T-72M4 CZ

Это старая версия этой страницы, сохранённая 193.169.36.227 (обсуждение) в 12:29, 29 ноября 2014. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.

T-72M4 CZ — чешская модификация советского основного боевого танка Т-72М, являющегося экспортным вариантом Т-72А. Программа разработана с целью модернизации танкового парка Чешских вооружённых сил.

T-72M4 CZ
T-72M4 CZ
Классификация основной боевой танк
Боевая масса, т 48
Экипаж, чел. 3
История
Производитель Чехия VOP CZ, s.p.
Годы разработки 1994—2000
Годы производства 2003—2006
Годы эксплуатации 2003 — н. в.
Количество выпущенных, шт. 30
Основные операторы  Чехия
Бронирование
Тип брони комбинированная многослойная
Вооружение
Калибр и марка пушки 125-мм 2А46М
Тип пушки гладкоствольная
Пулемёты 1 × 12,7-мм НСВТ
1 × 7,62-мм ПКТ
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. 1000
Скорость по шоссе, км/ч 61
Скорость по пересечённой местности, км/ч 44
Запас хода по шоссе, км 700
Запас хода по пересечённой местности, км 430
Удельная мощность, л. с./т 15,5
Тип подвески торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,9
Преодолеваемый подъём, град. 30°
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Описание

Основной разработкой занималась чешская государственная компания «VOP CZ, s.p.» (до 2012 г. — VOP 025 (чеш. Vojensky opravarensky podnik 025)).

Вооружение танка сохранено на уровне прототипа, состоящего из 125-мм советской пушки 2А46М, установленной на исходных Т-72М и пулемётов НСВТ и ПКТ. Однако чешская компания «Synthesia» разработала новые снаряды APFSDS (бронебойный оперенный снаряд с отделяющимися ведущими частями) с вольфрамовым сердечником.

Т-72М4 CZ оснащён итальянской системой управления огнём TURMS-T компании «Officine Galileo». Благодаря новой СУО, танк имеет эффективную дальность стрельбы на ходу 2000 м и 4000 м дальность обнаружения цели ночью.

На танк установлена динамическая защита «DYNA-72» производства VOP CZ, s.p., обеспечивающей повышение защиты от кумулятивных боеприпасов по наклонной броне на 220 %, по бортам корпуса (угол обстрела 20°) на 190 % и по передней и бортовым частям башни на 300 %.

Для борьбы с магнитными минами, установлена электромагнитная система TRALL (разработанная чешской фирмой «Metra Blansko a.s.» в сотрудничестве с израильской фирмой IAI Ramta).

Силовая установка полностью заменена на разработанную израильской фирмой «NIMDA» по спецзаказу VOP CZ, s.p., которая собирается на месте специалистами компании «ČKD». В неё входит 12-цилиндровый четырёхтактный V-образный дизельный двигатель CV-12 с турбонаддувом британской фирмы «Perkins Engines» мощностью 1000 л.с. с автоматической трансмиссией XTG 4II-6 американской фирмы «Allison Transmission». CV-12 имеет промежуточное охлаждение и непосредственный впрыск. Особенностью силовой установки является то, что она представляет из себя единый быстросменный модуль, позволяющий заменить за 30 минут без участия специалистов.

Помимо прочих агрегатов, в состав модернизации Т-72М4 CZ входит также:

  •   DICOM spol. s.r.o.: сверхвысокочастотная система связи RF 1350;
  •   Kidde-Deugra: система тушения пожара и подавления взрыва;
  •   Letecké přístroje Praha, s.r.o. (LP Praha): диагностическая система DITA-97, система наземной навигации NBV-97;
  •   Przemyslowe Centrum Optyki S. A. (PCO S.A.): прибор оповещения о лазерном облучении и самозащиты SSC-1;
  •   VUES Brno s.r.o.: станция внешней связи;
  •   Meopta: прибор ночного видения TKN-3P механика-водителя.

Примечания

Ссылки

Галерея