo, aby przyroda nie wydawała się ponura nawet wtedy, gdy resztę Bałkanów spowija śnieg i zimno.

Orientacja

Topografia Dubrownika, droga przebiega po prawej stronie ramki

Góry w Dubrowniku zbliżają się do morza, więc nawet Stare Miasto jest bardzo reliefowe i w połowie składa się ze schodów. Za nim zbocza stają się jeszcze bardziej strome. Z tego powodu Dubrownik ma ponad 5 km długości. Historyczne centrum położone jest bliżej południowego krańca miasta, natomiast port i dworzec autobusowy – przeciwnie, bliżej północnego; oba są na małej wysokości. Autostrada biegnie 100 m wyżej i już oferuje wspaniałe widoki, choć jeszcze lepiej jest wspiąć się na górę Srd (400 m), dosłownie wiszącą nad Starym Miastem. Panorama otwierająca się z góry jest jedną z najlepszych na wybrzeżu Adriatyku.

Sposób zwiedzania Dubrownika w dużej mierze zależy od tego, jakim środkiem transportu dysponujemy, jednak zdecydowanie nie należy tak jak zachodni turyści zatrzymywać się w mieście na kilka dni. Jeśli dysponujesz samochodem, lepiej omijać Dubrownik w ogóle, patrząc na miasto z góry, lub znaleźć bezpłatny parking w okolicy i wybrać się na krótki wypad do centrum komunikacją miejską. Możesz spędzić noc w mieście bez samochodu, ponieważ ceny noclegów są tu bardziej rozsądne niż za wszystko inne, ale nawet w tym trybie jest mało prawdopodobne, że zostaniesz w Dubrowniku dłużej niż jeden dzień.

Jeśli planujesz wydać pieniądze na bilety wstępu, lepiej od razu kupić kartę Dubrovnik Pass, która uprawnia do zwiedzania głównych muzeów i murów twierdzy, a także bezpłatnych przejazdów komunikacją miejską (w przeciwieństwie do innych miast, sama karta nie obowiązuje w transporcie – należy znaleźć kiosk z biletami, w którym zostanie wydany odpowiedni bilet). Karta kosztuje 35 euro na 1 dzień, 45 euro na 3 dni i 55 euro na 7 dni (2023). Można ją kupić w kasach muzealnych, biurach informacji turystycznej i dużych hotelach.

Kiedy się wybrać?

Dubrownik, drzewko pomarańczowe na Starym Mieście, grudzień 2012

Tradycyjnym okresem dla przyjazdu jest sezon letni, od czerwca do września. Komu nie przeszkadzają tłumy urlopowiczów i dowożonych autobusami turystów, związane z tym wyższe ceny, może liczyć na dobrą pogodę i wysokie temperatury.
Okres jesienny wiąże się ze sztormami na Adriatyku. Zima jest łagodna, opady śniegu praktycznie nie występują, a temperatury w dzień dochodzą do 15 °C. Więc jeżeli komuś nie zależy na opalaniu i morskich kąpielach, chce zobaczyć oblepione pomarańczami drzewa i woli poświęcić się zwiedzaniu, ten okres też jest godny polecenia. Tym bardziej, że sezonowe restauracje w tym czasie są zamknięte, a pozostałe bardziej nastawione na lokalnego klienta mają wyższy poziom.

Dojazd

Samolotem

Popyt tworzy podaż, dlatego istnieje wiele bezpośrednich lotów do Dubrownika – zwłaszcza latem. Latają tu największe europejskie linie lotnicze: Lufthansa, Austrian Airlines, LOT, Ryanair, Vueling, a nawet Air Lingus obsługują bezpośrednie loty z dwóch irlandzkich lotnisk jednocześnie, co samo w sobie powinno być niepokojące. Chorwackie linie lotnicze obsługują 2–3 loty dziennie do Zagrzebia i te loty odbywają się przez cały rok – w przeciwieństwie do lotów międzynarodowych, które są zamknięte zimą.

W promieniu 2-3 godzin jazdy samochodem od Dubrownika znajdują się dwa kolejne lotniska - bośniacki Mostar i czarnogórski Tivat, ale oba są nieaktywne i są również oddzielone od Dubrownika przejściami granicznymi. Chorwackie lotnisko w Splicie charakteryzuje się taką samą sezonowością jak lotnisko w Dubrowniku. Dojazd ze Splitu zajmuje co najmniej 4 godziny.

Lotnisko w Dubrowniku

1 Port lotniczy Dubrownik (Zračna luka Dubrovnik, IATA: DBV) jest przestronny, nowoczesny i zwykle w połowie pusty, chyba że jesteś w szczycie sezonu. Przy recepcjach i w czystej okolicy znajduje się kilka podobnych kawiarni z napojami i kanapkami - ceny są mniej więcej takie same jak na Starym Mieście, nie ma ciepłego jedzenia. Wi-Fi jest bezpłatne przez pierwsze 15 minut, po czym trzeba zapłacić 5 euro za godzinę: to jest Dubrownik. W wiosce Močići, przylegającej do lotniska, znajduje się dobry supermarket, a także restauracja domowa z lokalną publicznością i cenami typowymi dla chorwackiego wybrzeża. Łatwo tu dojechać samochodem, ale można też dojść pieszo (15 minut od budynku terminala – większość drogi prowadzi chodnikiem). Jak dojechać: lotnisko położone jest 20 km na południowy wschód od Dubrownika w kierunku Czarnogóry. Funkcjonują specjalne autobusy Platanus Shuttle (nie ma na nich słowa „lotnisko”), zsynchronizowane z rozkładem lotów: odjeżdżają z lotniska pół godziny po przylocie każdego lotu, a z miasta według płynnego rozkładu jazdy, który zmienia się każdego dnia i jest publikowany na stronie internetowej. Autobusy odjeżdżają z dworca autobusowego i zatrzymują się pośrednio na dolnej stacji kolejki linowej. Bilet zakupiony online lub w kiosku na lotnisku kosztuje 10 € w jedną stronę i 12 € w obie strony (nie trzeba drukować); W kasie biletowej na dworcu autobusowym jest drożej, kierowca nie sprzedaje biletów. Podróż na lotnisko zajmuje 40 minut. Taksówka do miasta kosztuje około 40 euro (2023). Przez lotnisko przebiega kilka linii autobusowych podmiejskich, kursujących jednak tak rzadko, że nie sposób się do nich dostosować.

Pociągiem

Brak połączeń kolejowych.

Samochodem

Ze Splitu 230 km dojazd zajmuje około 3 godzin. Pierwsza połowa podróży to płatna autostrada, dla której alternatywą jest nadmorska trasa przez miasto Makarska – piękna, ale powolna i męcząca. Autostrada kończy się w pobliżu miasta Ploče; dalej wąska, w większości dwupasmowa droga dociera do nowego mostu na półwyspie Pelješac i okrążając terytorium [Bośnia i Hercegowina|Bośni]] prowadzi do Dubrownika.

W kierunku Czarnogóry – droga przybrzeżna do Herceg Novi (50 km). W kierunku Bośni i Hercegowiny – droga przez góry do Trebinje (35 km). Wygodnie jest podróżować dalej do Mostaru lub Sarajewa, omijając ruchliwą nadmorską autostradę. Wszystkie przejścia graniczne działają 24 godziny na dobę.

Sytuacja w zakresie parkowania w Dubrowniku jest katastrofalna. Otwarty parking przy bramie Pile kosztuje, w zależności od sezonu, od 3 do 10 euro za godzinę, a jeśli omyłkowo wjedziesz do garażu obok, będziesz musiał zapłacić 30 euro i ta kwota wystarczy na pierwsze 4 godziny parkingu; dzienna opłata wyniesie prawie 100 euro. Dalej od Starego Miasta rozpoczyna się tzw. strefa 3, w której pobierana jest opłata w wysokości 1,33 euro za godzinę (6:00–22:00) z automatu – w sezonie taniej nie znajdziecie, chyba że udacie się na sam skraj miasta, do rejonu Babin Kuk, gdzie znajdują się bezpłatne miejsca parkingowe; Do centrum można wrócić autobusem nr 6.

1 Parking Žičara (pomiędzy murami Starego Miasta a dolną stacją kolejki linowej). Zima: 1,33 euro za godzinę, lato: 6,5 euro za godzinę. Wygodna opcja na zimę, ale nie mylcie tego parkingu (za szlabanem) z parkingiem dla „mieszkańców”. Wszystkie inne obiekty w pobliżu, w tym bezpośrednio pod murami Starego Miasta, są również przeznaczone dla lokalnych mieszkańców.

Autobusem

Autobusy do Splitu 7-10 razy dziennie, podróż zajmuje 4 godziny. Zwykle kontynuują podróż do Zagrzebia, co już zajmuje 9,5-10 godzin, a może nawet dłużej, jeśli trasa przebiega przez Szybenik i Zadar. Lot z Zagrzebia do Dubrownika jest znacznie wygodniejszy.

W stronę Czarnogóry 3-4 autobusy dziennie do [[Herceg Novi] (1 godzina 15 minut) i dalej wzdłuż całego wybrzeża aż do Budvy (2,5-3 godziny). Jak na bałkańskie standardy, te autobusy są z jakiegoś powodu bardzo drogie i nawet za krótką podróż przez granicę zapłacisz około 20 euro. W kierunku Bośni autobusy są zauważalnie tańsze, ale jeżdżą tylko do Sarajewa (6 godzin) przez Mostar (3,5 godziny), 2-3 razy dziennie. Trebinje jest bardzo blisko, dosłownie za granicą, ale można tam dojechać tylko taksówką lub tranzytem przez Czarnogórę (Herceg Novi).

2 Dworzec autobusowy (Autobusni kolodvor) (autobus 1a, 1b, 7, przystanek Luka Gruž). 🕑 7:00–22:00. Budynek należy do portu morskiego. Na dworzec autobusowy przeznaczono maleńki pokój z toaletą i komórką lokatorską (0,66 euro za godzinę), kasy biletowe wychodzą bezpośrednio na ulicę. Na dworcu autobusowym znajduje się kawiarnia-bar (6:00–23:00), a po drugiej stronie ulicy kilka restauracji - bardzo tanich jak na standardy Dubrownika. Dworzec autobusowy znajduje się 3 km od Starego Miasta, najlepiej dojechać autobusem miejskim. Zwiedzanie nie jest ciekawe, a ze względu na ukształtowanie terenu jest męczące.

Statkiem

Statki turystyczne na terenie portu pasażerskiego

Dubrownik ze względu na brak dogodnych dróg nie stał się nowoczesnym portem towarowym, jednak ruch pasażerski jest tu nadal bardzo aktywny. Od kwietnia do października szybkie katamarany pasażerskie kursują do Splitu 2-3 razy dziennie z przystankami pośrednimi na wyspach Hvar i Korčula. Czas podróży wynosi od 4,5 do 6 godzin i jest porównywalny z autobusem; cena jest około dwukrotnie wyższa i wynosi 38 euro (2023). Istnieje również nocny prom do włoskiego portu Bari (10 godzin). Zabiera na pokład samochody, latem kursuje co drugi dzień, poza sezonem rzadziej, a zimą całkowicie przestaje kursować. Ponadto Dubrownik jest niezbędnym przystankiem wszystkich rejsów po Adriatyku.

3 Port pasażerski (Gruž) (w północnej części miasta, niedaleko dworca autobusowego). Nazwa Gruž nie pochodzi od słowa „cargo”, ale od nazwy przedmieścia, do którego przeniesiono port w XX wieku, kiedy port pod murami Starego Miasta stał się zbyt mały dla nowoczesnych statków. Teraz zacumowane jest tu wszystko: ogromne statki wycieczkowe i różnorodne statki prywatne - od prostych jachtów kapitalistycznych po świetnie dostrojone żaglówki. Te ostatnie przeznaczone są wyłącznie dla turystów i z reguły obsługują grupy zorganizowane, choć zdarzają się też oferty dla singli, którzy spontanicznie zaciągają się na jakiś rejs statkiem.

Komunikacja

Autobus w Dubrowniku

Na pierwszy rzut oka poruszanie się po Starym Mieście może być stosunkowo trudne, ponieważ w rzeczywistości jest to labirynt małych uliczek. Przy wejściach do wielu z tych ulic znajdują się jednak tabliczki informujące, jakie firmy, sklepy, restauracje i miejsca noclegowe znajdują się w tym kierunku.

Niektóre z tych znaków wydają się albo celowo wprowadzać w błąd, albo są żałośnie nieaktualne. Na przykład na terenie Starego Miasta nie ma siedziby żadnej firmy autobusowej, wbrew temu, co mówią znaki.

Miasto jest całkowicie wyłączone z ruchu kołowego i wystarczająco małe, aby poruszać się po nim pieszo, choć niektóre ulice są nieco strome.

Taksówką morską

Taksówki morskie (takie jak motorówka) kursują z zatoki i jadą do zamku, mieszczą około 3-4 osób i są ogólnie dobrą opcją. Nie drogie, ale też nie tanie. Mimo to jest to opłacalny wybór dla rodzin.

Autobusem

Kolejka linowa na górę Srđ

Jeśli nie mieszkasz na Starym Mieście, stosunkowo łatwo jest się tam dostać autobusem, ponieważ prawie każdy prowadzi na Stare Miasto. Jednakże, na wszelki wypadek, wskazane może być uzyskanie rozkładu jazdy [1]. Kosztuje 1,60 euro za bilet kupiony w dowolnym kiosku lub 2 euro kupione w autobusie; bilet ważny 1 godz. W wybranych kioskach (w tym na międzynarodowym dworcu autobusowym) można kupić bilet dzienny za 4 euro. Bilet ten uprawnia do 24 godzin nieograniczonego przejazdu siecią autobusów miejskich, począwszy od pierwszego skasowania. Z Głównego Dworca Autobusowego na Stare Miasto najłatwiej dostać się autobusami (przeważnie nowoczesnymi i wyposażonymi w klimatyzację) linii 1, 1A i 1B, które kursują niemal bez przerwy. Do autobusów tych można wsiąść z przystanku tuż obok głównego dworca autobusowego. Oprócz tego na dworzec autobusowy dojeżdża inny autobus, który zawiezie Cię bezpośrednio na Stare Miasto. Rozkłady jazdy dostępne są w punkcie informacyjnym na Głównym Dworcu Autobusowym. Autobusy w Dubrowniku obsługiwane są przez firmę Libertas, a mapę sieci autobusowej można znaleźć na jej stronie internetowej.

4 Przystanek Pile (w pobliżu bramy o tej samej nazwie). Kursują tu wszystkie autobusy miejskie i niektóre podmiejskie (pozostała część odjeżdża z dworca autobusowego). Piękna tablica elektroniczna pokazuje aktualne odjazdy, ale nie dla wszystkich autobusów i nie do końca dokładnie. 5 Kolejka linowa. 🕑 Od kwietnia do października: 9:00–21:00, latem: do 24:00. W jedną stronę: 15 €, w obie strony: 26,50 €. Wyciąg na Górę Srđ jest ważnym punktem orientacyjnym na północ od Starego Miasta. W pobliżu dolnej stacji kolejki linowej pasażerowie odbierają autobusy jadące na lotnisko.

Taksówką

Na chętnych czekają na obrzeżach Starego Miasta i w innych popularnych miejscach. Taryfy są stałe i wywieszane na specjalnych znakach; po mieście – około 15 €, do góry Srd – około 30 € (2023). W mieście działa również Uber i lokalny chorwacki serwis Cammeo.

• Bolt.
• Uber.

Samochodem

• Hrvatski Autoklub (HAK), ☏ +385 1 987. Jeśli utknąłeś, masz problemy z samochodem lub potrzebujesz pomocy edytuj

Niekonieczne w mieście, ale przydatne, jeśli planujesz zwiedzać region. Niektóre wypożyczalnie samochodów to:

• Wypożyczalnia samochodów A Marker (usługa transferu z lotniska w Dubrowniku), Svetog Djurdja 6-Pile Gate-Old Town, ☏ +385 91 739 75 45, faks: +385 20 418 730, [email protected]. Transfery na lotnisko, wynajem samochodów, motocykli i skuterów. Od 32 € dziennie.
• Kompas Rent a Car, Kardinala Stepinca 52, ☏ +385 20 436 541, faks: +385 20 436 571, [email protected].
• EasyRent, Uz glavicu 7, ☏ +385 98 1952 114, faks: +385 20 773 953, [email protected]. Samochody od 22 € dziennie.

Więcej znajdziesz w Internecie – sprawdź ich ocenę.

W Chorwacji podczas prowadzenia pojazdów silnikowych, w tym wszystkich samochodów, motocykli i skuterów, w okresie zimowym należy zawsze mieć włączone światła mijania. W miesiącach letnich w ciągu dnia reflektory nie są wymagane, choć wielu kierowców nadal zostawia je włączone.

Warto zobaczyć

Dubrownik, dachy starego miasta, grudzień 2012

• stare miasto Dubrownika zostało wpisane na listę dziedzictwa kulturalnego UNESCO (główna ulica Stradun zwany Placa)
• dawny układ urbanistyczny miasta z murami miejskimi budowanymi od XIII do XVII wieku na potrzeby obrony i ochrony (do 25 m wysokości i do 6 m szerokości), jest możliwość obejścia tymi murami całego starego miasta. Wejście płatne.
• ponad 20 bastionów i baszt z X-XV wieku (np. baszta Minčeta)
• pałac Rektorów (XV wiek) – siedziba władz i rektora Republiki Dubrownickiej pochodząca z XV wieku, obecnie muzeum
• pałac Sponza (XIV-XV wiek) – Archiwum Dubrownickie
• odwach z wieżą zegarową (1480)
• gotycki klasztor Franciszkanów (XIV wiek)
• najstarsza apteka w Europie (od 1317)
• gotycki klasztor Dominikanów (XIV-XV wiek)
• renesansowy kościół św. Spasa (Zbawiciela) (1520)
• barokowy kościół św. Vlaha (Błażeja) – zbudowany na miejscu romańskiego kościoła, który przetrwał wielkie trzęsienie ziemi w 1667, ale został zniszczony podczas pożaru w 1706 roku. Nowy barokowy kościół zbudowany został w latach 1706-1715. na głównym ołtarzu znajduje się rzeźba św. Błażeja dzieła dubrownickiego majstra z XV wieku. W rękach trzyma makietę miasta sprzed trzęsienia ziemi w 1667 roku
• katedra (1617-1713)
• kościół Jezuitów (1699-1725)
• wielka i mała studnia Onofria – zabytkowe studnie o okrągłym kształcie zbudowane w latach 1438-1444 przez neapolitańskiego architekta Onofria della Cava, jednocześnie mogą służyć za zbiornik na wodę. Na większej fontannie woda płynie z 16 zamaskowanych figur.
• Kolumna Orlanda – kamienna prezentacja legendarnego rycerza Orlanda. Służyło jako miejsce, na którym gońcy czytali ogłoszenia. Przez długi czas był jedynym światowym pomnikiem w mieście

Najbliższe okolice

• Ston – niewielka miejscowość na północny zachód od Dubrownika. Jej atrakcją są mury obronne, podobno, jak informują przewodniki, drugie co do długości po chińskim murze. Ponadto laguna z której pozyskuje się sól oraz w miejscowości Mali Ston hodowla ostryg oraz dwie dobre restauracje rybne. Godna polecenia jest całoroczna restauracja Kapetanova Kuća.
• Cavtat – niewielka miejscowość na południowy wschód od Dubrownika. Ładna promenada nadmorska ze śródziemnomorską zabudową oraz paroma restauracjami i kawiarniami. W sezonie duże problemy z zaparkowaniem samochodu.
• Herceg Novi – miasto w Czarnogórze z zabytkowym centrum. W sezonie, na granicy chorwacko-czarnogórskiej tworzą się długie kolejki, a czas oczekiwania może wynosić nawet 8 godzin.
• Wyspy Elafickie – jedna z najlepszych atrakcji podczas pobytu w Dubrowniku to rejs po wyspach Elafickich. Wyspy Elafickie znane są z przepięknych krajobrazów, turkusowej i czystej wody oraz malowniczych plaż.

Gastronomia

Dubrownik, uliczna restauracja na Starym Mieście, grudzień 2012

Noclegi

• Dubrovnik Youth Hostel

• Hotel Adriatic, Masarykov put 9, ☎ +385 20 433 609, e-mail: [email protected].
  +385 20 433 609, e‐mail: [[email protected]|[email protected]]. Check-in: From 2:00 pm, check-out: Until 11:00 am.

• Hotel Vis, Masarykov put 4, ☎ +385 20 433 605, e-mail: [email protected].
  +385 20 433 605, e‐mail: [[email protected]|[email protected]]. Check-in: From 2:00 pm, check-out: Until 11:00 am.

• Hotel Komodor, Masarykov put 5, ☎ +385 20 433 673, e-mail: [email protected].
  +385 20 433 673, e‐mail: [[email protected]|[email protected]]. Check-in: From 2:00 pm, check-out: Until 11:00 am.

• Hotel Splendid, Masarykov put 10, ☎ +385 20 433 633, e-mail: [email protected].
  +385 20 433 633, e‐mail: [[email protected]|[email protected]]. Check-in: From 2:00 pm, check-out: Until 11:00 am.

• Hotel Uvala, Masarykov put 6, ☎ +385 20 433 608, e-mail: [email protected].
  +385 20 433 608, e‐mail: [[email protected]|[email protected]]. Check-in: From 2:00 pm, check-out: Until 11:00 am.

Bezpieczeństwo

Dubrownik, jak i cała Chorwacja, jest przyjazna turystom. Jednak w mieście, jak w każdej turystycznej miejscowości występują typowe zagrożenia. Głownie dotyczy to kradzieży dokonywanych przez kieszonkowców oraz okazjonalnych włamań do samochodów (zwłaszcza jeżeli pozostawi się na widoku bardziej wartościowe przedmioty) czy też do kwater prywatnych. Dlatego zaleca się zachowanie normalnych w takiej sytuacji środków ostrożności.
Samotne kobiety mogą być narażone na słowne zaczepki ze strony mężczyzn, a podrywanie mieszkanek Dubrownika może spotkać się z agresją ze strony mężczyzn. A ponieważ często Chorwatki lubią przebywać w swoim gronie (ich partnerzy są jednak zawsze w pobliżu), mogą sprawiać złudne wrażenie osób samotnych.
Stopień akceptacji osób o odmiennych preferencjach seksualnych jest niski.

---