Renault: различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Интернет ссылка : В России стартовали продажи нового Renault Logan 2 |
Lite (обсуждение | вклад) м откат правок 83.157.24.224 (обс) к версии Lite |
||
Строка 115: | Строка 115: | ||
* [[Renault Trafic|Trafic II Combi]] — [[минивэн]] |
* [[Renault Trafic|Trafic II Combi]] — [[минивэн]] |
||
<gallery |
<gallery> |
||
Файл:Renault Mégane-III-5p Phase3.JPG|[[Renault Mégane]] |
Файл:Renault Mégane-III-5p Phase3.JPG|[[Renault Mégane]] |
||
Файл:Renault Fluence.JPG|[[Renault Fluence]] |
Файл:Renault Fluence.JPG|[[Renault Fluence]] |
||
Строка 122: | Строка 122: | ||
</gallery> |
</gallery> |
||
[[Файл:Renault Twizy on MIAS 2012 (prototype).JPG|thumb|220px|Двухместный электромобиль [[Renault Twizy]] на выставке [[ММАС]] 2012 г.]] |
|||
В некоторых странах под маркой Рено также продаются автомобили [[Dacia]]: Logan, Sandero, Duster, Lodgy, Dokker и др. |
В некоторых странах под маркой Рено также продаются автомобили [[Dacia]]: Logan, Sandero, Duster, Lodgy, Dokker и др. |
||
Строка 130: | Строка 129: | ||
* [[Renault Kangoo|Kangoo Z.E.]] |
* [[Renault Kangoo|Kangoo Z.E.]] |
||
[[Файл:Renaultdezir1.JPG|thumb|220px|[[Renault DeZir]] — [[Концепт-кар|концепт]] [[Электромобиль|электрокара]]]] |
|||
==== Спортивные автомобили ==== |
==== Спортивные автомобили ==== |
||
* [[Renault Clio|Clio R.S.]], Clio GT, Clio Estate GT |
* [[Renault Clio|Clio R.S.]], Clio GT, Clio Estate GT |
||
Строка 140: | Строка 138: | ||
* [[Renault Master|Master IV]], Master TO |
* [[Renault Master|Master IV]], Master TO |
||
* Twizy Cargo |
* Twizy Cargo |
||
==== Концепт-кары ==== |
|||
* [[Renault DeZir]] |
|||
=== Показатели деятельности === |
=== Показатели деятельности === |
||
Строка 152: | Строка 147: | ||
=== «Автофрамос» === |
=== «Автофрамос» === |
||
[[Файл:Renault Logan side view near SPIIRAS.JPG|thumb|Принадлежащий Renault завод "Автофрамос" начал работу со сборки недорогого [[Renault Logan]] 1]] |
|||
Renault в России принадлежит 94,1 % автомобильного завода «[[Автофрамос]]» (остальные 5,9 % — у [[Банк Москвы|Банка Москвы]])<ref name="вед_11_09"/>. Предприятие, цеха которого занимают часть территории прекратившего работу предприятия [[АЗЛК]] (АО «[[Москвич (ОАО)|Москвич]]»), с 2005 года выпускает автомобили [[Renault Logan]]. Эта модель была разработана специально для развивающихся рынков концерном Renault и его [[Румыния|румынской]] дочерней фирмой — [[Dacia]], которая производит аналогичную машину под именем Dacia Logan (Дачия Логан). Автомобиль адаптирован для российских условий и продаётся по цене от 319 тыс. рублей (для сравнения, в [[Европейский союз|Евросоюзе]] — 7000 евро). |
Renault в России принадлежит 94,1 % автомобильного завода «[[Автофрамос]]» (остальные 5,9 % — у [[Банк Москвы|Банка Москвы]])<ref name="вед_11_09"/>. Предприятие, цеха которого занимают часть территории прекратившего работу предприятия [[АЗЛК]] (АО «[[Москвич (ОАО)|Москвич]]»), с 2005 года выпускает автомобили [[Renault Logan]]. Эта модель была разработана специально для развивающихся рынков концерном Renault и его [[Румыния|румынской]] дочерней фирмой — [[Dacia]], которая производит аналогичную машину под именем Dacia Logan (Дачия Логан). Автомобиль адаптирован для российских условий и продаётся по цене от 319 тыс. рублей (для сравнения, в [[Европейский союз|Евросоюзе]] — 7000 евро). |
||
Строка 158: | Строка 154: | ||
С 2011 на Автофрамосе налажена сборка компактного кроссовера [[Renault Duster]]<ref>{{cite web|author=Макс Юрча.|datepublished=|url=http://www.zr.ru/a/390423/|title=Renault Duster: кандидат в российские хиты|publisher=// zr.ru|accessdate=2011-12-18|archiveurl=http://www.webcitation.org/65e4hfUg6|archivedate=2012-02-22}}</ref>. |
С 2011 на Автофрамосе налажена сборка компактного кроссовера [[Renault Duster]]<ref>{{cite web|author=Макс Юрча.|datepublished=|url=http://www.zr.ru/a/390423/|title=Renault Duster: кандидат в российские хиты|publisher=// zr.ru|accessdate=2011-12-18|archiveurl=http://www.webcitation.org/65e4hfUg6|archivedate=2012-02-22}}</ref>. |
||
Продажи автомобилей Renault в России в 2008 году составили 108,1 тыс. машин, в том числе 74,3 тыс. — Logan<ref name="ved_02_09">[http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/02/13/181596 ''Глеб Столяров''. Renault ставит на Россию] // Ведомости, № 26 (2296), 13 февраля 2009 |
Продажи автомобилей Renault в России в 2008 году составили 108,1 тыс. машин, в том числе 74,3 тыс. — Logan<ref name="ved_02_09">[http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/02/13/181596 ''Глеб Столяров''. Renault ставит на Россию] // Ведомости, № 26 (2296), 13 февраля 2009</ref>. |
||
<gallery widths="200" heights="200"> |
|||
Файл:Renault Logan side view near SPIIRAS.JPG|[[Renault Logan]] 1 |
|||
Файл:2013-03-05 Geneva Motor Show 8028.JPG|[[Renault Logan]] 2, число 5 в России<ref name="aebrus102014">[http://www.aebrus.ru/upload/iblock/661/rus_car-sales-in-october-2014.pdf Продажи новых легков ых и легких коммерческих автомобилей в рф по моделям.]</ref> |
|||
Файл:Renault Duster.JPG|[[Renault Duster]], число 4 в России<ref name="aebrus102014"/> |
|||
</gallery> |
|||
=== Renault и «АвтоВАЗ» === |
=== Renault и «АвтоВАЗ» === |
Версия от 13:36, 22 ноября 2014
Renault S.A. | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Тип | Публичная компания |
Листинг на бирже | Euronext: RNO, BIT: RNO |
Основание | 1899 |
Основатели | Луи Рено, Марсель Рено и Фернан Рено |
Расположение |
![]() |
Ключевые фигуры |
|
Отрасль | Автомобилестроение |
Продукция | Автомобили |
Собственный капитал |
|
Оборот | ▼ €41,3 млрд (2012 год) |
Операционная прибыль | ▼ €122 млн (2012 год) |
Чистая прибыль | ▼ €1,7 млрд (2012 год) |
Активы |
|
Капитализация |
|
Число сотрудников | ▼ 127 тыс. (декабрь 2012 года) |
Сайт | www.renault.com |
![]() |
Renault S.A. (в русской транскрипции — [Рено́] С. А.) — французская автомобилестроительная корпорация. Штаб-квартира компании расположена в городе Булонь-Бийанкур, недалеко от Парижа.
История
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%B8_%D0%BB%D1%8E%D0%B4%D0%B8_1915_%D0%9E%D1%82%D1%80%D1%8F%D0%B4_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9_%D1%80%D1%83%D1%81.%D0%B0%D1%80%D0%BC%D0%B8%D0%B8.jpg/290px-%D0%9F%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%B8_%D0%BB%D1%8E%D0%B4%D0%B8_1915_%D0%9E%D1%82%D1%80%D1%8F%D0%B4_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9_%D1%80%D1%83%D1%81.%D0%B0%D1%80%D0%BC%D0%B8%D0%B8.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Renault_Celtaquate_Berline_1935.jpg/200px-Renault_Celtaquate_Berline_1935.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/1959_Renault_Fr%C3%A9gate_Transfluide.jpg/200px-1959_Renault_Fr%C3%A9gate_Transfluide.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Renault_Floride_S_%282009-10-13%29_Seite.jpg/200px-Renault_Floride_S_%282009-10-13%29_Seite.jpg)
- 1898 — Луи Рено основал компанию Renault.
- 1903 — Марсель Рено погибает в автокатастрофе.
- 1917 — выпущен в производство первый серийный лёгкий танк Renault FT-17.
- 1944 — Луи Рено умирает в тюрьме после ареста по обвинению в сотрудничестве с нацистами во время Второй мировой войны. Спустя три месяца после его смерти, правительство Франции национализирует компанию.
- 1961 — Поступает в продажу Renault 4CV, конкурент Citroen 2CV и Volkswagen Beetle.
- 1965 — Renault запускает производство первого в мире хетчбека — Renault 16 (автомобиль 1966 года в Европе).
- 1972 — Renault входит в сегмент автомобилей «супермини» с хетчбеком Renault 5, одной из первых моделей в этом классе. Модель производится до 1995 года.
- 1976 — Renault 5 Alpine — первый спортивный хетчбек от компании Renault.
- 1977 — Начинается выпуск Renault 14, одного из первых небольших семейных хетчбеков.
- 1979 — Для выхода на американский авторынок Renault покупает долю в 22,5 % компании American Motors (AMC), владевшей на тот момент марками Jeep и Eagle.
- 1980 — Начинается выпуск Renault 5 Turbo. Эта модель была спроектирована специально для раллийных гонок, но также имела и дорожную версию. Двигатель располагался посередине автомобиля на месте заднего ряда сидений.
- 1981 — Начало выпуска Renault 9; этот четырёхдверный седан получил награду Европейский автомобиль года в 1982 году.
- 1984 — Renault входит на рынок автомобилей представительского класса с хетчбеком Renault 25.
- 1985 — Начало выпуска Renault Espace, первого европейского минивэна.
- 1987 — Renault продаёт свою долю в AMC компании Chrysler.
- 1990 — Вместо Renault 5 начинает выпускаться Renault Clio, первая модель с нецифровым названием, автомобиль года в Европе в 1991 (первое поколение) и 2006 (третье поколение) годах. Clio выпускается до настоящего времени (четвёртое поколение).
- 1992 — Президентом группы компаний Renault становится Луи Швейцер. Запуск Renault Twingo и Renault Safrane.
- 1994 — Начало выпуска Renault Laguna, автомобиля D-класса, выпускавшегося с 1994 по 2001 годы в кузовах хетчбек и универсал. Модель сменила Renault 21. Второе поколение этого автомобиля (выпускается с 2000 года) стало первым европейским автомобилем с функцией запуска двигателя «без ключа».
- 1995 — Замена Renault 19 на Renault Megane, второе поколение которого стало автомобиль 2003 года в Европе.
- 1996 — Компания вновь была приватизирована и теперь называется «Renault S.A.».
- 1997 — Renault Scenic — автомобиль года в Европе.
- 1999 — Renault покупает 99 % акций румынской компании Dacia, а также приобретает 36,8 % компании Nissan в обмен на 15 % своих акций. Вице-президент Renault, Карлос Гон, переведён в Nissan, в результате чего находившаяся на грани банкротства японская компания была выведена из тяжёлого кризиса.
- 2001 — Renault продаёт подразделение по производству грузовых автомобилей («Renault Véhicules Industriels») компании Volvo.
- 2002 — Команда Формулы-1 Benetton Renault получает официальное название Renault F1, в 2005 и 2006 годах эта команда выигрывает чемпионат как в личном зачёте, так и в кубке конструкторов. Renault увеличивает свою долю в Nissan.
- 2005 — Карлос Гон становится президентом компании.
- 2008 — Renault приобрела блокирующий пакет акций ОАО «АвтоВАЗ» (25 %).
- 2012 — Renault-Nissan заключает соглашение о получении контроля над АвтоВАЗом путём покупки пакета 67,13 % акций компании за 750 млн долларов[3].
Европейский автомобиль года
Renault четыре раза получил премию в номинации Европейский автомобиль года.
- 1966 – Renault 16
- 1982 – Renault 9
- 1991 – Renault Clio
- 1997 – Renault Scénic
- 2003 – Renault Mégane
- 2006 – Renault Clio
Другие модели Renault пришли в соревновании или вторыми, или третьими.
- 1970 – Renault 12
- 1972 – Renault 15/17
- 1973 – Renault 5
- 1976 – Renault 20/30
- 1985 – Renault 25
- 1993 – Renault Safrane
- 2002 – Renault Laguna
Логотип
За время существования компания использовала множество логотипов. Наиболее известный символ «Рено» — вертикально вытянутый ромб, появившийся в 1925 году. Стиль его изображения дважды радикально изменялся — в 1972 и 1992 году. С 2004 года логотип получил желтый фон, в 2007 добавилась снизу надпись RENAULT.[4]
-
С 1923 по 1925 г.
-
C 1972 по 1992 г.
-
Современное лого
![]() | Этот раздел не завершён. |
Собственники и руководство
Крупнейшие акционеры компании — правительство Франции (15,01 %) и Nissan (15 %)[5].
Председатель совета директоров — Луи Швейцер, генеральный директор и президент — Карлос Гон.
Деятельность
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/thumb/0/04/Logo_Alianse_Renault_Nissan.jpg/200px-Logo_Alianse_Renault_Nissan.jpg)
Renault контролирует корейскую компанию Samsung Motors (80,1 %)[6] и румынскую Dacia (99,43 %)[7], владеет 43,4 % акций японской компании Nissan Motor[8], более 50 % российского «АвтоВАЗа»[9], 3,1 % компании Daimler и 20,5 % шведской AB Volvo[10]. Альянс Renault и Nissan (Renault-Nissan Alliance) по итогам 2009 года занимал четвёртое место в мире по выпуску автомобилей[11].
Компания выпускает автомобили под марками «Renault», «Samsung» и «Dacia». В модельный ряд входят легковые и коммерческие автомобили.
Рено занимается также производством моторов для других производителей, в том числе производством дизельных моторов для Mercedes Classe C[12].
С 2001 года отделение, занимающееся грузовыми машинами, продано концерну Volvo с сохранением торговой марки Renault.
Отделение, занимающееся автобусами, находится в собственности группы Irisbus.
Современный модельный ряд Renault
Легковые автомобили
- Twingo III — сегмент А (особо малый)
- Clio III, Clio Estate — сегмент B (малый)
- Captur — сегмент J (компактный кроссовер)
- Kangoo III — минивэн
- Mégane III, Mégane Coupé, Mégane Estate, Mégane Coupe Cabriolet — сегмент C (малый средний)
- Scénic III, Grand Scénic, Scénic XMOD — сегмент M (компактвэн)
- Laguna III, Laguna Estate, Laguna Coupé — сегмент D (средний)
- Nouveau Koleos — сегмент J (компактный кроссовер)
- Latitude — сегмент Е (бизнес-класс)
- Espace IV — сегмент M (минивэн)
- Trafic II Combi — минивэн
-
Renault Captur , 2013
-
Renault Espace 5, 2014
В некоторых странах под маркой Рено также продаются автомобили Dacia: Logan, Sandero, Duster, Lodgy, Dokker и др.
Электрические автомобили
Спортивные автомобили
- Clio R.S., Clio GT, Clio Estate GT
- Mégane R.S.
Малые грузовые автомобили
- Kangoo III Express
- Trafic IV
- Master IV, Master TO
- Twizy Cargo
Показатели деятельности
Продажи компании в 2012 году составили 2,5 млн автомобилей. Численность персонала на конец 2012 год составила 127 086 человек[13].
Общая выручка группы Renault в 2012 г. снизилась на 3,2 % до 41,27 млрд евро, чистая прибыль упала на 15,3 % до 1,77 млрд евро[14].
Renault в России
«Автофрамос»
Renault в России принадлежит 94,1 % автомобильного завода «Автофрамос» (остальные 5,9 % — у Банка Москвы)[15]. Предприятие, цеха которого занимают часть территории прекратившего работу предприятия АЗЛК (АО «Москвич»), с 2005 года выпускает автомобили Renault Logan. Эта модель была разработана специально для развивающихся рынков концерном Renault и его румынской дочерней фирмой — Dacia, которая производит аналогичную машину под именем Dacia Logan (Дачия Логан). Автомобиль адаптирован для российских условий и продаётся по цене от 319 тыс. рублей (для сравнения, в Евросоюзе — 7000 евро).
1 марта 2010 года производственные мощности предприятия «Автофрамос» были увеличены вдвое (до 160 тыс. автомобилей в год), тогда же стартовало производство хетчбэка B-класса Renault Sandero, созданного на модернизированной платформе уже освоенного седана Renault Logan. Так называемая тестовая сборка хетчбэков в Москве стартовала в декабре 2009 года, первые товарные автомобили появились у российских дилеров весной 2010 года[16].
С 2011 на Автофрамосе налажена сборка компактного кроссовера Renault Duster[17].
Продажи автомобилей Renault в России в 2008 году составили 108,1 тыс. машин, в том числе 74,3 тыс. — Logan[18].
Renault и «АвтоВАЗ»
В феврале 2008 года Renault приобрела блокирующий (25 %), а в июне 2014 года — контрольный (>50 %) пакет акций ОАО «АвтоВАЗ»[19]. Ожидается, что Renault поможет реформировать российского автопроизводителя. По словам Кристиана Эстева, генерального директора Renault в России, на «АвтоВАЗе» планируется организовать производство автомобилей марок Renault, Nissan и Lada на базе единой платформы В0 (платформа Logan), а также производство своих автомашин класса ultra low cost (в августе 2010 года проект получил товарное название Lada Granta и Lada Largus).[15]
Примечания
- ↑ 1 2 Rapport d’activité – Année 2022 — 2023.
- ↑ https://group.renault.com/wp-content/uploads/2020/04/urd_2019_-3-avril_14h.pdf
- ↑ Renault-Nissan получит контроль в АвтоВАЗе за 750 млн долларов // Деловая газета «Взгляд», 3 мая 2012 года.
- ↑ Renault Logo
- ↑ Renault погнался за дешевизной // Ведомости, № 109 (1883), 18 июня 2007
- ↑ 개요 및 주요현황 (кор.)
- ↑ Dacia, a major player of the Romanian economy (англ.)
- ↑ Structure of the Renault-Nissan Alliance (англ.)
- ↑ АВТОВАЗ перешел под контроль Renault-Nissan
- ↑ The largest shareholders in AB Volvo, june 30, 2010 (англ.)
- ↑ World Ranking of Manufacturers Year 2009 (англ.)
- ↑ Renault et Mercedes vivent le grand amour (фр.)
- ↑ / Key figures of Renault Group
- ↑ АВТОВАЗ в 2012 году принес Renault 186 млн евро прибыли, autostat.ru, 2013/02/15
- ↑ 1 2 Алексей Непомнящий, Юлия Федоринова. «Я сказал Путину, что наличных у нас нет», — Кристиан Эстев, старший вице-президент Renault, генеральный директор Renault в России // Ведомости, № 211 (2481), 09 ноября 2009
- ↑ Марк Нечайзер. В России стартовала сборка Renault Sandero // Ambox.ru, 02 марта 2010
- ↑ Макс Юрча. Renault Duster: кандидат в российские хиты . // zr.ru. Дата обращения: 18 декабря 2011. Архивировано 22 февраля 2012 года.
- ↑ Глеб Столяров. Renault ставит на Россию // Ведомости, № 26 (2296), 13 февраля 2009
- ↑ АВТОВАЗ перешел под контроль Renault-Nissan