Универсальный десантный корабль: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Tpyvvikky (обсуждение | вклад) →Ссылки: + |
|||
(не показано 20 промежуточных версий 18 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:08.05.11 Las Palmas 001.JPG|мини|Juan Carlos I (L-61)]] |
|||
[[Файл:Amphibious assault ship USS Belleau Wood (July 7 2004).jpg|thumb|Универсальный десантный корабль Белль Вуд принимает десантную баржу (LCU-1600), 2004.]] |
|||
'''Универсальный десантный корабль''' ({{lang-en|Amphibious assault ship}}) — подкласс [[десантный корабль|десантного корабля]], объединяющего в себе большинство функций, необходимых для высадки [[морской десант|морской пехоты десанта]]. |
|||
'''Универсальный десантный корабль''' ({{lang-en|Amphibious assault ship}}) — подкласс [[десантный корабль|десантного корабля]], объединяющего в себе большинство функций, необходимых для высадки [[морской десант|морского десанта]]. |
|||
== Появление концепции УДК == |
== Появление концепции УДК == |
||
Во время [[Война во Вьетнаме|Вьетнамской войны]] американский флот столкнулся с проблемой координации действий разнородных десантных кораблей, осуществлявших высадку десанта. Все они исполняли разные функции — |
Во время [[Война во Вьетнаме|Вьетнамской войны]] американский флот столкнулся с проблемой координации действий разнородных десантных кораблей, осуществлявших высадку десанта. Все они исполняли разные функции — {{iw|Dock landing ship|корабли-доки}} несли высадочные средства, танкодесантные корабли осуществляли перевозку наземной техники, морская пехота располагалась на другом типе кораблей, а её перевозкой занимались вертолёты, базировавшиеся на десантных [[Вертолётоносец|вертолетоносцах]]. Также были необходимы [[Штабной корабль|штабные корабли]], осуществлявшие координацию высадки и действия на берегу. |
||
Ещё одной проблемой стало удаление десантных кораблей от зоны десантирования, для безопасности от действий [[Береговая артиллерия|береговой артиллерии]]. Наилучшим выходом было сочтено удаление их за горизонт — 25-30 км, однако время высадки по-прежнему задавалось в полчаса, иначе противник мог оказать серьёзное противодействие. И если вертолёты, производившие высадку личного состава, вполне удовлетворяли этому требованию, то тихоходные десантные баржи, доставлявшие на берег тяжёлую технику — нет. Необходимы были скоростные десантные [[корабли на воздушной подушке]], и соответственно, новые корабли-доки, взаимодействующие с ними. |
Ещё одной проблемой стало удаление десантных кораблей от зоны десантирования, для безопасности от действий [[Береговая артиллерия|береговой артиллерии]]. Наилучшим выходом было сочтено удаление их за горизонт — 25-30 км, однако время высадки по-прежнему задавалось в полчаса, иначе противник мог оказать серьёзное противодействие. И если вертолёты, производившие высадку личного состава, вполне удовлетворяли этому требованию, то тихоходные десантные баржи, доставлявшие на берег тяжёлую технику — нет. Необходимы были скоростные десантные [[корабли на воздушной подушке]], и соответственно, новые корабли-доки, взаимодействующие с ними. |
||
== Характеристики и возможности УДК == |
== Характеристики и возможности УДК == |
||
[[Файл:BPC Dixmude.jpg|мини|Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»]] |
|||
[[Файл:USS Peleliu (LHA 5) in South China Sea 05.jpg|thumb|Авиагруппа на палубе УДК]] |
|||
[[Файл:Navio-Aeródromo Multipropósito Atlântico (NAM "Atlântico") (44210493302).jpg|мини|NAM Atlântico]] |
|||
[[Файл:USN Amphibious assault ships.jpg|thumb|Шесть УДК ВМС США. Головной корабль и первый с левого борта — типа «Тарава», остальные — типа «Уосп»]] |
|||
В результате исследований флот США заказал новый тип десантных кораблей — «[[Универсальные десантные корабли типа «Тарава»|Тарава]]», способные осуществлять практически все функции необходимые для высадки десанта. Их водоизмещение превысило вдвое самые крупные до этого корабли амфибийных групп — десантные вертолётоносцы — и достигло 34 тыс. т. (их преемники типа «[[Универсальные десантные корабли типа «Уосп»|Уосп]]» достигли 40 тыс. т), а длина превысила 250 м. Они способны перевозить и высаживать на берег, а также поддерживать действия экспедиционного батальона морской пехоты (2000 чел.) со всей техникой. Док-камера в корме служит для обслуживания амфибийных десантных барж (типа [[LCAC (десантный катер на воздушной подушке)|LCAC]]) на воздушной подушке, а также традиционных, типа [[LCU-1610]], которые доставляют на берег тяжёлую технику. |
В результате исследований флот США заказал новый тип десантных кораблей — «[[Универсальные десантные корабли типа «Тарава»|Тарава]]», способные осуществлять практически все функции необходимые для высадки десанта. Их водоизмещение превысило вдвое самые крупные до этого корабли амфибийных групп — десантные вертолётоносцы — и достигло 34 тыс. т. (их преемники типа «[[Универсальные десантные корабли типа «Уосп»|Уосп]]» достигли 40 тыс. т), а длина превысила 250 м. Они способны перевозить и высаживать на берег, а также поддерживать действия экспедиционного батальона морской пехоты (2000 чел.) со всей техникой. Док-камера в корме служит для обслуживания амфибийных десантных барж (типа [[LCAC (десантный катер на воздушной подушке)|LCAC]]) на воздушной подушке, а также традиционных, типа [[LCU-1610]], которые доставляют на берег тяжёлую технику. |
||
Для доставки морской пехоты есть две дюжины десантных вертолётов [[CH-46]] «Си Найт», 6 боевых вертолётов [[Bell AH-1 Super Cobra|AH-1W]] «Супер Кобра» должны осуществлять их охрану и поддержку действий десанта, также как и штурмовики вертикального взлёта и посадки [[McDonnell Douglas AV-8 Harrier II|AV-8B «Харриер» II]]. Всего в ангаре под полётной палубой размещается до 40 единиц лётной техники, которые действуют с 8-10 посадочных мест на лётной палубе. Лётная палуба абсолютно плоская, сквозного типа, с островной надстройкой по правому борту. Она не снабжена катапультами и финишерами, поскольку вся авиагруппа УДК обладает способностью к вертикальному/укороченному взлёту и посадке. В определённой степени, УДК можно рассматривать как потенциальный [[ |
Для доставки морской пехоты есть две дюжины десантных вертолётов [[CH-46]] «Си Найт», 6 боевых вертолётов [[Bell AH-1 Super Cobra|AH-1W]] «Супер Кобра» должны осуществлять их охрану и поддержку действий десанта, также как и штурмовики вертикального взлёта и посадки [[McDonnell Douglas AV-8 Harrier II|AV-8B «Харриер» II]]. Всего в ангаре под полётной палубой размещается до 40 единиц лётной техники, которые действуют с 8-10 посадочных мест на лётной палубе. Лётная палуба абсолютно плоская, сквозного типа, с островной надстройкой по правому борту. Она не снабжена катапультами и финишерами, поскольку вся авиагруппа УДК обладает способностью к вертикальному/укороченному взлёту и посадке. В определённой степени, УДК можно рассматривать как потенциальный [[эскортный авианосец]] или [[противолодочный авианосец]]. Во время «холодной войны» в США прорабатывались версии подобного использования УДК с насыщением его авиагруппы СВВП или вертолётами ПЛО. |
||
Силовая установка УДК состоит из [[паровая турбина|паровых турбин]], но на последних кораблях применяются [[газовая турбина|газовые турбины]] — потребность в обширном внутреннем пространстве привела к применению двигателей с высокой концентрацией мощности. В то же время повышенная шумность газовых турбин не играет особого значения для десантного корабля. Скорость достигает 23-24 узлов при дальности плавания до 10 000 морских миль. |
Силовая установка УДК состоит из [[паровая турбина|паровых турбин]], но на последних кораблях применяются [[газовая турбина|газовые турбины]] — потребность в обширном внутреннем пространстве привела к применению двигателей с высокой концентрацией мощности. В то же время повышенная шумность газовых турбин не играет особого значения для десантного корабля. Скорость достигает 23-24 узлов при дальности плавания до 10 000 морских миль. |
||
Обычно УДК входят в состав амфибийных групп из нескольких кораблей, авианосца и кораблей охранения. Они никогда не приближаются к берегу на расстояние прямой видимости{{ |
Обычно УДК входят в состав амфибийных групп из нескольких кораблей, авианосца и кораблей охранения. Они никогда не приближаются к берегу на расстояние прямой видимости<ref>{{Cite web|url=http://nevskii-bastion.ru/lhd-1-wasp-usa/|title=НЕВСКИЙ БАСТИОН, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН|publisher=nevskii-bastion.ru|accessdate=2020-03-22|archive-date=2020-03-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20200322171613/http://nevskii-bastion.ru/lhd-1-wasp-usa/|deadlink=no}}</ref>. |
||
Ввиду больших размеров, схожести палубно-надстроечной конфигурации и оснащения, стоимость таких кораблей высока и лишь немногим уступает стоимости авианосцев. В ряде случаев УДК имеют официальное название типа [[вертолётоносец]] (Япония). |
Ввиду больших размеров, схожести палубно-надстроечной конфигурации и оснащения, стоимость таких кораблей высока и лишь немногим уступает стоимости авианосцев. В ряде случаев УДК имеют официальное название типа [[вертолётоносец]] (Япония). |
||
== В мире == |
== В мире == |
||
* США: [[Универсальные десантные корабли типа «Тарава»|УДК типа «Тарава»]], [[Универсальные десантные корабли типа «Уосп»|УДК типа «Уосп»]], [[Универсальные десантные корабли типа «Америка»|УДК типа «Америка»]] |
* США: [[Универсальные десантные корабли типа «Тарава»|УДК типа «Тарава»]], [[Универсальные десантные корабли типа «Уосп»|УДК типа «Уосп»]], [[Универсальные десантные корабли типа «Америка»|УДК типа «Америка»]]; |
||
* Франция: [[Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»|УДК типа «Мистраль»]] |
* Франция: [[Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»|УДК типа «Мистраль»]]; |
||
* Республика Корея: [[Универсальные десантные корабли типа «Токто»|УДК типа «Токто»]]; |
|||
* Испания: [[Juan Carlos I (L-61)|УДК типа Хуан Карлос I]] |
|||
* |
* Россия: [[Универсальные десантные корабли проекта 23900|УДК типа «Иван Рогов»]] (проект); |
||
* Япония: [[Эскадренные миноносцы-вертолётоносцы типа «Хюга»]] |
* Япония: [[Эскадренные миноносцы-вертолётоносцы типа «Хюга»]]; |
||
* КНР: [[ВМС КНР |
* КНР: [[Военно-морские силы Китайской Народной Республики#Десантные корабли и катера|ВМС КНР § Десантные корабли и катера]]; |
||
* |
* Австралия, Испания, Турция: [[Универсальные десантные корабли типа «Канберра»|УДК типа «Канберра»]] [{{iw|HMAS Canberra (L02)|HMAS ''Canberra'' (L02)|en|HMAS Canberra (L02)}}, {{iw|HMAS Adelaide (L01)|HMAS ''Adelaide'' (L01)|en|HMAS Adelaide (L01)}}, [[Juan Carlos I (L-61)|''Juan Carlos I'' (L-61)]], {{iw|TCG Anadolu (L-408)|TCG ''Anadolu'' (L-408)|tr|TCG Anadolu}}]. |
||
Помимо США, такие корабли с недавних пор строят |
Помимо США, такие корабли с недавних пор строят [[Испания]] (в том числе для Таиланда), [[Япония]], [[Южная Корея]], а также [[Австралия]] и [[Турция]] (совместно с Испанией). [[Египет]] в {{s|2015—2016}} годах приобрёл два УДК типа «Мистраль», которые были построены [[Франция|Францией]] по заказу [[Россия|России]], но не были переданы из-за давления со стороны США. |
||
=== Универсальные десантные корабли, используемые в настоящее время === |
|||
{| class="wide sortable" |
|||
|- |
|||
! '''Бортовой номер''' |
|||
! '''Название''' |
|||
! '''Государство''' |
|||
! '''Водоизмещение, т''' |
|||
! '''Кол-во ЛА''' |
|||
! '''Заложён''' |
|||
! '''Спущен на воду''' |
|||
! '''В строю''' |
|||
! '''Примечание''' |
|||
|- |
|||
|LHD-1 |
|||
|«[[USS Wasp (LHD-1)|Уосп]]» |
|||
|{{Флагификация|США}} |
|||
|40 532 |
|||
|64 |
|||
|30.05.1985 |
|||
|04.08.1987 |
|||
|29.07.1989 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|LHD-2 |
|||
|«Эссек» |
|||
|{{Флагификация|США}} |
|||
|40 650 |
|||
|64 |
|||
|20.03.1989 |
|||
|23.02.1991 |
|||
|17.10.1992 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|LHD-3 |
|||
|«Кирсардж» |
|||
|{{Флагификация|США}} |
|||
|40 500 |
|||
|64 |
|||
|06.02.1990 |
|||
|26.03.1992 |
|||
|16.10.1993 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|LHD-4 |
|||
|«Боксер» |
|||
|{{Флагификация|США}} |
|||
|40 722 |
|||
|65 |
|||
|18.04.1991 |
|||
|13.08.1993 |
|||
|11.02.1995 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|LHD-5 |
|||
|«[[USS Bataan (LHD-5)|Батаан]]» |
|||
|{{Флагификация|США}} |
|||
|40 358 |
|||
|65 |
|||
|22.06.1994 |
|||
|15.03.1996 |
|||
|20.09.1997 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|LHD-6 |
|||
|«[[USS Bonhomme Richard (LHD-6)|Боном Ричард]]» |
|||
|{{Флагификация|США}} |
|||
|40 500 |
|||
|65 |
|||
|18.04.1995 |
|||
|14.03.1997 |
|||
|15.08.1998 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|LHD-7 |
|||
|«[[USS Iwo Jima (LHD-7)|Иводзима]]» |
|||
|{{Флагификация|США}} |
|||
|40 530 |
|||
|65 |
|||
|12.12.1997 |
|||
|04.02.2000 |
|||
|30.06.2001 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|LHD-8 |
|||
|«[[USS Makin Island (LHD-8)|Остров Макин]]» |
|||
|{{Флагификация|США}} |
|||
|41 649 |
|||
|65 |
|||
|14.02.2004 |
|||
|22.09.2006 |
|||
|24.10.2009 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|LHA-6 |
|||
|«[[USS America (LHA 6)|Америка]]» |
|||
|{{Флагификация|США}} |
|||
|45 693 |
|||
|51 |
|||
|17.07.2009 |
|||
|04.06.2012 |
|||
|10.11.2014 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|L9013 |
|||
|«[[Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»|Мистраль]]» |
|||
|{{Флагификация|Франция}} |
|||
|32 300 |
|||
|51 |
|||
|10.07.2003 |
|||
|06.10.2004 |
|||
|18.12.2005 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|L9014 |
|||
|«[[Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»|Тоннер]]» |
|||
|{{Флагификация|Франция}} |
|||
|32 300 |
|||
|51 |
|||
|26.08.2003 |
|||
|26.06.2005 |
|||
|2006 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|L9015 |
|||
|«[[Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»|Дисмюд]]» |
|||
|{{Флагификация|Франция}} |
|||
|32 300 |
|||
|51 |
|||
|18.04.2009 |
|||
|17.09.2010 |
|||
|27.10.2012 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|L01 |
|||
|«[[HMAS Adelaide (L01)|Аделаида]]» |
|||
|{{Флагификация|Австралия}} |
|||
|27 000 |
|||
|18 |
|||
|2011 |
|||
|2012 |
|||
|2015 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|L02 |
|||
|«[[HMAS Canberra (L02)|Канбера]]» |
|||
|{{Флагификация|Австралия}} |
|||
|27 000 |
|||
|18 |
|||
|2008 |
|||
|2011 |
|||
|2014 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|A140 |
|||
|«[[Atlântico (A140)|Атлантика]]» |
|||
|{{Флагификация|Бразилия}} |
|||
|21 500 |
|||
|18 |
|||
|1994 |
|||
|11.10.1995 |
|||
|29.06.2018 |
|||
|Бывший HMS Ocean (L12) |
|||
|- |
|||
|L1010 |
|||
|«[[Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»|Гамаль Абдель Насер]]» |
|||
|{{Флагификация|Египет}} |
|||
|32 300 |
|||
|16 |
|||
|18.06.2013 |
|||
|20.11.2014 |
|||
|02.06.2016 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|L1020 |
|||
|«[[Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»|Анвар Эль Садат]]» |
|||
|{{Флагификация|Египет}} |
|||
|32 300 |
|||
|16 |
|||
|01.02.2012 |
|||
|15.10.2013 |
|||
|16.09.2016 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|L-62 |
|||
|«[[Juan Carlos I (L-61)|Хуан Карлос]]» |
|||
|{{Флагификация|Испания}} |
|||
|27 079 |
|||
|30 |
|||
|2005 |
|||
|22.09.2009 |
|||
|30.09.2010 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|DDH-183 |
|||
| [[Эскадренные миноносцы-вертолётоносцы типа «Идзумо»|«Идзумо»]] |
|||
|{{Флаг|Япония|ВМС}} [[ Япония ]] |
|||
|27 000 |
|||
|28 |
|||
| |
|||
| |
|||
| 25.03.2015 |
|||
| В строю |
|||
|- |
|||
|DDH-184 |
|||
|[[Эскадренные миноносцы-вертолётоносцы типа «Идзумо»|«Кага»]] |
|||
|{{Флаг|Япония|ВМС}} [[ Япония ]] |
|||
|27 000 |
|||
|28 |
|||
| |
|||
| |
|||
|22.03.2017 |
|||
|В строю |
|||
|- |
|||
|DDH-181 |
|||
|[[Эскадренные миноносцы-вертолётоносцы типа «Хюга»|«Хюга»]] |
|||
|{{Флаг|Япония|ВМС}} [[ Япония ]] |
|||
|18 000 |
|||
|11 |
|||
| |
|||
| |
|||
|22.03.2009 |
|||
|В строю |
|||
|- |
|||
|- |
|||
|DDH-182 |
|||
|[[Эскадренные миноносцы-вертолётоносцы типа «Хюга»|«Исэ»]] |
|||
|{{Флаг|Япония|ВМС}} [[ Япония ]] |
|||
|18 000 |
|||
|11 |
|||
| |
|||
| |
|||
|22.03.2011 |
|||
|В строю |
|||
|- |
|||
|LPH 6111 |
|||
|«[[Универсальные десантные корабли типа «Токто»|Токто]]» |
|||
|{{Флагификация|Южная Корея}} |
|||
|18 800 |
|||
|10 |
|||
|2003 |
|||
|2005 |
|||
|2007 |
|||
|В строю |
|||
|- |
|||
|} |
|||
=== Универсальные десантные корабли, находящиеся в постройке === |
|||
{| class="wide sortable" |
|||
|- |
|||
! '''Бортовой номер''' |
|||
! '''Название''' |
|||
! '''Государство''' |
|||
! '''Водоизмещение, т''' |
|||
! '''Кол-во ЛА''' |
|||
! '''Заложён''' |
|||
! '''Спущен на воду''' |
|||
! '''В строю''' |
|||
! '''Примечание''' |
|||
|- |
|||
|LHA-7 |
|||
|«[[USS Tripoli (LHA-7)|Триполи]]» |
|||
|{{Флагификация|США}} |
|||
|44 971 |
|||
|50 |
|||
|22.06.2014 |
|||
|01.05.2017 |
|||
|~2020 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|LHA-8 |
|||
|«[[USS Bougainville (LHA-8)|Бугенвиль]]» |
|||
|{{Флагификация|США}} |
|||
|44 971 |
|||
|50 |
|||
|2015 |
|||
|2017 |
|||
|~2024 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|LHA-9 |
|||
|«[[USS Saipan (LHA 9)|Сайпан]]» |
|||
|{{Флагификация|США}} |
|||
|44 971 |
|||
|50 |
|||
|2017 |
|||
|~2021 |
|||
|~2021 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|075 |
|||
| |
|||
|{{Флагификация|Китай}} |
|||
|40 000 |
|||
|30 |
|||
|? |
|||
|10.09.2019 |
|||
|~2020 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|L-408 |
|||
|«[[TCG Anadolu (L-400)|Анадолу]]» |
|||
|{{Флагификация|Турция}} |
|||
|28 000 |
|||
|24 |
|||
|30.04.2016 |
|||
|2019 |
|||
|~2021 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|6260 |
|||
|«[[INS Trieste|Триест]]» |
|||
|{{Флагификация|Италия}} |
|||
|33 000 |
|||
|10 |
|||
|2017 |
|||
|2019 |
|||
|~2022 |
|||
| |
|||
|- |
|||
| |
|||
|«[[Универсальные десантные корабли проекта 23900|Иван Рогов]]» |
|||
|{{Флагификация|Россия}} |
|||
|25 000 |
|||
|18 |
|||
|20.07.2020 |
|||
|~2024 |
|||
|~2026 |
|||
| |
|||
|- |
|||
| |
|||
|«[[Универсальные десантные корабли проекта 23900|Митрофан Москаленко]]» |
|||
|{{Флагификация|Россия}} |
|||
|25 000 |
|||
|18 |
|||
|20.07.2020 |
|||
|~2025 |
|||
|~2027 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|LPH 6112 |
|||
|«[[Универсальные десантные корабли типа «Токто»|Марадо]]» |
|||
|{{Флагификация|Южная Корея}} |
|||
|18 800 |
|||
|40 |
|||
|2017 |
|||
|14.05.2018 |
|||
|~2020 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|} |
|||
== См. также == |
== См. также == |
||
* [[Большой десантный корабль|Большой десантный корабль (БДК)]] |
|||
* [[Вертолётоносец]] |
* [[Вертолётоносец]] |
||
== Примечания == |
|||
{{примечания}} |
|||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
Текущая версия от 11:20, 20 июня 2023
Универсальный десантный корабль (англ. Amphibious assault ship) — подкласс десантного корабля, объединяющего в себе большинство функций, необходимых для высадки морской пехоты десанта.
Появление концепции УДК
[править | править код]Во время Вьетнамской войны американский флот столкнулся с проблемой координации действий разнородных десантных кораблей, осуществлявших высадку десанта. Все они исполняли разные функции — корабли-доки[англ.] несли высадочные средства, танкодесантные корабли осуществляли перевозку наземной техники, морская пехота располагалась на другом типе кораблей, а её перевозкой занимались вертолёты, базировавшиеся на десантных вертолетоносцах. Также были необходимы штабные корабли, осуществлявшие координацию высадки и действия на берегу.
Ещё одной проблемой стало удаление десантных кораблей от зоны десантирования, для безопасности от действий береговой артиллерии. Наилучшим выходом было сочтено удаление их за горизонт — 25-30 км, однако время высадки по-прежнему задавалось в полчаса, иначе противник мог оказать серьёзное противодействие. И если вертолёты, производившие высадку личного состава, вполне удовлетворяли этому требованию, то тихоходные десантные баржи, доставлявшие на берег тяжёлую технику — нет. Необходимы были скоростные десантные корабли на воздушной подушке, и соответственно, новые корабли-доки, взаимодействующие с ними.
Характеристики и возможности УДК
[править | править код]В результате исследований флот США заказал новый тип десантных кораблей — «Тарава», способные осуществлять практически все функции необходимые для высадки десанта. Их водоизмещение превысило вдвое самые крупные до этого корабли амфибийных групп — десантные вертолётоносцы — и достигло 34 тыс. т. (их преемники типа «Уосп» достигли 40 тыс. т), а длина превысила 250 м. Они способны перевозить и высаживать на берег, а также поддерживать действия экспедиционного батальона морской пехоты (2000 чел.) со всей техникой. Док-камера в корме служит для обслуживания амфибийных десантных барж (типа LCAC) на воздушной подушке, а также традиционных, типа LCU-1610, которые доставляют на берег тяжёлую технику.
Для доставки морской пехоты есть две дюжины десантных вертолётов CH-46 «Си Найт», 6 боевых вертолётов AH-1W «Супер Кобра» должны осуществлять их охрану и поддержку действий десанта, также как и штурмовики вертикального взлёта и посадки AV-8B «Харриер» II. Всего в ангаре под полётной палубой размещается до 40 единиц лётной техники, которые действуют с 8-10 посадочных мест на лётной палубе. Лётная палуба абсолютно плоская, сквозного типа, с островной надстройкой по правому борту. Она не снабжена катапультами и финишерами, поскольку вся авиагруппа УДК обладает способностью к вертикальному/укороченному взлёту и посадке. В определённой степени, УДК можно рассматривать как потенциальный эскортный авианосец или противолодочный авианосец. Во время «холодной войны» в США прорабатывались версии подобного использования УДК с насыщением его авиагруппы СВВП или вертолётами ПЛО.
Силовая установка УДК состоит из паровых турбин, но на последних кораблях применяются газовые турбины — потребность в обширном внутреннем пространстве привела к применению двигателей с высокой концентрацией мощности. В то же время повышенная шумность газовых турбин не играет особого значения для десантного корабля. Скорость достигает 23-24 узлов при дальности плавания до 10 000 морских миль.
Обычно УДК входят в состав амфибийных групп из нескольких кораблей, авианосца и кораблей охранения. Они никогда не приближаются к берегу на расстояние прямой видимости[1].
Ввиду больших размеров, схожести палубно-надстроечной конфигурации и оснащения, стоимость таких кораблей высока и лишь немногим уступает стоимости авианосцев. В ряде случаев УДК имеют официальное название типа вертолётоносец (Япония).
В мире
[править | править код]- США: УДК типа «Тарава», УДК типа «Уосп», УДК типа «Америка»;
- Франция: УДК типа «Мистраль»;
- Республика Корея: УДК типа «Токто»;
- Россия: УДК типа «Иван Рогов» (проект);
- Япония: Эскадренные миноносцы-вертолётоносцы типа «Хюга»;
- КНР: ВМС КНР § Десантные корабли и катера;
- Австралия, Испания, Турция: УДК типа «Канберра» [HMAS Canberra (L02)[англ.], HMAS Adelaide (L01)[англ.], Juan Carlos I (L-61), TCG Anadolu (L-408)[тур.]].
Помимо США, такие корабли с недавних пор строят Испания (в том числе для Таиланда), Япония, Южная Корея, а также Австралия и Турция (совместно с Испанией). Египет в 2015—2016 годах приобрёл два УДК типа «Мистраль», которые были построены Францией по заказу России, но не были переданы из-за давления со стороны США.
Универсальные десантные корабли, используемые в настоящее время
[править | править код]Бортовой номер | Название | Государство | Водоизмещение, т | Кол-во ЛА | Заложён | Спущен на воду | В строю | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LHD-1 | «Уосп» | США | 40 532 | 64 | 30.05.1985 | 04.08.1987 | 29.07.1989 | |
LHD-2 | «Эссек» | США | 40 650 | 64 | 20.03.1989 | 23.02.1991 | 17.10.1992 | |
LHD-3 | «Кирсардж» | США | 40 500 | 64 | 06.02.1990 | 26.03.1992 | 16.10.1993 | |
LHD-4 | «Боксер» | США | 40 722 | 65 | 18.04.1991 | 13.08.1993 | 11.02.1995 | |
LHD-5 | «Батаан» | США | 40 358 | 65 | 22.06.1994 | 15.03.1996 | 20.09.1997 | |
LHD-6 | «Боном Ричард» | США | 40 500 | 65 | 18.04.1995 | 14.03.1997 | 15.08.1998 | |
LHD-7 | «Иводзима» | США | 40 530 | 65 | 12.12.1997 | 04.02.2000 | 30.06.2001 | |
LHD-8 | «Остров Макин» | США | 41 649 | 65 | 14.02.2004 | 22.09.2006 | 24.10.2009 | |
LHA-6 | «Америка» | США | 45 693 | 51 | 17.07.2009 | 04.06.2012 | 10.11.2014 | |
L9013 | «Мистраль» | Франция | 32 300 | 51 | 10.07.2003 | 06.10.2004 | 18.12.2005 | |
L9014 | «Тоннер» | Франция | 32 300 | 51 | 26.08.2003 | 26.06.2005 | 2006 | |
L9015 | «Дисмюд» | Франция | 32 300 | 51 | 18.04.2009 | 17.09.2010 | 27.10.2012 | |
L01 | «Аделаида» | Австралия | 27 000 | 18 | 2011 | 2012 | 2015 | |
L02 | «Канбера» | Австралия | 27 000 | 18 | 2008 | 2011 | 2014 | |
A140 | «Атлантика» | Бразилия | 21 500 | 18 | 1994 | 11.10.1995 | 29.06.2018 | Бывший HMS Ocean (L12) |
L1010 | «Гамаль Абдель Насер» | Египет | 32 300 | 16 | 18.06.2013 | 20.11.2014 | 02.06.2016 | |
L1020 | «Анвар Эль Садат» | Египет | 32 300 | 16 | 01.02.2012 | 15.10.2013 | 16.09.2016 | |
L-62 | «Хуан Карлос» | Испания | 27 079 | 30 | 2005 | 22.09.2009 | 30.09.2010 | |
DDH-183 | «Идзумо» | Япония | 27 000 | 28 | 25.03.2015 | В строю | ||
DDH-184 | «Кага» | Япония | 27 000 | 28 | 22.03.2017 | В строю | ||
DDH-181 | «Хюга» | Япония | 18 000 | 11 | 22.03.2009 | В строю | ||
DDH-182 | «Исэ» | Япония | 18 000 | 11 | 22.03.2011 | В строю | ||
LPH 6111 | «Токто» | Республика Корея | 18 800 | 10 | 2003 | 2005 | 2007 | В строю |
Универсальные десантные корабли, находящиеся в постройке
[править | править код]Бортовой номер | Название | Государство | Водоизмещение, т | Кол-во ЛА | Заложён | Спущен на воду | В строю | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LHA-7 | «Триполи» | США | 44 971 | 50 | 22.06.2014 | 01.05.2017 | ~2020 | |
LHA-8 | «Бугенвиль» | США | 44 971 | 50 | 2015 | 2017 | ~2024 | |
LHA-9 | «Сайпан» | США | 44 971 | 50 | 2017 | ~2021 | ~2021 | |
075 | Китай | 40 000 | 30 | ? | 10.09.2019 | ~2020 | ||
L-408 | «Анадолу» | Турция | 28 000 | 24 | 30.04.2016 | 2019 | ~2021 | |
6260 | «Триест» | Италия | 33 000 | 10 | 2017 | 2019 | ~2022 | |
«Иван Рогов» | Россия | 25 000 | 18 | 20.07.2020 | ~2024 | ~2026 | ||
«Митрофан Москаленко» | Россия | 25 000 | 18 | 20.07.2020 | ~2025 | ~2027 | ||
LPH 6112 | «Марадо» | Республика Корея | 18 800 | 40 | 2017 | 14.05.2018 | ~2020 |
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ НЕВСКИЙ БАСТИОН, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН . nevskii-bastion.ru. Дата обращения: 22 марта 2020. Архивировано 22 марта 2020 года.
Ссылки
[править | править код]- Кофман, В. Десантные универсалы // Моделист-Конструктор. — 1997. — № 10.
- Кофман, В. Оружие богатых стран // Моделист-Конструктор. — 1997. — № 9.
- Кофман, В. Пасынки становятся фаворитами // Моделист-Конструктор. — 1997. — № 12.
- УДК: происхождение, возможности, престиж // Взгляд, 4 декабря 2019
Литература
[править | править код]- Шунков, В. Н. Авианесущие корабли и морская авиация. — Минск: Попурри, 2003. — С. 205—215.
Для улучшения этой статьи о флоте желательно:
|