Joachim Winkelhock
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| Joachim Winkelhock | |
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| Informações pessoais | |
| Nome completo | Joachim Winkelhock |
| Nacionalidade | alemão |
| Nascimento | 24 de outubro de 1960 (63 anos) Waiblingen |
| Parentesco | Manfred Winkelhock (irmão) Markus Winkelhock (sobrinho) |
| Registros na Fórmula 1 | |
| Temporadas | 1989 |
| GPs disputados | 7 (0 largadas) |
| Títulos | 0 (45º em 1989) |
| Vitórias | 0 |
| Pódios | 0 |
| Pontos | 0 |
| Pole positions | 0 |
| Voltas mais rápidas | 0 |
| Primeiro GP |  GP do Brasil, 1989(não-classificado) |
| Último GP |  GP da França, 1989(não-classificado) |
| Registros nas 24 Horas de Le Mans | |
| Edições | 1999 |
| Equipes | 1 (BMW Motorsport) |
| Melhor resultado | 1º (1999) |
| Vitórias em classe(s) | 1 |
Joachim Winkelhock (Waiblingen, 24 de outubro de 1960) é um ex-automobilista alemão.
Ele participou da temporada de 1989 da Fórmula 1, pela equipe AGS. Tentou largar em sete oportunidades, mas não teve sucesso em nenhuma.
Seu grande momento foi a vitória na edição de 1999 das 24 Horas de Le Mans, pilotando um BMW V12 LMR preparado pela equipe Schnitzer Motorsport, e tendo o francês Yannick Dalmas e o italiano Pierluigi Martini como companheiros de time.
Joachim Winkelhock, que também é irmão de Manfred Winkelhock (falecido em 1985, e cuja morte causou uma interrupção em sua carreira) e tio de Markus Winkelhock, que chegou a liderar o GP da Alemanha de 2007, com uma Spyker, se despediu das pistas em 2003, aos 43 anos de idade.
Para homenagear o piloto, uma edição especial do BMW M5 foi batizada com seu nome.
