Байкал (аэропорт): различия между версиями

|SITATEX:=UUDABCR|владелец=[[Троценко, Роман Викторович|Троценко Роман Викторович]] <br>через [[Новапорт]] и [[Корпорация AEON|AEON]]|внутренний код=УЛЭ|ИГА=ЬИУУ|оригинальное название={{lang-bxr|Байгал}}|годовой пассажиропоток=629715 025605 чел. ⬆️ (2024)}}

'''Междунаро́дный аэропо́рт «Байка́л»''' ({{lang-bxr|Байгал}})  — [[международный аэропорт]] города [[Улан-Удэ]]<ref>{{cite web|url=http://www.favt.ru/favt_new/?q=dejatelnost/ajeroporty_i_ajerodromy/mezhdunarodnye_ajeroporty|title=Международные аэропорты|publisher=[[Федеральное агентство воздушного транспорта]]|accessdate=2013-02-17|archiveurl=https://www.webcitation.org/6EjL9P2Vu?url=http://www.favt.ru/favt_new/?q=dejatelnost%2Fajeroporty_i_ajerodromy%2Fmezhdunarodnye_ajeroporty|archivedate=2013-02-26}}</ref>, [[Республика Бурятия]].

С 2017  года Росавиация предоставила аэропорту [[Свободы воздушного пространства|пятую степень свободы]].{{Нет АИ|10|7|2024}}

Аэропорту в 2008  году как предприятию было присвоено название «Байкал» (ныне оно используется службами аэропорта<ref>{{Cite web |url=http://www.airportbaikal.ru/ |title=Международный аэропорт Байкал |access-date=2009-07-07 |archive-date=2009-07-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090710100452/http://www.airportbaikal.ru/ |deadlink=no }}</ref>, в разговорной речи и в региональных [[СМИ]]), однако как [[географический объект]] аэропорт называется «Международный аэропорт Байкал» и такое же именование имеет в [[Сборник аэронавигационной информации|сборниках аэронавигационной информации]]<ref>Сборник аэронавигационной информации. Урал и Западная Сибирь РФ. ФГУП ЦАИ, 2013.</ref><ref>{{Cite web|url=https://rosreestr.ru/site/activity/gosudarstvennyy-katalog-geograficheskikh-nazvaniy/naimenovaniya-geograficheskikh-obektov-na-territorii-rossiyskoy-federatsii/|title=Росреестр|author=|website=|date=|publisher=rosreestr.ru|lang=ru|accessdate=2020-03-16|archive-date=2020-06-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20200612074414/https://rosreestr.ru/site/activity/gosudarstvennyy-katalog-geograficheskikh-nazvaniy/naimenovaniya-geograficheskikh-obektov-na-territorii-rossiyskoy-federatsii/|deadlink=no}}</ref>. (если даже проверить по ссылке в аэронавигационных источниках, то можно увидеть, что название Улан-Удэ (Мухино) имеет аэродром, а не аэропорт, это две разные вещи, прошу исправить!)

Выполняет функции аэропорта федерального значения<ref>Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016  года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»[http://government.ru/media/files/JyaQTrjjRSjKV0KgMA5zPM5W6j3Iznmf.pdf] {{Wayback|url=http://government.ru/media/files/JyaQTrjjRSjKV0KgMA5zPM5W6j3Iznmf.pdf|date=20160508085213}}</ref>, является базовым для воздушного сообщения с труднодоступными и отдалёнными районами [[Бурятия|Республики Бурятия]]. Из аэропорта выполняются прямые ежедневные рейсы в [[Москва|Москву]], регулярные рейсы в города [[Восточная Сибирь|Восточной Сибири]]<ref name="egov1">{{cite web|url=http://egov-buryatia.ru/bef/mesta-provedenija-meroprijatii-konferencii/mezhdunarodnyi-aehroport-baikal/|title=Международный аэропорт «Байкал»|publisher=Официальный портал органов государственной власти республики Бурятия|accessdate=2013-02-17|archiveurl=https://www.webcitation.org/6EjLBLfqT?url=http://egov-buryatia.ru/bef/mesta-provedenija-meroprijatii-konferencii/mezhdunarodnyi-aehroport-baikal/|archivedate=2013-02-26}}</ref>, Дальнего Востока, а также международные рейсы в [[Китайская Народная Республика|Китай]] ([[Пекин]]), [[Монголия|Монголию]] ([[Улан-Батор]]) .

* 1925  год — приземлились первые самолёты лётчиков М. А. Волковойнова и И. К. Полякова — участников перелёта Москва — [[Пекин]].

* 1 августа 1926  года — открыто регулярное воздушное пассажирское сообщение между [[Верхнеудинск]]ом (Улан-Удэ) и Ургой ([[Улан-Батор]]); в аэропорту производят посадку самолёты, следующие по маршрутам Москва — [[Владивосток]], [[Иркутск]] — [[Чита]].

* 1931  год — начинается строительство нового аэродрома на левобережье реки [[Селенга|Селенги]].

* 1935—1941  годы — развитие местного воздушного сообщения на территории Бурятии.

* 1966  год — начало эксплуатации новых турбовинтовых самолётов [[Ан-24]].

* 1971  год — в аэропорту Улан-Удэ построена и сдана в эксплуатацию бетонная искусственная [[взлётно-посадочная полоса]] (ИВВП); начало полётов самолётов [[Ил-18]] из Москвы.

* 1980—1981  годы — в аэропорту Улан-Удэ была произведена реконструкция ИВПП и построены новые стоянки для воздушных судов; длина ИВПП увеличена на 800 метров.

* 1981  год — аэропорт начинает принимать самолёты [[Ту-154]].нет это не правда

* 1983  год — в августе запущен в эксплуатацию новый [[аэровокзал]]; в сентябре—октябре аэропорт обслуживает транзитные авиарейсы, перенесённые из Читы в связи с закрытием ИВПП [[Кадала (аэропорт)|аэропорта «Кадала»]] города Читы на ремонт.

* 1988—1989  годы — аэропорт обслуживает множество транзитных рейсов, в том числе международных (Москва — [[Пхеньян]], Москва — [[Улан-Батор]], и туристических из стран [[СЭВ]]), перенесённых из Иркутска в связи с реконструкцией ИВПП [[Иркутск (аэропорт)|аэропорта города Иркутска]] — количество самолёто-вылетов в сутки в аэропорту Улан-Удэ в отдельные дни достигало 70, из них Ту-154 — 30.

* 1990  год — количество перевезённых пассажиров за год достигло 800  тыс. человек.

* 11 декабря 1992  года распоряжением Правительства РФ от № 2332-р аэропорт Улан-Удэ открыт для международных полётов<ref>{{cite web|url=http://lawrussia.ru/texts/legal_913/doc913a314x652.htm|title=РАСПОРЯЖЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ ОТ 11.12.92 N 2332-Р ОБ ОТКРЫТИИ АЭРОПОРТА УЛАН-УДЭ ДЛЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПОЛЕТОВ|publisher=lawrussia.ru|accessdate=2016-09-09|archive-date=2016-09-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20160915165524/http://lawrussia.ru/texts/legal_913/doc913a314x652.htm|deadlink=no}}</ref>

* 1994  год — в июне—сентябре аэропорт обслуживает транзитные авиарейсы, перенесённые из города Чита в связи с реконструкцией ИВПП [[Кадала (аэропорт)|аэропорта «Кадала»]].

* 2001  год — авиапредприятие было разделено на несколько независимых компаний, в результате чего был создан ОАО «Международный аэропорт Улан-Удэ», в состав которого вошли все аэропорты Республики Бурятия.

* 2007  год — реконструкция искусственной взлётно-посадочной полосы (ИВВП), что позволило принимать и обслуживать любые типы [[Воздушное судно|воздушных судов]] практически без ограничений по взлётной массе; кроме этого, осуществлён монтаж нового [[Взлётно-посадочная полоса#Освещение ВВП|светосигнального оборудования]] (ССО) ОВИ-1, благодаря чему аэропорт возобновил приём воздушных судов в тёмное время суток.

* 2008  год — принято решение о переименовании международного аэропорта Улан-Удэ «Мухино» в международный аэропорт Улан-Удэ «Байкал»<ref>{{cite web

* [[25 мая]] [[2011  год]]а Инвестиционно-финансовая компания «Метрополь» стала владельцем 100 % акций аэропорта<ref>{{cite web| url =http://sibir.rian.ru/economy/20110525/82087269.html|deadlink=yes| title =«Метрополь» купил у австрийской компании аэропорт «Байкал» в Бурятии| author =| date =|website = | publisher =РИА Новости Сибирь| accessdate =2013-02-17| lang =| archiveurl =https://www.webcitation.org/6EjLDEeil?url=http://sibir.ria.ru/economy/20110525/82087269.html| archivedate =2013-02-26}}</ref>. [[Бенефициарный владелец|Владелец]] — [[Слипенчук, Михаил Викторович|Михаил Викторович Слипенчук]]. Сумма сделки — 5 млн долларов<ref name="автоссылка1">{{Cite web|url=https://www.rbc.ru/business/05/09/2017/59ae74b49a7947728493f4e5|title=Роман Троценко купил аэропорт Улан-Удэ у экс-депутата Слипенчука|publisher=РБК|lang=ru|accessdate=2020-03-16|archive-date=2020-03-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200327130550/https://www.rbc.ru/business/05/09/2017/59ae74b49a7947728493f4e5|deadlink=no}}</ref>.

* [[29 октября]] [[2011  год]]а совершён первый рейс Улан-Удэ — [[Бангкок]] (Таиланд)<ref>{{cite web| url = http://airport.tmweb.ru/news/text-2398| title = Первый регулярный чартер в Таиланд| author = | date = | website = | publisher = | accessdate = 2013-02-17| lang = | deadlink = yes| archiveurl = https://web.archive.org/web/20190327091834/http://airport.tmweb.ru/news/text-2398| archivedate = 2019-03-27}}</ref>.

* Июнь 2012  года — открытие прямых рейсов по маршруту Улан-Удэ — [[Пекин]], Улан-Удэ — [[Анталья]] (Турция), Улан-Удэ — [[Камрань (город)|Камрань]] (Вьетнам).

* [[2017 год|2017]] — аэропорт Улан-Удэ был приобретён [[Троценко, Роман Викторович|Романом Викторовичем Троценко]] через холдинг «[[Новапорт]]» за 6 млн долларов(по оценке ''[[Forbes]]'')<ref name="автоссылка1" /><ref>{{Cite web|url=https://gazeta-n1.ru/news/55827/|title=Forbes назвал примерную сумму сделки по продаже аэропорта «Байкал» {{!}} Номер Один - Новости Бурятии и Улан-Удэ сегодня|author=Номер один|publisher=gazeta-n1.ru|lang=ru|accessdate=2020-03-16|archive-date=2021-11-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20211118092950/https://gazeta-n1.ru/news/55827/|deadlink=no}}</ref><ref name="автоссылка1" />.

* В 2017  году аэропорту был присвоен статус открытого неба пятой степени свободы воздуха. Это позволяет воздушной гавани принимать самолёты иностранных компаний для транзитных рейсов<ref>{{Cite web |url=https://www.baikal-daily.ru/news/15/345258 |title=В аэропорту Улан-Удэ ввели в строй взлётную полосу за 4 миллиарда {{!}} Байкал Daily - Новости Бурятии и Улан-Удэ в реальном времени<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2018-12-06 |archive-date=2018-12-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181206123024/https://www.baikal-daily.ru/news/15/345258/ |deadlink=no }}</ref>.

* [[4 декабря]] [[2018  год]]а ввели в строй вторую взлётно-посадочную полосу за 4 миллиарда рублей. Также построены рулёжные дорожки, светосигнальные оборудования с огнями высокой интенсивности, объекты электроснабжения, водосточно-дренажной сети, радиотехнического обеспечения полётов, метеооборудование, а также патрульная дорожка и ограждение. Строительство второй полосы позволит принимать все типы воздушных судов, и стать транзитным аэропортом для трансконтинентальных рейсов.

* В сентябре 2024  года ожидается запуск нового терминала аэропорта<ref>[{{Cite web |url=https://tass.ru/ekonomika/18045745 |title=Новый терминал аэропорта Байкал планируют открыть в сентябре 2024 года] |access-date=2023-08-12 |archive-date=2023-08-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230812192649/https://tass.ru/ekonomika/18045745 |url-status=live }}</ref>.

Проведённая в 2007  году реконструкция искусственной взлётно-посадочной полосы позволяет принимать и обслуживать любые типы{{какие?}} воздушных судов практически без ограничений{{каких?}} по взлётной массе{{нет АИ|8|05|2016}}.

На момент зимыЗимой 2024  года присутствуют рейсы:

г. Москва (аэропорт Домодедово)

г. Иркутск (аэропорт Иркутск)|[[Якутия (авиакомпания)|Якутия]]|г. Якутск (аэропорт Якутск)

г. Владивосток (аэропорт Кневичи), с посадкой в аэропорту г. Благовещенска|[[Smartavia]]|г. Москва (аэропорт Шереметьево)|[[СиЛА (авиакомпания)|СиЛА]]|о. Ольхон (аэропорт Хужир)|[[Аврора (авиакомпания)|Аврора]]|г. Владивосток (аэропорт Кневичи)|[[Red Wings Airlines]]|г. Томск (аэропорт Богашёво)|[[КрасАвиа]]|г. Кызыл (аэропорт Кызыл)

|540,1<ref>[ https://gazeta-n1.ru/news/society/107722/ {{Wayback|url=https://gazeta-n1.ru/news/society/107722/ |date=20220209222134 }} итоги работы за 2021  год]</ref>

|629,0<ref>{{cite web|author=|date=2023-01-10|url=https://www.airportbaikal.ru/mediacenter/news/398254/|title=629 025 пассажиров обслужил аэропорт Байкал!|publisher=Аэропорт Улан-Удэ|accessdate=2023-01-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230127212708/https://www.airportbaikal.ru/mediacenter/news/398254/|archivedate=2023-01-27|deadlink=no}}</ref>||715,6<ref>{{cite web|author=|date=10 января 2024-01-10|url=https://www.airportbaikal.ru/mediacenter/news/409100/|title=715 605 пассажиров обслужил аэропорт Байкал!|publisher=аэропорт Улан-Удэ|accessdate=18 января 2024-01-18|archiveurl= https://web.archive.org/web/20240118130158/https://www.airportbaikal.ru/mediacenter/news/409100/|archivedate=2024-01-18|url-status=live}}</ref>

[[Файл:В аэропорту г. Улан-Удэ.jpg|thumb|right|350px|Обслуживание самолётов авиакомпаний Уральских Авиалиний и S7 Airlines ]]

Аэропорт и [[Улан-Удэ (станция)|железнодорожный вокзал]] города связаны автобусом № 10. От посёлка Орешкова (Железнодорожный район) до аэропорта ходят автобусы и маршрутные такси № 55. От 40-х кварталов Октябрьского района через исторический центр до аэропорта возможно доехать на маршрутном такси № 77. От микрорайонов Светлый и Комушка через исторический центр к аэропорту курсируют автобусы № 28. Время в пути от исторического центра города до аэропорта около 20—30 минут.

Аэропорт в 2017  году стал четвёртым городом в стране, который получил статус открытого аэропорта 5 степени. Режим «открытого неба» действует также во Владивостоке, Сочи и Калининграде. Пятая степень свободы воздуха предусматривает выполнение полётов в аэропорт любым иностранным перевозчиком практически без ограничений, вне зависимости от условий соглашений об авиасообщении его страны с Россией<ref>{{Cite web |url=https://arigus.tv/news/item/122249/ |title=Росавиация выдала разрешение на ввод новой полосы в аэропорту Улан-Удэ |access-date=2018-12-07 |archive-date=2018-12-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181207102944/https://arigus.tv/news/item/122249/ |deadlink=no }}</ref>.

* '''2 сентября 2005  года''' произошло столкновение автомобиля [[КАМАЗ]] с самолётом [[Ту-134]], стоявшим на стоянке<ref>{{cite web| url =http://news.babr.ru/?IDE=24112| title =КАМАЗ столкнулся с самолетом в аэропорту Улан-Удэ| author =| date =| website =| publisher =Новости news.babr.ru| accessdate =2013-02-17| lang =| archive-date =2015-06-05| archive-url =https://web.archive.org/web/20150605195358/http://newsbabr.com/?IDE=24112| deadlink =no}}</ref>.

* '''25 августа 2018  года''' [[Airbus А-320]] «[[Уральские авиалинии|Уральских авиалиний]]», выполнявший рейс [[Домодедово (аэропорт)|Москва (Домодедово)]] — [[Иркутск (аэропорт)|Иркутск]], из-за тумана в пункте назначения ушёл на запасной аэродром в Улан-Удэ. При заходе на посадку пилоты приняли строящуюся [[Взлётно-посадочная полоса|ВПП]] за рабочую (в это время на ней была включена светосигнальная система для испытания). Благодаря высокой степени готовности полосы, и отсутствию техники на ней, [[самолёт]] приземлился благополучно, без повреждений и пострадавших<ref>{{cite web