Метеор 120Р — сконструированное в ЦКБ по СПК судно на подводных крыльях (СПК) проекта 03580, предназначенное для скоростных пассажирских перевозок по судоходным рекам и водохранилищам класса «О».
«Метеор 120Р» | |
---|---|
![]() |
|
Класс и тип судна |
класса О |
Изготовитель |
ЦКБ по СПК![]() |
Разработчик проекта | ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Р. Е. Алексеева |
Статус | Эксплуатируется |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 68 т |
Длина | 35,8 м |
Ширина | 9,3 м |
Высота | 9 м (от уровня воды, при ходе на крыльях) |
Осадка | 2,3 м (габаритная) |
Двигатели | 2 × MAN D2862LE483 |
Мощность | 2 × 1445 л. с. |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 60—65 км/ч (эксплуатационная) |
Автономность плавания | 8 ч, 600 км |
Экипаж | 6 чел. |
Пассажировместимость | 120 человек |
![]() |
|
Судно рассчитано на 116 (120) пассажиров и обслуживается экипажем из 4 человек. Представляет собой развитие проекта 342 (342Э, 342У), или «Метеор»[1][2][3].
История
правитьС 1959 года по 2007 год было произведено более 400 СПК «Метеор», однако в 2007 году производство было прекращено[4], и в настоящее время в эксплуатации осталось около 60 экземпляров. Учитывая существующий спрос на подобные суда (выявленный в ходе опроса представителей компаний, эксплуатирующих СПК), 23 декабря 2019 года в Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева заложили первое судно нового проекта, призванного прийти на смену старым «Метеорам».
Весной 2020 года технический проект теплохода прошёл окончательную регистрацию, 23 июня 2020 года постройка первого корпуса была завершена, и его вынули из стапеля для дальнейших работ, а в марте 2021 года на теплоход уже устанавливали рулевые устройства и оборудование машинного отделения. Одновременно начали подготовку к закладке второго корпуса серии; второе судно заложено в декабре 2020 года[5]. Первым заказчиком стал перевозчик из Ханты-Мансийского автономного округа: планировалось, что АО «Северречфлот» приобретёт один «Метеор 120Р» в 2021 году, и ещё три — в 2022 году[2][6]. Головное судно проекта спущено на воду 3 августа 2021 года, а 3 октября оно прибыло заказчику в Ханты-Мансийск[7][8].
ЦКБ по СПК имени Р. Е. Алексеева продолжило строительство судов этого класса; к концу 2021 года на стапелях находилось три образца[9].
25 мая 2022 года было спущено на воду второе судно и заложено пятое[10], а к декабрю того же года число заложенных судов проекта достигло семи[11]. За 2023 год из них было спущено на воду четыре[12].
Конструкция
правитьСудно рассчитано на перевозку пассажиров дальностью до 600 километров со средней скоростью 65 км/ч. Автономность плавания составляет 8 часов. Пассажирский салон с панорамным остеклением оснащён креслами авиационного типа[1]. В качестве силовой установки используются два судовых дизеля MAN D2862LE483 мощностью 1450 л. с.[7]
Ёмкость топливного бака «Метеора 120Р» составляет около 7 тонн — это около 10 часов хода при скорости 65 км/ч[источник не указан 669 дней].
По состоянию на февраль 2022 года, стоимость одного судна проекта составляла порядка 400 миллионов рублей[13].
Галерея
править-
«Метеор 120Р», прибывший в Санкт-Петербург для показа гостям Петербургского международного экономического форума 2022. 16 июня 2022 года
-
«Метеор 120Р-2» на испытаниях в районе Шлиссельбурга (21.07.2022)
-
Почтовая марка 2023 год
Примечания
править- ↑ 1 2 Корпус нового судна «Метеор 120Р» полностью сформирован . www.korabel.ru. Дата обращения: 28 августа 2020. Архивировано 9 августа 2020 года.
- ↑ 1 2 "Новые теплоходы «Метеор 120Р» начали производить в России". AbsolutTV.ru. 2019-12-23. Архивировано 9 августа 2020. Дата обращения: 2 сентября 2020.
- ↑ ЦКБ по СПК имени Р. Е. Алексеева: Рынок «Метеоров» — 120–150 судов в год . http://sudostroenie.info/ (4 августа 2021). Дата обращения: 6 августа 2021. Архивировано 6 августа 2021 года.
- ↑ «Ракета», «Метеор», «Комета», «Спутник». Пассажирские суда на подводных крыльях . www.sormovich.nnov.ru. — От космических названий к космическим скоростям. Дата обращения: 28 августа 2020. Архивировано 27 сентября 2008 года.
- ↑ Второе судно на подводных крыльях «Метеор 120Р» заложено в Чкаловске . ГТРК «Нижний Новгород» (29 декабря 2020). Дата обращения: 30 декабря 2020. Архивировано 22 января 2021 года.
- ↑ «ЦКБ по СПК имени Р. Е. Алексеева» поставит «Северречфлоту» четыре «Метеора 120Р» (англ.). portnews.ru. Дата обращения: 30 декабря 2020. Архивировано 18 декабря 2020 года.
- ↑ 1 2 Первый «Метеор 120Р» нового поколения спустили на воду в Нижегородской области . morvesti.ru. Дата обращения: 4 августа 2021. Архивировано 4 августа 2021 года.
- ↑ Ура, дождались! Первый «Метеор» нового образца прибыл к заказчику . www.korabel.ru. Дата обращения: 29 ноября 2021. Архивировано 29 ноября 2021 года.
- ↑ Три судна «Метеор 120Р» будут строить одновременно на верфи под Чкаловском . niann.ru. Дата обращения: 2 января 2022. Архивировано 1 января 2022 года.
- ↑ Второй «Метеор 120Р» спустили на воду в Нижегородской области. Пятое судно серии заложили на ЦКБ по СПК имени Алексеева в Чкаловске . new-minprom.government-nnov.ru. Министерство промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области (официальный сайт) (26 мая 2022). — Закладка пятого судна на подводных крыльях серии «Метеор 120Р» и спуск на воду второго судна состоялись на ЦКБ по СПК имени Р. Е. Алексеева в Чкаловске Нижегородской области. Дата обращения: 5 июля 2022. Архивировано 17 ноября 2022 года.
- ↑ ЦКБ по СПК им. Алексеева заложило седьмой «Метеор» и головное судно на воздушной подушке . www.morvesti.ru. Морские вести России (28 декабря 2022). Дата обращения: 25 января 2023. Архивировано 25 января 2023 года.
- ↑ ЦКБ по СПК имени Алексеева завершило постройку четвертого СПК «Метеор 120Р» «Капитан Полуэктов» . paluba.media. Mediaпалуба (22 ноября 2023). Дата обращения: 2 января 2024. Архивировано 2 января 2024 года.
- ↑ «ЦКБ им. Алексеева» построит три «Метеора» . www.korabel.ru (1 февраля 2022). Дата обращения: 25 января 2023. Архивировано 25 января 2023 года.