36°50′00″ с. ш. 75°25′22″ в. д.HGЯO

Хунджераб: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
оформление
Нет описания правки
(не показаны 4 промежуточные версии 4 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Значения|Хунджераб (национальный парк)}}
{{Перевал
{{Перевал
|Название = Хунджераб
|Название = Хунджераб
|Национальное название = ur/درہ خنجراب/zh/红其拉甫口岸
|Национальное название = ur/درہ خنجراب/zh/红其拉甫口岸
|Изображение = Khunjerab Pass Pakistan China.jpg
|Изображение = Khunjerab Pass Pakistan China.jpg
|Подпись = Вид на китайскую сторону Хунджерабского перевала
|Подпись изображения = Вид на китайскую сторону Хунджерабского перевала
|Координаты = 36/50/00/N/75/25/22/E
|Координаты = 36.8333/75.4228
|CoordScale =
|Расположение =
|Горная система =
|Горная система =
|Хребет или массив =
|Хребет или массив = Музтаг
|Высота =
|Высота = 4655
|Страна = Пакистан
|Страна = Пакистан
|Регион = Гилгит-Балтистан
|Регион = Гилгит-Балтистан
|Район =
}}
}}
'''Хунджераб''' ({{lang-ur|درہ خنجراب}}, {{lang-zh|红其拉甫口岸}}) — [[перевал]] в горной системе [[Каракорум (горная система)|Каракорум]], расположен рядом с границей между [[Китай|Китаем]] и [[Пакистан]]ом.
'''Хунджераб'''<ref name="J-43-115">{{карта|J-43-115}}</ref><ref name="J-43-XXVIII">{{карта|J-43-XXVIII}}</ref> ({{lang-ur|درہ خنجراب}}, {{lang-zh|红其拉甫口岸}}) — [[перевал]] в горной системе [[Каракорум (горная система)|Каракорум]] на высоте 4655 м<ref name="J-43-115"/>, расположен рядом с границей между [[Китай|Китаем]] и [[Пакистан]]ом.


== Пакистано-китайская граница ==
== Пакистано-китайская граница ==
{{нет ссылок в разделе|дата=5 января 2021}}
Перевал Хунджераб является самой высокой точкой пересечения границ в мире, а проходящее через него [[Каракорумское шоссе]] — самым высокогорным международным шоссе. Шоссе строилось с 1966 по 1986 год по древнему маршруту [[Великий шёлковый путь|Великого шёлкового пути]].
Перевал Хунджераб является самой высокой точкой пересечения границ в мире, а проходящее через него [[Каракорумское шоссе]] — самым высокогорным международным шоссе. Шоссе строилось с 1966 по 1986 год по древнему маршруту [[Великий шёлковый путь|Великого шёлкового пути]].


С пакистанской стороны перевал находится в 125 км от [[Суст (Пакистан)|Суста]], 270 км от [[Гилгит]]а и 870 км от [[Исламабад]]а. В Сусте находится пограничный, таможенный и иммиграционный пост. С китайской стороны перевал находится в 130 км от [[Ташкурган (Китай)|Ташкургана]], 420 км от [[Кашгар]]а и около 1890 км от [[Урумчи]]. Китайский пограничный пост находится на расстоянии 1 км от [[Ташкурган-Таджикский автономный уезд|Ташкурган-Таджикского автономного уезда]].
С пакистанской стороны перевал находится в 125 км от [[Суст (Пакистан)|Суста]], 270 км от [[Гилгит]]а и 870 км от [[Исламабад]]а. В Сусте находится пограничный, таможенный и иммиграционный пост. С китайской стороны перевал находится в 130 км от [[Ташкурган (Китай)|Ташкургана]], 420 км от [[Кашгар]]а и около 1890 км от [[Урумчи]]. Китайский пограничный пост находится на расстоянии 1 км от [[Ташкурган-Таджикский автономный уезд|Ташкурган-Таджикского автономного уезда]].

Зимой дорога заблокирована снегом, поэтому она закрыта для проезда с 30 ноября по 1 мая. На китайской стороне перевала пасут домашних [[як]]ов и [[хайнак]]ов. С 1 июня 2006 года, пассажирский автобус ежедневно возит людей через границу из [[Гилгит]]а в Кашгар.
Зимой дорога заблокирована снегом, поэтому она закрыта для проезда с 30 ноября по 1 мая. На китайской стороне перевала пасут домашних [[як]]ов и [[хайнак]]ов. С 1 июня 2006 года, пассажирский автобус ежедневно возит людей через границу из [[Гилгит]]а в Кашгар.


== Стратегическое положение ==
== Стратегическое положение ==
{{нет ссылок в разделе|дата=5 января 2021}}
Перевал Хунджераб занимает стратегическое положение между пакистанской территорией [[Гилгит-Балтистан]]ом и китайским [[Синьцзян-Уйгурский автономный район|Синьцзян-Уйгурским автономным районом]].
Перевал Хунджераб занимает стратегическое положение между пакистанской территорией [[Гилгит-Балтистан]]ом и китайским [[Синьцзян-Уйгурский автономный район|Синьцзян-Уйгурским автономным районом]].


== Железная дорога ==
== Железная дорога ==
В 2007 году, специалисты обеих стран занялись исследованием перспективы строительства железной дороги через этот перевал, чтобы связать Китай с Пакистаном железнодорожным сообщением. Пока проект находится в стадии разработки<ref>{{cite web|url=http://www.atimes.com/atimes/South_Asia/IB24Df02.html|deadlink=yes|title=Asia Times Online :: South Asia news : China-Pakistan rail link on horizon|accessdate=2011-02-26|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110522132551/http://www.atimes.com/atimes/South_Asia/IB24Df02.html|archivedate=2011-05-22}}</ref><ref>[http://www.fallingrain.com/world/CH/13/Kashi.html Maps, Weather, Videos, and Airports for Kashi, China]</ref>.
В 2007 году, специалисты обеих стран занялись исследованием перспективы строительства железной дороги через этот перевал, чтобы связать Китай с Пакистаном железнодорожным сообщением. Пока проект находится в стадии разработки<ref>{{cite web |url = http://www.atimes.com/atimes/South_Asia/IB24Df02.html |deadlink = yes |title = Asia Times Online:: South Asia news: China-Pakistan rail link on horizon |accessdate = 2011-02-26 |archiveurl = https://web.archive.org/web/20110522132551/http://www.atimes.com/atimes/South_Asia/IB24Df02.html |archivedate = 2011-05-22}}</ref><ref>{{cite web |author = |url = http://www.fallingrain.com/world/CH/13/Kashi.html |title = Maps, Weather, Videos, and Airports for Kashi, China |lang = |website = www.fallingrain.com |date = |accessdate = 2021-01-05 |deadlink = no |archive-date = 2010-03-09 |archive-url = https://web.archive.org/web/20100309025540/http://www.fallingrain.com/world/CH/13/Kashi.html |url-status = live }}</ref>.


== Галерея ==
<gallery mode="packed" heights="180px">
<gallery mode="packed" heights="180px">
Файл:PakistanMixed050010.jpg
PakistanMixed050010.jpg
Файл:PakistanMixed060010KKHStart.jpg
PakistanMixed060010KKHStart.jpg
Файл:A_road-sign_on_way_to_Khunjerab.jpg
A_road-sign_on_way_to_Khunjerab.jpg
</gallery>
</gallery>


Строка 41: Строка 45:
== Литература ==
== Литература ==
* Curzon, George Nathaniel. 1896. ''The Pamirs and the Source of the Oxus''. Royal Geographical Society, London. Reprint: Elibron Classics Series, Adamant Media Corporation. 2005. ISBN 1-4021-5983-8 (pbk); ISBN 1-4021-3090-2 (hbk).
* Curzon, George Nathaniel. 1896. ''The Pamirs and the Source of the Oxus''. Royal Geographical Society, London. Reprint: Elibron Classics Series, Adamant Media Corporation. 2005. ISBN 1-4021-5983-8 (pbk); ISBN 1-4021-3090-2 (hbk).
* King, John 1989. ''Karakoram Highway : the high road to China''. Hawthorn, Victoria, Lonely Planet Publications. ISBN 0-86442-065-X
* King, John 1989. ''Karakoram Highway: the high road to China''. Hawthorn, Victoria, Lonely Planet Publications. ISBN 0-86442-065-X

{{нет сносок|дата=2021-01-05}}
{{Шаблон:Перевалы_Китая}}


[[Категория:Перевалы Китая]]
[[Категория:Перевалы Синьцзян-Уйгурского автономного района]]
[[Категория:Перевалы Синьцзян-Уйгурского автономного района]]
[[Категория:Перевалы Пакистана]]
[[Категория:Перевалы Пакистана]]

Версия от 21:10, 17 февраля 2024

Хунджераб
урду درہ خنجراب, кит. 红其拉甫口岸
Вид на китайскую сторону Хунджерабского перевала
Вид на китайскую сторону Хунджерабского перевала
Характеристики
Высота седловины4655 м
Расположение
36°50′00″ с. ш. 75°25′22″ в. д.HGЯO
Страна
ТерриторияГилгит-Балтистан
Хребет или массивМузтаг 
Пакистан
Красная точка
Хунджераб
Гилгит-Балтистан
Красная точка
Хунджераб
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Хунджераб[1][2] (урду درہ خنجراب, кит. 红其拉甫口岸) — перевал в горной системе Каракорум на высоте 4655 м[1], расположен рядом с границей между Китаем и Пакистаном.

Пакистано-китайская граница

Перевал Хунджераб является самой высокой точкой пересечения границ в мире, а проходящее через него Каракорумское шоссе — самым высокогорным международным шоссе. Шоссе строилось с 1966 по 1986 год по древнему маршруту Великого шёлкового пути.

С пакистанской стороны перевал находится в 125 км от Суста, 270 км от Гилгита и 870 км от Исламабада. В Сусте находится пограничный, таможенный и иммиграционный пост. С китайской стороны перевал находится в 130 км от Ташкургана, 420 км от Кашгара и около 1890 км от Урумчи. Китайский пограничный пост находится на расстоянии 1 км от Ташкурган-Таджикского автономного уезда.

Зимой дорога заблокирована снегом, поэтому она закрыта для проезда с 30 ноября по 1 мая. На китайской стороне перевала пасут домашних яков и хайнаков. С 1 июня 2006 года, пассажирский автобус ежедневно возит людей через границу из Гилгита в Кашгар.

Стратегическое положение

Перевал Хунджераб занимает стратегическое положение между пакистанской территорией Гилгит-Балтистаном и китайским Синьцзян-Уйгурским автономным районом.

Железная дорога

В 2007 году, специалисты обеих стран занялись исследованием перспективы строительства железной дороги через этот перевал, чтобы связать Китай с Пакистаном железнодорожным сообщением. Пока проект находится в стадии разработки[3][4].

Галерея

См. также

Примечания

  1. 1 2 Лист карты J-43-115 Кызылхул. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1979 год. Издание 1988 г.
  2. Лист карты J-43-XXVIII. Масштаб: 1 : 200 000. Указать дату выпуска/состояния местности.
  3. Asia Times Online:: South Asia news: China-Pakistan rail link on horizon. Дата обращения: 26 февраля 2011. Архивировано из оригинала 22 мая 2011 года.
  4. Maps, Weather, Videos, and Airports for Kashi, China. www.fallingrain.com. Дата обращения: 5 января 2021. Архивировано 9 марта 2010 года.

Литература

  • Curzon, George Nathaniel. 1896. The Pamirs and the Source of the Oxus. Royal Geographical Society, London. Reprint: Elibron Classics Series, Adamant Media Corporation. 2005. ISBN 1-4021-5983-8 (pbk); ISBN 1-4021-3090-2 (hbk).
  • King, John 1989. Karakoram Highway: the high road to China. Hawthorn, Victoria, Lonely Planet Publications. ISBN 0-86442-065-X