Grande Prêmio da Argentina de 1998: diferenças entre revisões
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{{Info/Corrida automobilística |
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Resultados do '''[[Grande Prémio da Argentina]]''' realizado em [[Autodromo Oscar Alfredo Galvez|Buenos Aires]] a [[12 de Abril]] de 1998. |
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|imagem_tam = 180px |
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|categoria = Fórmula 1 |
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|nome = Grande Prêmio da Argentina<br>de Fórmula 1 de 1998 |
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|nome_oficial = XXI [[Grande Prêmio da Argentina|Gran Premio Marlboro Argentina]] |
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|circuito_imagem = Autódromo_Oscar_y_Juan_Gálvez_Circuito_N°_6_por_Senna.svg |
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|local = [[Autódromo Oscar Alfredo Gálvez]], [[Buenos Aires]], [[Argentina]] |
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|legenda = 21º GP da Argentina realizado na capital do país |
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|data = 12 de abril |
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|ano = 1998 |
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|percurso = 4.259 |
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|voltas = 72 |
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|pole_piloto = [[David Coulthard]] |
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|pole_equipe = [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]] |
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|melhor_volta_origem = Áustria |
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|primeiro_piloto = [[Michael Schumacher]] |
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|primeiro_piloto_equipe = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
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|primeiro_piloto_origem = Alemanha |
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|segundo_piloto = [[Mika Häkkinen]] |
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|segundo_piloto_equipe = [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]] |
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|segundo_piloto_origem = Finlândia |
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|terceiro_piloto = [[Eddie Irvine]] |
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|terceiro_piloto_equipe = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
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|terceiro_piloto_origem = Reino Unido |
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}} |
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Resultados do '''[[Grande Prêmio da Argentina]]''' de '''[[Fórmula 1]]''' realizado em [[Autódromo Oscar Alfredo Gálvez|Buenos Aires]] em [[12 de abril]] de [[1998]]. Foi a terceira etapa da temporada e teve como vencedor o alemão [[Michael Schumacher]], da [[Scuderia Ferrari|Ferrari]].<ref name=FORMULA>{{citar web|título=1998 Argentine Grand Prix - race result|url=https://www.formula1.com/en/results.html/1998/races/673/argentina/race-result.html || acessodata=23 de agosto de 2019}}</ref><ref name=PROVA>'''MARIANTE,''' José Henrique. '''McLarens não resistem a Schumacher''' (online). [[Folha de S.Paulo]], São Paulo (SP), 13/04/1998. Esporte, p. 4-6. Página visitada em 23 de agosto de 2019.</ref>{{Nota de rodapé|'''Voltas na liderança:''' David Coulthard 4 voltas (1-4), Michael Schumacher 54 voltas (5-28; 43-72), Mika Häkkinen 14 voltas (29-42).}} |
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== Classificação == |
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{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0" |
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==Classificação da prova== |
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|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;" |
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===Treino oficial=== |
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! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Pos |
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{| class="wikitable sortable" style="font-size: 95%;" |
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|- |
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! width="200" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Piloto''' |
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! Pos. !! Nº !! Piloto !! Construtor !! Tempo !! Diferença |
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|- |
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| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]] |
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| 1:25.852 |
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| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
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| 1:26.251 |
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| + 0.399 |
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| 8 |
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| {{flagicon|FIN}} [[Mika Häkkinen]] |
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| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]] |
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| 1:26.632 |
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| + 0.780 |
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| 4 |
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| {{flagicon|UK}} [[Eddie Irvine]] |
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| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
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| 1:26.780 |
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| + 0.928 |
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| {{flagicon|GER}} [[Ralf Schumacher]] |
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| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Mugen Motorsports|Mugen]]/[[Honda na Fórmula 1|Honda]] |
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| 1:26.827 |
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| + 0.975 |
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|- |
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! 6 |
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| 2 |
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| {{flagicon|GER}} [[Heinz-Harald Frentzen]] |
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| [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Mecachrome]] |
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| 1:26.876 |
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| + 1.024 |
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|- |
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! 7 |
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| 1 |
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| {{flagicon|CAN}} [[Jacques Villeneuve]] |
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| [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Mecachrome]] |
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| 1:26.941 |
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| + 1.089 |
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|- |
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! 8 |
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| 6 |
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| {{flagicon|AUT}} [[Alexander Wurz]] |
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| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Playlife]] |
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| 1:27.196 |
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| + 1.344 |
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|- |
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! 9 |
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| 9 |
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| {{flagicon|UK}} [[Damon Hill]] |
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| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Mugen Motorsports|Mugen]]/[[Honda na Fórmula 1|Honda]] |
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| 1:27.483 |
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| + 1.631 |
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|- |
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! 10 |
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| 5 |
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| {{flagicon|ITA}} [[Giancarlo Fisichella]] |
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| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Playlife]] |
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| 1:27.836 |
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| + 1.984 |
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|- |
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! 11 |
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| 14 |
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| {{flagicon|FRA}} [[Jean Alesi]] |
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| [[Sauber Motorsport|Sauber]]-[[Petronas]] |
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| 1:27.839 |
|||
| + 1.987 |
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|- |
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! 12 |
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| 15 |
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| {{flagicon|UK}} [[Johnny Herbert]] |
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| [[Sauber Motorsport|Sauber]]-[[Petronas]] |
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| 1:28.016 |
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| + 2.164 |
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|- |
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! 13 |
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| 21 |
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| {{flagicon|JPN|1947}} [[Toranosuke Takagi]] |
|||
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
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| 1:28.811 |
|||
| + 2.959 |
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|- |
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! 14 |
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| 18 |
|||
| {{flagicon|BRA}} [[Rubens Barrichello]] |
|||
| [[Stewart Grand Prix|Stewart]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
|||
| 1:29.249 |
|||
| + 3.397 |
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|- |
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! 15 |
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| 11 |
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| {{flagicon|FRA}} [[Olivier Panis]] |
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| [[Prost Grand Prix|Prost]]-[[Peugeot]] |
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| 1:29.320 |
|||
| + 3.468 |
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|- |
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! 16 |
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| 12 |
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| {{flagicon|ITA}} [[Jarno Trulli]] |
|||
| [[Prost Grand Prix|Prost]]-[[Peugeot]] |
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| 1:29.352 |
|||
| + 3.500 |
|||
|- |
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! 17 |
|||
| 17 |
|||
| {{flagicon|FIN}} [[Mika Salo]] |
|||
| [[Arrows]] |
|||
| 1:29.617 |
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| + 3.765 |
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|- |
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! 18 |
|||
| 16 |
|||
| {{flagicon|BRA}} [[Pedro Paulo Diniz]] |
|||
| [[Arrows]] |
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| 1:30.022 |
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| + 4.170 |
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|- |
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! 19 |
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| 22 |
|||
| {{flagicon|JPN|1947}} [[Shinji Nakano]] |
|||
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
|||
| 1:30.054 |
|||
| + 4.202 |
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|- |
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! 20 |
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| 23 |
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| {{flagicon|ARG}} [[Esteban Tuero]] |
|||
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
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| 1:30.158 |
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| + 4.306 |
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|- |
|||
! 21 |
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| 20 |
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| {{flagicon|BRA}} [[Ricardo Rosset]] |
|||
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
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| 1:30.437 |
|||
| + 4.585 |
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|- |
|||
! 22 |
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| 19 |
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| {{flagicon|DEN}} [[Jan Magnussen]] |
|||
| [[Stewart Grand Prix|Stewart]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
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| 1:31.178 |
|||
| + 5.326 |
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|- |
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! colspan="6" |[[Regra dos 107%|Limite dos 107%]]: 1:31.862 |
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|- |
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! colspan="6" |Fonte:<ref name="FORMULA"/> |
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|} |
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===Corrida=== |
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{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" |
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|- |
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! Pos !! Nº !! Piloto !! Equipe !! Voltas !! Tempo/Diferença !! Grid !! Pontos |
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|- |
|- |
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! 1 |
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| 3 |
| 3 |
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| {{flagicon|GER}} '''[[Michael Schumacher]]''' |
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| '''[[Ferrari]]''' |
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
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| 72 |
| 72 |
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| 1:48:36.175 |
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| 2 |
| 2 |
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| '''10''' |
|align="center"| '''10''' |
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|- |
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! 2 |
! 2 |
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| 8 |
| 8 |
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| {{flagicon|FIN}} '''[[Mika Häkkinen]]''' |
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| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]''' |
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]''' |
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| 72 |
| 72 |
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| 22.898 |
| + 22.898 |
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| 3 |
| 3 |
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| '''6''' |
|align="center"| '''6''' |
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| '''[[Ferrari]]''' |
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| 72 |
| 72 |
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| 57.745 |
| + 57.745 |
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| 4 |
| 4 |
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| '''4''' |
|align="center"| '''4''' |
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! 4 |
! 4 |
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| 6 |
| 6 |
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| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Playlife]]''' |
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| 72 |
| 72 |
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| +1:08.134 |
| + 1:08.134 |
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| 8 |
| 8 |
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| '''3''' |
|align="center"| '''3''' |
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! 5 |
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| 14 |
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| '''[[Sauber Motorsport|Sauber]]-[[Petronas]]''' |
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| 72 |
| 72 |
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| + 1:18.286 |
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| '''2''' |
|align="center"| '''2''' |
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| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]''' |
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| 72 |
| 72 |
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| +1:19.751 |
| + 1:19.751 |
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| '''1''' |
|align="center"| '''1''' |
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| {{flagicon|ITA}} [[Giancarlo Fisichella]] |
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| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Playlife]] |
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Playlife]] |
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| 72 |
| 72 |
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| +1:28.437 |
| + 1:28.437 |
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| 10 |
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! 8 |
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| {{flagicon|UK}} [[Damon Hill]] |
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| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Mugen Motorsports|Mugen]] |
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Mugen Motorsports|Mugen]]/[[Honda na Fórmula 1|Honda]] |
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| 71 |
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| + 1 volta |
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| {{flagicon|GER}} [[Heinz-Harald Frentzen]] |
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| [[ |
| [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Mecachrome]] |
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| 71 |
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| + 1 volta |
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| 6 |
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| 18 |
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| {{flagicon|BRA}} [[Rubens Barrichello]] |
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| [[ |
| [[Stewart Grand Prix|Stewart]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
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| 70 |
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| + 2 voltas |
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| {{flagicon|ITA}} [[Jarno Trulli]] |
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| [[Prost |
| [[Prost Grand Prix|Prost]]-[[Peugeot]] |
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| 70 |
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| + 2 voltas |
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| 16 |
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| {{flagicon|JPN|1947}} [[Toranosuke Takagi]] |
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| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford]] |
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
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| + 2 voltas |
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| {{flagicon|JPN|1947}} [[Shinji Nakano]] |
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| [[Minardi]]-[[Ford]] |
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
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| + 3 voltas |
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| {{flagicon|BRA}} [[Ricardo Rosset]] |
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| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford]] |
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
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| + 4 voltas |
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| 11 |
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| {{flagicon|FRA}} [[Olivier Panis]] |
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| [[Prost |
| [[Prost Grand Prix|Prost]]-[[Peugeot]] |
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| 65 |
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| Motor |
| Motor |
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| 15 |
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| 23 |
| 23 |
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| {{flagicon|ARG}} [[Esteban Tuero]] |
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| [[Minardi]]-[[Ford]] |
| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
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| Spun off |
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| 1 |
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| |
| {{flagicon|CAN}} [[Jacques Villeneuve]] |
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| [[ |
| [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Mecachrome]] |
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| 52 |
| 52 |
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| Colisão |
| Colisão |
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| 7 |
| 7 |
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! Ret |
! Ret |
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| 15 |
| 15 |
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| |
| {{flagicon|UK}} [[Johnny Herbert]] |
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| [[Sauber]]-[[Petronas]] |
| [[Sauber Motorsport|Sauber]]-[[Petronas]] |
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| 46 |
| 46 |
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| Colisão |
| Colisão |
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! Ret |
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| 10 |
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| {{flagicon|GER}} [[Ralf Schumacher]] |
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| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Mugen Motorsports|Mugen]] |
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Mugen Motorsports|Mugen]]/[[Honda na Fórmula 1|Honda]] |
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| 22 |
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| Suspensão |
| Suspensão |
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| 5 |
| 5 |
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! Ret |
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| {{flagicon|FIN}} [[Mika Salo]] |
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| [[Arrows]] |
| [[Arrows]] |
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| 18 |
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| Câmbio |
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| Caixa de Vel. |
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| 19 |
| 19 |
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| |
| {{flagicon|DEN}} [[Jan Magnussen]] |
||
| [[ |
| [[Stewart Grand Prix|Stewart]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
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| 17 |
| 17 |
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| Transmissão |
| Transmissão |
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| 22 |
| 22 |
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|- |
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! Ret |
! Ret |
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| 16 |
| 16 |
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| {{flagicon|BRA}} [[Pedro Paulo Diniz]] |
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| [[Arrows]] |
| [[Arrows]] |
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| 13 |
| 13 |
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| Câmbio |
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| Caixa de Vel. |
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| 18 |
| 18 |
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! colspan="8" |Fonte:<ref name="FORMULA"/> |
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|} |
|} |
||
==Tabela do campeonato após a corrida== |
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== Notas == |
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{{col-start}} |
|||
* '''Volta mais rápida:''' Alexander Wurz 1m 28.179s |
|||
{{col-2}} |
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;Classificação do mundial de pilotos |
|||
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" |
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|- |
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!Pos. |
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!Piloto |
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!Pontos |
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|- |
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! 1 |
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| {{flagicon|FIN}} [[Mika Häkkinen]] |
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|align="center"| 26 |
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|- |
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! 2 |
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| {{flagicon|GER}} [[Michael Schumacher]] |
|||
|align="center"| 14 |
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|- |
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! 3 |
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| {{flagicon|UK}} [[David Coulthard]] |
|||
|align="center"| 13 |
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|- |
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! 4 |
|||
| {{flagicon|UK}} [[Eddie Irvine]] |
|||
|align="center"| 7 |
|||
|- |
|||
! 5 |
|||
| {{flagicon|GER}} [[Heinz-Harald Frentzen]] |
|||
|align="center"| 6 |
|||
|- |
|||
|} |
|||
{{col-2}} |
|||
;Classificação do mundial de construtores |
|||
{|class="wikitable" style="font-size: 95%;" |
|||
|- |
|||
! Pos. |
|||
! Construtor |
|||
! Pontos |
|||
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* <small>'''Nota:''' Somente as primeiras cinco posições estão listadas.</small> |
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[[fr:Grand Prix automobile d'Argentine 1998]] |
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[[ru:Гран-при Аргентины 1998 года]] |
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[[sl:Velika nagrada Argentine 1998]] |
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[[sv:Argentinas Grand Prix 1998]] |
Edição atual tal como às 11h59min de 23 de agosto de 2019
Grande Prêmio da Argentina de Fórmula 1 de 1998 | |||
---|---|---|---|
21º GP da Argentina realizado na capital do país | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 12 de abril de 1998 | ||
Nome oficial | XXI Gran Premio Marlboro Argentina | ||
Local | Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, Buenos Aires, Argentina | ||
Total | 72 voltas / 306.648 km | ||
Condições do tempo | Nublado | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:25.852 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:28.179 (na volta 39) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Argentina de Fórmula 1 realizado em Buenos Aires em 12 de abril de 1998. Foi a terceira etapa da temporada e teve como vencedor o alemão Michael Schumacher, da Ferrari.[1][2][nota 1]
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]Treino oficial
[editar | editar código-fonte]Corrida
[editar | editar código-fonte]Pos | Nº | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 72 | 1:48:36.175 | 2 | 10 |
2 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 72 | + 22.898 | 3 | 6 |
3 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 72 | + 57.745 | 4 | 4 |
4 | 6 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 72 | + 1:08.134 | 8 | 3 |
5 | 14 | Jean Alesi | Sauber-Petronas | 72 | + 1:18.286 | 11 | 2 |
6 | 7 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 72 | + 1:19.751 | 1 | 1 |
7 | 5 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 72 | + 1:28.437 | 10 | |
8 | 9 | Damon Hill | Jordan-Mugen/Honda | 71 | + 1 volta | 9 | |
9 | 2 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Mecachrome | 71 | + 1 volta | 6 | |
10 | 18 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 70 | + 2 voltas | 14 | |
11 | 12 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 70 | + 2 voltas | 16 | |
12 | 21 | Toranosuke Takagi | Tyrrell-Ford | 70 | + 2 voltas | 13 | |
13 | 22 | Shinji Nakano | Minardi-Ford | 69 | + 3 voltas | 19 | |
14 | 20 | Ricardo Rosset | Tyrrell-Ford | 68 | + 4 voltas | 21 | |
15 | 11 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | 65 | Motor | 15 | |
Ret | 23 | Esteban Tuero | Minardi-Ford | 63 | Spun off | 20 | |
Ret | 1 | Jacques Villeneuve | Williams-Mecachrome | 52 | Colisão | 7 | |
Ret | 15 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | 46 | Colisão | 12 | |
Ret | 10 | Ralf Schumacher | Jordan-Mugen/Honda | 22 | Suspensão | 5 | |
Ret | 17 | Mika Salo | Arrows | 18 | Câmbio | 17 | |
Ret | 19 | Jan Magnussen | Stewart-Ford | 17 | Transmissão | 22 | |
Ret | 16 | Pedro Paulo Diniz | Arrows | 13 | Câmbio | 18 | |
Fonte:[1] |
Tabela do campeonato após a corrida
[editar | editar código-fonte]
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|
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: David Coulthard 4 voltas (1-4), Michael Schumacher 54 voltas (5-28; 43-72), Mika Häkkinen 14 voltas (29-42).
Referências
- ↑ a b c «1998 Argentine Grand Prix - race result». Consultado em 23 de agosto de 2019
- ↑ MARIANTE, José Henrique. McLarens não resistem a Schumacher (online). Folha de S.Paulo, São Paulo (SP), 13/04/1998. Esporte, p. 4-6. Página visitada em 23 de agosto de 2019.
Precedido por Grande Prêmio do Brasil de 1998 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1998 |
Sucedido por Grande Prêmio de San Marino de 1998 |
Precedido por Grande Prêmio da Argentina de 1997 |
Grande Prêmio da Argentina 21ª edição |
Sucedido por Nenhum |