Сталь Гадфильда: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Спасено источников — 3, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.8.9 |
оформление |
||
Строка 7: | Строка 7: | ||
|тип= Аустенитная сталь |
|тип= Аустенитная сталь |
||
|механические_свойства= пластичный сплав |
|механические_свойства= пластичный сплав |
||
|плотность= 7820 кг/м |
|плотность= 7820 кг/м³ |
||
|прочность= '''σ<sub>в</sub>'''= |
|прочность= '''σ<sub>в</sub>'''= 654—830 МПа |
||
|HR= <!-- '''HR(A или B или С) число''' --> |
|HR= <!-- '''HR(A или B или С) число''' --> |
||
|HB= '''HB''' |
|HB= '''HB''' 186—229 |
||
|HV= <!-- '''HV''' число --> |
|HV= <!-- '''HV''' число --> |
||
|HS= <!-- '''HS(A или B или С или D) число''' --> |
|HS= <!-- '''HS(A или B или С или D) число''' --> |
||
Строка 34: | Строка 34: | ||
|аналоги= <!-- Аналогичные сплавы--> |
|аналоги= <!-- Аналогичные сплавы--> |
||
|применение= <!-- Что изготавливают --> |
|применение= <!-- Что изготавливают --> |
||
|торговые_марки= <!-- Коммерческие названия |
|торговые_марки= <!-- Коммерческие названия --> |
||
|токсичность= <!-- Да/нет, на сколько --> |
|токсичность= <!-- Да/нет, на сколько --> |
||
}} |
}} |
||
'''Сталь Гадфильда''' — [[сталь]] ( |
'''Сталь Гадфильда''' — [[сталь]] (11—14,5 % [[Марганец|Mn]], 0,9—1,3 % [[Углерод|С]]) с высоким сопротивлением износу (истиранию) при больших давлениях или ударных нагрузках, также для неё характерна высокая пластичность. Предложена в 1882 году английским металлургом [[Гадфильд, Роберт|Робертом Гадфильдом]]. |
||
Обозначение марки стали в соответствии с |
Обозначение марки стали в соответствии с ГОСТ 977-88 «Отливки стальные. Общие технические условия» — 110Г13Л. Сталь Гадфильда сильно [[наклёп]]ывается при ударных нагрузках. Из неё изготавливают [[трак]]и гусениц [[танк]]ов, [[трактор]]ов, машин, щёки дробилок, [[Стрелочный перевод#Крестовины|рельсовые крестовины]], стрелочные переводы, работающие в условиях ударных нагрузок и истирания, а также — оконные решётки в тюрьмах, которые невозможно перепилить. Отливки из стали редко подвергаются дополнительной обработке, так как она плохо обрабатывается резанием из-за наклёпа поверхности в процессе резания. |
||
Сталь Гадфильда явилась первой легированной сталью массового производства<ref name="mez">Мезенин Н. А. [http://www.termist.com/bibliot/popular/mezenin/mezenin_011.htm#hadfield Занимательно о железе] {{Wayback|url=http://www.termist.com/bibliot/popular/mezenin/mezenin_011.htm#hadfield |date=20100611054027 }} М. «Металлургия», 1972. 200 с.</ref>. |
Сталь Гадфильда явилась первой легированной сталью массового производства<ref name="mez">Мезенин Н. А. [http://www.termist.com/bibliot/popular/mezenin/mezenin_011.htm#hadfield Занимательно о железе] {{Wayback|url=http://www.termist.com/bibliot/popular/mezenin/mezenin_011.htm#hadfield |date=20100611054027 }} М. «Металлургия», 1972. 200 с.</ref>. |
||
Химический состав (%) стали Гадфильда по ГОСТ 2176-77 «Отливки из высоколегированной стали со специальными свойствами. Общие технические условия»: |
|||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
|+Химический состав (%) стали Гадфильда (ГОСТ 2176-77) |
|||
!rowspan="2" |С |
|||
!rowspan="2" |Mn |
|||
!rowspan="2" |Si |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
! С |
|||
!colspan="5"| не более |
|||
! Mn |
|||
! Si |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
|0,90—1,40 |
|||
|align="center" |0.90–1.40 |
|||
|11,50—15,00 |
|||
|align="center" |11.50–15.00 |
|||
|0,30—1,00 |
|||
|align="center" |0.30–1.00 |
|||
| |
|⩽ 1,0 |
||
| |
|⩽ 1,0 |
||
| |
|⩽ 0,30 |
||
| |
|⩽ 0,050 |
||
| |
|⩽ 0,120 |
||
|} |
|} |
||
<!-- |
|||
{| border="1" width="100%" |
|||
|+Механические свойства отливок (закалка с температуры 1050 ÷ 1100 °C в воде) |
|||
!σ<sub>0.2</sub>, Н/мм²{{Термин}} |
|||
!σ<sub>в</sub>, Н/мм²{{Термин}} |
|||
!δ<sub>5</sub>, %{{Термин}} |
|||
!ψ, %{{Термин}} |
|||
!HB{{Термин}} |
|||
|- |
|||
|align="center" |360 ÷ 380 |
|||
|align="center" |654 ÷ 830 |
|||
|align="center" |34 ÷ 53 |
|||
|align="center" |34 ÷ 43 |
|||
|align="center" |186 ÷ 229 |
|||
|} |
|||
--> |
|||
== Железнодорожные крестовины == |
== Использование == |
||
=== Железнодорожные крестовины === |
|||
[[Файл:Rail_X-switch_Shepetivka.jpg|thumb|200px|left]] |
[[Файл:Rail_X-switch_Shepetivka.jpg|thumb|200px|left]] |
||
Сталь Гадфильда обладает высоким сопротивлением износу при ударных нагрузках и является основным материалом для изготовления |
Сталь Гадфильда обладает высоким сопротивлением износу при ударных нагрузках и является основным материалом для изготовления железнодорожных крестовин. |
||
== Пехотные шлемы == |
=== Пехотные шлемы === |
||
[[Файл:M1917helmet.jpg|thumb|250px|right|Английский пехотный шлем Первой мировой войны]] |
[[Файл:M1917helmet.jpg|thumb|250px|right|Английский пехотный шлем Первой мировой войны]] |
||
[[Файл:M1helmetshell.jpg|thumb|250px|right|Пехотный шлем [[M1 (каска)|М1]] сухопутных войск США]] |
[[Файл:M1helmetshell.jpg|thumb|250px|right|Пехотный шлем [[M1 (каска)|М1]] сухопутных войск США]] |
||
Из листовой стали Гадфильда были изготовлены пехотные шлемы (Helmet, steel, Mark I), принятые на вооружение британской армии в 1915 |
Из листовой стали Гадфильда были изготовлены пехотные шлемы (Helmet, steel, Mark I), принятые на вооружение британской армии в 1915 году, и американской армии в 1917 году под обозначением М1917, широко применявшиеся указанными сторонами в годы [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] — общее количество шлемов этого типа превысило 7,5 млн экземпляров. В армии США в 1942 году был принят шлем [[M1 (каска)|М1]] из немагнитной стали Гадфильда, прослуживший в сухопутных войсках и корпусе морской пехоты вплоть до начала 1980-х годов, когда ему на смену пришёл шлем типа [[PASGT]] из органопластика. Объём выпуска шлема М1 превысил 20 млн экземпляров. |
||
== Танковые гусеницы == |
=== Танковые гусеницы === |
||
Применение стали Гадфильда для изготовления [[трак]]ов танковых гусениц впервые было освоено британской фирмой «[[Vickers-Armstrongs |
Применение стали Гадфильда для изготовления [[трак]]ов танковых гусениц впервые было освоено британской фирмой «[[Vickers-Armstrongs]]» в конце 1920-х годов. Указанная сталь позволила значительно увеличить ресурс гусениц танков с 500 км пробега (рекорд периода Первой мировой войны) до 4800 км. |
||
В СССР выплавку стали Гадфильда освоили к 1936 |
В СССР выплавку стали Гадфильда освоили к 1936 году. |
||
== Тюремные наоконные решётки == |
=== Тюремные наоконные решётки === |
||
Применение стали Гадфильда для изготовления решёток в тюрьмах<ref>{{Cite web|url=http://pmi.spmi.ru/index.php/pmi/article/viewFile/207/230|title=Износостойкость стали 110Г13Л в различных абразивных средах|accessdate=2017-12-22|archive-date=2017-12-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20171223102128/http://pmi.spmi.ru/index.php/pmi/article/viewFile/207/230|deadlink=no}}</ref> явилось, пожалуй, самым изобретательным приёмом против заключённых. Даже имея пилу по металлу, перепилить такую решётку невозможно, поскольку в процессе резания происходит сильный наклёп обрабатываемой поверхности, и как следствие — упрочнение, увеличение твёрдости до твёрдости режущей её пилы и выше. Этот фактор и обусловливает невозможность перепилить решетку, изготовленную из стали Гадфильда. |
Применение стали Гадфильда для изготовления решёток в тюрьмах<ref>{{Cite web|url=http://pmi.spmi.ru/index.php/pmi/article/viewFile/207/230|title=Износостойкость стали 110Г13Л в различных абразивных средах|accessdate=2017-12-22|archive-date=2017-12-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20171223102128/http://pmi.spmi.ru/index.php/pmi/article/viewFile/207/230|deadlink=no}}</ref> явилось, пожалуй, самым изобретательным приёмом против заключённых. Даже имея пилу по металлу, перепилить такую решётку невозможно, поскольку в процессе резания происходит сильный наклёп обрабатываемой поверхности, и как следствие — упрочнение, увеличение твёрдости до твёрдости режущей её пилы и выше. Этот фактор и обусловливает невозможность перепилить решетку, изготовленную из стали Гадфильда. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
{{примечания}} |
{{примечания}} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[Категория:Сталь]] |
[[Категория:Сталь]] |
Текущая версия от 14:37, 21 апреля 2024
Сталь Гадфильда | |
---|---|
![]() | |
Химический состав | |
Тип сплава | |
Аустенитная сталь | |
Механические свойства | |
пластичный сплав | |
Физические свойства | |
Плотность | 7820 кг/м³ |
Твердость по Бринеллю | HB 186—229 |
Прочность | σв= 654—830 МПа |
Маркировка | |
110Г13Л, 110Г13ФТЛ, 110Г13Х2Л |
Сталь Гадфильда — сталь (11—14,5 % Mn, 0,9—1,3 % С) с высоким сопротивлением износу (истиранию) при больших давлениях или ударных нагрузках, также для неё характерна высокая пластичность. Предложена в 1882 году английским металлургом Робертом Гадфильдом.
Обозначение марки стали в соответствии с ГОСТ 977-88 «Отливки стальные. Общие технические условия» — 110Г13Л. Сталь Гадфильда сильно наклёпывается при ударных нагрузках. Из неё изготавливают траки гусениц танков, тракторов, машин, щёки дробилок, рельсовые крестовины, стрелочные переводы, работающие в условиях ударных нагрузок и истирания, а также — оконные решётки в тюрьмах, которые невозможно перепилить. Отливки из стали редко подвергаются дополнительной обработке, так как она плохо обрабатывается резанием из-за наклёпа поверхности в процессе резания.
Сталь Гадфильда явилась первой легированной сталью массового производства[1].
Химический состав (%) стали Гадфильда по ГОСТ 2176-77 «Отливки из высоколегированной стали со специальными свойствами. Общие технические условия»:
С | Mn | Si | Cr | Ni | Cu | S | P |
---|---|---|---|---|---|---|---|
0,90—1,40 | 11,50—15,00 | 0,30—1,00 | ⩽ 1,0 | ⩽ 1,0 | ⩽ 0,30 | ⩽ 0,050 | ⩽ 0,120 |
Использование
[править | править код]Железнодорожные крестовины
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Rail_X-switch_Shepetivka.jpg/200px-Rail_X-switch_Shepetivka.jpg)
Сталь Гадфильда обладает высоким сопротивлением износу при ударных нагрузках и является основным материалом для изготовления железнодорожных крестовин.
Пехотные шлемы
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/M1917helmet.jpg/250px-M1917helmet.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/M1helmetshell.jpg/250px-M1helmetshell.jpg)
Из листовой стали Гадфильда были изготовлены пехотные шлемы (Helmet, steel, Mark I), принятые на вооружение британской армии в 1915 году, и американской армии в 1917 году под обозначением М1917, широко применявшиеся указанными сторонами в годы Первой мировой войны — общее количество шлемов этого типа превысило 7,5 млн экземпляров. В армии США в 1942 году был принят шлем М1 из немагнитной стали Гадфильда, прослуживший в сухопутных войсках и корпусе морской пехоты вплоть до начала 1980-х годов, когда ему на смену пришёл шлем типа PASGT из органопластика. Объём выпуска шлема М1 превысил 20 млн экземпляров.
Танковые гусеницы
[править | править код]Применение стали Гадфильда для изготовления траков танковых гусениц впервые было освоено британской фирмой «Vickers-Armstrongs» в конце 1920-х годов. Указанная сталь позволила значительно увеличить ресурс гусениц танков с 500 км пробега (рекорд периода Первой мировой войны) до 4800 км.
В СССР выплавку стали Гадфильда освоили к 1936 году.
Тюремные наоконные решётки
[править | править код]Применение стали Гадфильда для изготовления решёток в тюрьмах[2] явилось, пожалуй, самым изобретательным приёмом против заключённых. Даже имея пилу по металлу, перепилить такую решётку невозможно, поскольку в процессе резания происходит сильный наклёп обрабатываемой поверхности, и как следствие — упрочнение, увеличение твёрдости до твёрдости режущей её пилы и выше. Этот фактор и обусловливает невозможность перепилить решетку, изготовленную из стали Гадфильда.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Мезенин Н. А. Занимательно о железе Архивная копия от 11 июня 2010 на Wayback Machine М. «Металлургия», 1972. 200 с.
- ↑ Износостойкость стали 110Г13Л в различных абразивных средах . Дата обращения: 22 декабря 2017. Архивировано 23 декабря 2017 года.