Объект 911Б: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
もげ子 (обсуждение | вклад) м оформление |
м Удалена Категория:Опытные танки и прототипы с помощью HotCat |
||
(не показано 16 промежуточных версий 12 участников) | |||
Строка 9: | Строка 9: | ||
|Экипаж = 2 |
|Экипаж = 2 |
||
|Десант = |
|Десант = |
||
| |
|Разработчик = [[Волгоградский тракторный завод|ВгТЗ]] |
||
|Производитель = {{Флаг|СССР}} |
|||
|Годы производства = [[1964]] |
|Годы производства = [[1964]] |
||
|Годы эксплуатации = |
|Годы эксплуатации = |
||
Строка 47: | Строка 48: | ||
|Пулемёты = 1 × 7,62-мм [[Пулемёт Калашникова|ПКТ]] |
|Пулемёты = 1 × 7,62-мм [[Пулемёт Калашникова|ПКТ]] |
||
|Другое вооружение = |
|Другое вооружение = |
||
|Двигатель = {{Двигатель |
|||
|Тип двигателя = [[V-образный двигатель|V-образный]]<br />6-[[Цилиндр (двигатель)|цилиндровый]] [[Дизельный двигатель|дизельный]] [[Жидкостное охлаждение|жидкостного охлаждения]] |
|||
| производитель = |
|||
| наименование = |
|||
| тип = [[Дизельный двигатель|дизельный]] |
|||
| объём = |
|||
| мощность = |
|||
| мощность лс = |
|||
| обороты мощности = |
|||
| крутящий момент = |
|||
| обороты крутящего момента = |
|||
| конфигурация = V |
|||
| цилиндров = 6 |
|||
| клапанов = |
|||
| макс скорость = |
|||
| разгон = |
|||
| смешанный расход = |
|||
| городской расход = |
|||
| расход на трассе = |
|||
| ход поршня = |
|||
| диаметр цилиндра = |
|||
| степень сжатия = |
|||
| система питания = |
|||
| статья = |
|||
| изображение = |
|||
| выброс = |
|||
| экологические нормы = |
|||
| охлаждение = Жидкостное |
|||
| клапанной механизм = |
|||
| материал блока цилиндров = |
|||
| материал гбц = |
|||
| ресурс = |
|||
| тактность = |
|||
| порядок работы цилиндров = |
|||
| максимальные обороты = |
|||
| красная зона = |
|||
| рекомендованное топливо = |
|||
}} |
|||
|Мощность двигателя, л.с. = 300 |
|Мощность двигателя, л.с. = 300 |
||
|Скорость по шоссе, км/ч = 72,6 |
|Скорость по шоссе, км/ч = 72,6 |
||
Строка 61: | Строка 98: | ||
|Преодолеваемый брод, м = плавает |
|Преодолеваемый брод, м = плавает |
||
}} |
}} |
||
'''Объект 911Б''' — [[СССР|советский]] опытный [[Плавающий танк|плавающий]] [[лёгкий танк]] [[1960-е|1960-х]] годов. Был создан в [[1963]]—[[1964]] годах |
'''Объект 911Б''' — [[СССР|советский]] опытный [[Плавающий танк|плавающий]] [[лёгкий танк]] [[1960-е|1960-х]] годов. Был создан в [[1963]]—[[1964]] годах ОКБ [[Волгоградский тракторный завод|Волгоградского тракторного завода]] на основе опытной [[Боевая машина пехоты|БМП]] [[Объект 911|«Объект 911»]] и предназначался на роль лёгкой [[Авиадесантная бронетехника|авиадесантируемой]] [[Разведка|разведывательной]] машины. В конструкции танка применялся ряд нетрадиционных решений: компоновка по типу «все в башне» с капсулой повышенной броневой и радиационной защиты для экипажа; заимствованная у БМП система вооружения с [[Автомат заряжания|автоматом заряжания]] и [[Гладкоствольное оружие|гладкоствольной]] пушкой для стрельбы [[Активно-реактивный снаряд|активно-реактивными снарядами]]; [[гидропневматическая подвеска]] с регулируемым [[Дорожный просвет|клиренс]]ом. В 1964 году был изготовлен единственный прототип танка, который прошёл заводские испытания, однако на вооружение принят не был. |
||
== Описание конструкции == |
== Описание конструкции == |
||
«Объект |
«Объект 911Б» имел [[Компоновка танков|компоновку]] с размещением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой части и объединённого боевого отделения и отделения управления в капсуле повышенной защищённости в средней части; в лобовой части размещался грузовой отсек, служивший для обеспечения [[Плавучесть|плавучести]]. [[Экипаж]] танка состоял из двух человек: механика-водителя и командира, выполнявшего также функции башенного стрелка. |
||
=== Броневой корпус и башня === |
=== Броневой корпус и башня === |
||
«Объект |
«Объект 911Б» имел высоко [[Дифференцированная бронезащита|дифференцированную]] противопульную [[Броня|броневую защиту]]; башня и корпус танка собирались из листов [[Прокатка|катаной]] броневой стали толщиной 4, 6, 8, 10, 20, 35, 40 и 45 мм. Броневая капсула корпуса сложной формы собиралась из листов стали средней твёрдости марки ''49С'' толщиной 35 мм в лобовой и кормовой части; 45 мм в верхней и 20 мм в нижней части бортов. Моторно-трансмиссионное и грузовое отделения собирались из листов стали высокой твёрдости марки ''2П''. Лоб легкобронированного корпуса состоял из 10-мм листа, расположенного под углом в 45° и плавно переходящего в днище. Вертикальные борта этих отделений имели толщину 8 мм, а крыша и корма — 6 мм; верхняя часть кормы корпуса была вертикальной, а нижняя имела наклон в 48° и плавно переходила в днище в нижней части. Днище моторно-трансмиссионного и грузового отделений изготавливалось из [[Штамповка|штампованных]] 4-мм листов углеродистой стали. Для обеспечения необходимой жёсткости днище грузового отделения снабжалось двумя продольными поясами П-образных балок, а моторно-трансмиссионного — двумя поперечными поясами Н-образных балок и продольными наружными зигами. Для обеспечения дополнительной [[Плавучесть|плавучести]] по бортам корпуса устанавливались съёмные водоизмещающие подкрылки{{sfn|Отечественные бронированные машины|2010|с=57}}. |
||
[[Башня (вооружение)|Башня]] танка имела коническую форму изготавливалась из 40-мм лобового и двух бортовых листов с переменными углами наклона от 48° в лобовой до 40° в бортовой части. Крыша и развитая ниша башни собирались из 10-мм бронелистов. В целом уровень броневой защиты танка обеспечивал защиту обитаемой капсулы: в лобовой проекции — от 76,2-мм калиберных [[Бронебойный снаряд|бронебойных снарядов]] с [[Начальная скорость пули|начальной скоростью]] 655 м/с<ref group="сн">Параметры дивизионной пушки [[76-мм дивизионная пушка образца 1942 года (ЗИС-3)|ЗИС-3]] и орудия танка [[Т-34|Т-34-76]]</ref> с дистанции от 2000 метров; бортов — от 14,5-мм калиберных бронебойных пуль ''Б-32'' пулемёта [[Крупнокалиберный пулемёт Владимирова|КПВ]] на всех дистанциях. Посадка и высадка [[экипаж]]а осуществлялись через индивидуальные люки в крыше башни. При необходимости в лобовом отделении могли перевозиться грузы или два человека, с посадкой через люки в крыше, при этом обеспечивалась вентиляция отделения |
[[Башня (вооружение)|Башня]] танка имела коническую форму изготавливалась из 40-мм лобового и двух бортовых листов с переменными углами наклона от 48° в лобовой до 40° в бортовой части. Крыша и развитая ниша башни собирались из 10-мм бронелистов. В целом уровень броневой защиты танка обеспечивал защиту обитаемой капсулы: в лобовой проекции — от 76,2-мм калиберных [[Бронебойный снаряд|бронебойных снарядов]] с [[Начальная скорость пули|начальной скоростью]] 655 м/с<ref group="сн">Параметры дивизионной пушки [[76-мм дивизионная пушка образца 1942 года (ЗИС-3)|ЗИС-3]] и орудия танка [[Т-34|Т-34-76]]</ref> с дистанции от 2000 метров; бортов — от 14,5-мм калиберных бронебойных пуль ''Б-32'' пулемёта [[Крупнокалиберный пулемёт Владимирова|КПВ]] на всех дистанциях. Посадка и высадка [[экипаж]]а осуществлялись через индивидуальные люки в крыше башни. При необходимости в лобовом отделении могли перевозиться грузы или два человека, с посадкой через люки в крыше, при этом обеспечивалась вентиляция отделения{{sfn|Отечественные бронированные машины|2010|с=57}}. |
||
[[Противоатомная защита|Противорадиационная защита]] обитаемой капсулы обеспечивалась установкой противорадиационных экранов, обеспечивавших 15-кратное ослабление [[Гамма-излучение|гамма-излучения]]и системой противоатомной защиты (ПАЗ). В состав последней входила система герметизации обитаемого отделения на основе прибора [[Радиационная и химическая разведка|радиационной и химической разведки]] ''«Электрон-3»'', регистрировавшего всплеск гамма-излучения [[Ядерный взрыв|ядерного взрыва]], и фильтровентиляционная установка, обеспечивавшая в отделении избыточное давление не менее 0,44 кПа для предотвращения попадания внутрь радиоактивной пыли. Противопожарное оборудование танка состояло из автоматической [[Огнетушитель|системы пожаротушения]] ''«Роса»'', в состав которой входили два 2-литровых баллона с составом «3,5»<ref group="сн">Смесь [[Оксид углерода(IV)|углекислоты]] со сжатым воздухом и [[ |
[[Противоатомная защита|Противорадиационная защита]] обитаемой капсулы обеспечивалась установкой противорадиационных экранов, обеспечивавших 15-кратное ослабление [[Гамма-излучение|гамма-излучения]], и системой противоатомной защиты (ПАЗ). В состав последней входила система герметизации обитаемого отделения на основе прибора [[Радиационная и химическая разведка|радиационной и химической разведки]] ''«Электрон-3»'', регистрировавшего всплеск гамма-излучения [[Ядерный взрыв|ядерного взрыва]], и фильтровентиляционная установка, обеспечивавшая в отделении избыточное давление не менее 0,44 кПа для предотвращения попадания внутрь радиоактивной пыли. Противопожарное оборудование танка состояло из автоматической [[Огнетушитель|системы пожаротушения]] ''«Роса»'', в состав которой входили два 2-литровых баллона с составом «3,5»<ref group="сн">Смесь [[Оксид углерода(IV)|углекислоты]] со сжатым воздухом и [[Бромэтан|бромистым этилом]]</ref> и шесть термодатчиков ''ТД-1'': четыре в моторно-трансмиссионном и два в грузовом отделении{{sfn|Отечественные бронированные машины|2010|с=57}}. |
||
=== Вооружение === |
=== Вооружение === |
||
Основное вооружение танка составляло 73-мм [[Гладкоствольное оружие|гладкоствольное]] полуавтоматическое орудие [[2А28|ТКБ-04 «Гром»]]. Орудие имело [[Ствол (оружейный)|ствол]]-моноблок, вертикальный клиновой [[Затвор (оружие)|затвор]], полуавтоматику копирного типа и концентрическое гидравлическое [[Противооткатные устройства|противооткатное устройство]]. Стрельба из орудия велась [[Активно-реактивный снаряд|активно-реактивными снарядами]], представлявшими собой модифицированные [[Артиллерийский выстрел|выстрелы]] к станковому [[гранатомёт]]у [[СПГ-9]]. Дальность прямого выстрела по цели высотой 2 метра составляла 800 метров, максимальная прицельная дальность — 1300 метров. [[Боекомплект]] орудия состоял из 40 выстрелов с [[Кумулятивные боеприпасы|кумулятивными]] снарядами с [[бронепробиваемость]]ю в 300 мм гомогенной броневой стали. Орудие снабжалось [[Автомат заряжания|автоматом заряжания]] с магазином ленточного типа ёмкостью в 27 выстрелов, размещавшимся в нише башни. Транспортёр автомата заряжания имел [[Электрический двигатель|электромеханический]] и дублирующий ручной привод, при необходимости была возможна и ручная зарядка орудия{{sfn|Отечественные бронированные машины|2010|с=56}}<ref name="ТВ09-12 30">{{статья|автор=М. В. Павлов, И. В. Павлов, С. Л. Федосеев.|заглавие=БМД-1. Боевая машина «крылатой пехоты»|издание=Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра|место=Москва|издательство=Техинформ|год=2009|номер=12|страницы=30}}</ref>. |
|||
Орудие размещалось в лобовой части в спаренной установке, обеспечивавшей ему углы вертикального наведения от −5° до +30°, горизонтальная наводка осуществлялась поворотом башни. Для наведения орудия использовался [[перископ]]ический комбинированный [[оптический прицел]] ''ПКБ-62 «Щит»''. Дневная ветвь прицела имела увеличение 6× и поле зрения 15°, ночная же представляла собой электронно-оптический прибор с увеличением 6,7× и полем зрения в 6°, работавший за счёт усиления естественной ночной освещённости. Вертикальная и горизонтальная наводка орудия осуществлялись при помощи электромеханического или дублирующего ручного привода. В спаренной с орудием установке размещался 7,62-мм [[пулемёт]] [[Пулемёт Калашникова|ПКТ]], имевший боекомплект в 2000 [[Патрон (оружейный)|патронов]] в 8 [[Пулемётная лента|лентах]]. Помимо этого, для самообороны экипажа танк комплектовался десятью осколочными [[граната]]ми [[Ф-1 (граната)|Ф-1]] и [[Сигнальный пистолет|сигнальным пистолетом]] с 10 патронами{{sfn|Отечественные бронированные машины|2010|с=56}}<ref name="ТВ09-12 30" />. |
|||
=== Средства наблюдения и связи === |
=== Средства наблюдения и связи === |
||
Строка 80: | Строка 120: | ||
=== Ходовая часть и водоходный движитель === |
=== Ходовая часть и водоходный движитель === |
||
[[Гусеничный движитель|Ходовая часть]] танка применительно к каждому борту состоял из шести полых опорных и трёх поддерживающих односкатных катков из [[Алюминий|алюминиевого сплава]] ''МГ-6'' с наружной амортизацией, ленивца и ведущего колеса заднего расположения. [[Подвеска]] опорных катков — индивидуальная пневматическая ([[Гидропневматическая подвеска|гидропневматическая]]), с гидравлическими [[амортизатор]]ами релаксационного типа на всех катках. Подвеска позволяла изменять клиренс, дифферент и крен машины и управлялась при помощи гидроэлектрической системы с места водителя. [[Гусеничная лента|Гусеницы]] «Объекта 911Б» — стальные, мелкозвенчатые, двухгребневые, с открытым металлическим шарниром. Ленивец, ведущее колесо и гусеницы построенного прототипа были заимствованы у танка [[ПТ-76|ПТ-76Б]], но на серийных машинах предполагалось использовать гусеницы танка [[Объект 906|«Объект 906»]]. Для передвижения на плаву «Объект 911Б» использовал [[водомётный движитель]], по конструкции схожий с водомётом ПТ-76, но отличавшийся нижним расположением, на уровне оси грузового вала [[Трансмиссия|трансмиссии]] и пневматическим приводом управления заслонками водомётов вместо механического{{sfn|Отечественные бронированные машины|2010|с=58—59}}. |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
; Комментарии |
|||
=== Сноски === |
|||
{{примечания|group=сн}} |
{{примечания|group=сн}} |
||
---- |
|||
; Источники |
|||
{{примечания}} |
{{примечания}} |
||
== Литература == |
== Литература == |
||
* {{статья|автор=М. В. Павлов, И. В. Павлов.|заглавие=Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг.|издание=Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра|место=Москва|издательство=Техинформ|год=2010|номер=9|страницы=54—59}} |
* {{статья|автор=М. В. Павлов, И. В. Павлов.|заглавие=Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг.|издание=Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра|место=Москва|издательство=Техинформ|год=2010|номер=9|страницы=54—59|ref=Отечественные бронированные машины}} |
||
{{AFV-stub}} |
|||
{{СССР БТТ}} |
{{СССР БТТ}} |
||
[[Категория: |
[[Категория:Экспериментальные советские танки]] |
||
[[Категория:Танки по алфавиту]] |
|||
[[Категория:Лёгкие танки]] |
[[Категория:Лёгкие танки]] |
||
[[Категория:Плавающие танки]] |
[[Категория:Плавающие танки]] |
||
[[Категория:Военная продукция Волгоградского тракторного завода]] |
Текущая версия от 18:09, 7 марта 2024
Объект 911Б | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Объект 911Б | |||||||||||||||||
Классификация | плавающий лёгкий танк | ||||||||||||||||
Боевая масса, т | 12,5 | ||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 2 | ||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||
Разработчик | ВгТЗ | ||||||||||||||||
Производитель | |||||||||||||||||
Годы производства | 1964 | ||||||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | 1 | ||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 7100 | ||||||||||||||||
Ширина, мм | 2800 | ||||||||||||||||
Высота, мм | 1265—1615 | ||||||||||||||||
Клиренс, мм |
изменяемый, 100—450 |
||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||
Тип брони | стальная катаная гомогенная | ||||||||||||||||
Лоб корпуса, мм/град. | 10 / 45° + 35 / 0° (бронекапсула) | ||||||||||||||||
Борт корпуса, мм/град. | 8 / 0° | ||||||||||||||||
Борт корпуса (верх), мм/град. | 45 / 0° (бронекапсула) | ||||||||||||||||
Борт корпуса (низ), мм/град. | 20 / 0° (бронекапсула) | ||||||||||||||||
Корма корпуса (верх), мм/град. | 6 / 0° + 35 / 0° (бронекапсула) | ||||||||||||||||
Корма корпуса (низ), мм/град. | 6 / 48° | ||||||||||||||||
Днище, мм | 4—10 | ||||||||||||||||
Крыша корпуса, мм | 6 | ||||||||||||||||
Лоб башни, мм/град. | 40 / 48° | ||||||||||||||||
Борт башни, мм/град. | 40 / 30° | ||||||||||||||||
Крыша башни, мм/град. | 10 | ||||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||||
Калибр и марка пушки | 73-мм ТКБ-04 | ||||||||||||||||
Тип пушки | гладкоствольная с активно-реактивными снарядами | ||||||||||||||||
Боекомплект пушки | 40 | ||||||||||||||||
Углы ВН, град. | −3…+30 | ||||||||||||||||
Прицелы | перископический комбинированный дневной и ночной пассивный ПКБ-62 | ||||||||||||||||
Пулемёты | 1 × 7,62-мм ПКТ | ||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. | 300 | ||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 72,6 | ||||||||||||||||
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 11 на плаву | ||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 500 | ||||||||||||||||
Удельная мощность, л. с./т | 24 | ||||||||||||||||
Тип подвески | индивидуальная гидропневматическая | ||||||||||||||||
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,42 | ||||||||||||||||
Преодолеваемая стенка, м | 1,2 | ||||||||||||||||
Преодолеваемый ров, м | 3,2 | ||||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | плавает |
Объект 911Б — советский опытный плавающий лёгкий танк 1960-х годов. Был создан в 1963—1964 годах ОКБ Волгоградского тракторного завода на основе опытной БМП «Объект 911» и предназначался на роль лёгкой авиадесантируемой разведывательной машины. В конструкции танка применялся ряд нетрадиционных решений: компоновка по типу «все в башне» с капсулой повышенной броневой и радиационной защиты для экипажа; заимствованная у БМП система вооружения с автоматом заряжания и гладкоствольной пушкой для стрельбы активно-реактивными снарядами; гидропневматическая подвеска с регулируемым клиренсом. В 1964 году был изготовлен единственный прототип танка, который прошёл заводские испытания, однако на вооружение принят не был.
Описание конструкции
[править | править код]«Объект 911Б» имел компоновку с размещением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой части и объединённого боевого отделения и отделения управления в капсуле повышенной защищённости в средней части; в лобовой части размещался грузовой отсек, служивший для обеспечения плавучести. Экипаж танка состоял из двух человек: механика-водителя и командира, выполнявшего также функции башенного стрелка.
Броневой корпус и башня
[править | править код]«Объект 911Б» имел высоко дифференцированную противопульную броневую защиту; башня и корпус танка собирались из листов катаной броневой стали толщиной 4, 6, 8, 10, 20, 35, 40 и 45 мм. Броневая капсула корпуса сложной формы собиралась из листов стали средней твёрдости марки 49С толщиной 35 мм в лобовой и кормовой части; 45 мм в верхней и 20 мм в нижней части бортов. Моторно-трансмиссионное и грузовое отделения собирались из листов стали высокой твёрдости марки 2П. Лоб легкобронированного корпуса состоял из 10-мм листа, расположенного под углом в 45° и плавно переходящего в днище. Вертикальные борта этих отделений имели толщину 8 мм, а крыша и корма — 6 мм; верхняя часть кормы корпуса была вертикальной, а нижняя имела наклон в 48° и плавно переходила в днище в нижней части. Днище моторно-трансмиссионного и грузового отделений изготавливалось из штампованных 4-мм листов углеродистой стали. Для обеспечения необходимой жёсткости днище грузового отделения снабжалось двумя продольными поясами П-образных балок, а моторно-трансмиссионного — двумя поперечными поясами Н-образных балок и продольными наружными зигами. Для обеспечения дополнительной плавучести по бортам корпуса устанавливались съёмные водоизмещающие подкрылки[1].
Башня танка имела коническую форму изготавливалась из 40-мм лобового и двух бортовых листов с переменными углами наклона от 48° в лобовой до 40° в бортовой части. Крыша и развитая ниша башни собирались из 10-мм бронелистов. В целом уровень броневой защиты танка обеспечивал защиту обитаемой капсулы: в лобовой проекции — от 76,2-мм калиберных бронебойных снарядов с начальной скоростью 655 м/с[сн 1] с дистанции от 2000 метров; бортов — от 14,5-мм калиберных бронебойных пуль Б-32 пулемёта КПВ на всех дистанциях. Посадка и высадка экипажа осуществлялись через индивидуальные люки в крыше башни. При необходимости в лобовом отделении могли перевозиться грузы или два человека, с посадкой через люки в крыше, при этом обеспечивалась вентиляция отделения[1].
Противорадиационная защита обитаемой капсулы обеспечивалась установкой противорадиационных экранов, обеспечивавших 15-кратное ослабление гамма-излучения, и системой противоатомной защиты (ПАЗ). В состав последней входила система герметизации обитаемого отделения на основе прибора радиационной и химической разведки «Электрон-3», регистрировавшего всплеск гамма-излучения ядерного взрыва, и фильтровентиляционная установка, обеспечивавшая в отделении избыточное давление не менее 0,44 кПа для предотвращения попадания внутрь радиоактивной пыли. Противопожарное оборудование танка состояло из автоматической системы пожаротушения «Роса», в состав которой входили два 2-литровых баллона с составом «3,5»[сн 2] и шесть термодатчиков ТД-1: четыре в моторно-трансмиссионном и два в грузовом отделении[1].
Вооружение
[править | править код]Основное вооружение танка составляло 73-мм гладкоствольное полуавтоматическое орудие ТКБ-04 «Гром». Орудие имело ствол-моноблок, вертикальный клиновой затвор, полуавтоматику копирного типа и концентрическое гидравлическое противооткатное устройство. Стрельба из орудия велась активно-реактивными снарядами, представлявшими собой модифицированные выстрелы к станковому гранатомёту СПГ-9. Дальность прямого выстрела по цели высотой 2 метра составляла 800 метров, максимальная прицельная дальность — 1300 метров. Боекомплект орудия состоял из 40 выстрелов с кумулятивными снарядами с бронепробиваемостью в 300 мм гомогенной броневой стали. Орудие снабжалось автоматом заряжания с магазином ленточного типа ёмкостью в 27 выстрелов, размещавшимся в нише башни. Транспортёр автомата заряжания имел электромеханический и дублирующий ручной привод, при необходимости была возможна и ручная зарядка орудия[2][3].
Орудие размещалось в лобовой части в спаренной установке, обеспечивавшей ему углы вертикального наведения от −5° до +30°, горизонтальная наводка осуществлялась поворотом башни. Для наведения орудия использовался перископический комбинированный оптический прицел ПКБ-62 «Щит». Дневная ветвь прицела имела увеличение 6× и поле зрения 15°, ночная же представляла собой электронно-оптический прибор с увеличением 6,7× и полем зрения в 6°, работавший за счёт усиления естественной ночной освещённости. Вертикальная и горизонтальная наводка орудия осуществлялись при помощи электромеханического или дублирующего ручного привода. В спаренной с орудием установке размещался 7,62-мм пулемёт ПКТ, имевший боекомплект в 2000 патронов в 8 лентах. Помимо этого, для самообороны экипажа танк комплектовался десятью осколочными гранатами Ф-1 и сигнальным пистолетом с 10 патронами[2][3].
Средства наблюдения и связи
[править | править код]Двигатель и трансмиссия
[править | править код]Ходовая часть и водоходный движитель
[править | править код]Ходовая часть танка применительно к каждому борту состоял из шести полых опорных и трёх поддерживающих односкатных катков из алюминиевого сплава МГ-6 с наружной амортизацией, ленивца и ведущего колеса заднего расположения. Подвеска опорных катков — индивидуальная пневматическая (гидропневматическая), с гидравлическими амортизаторами релаксационного типа на всех катках. Подвеска позволяла изменять клиренс, дифферент и крен машины и управлялась при помощи гидроэлектрической системы с места водителя. Гусеницы «Объекта 911Б» — стальные, мелкозвенчатые, двухгребневые, с открытым металлическим шарниром. Ленивец, ведущее колесо и гусеницы построенного прототипа были заимствованы у танка ПТ-76Б, но на серийных машинах предполагалось использовать гусеницы танка «Объект 906». Для передвижения на плаву «Объект 911Б» использовал водомётный движитель, по конструкции схожий с водомётом ПТ-76, но отличавшийся нижним расположением, на уровне оси грузового вала трансмиссии и пневматическим приводом управления заслонками водомётов вместо механического[4].
Примечания
[править | править код]- Комментарии
- ↑ Параметры дивизионной пушки ЗИС-3 и орудия танка Т-34-76
- ↑ Смесь углекислоты со сжатым воздухом и бромистым этилом
- Источники
- ↑ 1 2 3 Отечественные бронированные машины, 2010, с. 57.
- ↑ 1 2 Отечественные бронированные машины, 2010, с. 56.
- ↑ 1 2 М. В. Павлов, И. В. Павлов, С. Л. Федосеев. БМД-1. Боевая машина «крылатой пехоты» // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009. — № 12. — С. 30.
- ↑ Отечественные бронированные машины, 2010, с. 58—59.
Литература
[править | править код]- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2010. — № 9. — С. 54—59.