Mercedes в Формуле-1: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Chuvakov (обсуждение | вклад) м викификация, орфография |
Cherkash (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
(не показано 8 промежуточных версий 6 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
: ''Эта общая статья о выступлениях Mercedes в чемпионате [[Формула-1|Формулы-1]]. Об исторической команде, Daimler-Benz AG выступавшей в чемпионате в ({{F1|1954}}—{{F1|1955}}) годах см. [[Мерседес (команда |
: ''Эта общая статья о выступлениях Mercedes в чемпионате [[Формула-1|Формулы-1]]. Об исторической команде, Daimler-Benz AG выступавшей в чемпионате в ({{F1|1954}}—{{F1|1955}}) годах см. [[Мерседес (команда Формулы-1, 1954—1955)]]. О команде Mercedes, выступающей с {{F1|2010}} года см. [[Мерседес (команда Формулы-1)]]. О выступлениях Mercedes-Benz в автоспорте в целом см. [[Mercedes-Benz в автоспорте]]. |
||
{{Команда «Формулы-1» |
{{Команда «Формулы-1» |
||
Строка 34: | Строка 34: | ||
}} |
}} |
||
'''Mercedes''' (полное название '''Mercedes AMG Petronas Motorsport''') — [[Германия|немецкая]] команда-автопроизводитель, принимающая участие в Гран-при [[Формула-1]]. Восьмикратный обладатель [[ |
'''Mercedes''' (полное название '''Mercedes AMG Petronas Motorsport''') — [[Германия|немецкая]] команда-автопроизводитель, принимающая участие в Гран-при [[Формула-1]]. Восьмикратный обладатель [[кубок конструкторов|кубка конструкторов]] {{F1|2014}}, {{F1|2015}}, {{F1|2016}}, {{F1|2017}}, {{F1|2018}}, {{F1|2019}}, {{F1|2020}} и {{F1|2021}} годов. Концерн [[Daimler-Benz]] дебютировал в [[Формула 1|Формуле 1]] в {{F1|1954}} году и с большим успехом участвовал в сезонах {{F1|1954}}-{{F1|1955}}. Однако после сезона {{F1|1955}} года компания покинула серию, и несмотря на поставки моторов в [[1990-е годы|1990-х]] и [[2000-е годы|2000-х]], не возвращалась в качестве заводской команды вплоть до ноября [[2009 год]]а<ref name="Mercedes GP">{{cite news|url=http://f1news.ru/news/f1-53885.html|title=Mercedes-Benz покупает Brawn|author=Дмитрий Бухаров|date=2009-11-16|work=F1News.ru|accessdate=2010-03-13|archivedate=2010-02-26|archiveurl=https://web.archive.org/web/20100226170811/http://www.f1news.ru/news/f1-53885.html}}</ref>. |
||
К бывшему пилоту [[Williams]] [[Росберг, Нико|Нико Росбергу]] присоединился возвратившийся в Формулу-1 семикратный чемпион мира [[Шумахер, Михаэль|Михаэль Шумахер]], а [[Хайдфельд, Ник|Ник Хайдфельд]] стал резервным гонщиком команды |
К бывшему пилоту [[Williams]] [[Росберг, Нико|Нико Росбергу]] присоединился возвратившийся в Формулу-1 семикратный чемпион мира [[Шумахер, Михаэль|Михаэль Шумахер]], а [[Хайдфельд, Ник|Ник Хайдфельд]] стал резервным гонщиком команды<ref name="В Mercedes подтвердили контракт с Росбергом" /><ref name="Официально: Михаэль Шумахер – гонщик Mercedes GP Petronas" /><ref>{{cite news|url=http://f1news.ru/news/f1-55576.html|title=Ник Хайдфельд — третий пилот Mercedes-Benz|last=Бухаров|first=Дмитрий|date=2010-02-04|work=F1News.ru|accessdate=2010-02-04|archivedate=2010-02-07|archiveurl=https://web.archive.org/web/20100207081612/http://www.f1news.ru/news/f1-55576.html}}</ref>. В конце 2012 года Шумахер завершил карьеру в Формуле-1. А новым напарником Нико Росберга стал чемпион {{F1|2008|2008}} года [[Хэмилтон, Льюис|Льюис Хэмилтон]]<ref name="Lewis Hamilton replaces Michael Schumacher at Mercedes" />. |
||
Начиная с сезона {{F1|2014}} года, на пятый год выступлений в чемпионате, команда полностью доминировала над другими конюшнями. Чемпионом 2014—2015 годов стал [[Хэмилтон, Льюис|Хэмилтон]], [[Росберг, Нико|Росберг]] же оба раза завоевал звание вице-чемпиона. В 2016 году они поменялись местами — Росберг стал чемпионом, а через два дня после завоевания титула объявил о завершении карьеры в автоспорте |
Начиная с сезона {{F1|2014}} года, на пятый год выступлений в чемпионате, команда полностью доминировала над другими конюшнями. Чемпионом 2014—2015 годов стал [[Хэмилтон, Льюис|Хэмилтон]], [[Росберг, Нико|Росберг]] же оба раза завоевал звание вице-чемпиона. В 2016 году они поменялись местами — Росберг стал чемпионом, а через два дня после завоевания титула объявил о завершении карьеры в автоспорте<ref name="Нико Росберг объявил об уходе из Формулы-1" />. Новым напарником Хэмилтона стал Валттери Боттас<ref name="В Mercedes подтвердили контракт с Боттасом" />. |
||
После этого ещё в четырёх сезона команда Mercedes имела тотальное доминирование. В 2017—2020 годах чемпионом снова становился [[Хэмилтон, Льюис|Льюис Хэмилтон]], а [[Боттас, Валттери|Валттери Боттас]] два раза становился вице-чемпионом и два раза останавливался на 3 месте |
После этого ещё в четырёх сезона команда Mercedes имела тотальное доминирование. В 2017—2020 годах чемпионом снова становился [[Хэмилтон, Льюис|Льюис Хэмилтон]], а [[Боттас, Валттери|Валттери Боттас]] два раза становился вице-чемпионом и два раза останавливался на 3-м месте<ref name="Сезон 2017: Личный зачёт" /><ref name="Сезон 2018: Личный зачёт">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2018/personpoints.shtml|title=Сезон 2018: Личный зачёт|access-date=2021-03-09|archive-date=2020-10-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20201026220335/https://www.f1news.ru/Championship/2018/personpoints.shtml|deadlink=no}}</ref><ref name="Сезон 2019: Личный зачёт" /><ref name="Сезон 2020: Личный зачёт" />. |
||
== История == |
== История == |
||
Строка 92: | Строка 92: | ||
| метка11 = Место в [[Формула-1 в сезоне 1954|первом сезоне]] |
| метка11 = Место в [[Формула-1 в сезоне 1954|первом сезоне]] |
||
| текст11 = 1<ref name="Champ 58" group="П">По факту |
| текст11 = 1<ref name="Champ 58" group="П">По факту кубок конструкторов появился только в 1958 году.</ref> |
||
| метка12 = Место в [[Формула-1 в сезоне 1955|последнем сезоне]] |
| метка12 = Место в [[Формула-1 в сезоне 1955|последнем сезоне]] |
||
Строка 103: | Строка 103: | ||
После длительного перерыва, возникшего из-за [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]], руководство немецкого концерна [[Daimler-Benz]] приняло решение о возобновлении гоночной программы марки. Своё возвращение в автоспорт компания начала в том числе и с участия в гонках [[Формула-1|Формулы-1]]. |
После длительного перерыва, возникшего из-за [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]], руководство немецкого концерна [[Daimler-Benz]] приняло решение о возобновлении гоночной программы марки. Своё возвращение в автоспорт компания начала в том числе и с участия в гонках [[Формула-1|Формулы-1]]. |
||
В сезоне {{F1|1954}} года принимал участие автомобиль [[Mercedes-Benz W196]], который концерн разработал в двух вариантах кузова — открытом и закрытом. В качестве пилота гоночной модели был назначен [[Фанхио, Хуан Мануэль|Хуан Мануэль Фанхио]], чемпион {{F1|1951}} года, который в середине сезона перешёл из команды Maserati в команду Mercedes-Benz. Команда сразу же добилась успеха и записала на свой счёт две победы с Фанхио и [[Клинг, Карл|Карлом Клингом]], а также самый быстрый круг ([[Херрман, Ханс|Ханс Херрман]]). В том же {{F1|1954}} году Фанхио выиграл ещё три гонки, в результате чего он стал чемпионом сезона |
В сезоне {{F1|1954}} года принимал участие автомобиль [[Mercedes-Benz W196]], который концерн разработал в двух вариантах кузова — открытом и закрытом. В качестве пилота гоночной модели был назначен [[Фанхио, Хуан Мануэль|Хуан Мануэль Фанхио]], чемпион {{F1|1951}} года, который в середине сезона перешёл из команды Maserati в команду Mercedes-Benz. Команда сразу же добилась успеха и записала на свой счёт две победы с Фанхио и [[Клинг, Карл|Карлом Клингом]], а также самый быстрый круг ([[Херрман, Ханс|Ханс Херрман]]). В том же {{F1|1954}} году Фанхио выиграл ещё три гонки, в результате чего он стал чемпионом сезона<ref name="Mercedes-Benz W196 Streamliner">{{cite web|url=https://www.ultimatecarpage.com/spec/2051/Mercedes-Benz-W196-Streamliner.html|title=Mercedes-Benz W196 Streamliner|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-05-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20210510142429/https://www.ultimatecarpage.com//spec/2051/Mercedes-Benz-W196-Streamliner.html|deadlink=no}}</ref>. |
||
Успех команды продолжился и в сезоне {{F1|1955}} года, когда снова был использован тот же автомобиль |
Успех команды продолжился и в сезоне {{F1|1955}} года, когда снова был использован тот же автомобиль<ref name="HOME NEWS FEATURES F1 2020 ENCYCLOPEDIA STORE">{{cite web|url=https://www.grandprix.com/gpe/con-merce.html|title=HOME NEWS FEATURES F1 2020 ENCYCLOPEDIA STORE|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-03-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20210301134917/https://www.grandprix.com/gpe/con-merce.html|deadlink=no}}</ref>. В качестве пилотов были назначены Фанхио и молодой [[Мосс, Стирлинг|Стирлинг Мосс]], которые в итоге заняли первое и второе места в чемпионате этого года. Однако громкие победы компании продолжались недолго. [[Авария на гонке в Ле-Мане]] в 1955 году положила конец спортивной деятельности концерна [[Daimler-Benz AG]]. Во время соревнования француз [[Левег, Пьер|Пьер Левег]], выступавший за команду Mercedes-Benz, был выброшен в толпу, в результате чего погибло более 80 человек. После консультации со Штутгартом, глава гоночного отдела [[Нойбауэр, Альфред|Альфред Нойбауэр]] снял оставшиеся автомобили с мероприятия. После данного инцидента в знак уважения к погибшим немецкая компания заявила об уходе из автоспорта<ref>{{книга |автор= Bolsinger, Markus; Becker, Clauspeter |заглавие= Mercedes-Benz Silver Arrows |издательство= MotorBooks International |год= 2002 |страниц= 171 |страницы= 95 |isbn= 3-7688-1377-0 }}</ref><ref name="Mercedes-Benz W196 Streamliner" />. |
||
==== 2010—{{н.в.}} ==== |
==== 2010—{{н.в.}} ==== |
||
Строка 179: | Строка 179: | ||
[[Файл:Lewis Hamilton-Mercedes W11 (3).jpg|right|thumb|[[Хэмилтон, Льюис|Льюис Хэмилтон]] в 2020 году на тестах, за рулём автомобиля Mercedes]] |
[[Файл:Lewis Hamilton-Mercedes W11 (3).jpg|right|thumb|[[Хэмилтон, Льюис|Льюис Хэмилтон]] в 2020 году на тестах, за рулём автомобиля Mercedes]] |
||
16 ноября 2009 года было объявлено, что компания Mercedes-Benz прекратила сотрудничество с [[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]], а вместо этого приобрела 75 % контрольного пакета в команде [[Браун (команда Формулы-1)|Brawn GP]], выигравшей чемпионат 2009 года<ref>{{cite web |url= http://www.autosport.com/news/report.php/id/80174 |title= Mercedes takes over Brawn |author= Edd Straw |date= |
16 ноября 2009 года было объявлено, что компания Mercedes-Benz прекратила сотрудничество с [[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]], а вместо этого приобрела 75 % контрольного пакета в команде [[Браун (команда Формулы-1)|Brawn GP]], выигравшей чемпионат 2009 года<ref>{{cite web |url= http://www.autosport.com/news/report.php/id/80174 |title= Mercedes takes over Brawn |author= Edd Straw |date= 2009-11-16 |publisher= Auto Sport |lang= en |archiveurl= https://archive.today/20130501010135/http://www.autosport.com/news/report.php/id/80174 |archivedate= 2013-05-01 |accessdate=2017-05-10|deadurl= yes }}</ref>. |
||
[[Формула-1 в сезоне 2010|Первый сезон]] после возвращения как заводская команда, после долгого перерыва, Mercedes закончила на 4 месте в [[ |
[[Формула-1 в сезоне 2010|Первый сезон]] после возвращения как заводская команда, после долгого перерыва, Mercedes закончила на 4 месте в [[кубок конструкторов|кубке конструкторов]], заработав 214 очков<ref name="Сезон 2010: Кубок Конструкторов">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2010/teampoints.shtml|title=Сезон 2010: Кубок Конструкторов|access-date=2021-03-09|archive-date=2020-10-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20201031132606/https://www.f1news.ru/Championship/2010/teampoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. В качестве боевых пилотов команду представляли [[Росберг, Нико|Нико Росберг]]<ref name="В Mercedes подтвердили контракт с Росбергом">{{cite news|url=http://www.f1news.ru/news/f1-53998.html|title=В Mercedes подтвердили контракт с Росбергом|last=Бухаров|first=Дмитрий|date=2009-11-23|work=f1news.ru|accessdate=2010-01-31|archivedate=2010-01-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20100127010552/http://www.f1news.ru/news/f1-53998.html}}</ref> и вернувшийся после четырёхлетнего перерыва [[Список чемпионов мира «Формулы-1»|семикратный чемпион]] [[Шумахер, Михаэль|Михаэль Шумахер]]<ref name="Официально: Михаэль Шумахер – гонщик Mercedes GP Petronas">{{cite news|url=http://www.f1news.ru/news/f1-54513.html|title=Официально: Михаэль Шумахер – гонщик Mercedes GP Petronas|last=Лось|first=Андрей|date=2010-12-23|work=f1news.ru|accessdate=2010-01-31|archivedate=2013-09-28|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130928124924/http://www.f1news.ru/news/f1-54513.html}}</ref>. Лучшим достижением стали три третьих места, заработанных [[Росберг, Нико|Нико Росбергом]] в [[Гран-при Малайзии 2010 года|Малайзии]]<ref name="Гран При Малайзии: Гонка 2010">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2010/malaysia/race.shtml|title=Гран При Малайзии: Гонка 2010|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20210112065621/https://www.f1news.ru/Championship/2010/malaysia/race.shtml|deadlink=no}}</ref>, [[Гран-при Китая 2010 года|Китае]]<ref name="Гран При Китая: Гонка 2010">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2010/china/race.shtml|title=Гран При Китая: Гонка 2010|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20210113041511/https://www.f1news.ru/Championship/2010/china/race.shtml|deadlink=no}}</ref> и [[Гран-при Великобритании 2010 года|Великобритании]]<ref name="Гран При Великобритании: Гонка 2010">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2010/britain/race.shtml|title=Гран При Великобритании: Гонка 2010|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20210111165105/https://www.f1news.ru/Championship/2010/britain/race.shtml|deadlink=no}}</ref>. |
||
В сезоне {{F1|2011}} года команде не удалось занять призового места. Наиболее отличительными моментами стали четвёртое место [[Шумахер, Михаэль|Шумахера]] в [[Гран-при Канады 2011 года|Канаде]]<ref name="Гран При Канады: Гонка 2011">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2011/canada/race.shtml|title=Гран При Канады: Гонка 2011|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20210112085403/https://www.f1news.ru/Championship/2011/canada/race.shtml|deadlink=no}}</ref> и два пятых места [[Росберг, Нико|Росберга]] в [[Гран-при Китая 2011 года|Китае]]<ref name="Гран При Китая: Гонка 2011">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2011/china/race.shtml|title=Гран При Китая: Гонка 2011|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20210112104043/https://www.f1news.ru/Championship/2011/china/race.shtml|deadlink=no}}</ref> и [[Гран-при Турции 2011 года|Турции]]<ref name="Гран При Турции: Гонка 2011">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2011/turkey/race.shtml|title=Гран При Турции: Гонка 2011|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20210111120638/https://www.f1news.ru/Championship/2011/turkey/race.shtml|deadlink=no}}</ref>. По итогам всех Гран-при Нико Росберг занял 7 место, Михаэль Шумахер — 8-е<ref name="Сезон 2011: Личный зачёт">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2011/personpoints.shtml|title=Сезон 2011: Личный зачёт|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-05-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20210514034046/https://www.f1news.ru/Championship/2011/personpoints.shtml|deadlink=no}}</ref>, команда остановилась, как и год назад, на 4 месте, заработав 156 очков<ref name="Сезон 2011: Кубок конструкторов">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2011/teampoints.shtml|title=Сезон 2011: Кубок конструкторов|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-05-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20210514034451/https://www.f1news.ru/Championship/2011/teampoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. |
В сезоне {{F1|2011}} года команде не удалось занять призового места. Наиболее отличительными моментами стали четвёртое место [[Шумахер, Михаэль|Шумахера]] в [[Гран-при Канады 2011 года|Канаде]]<ref name="Гран При Канады: Гонка 2011">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2011/canada/race.shtml|title=Гран При Канады: Гонка 2011|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20210112085403/https://www.f1news.ru/Championship/2011/canada/race.shtml|deadlink=no}}</ref> и два пятых места [[Росберг, Нико|Росберга]] в [[Гран-при Китая 2011 года|Китае]]<ref name="Гран При Китая: Гонка 2011">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2011/china/race.shtml|title=Гран При Китая: Гонка 2011|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20210112104043/https://www.f1news.ru/Championship/2011/china/race.shtml|deadlink=no}}</ref> и [[Гран-при Турции 2011 года|Турции]]<ref name="Гран При Турции: Гонка 2011">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2011/turkey/race.shtml|title=Гран При Турции: Гонка 2011|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20210111120638/https://www.f1news.ru/Championship/2011/turkey/race.shtml|deadlink=no}}</ref>. По итогам всех Гран-при Нико Росберг занял 7 место, Михаэль Шумахер — 8-е<ref name="Сезон 2011: Личный зачёт">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2011/personpoints.shtml|title=Сезон 2011: Личный зачёт|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-05-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20210514034046/https://www.f1news.ru/Championship/2011/personpoints.shtml|deadlink=no}}</ref>, команда остановилась, как и год назад, на 4 месте, заработав 156 очков<ref name="Сезон 2011: Кубок конструкторов">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2011/teampoints.shtml|title=Сезон 2011: Кубок конструкторов|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-05-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20210514034451/https://www.f1news.ru/Championship/2011/teampoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. |
||
В сезоне {{F1|2012}} года [[Росберг, Нико|Росберг]] одержал прорывную победу для команды в [[Гран-при Китая 2012 года|Гран-при Китая]]<ref name="Гран При Китая: Гонка 2012">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2012/china/race.shtml|title=Гран При Китая: Гонка 2012|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20210111091908/https://www.f1news.ru/Championship/2012/china/race.shtml|deadlink=no}}</ref>, управляя инновационным болидом [[Mercedes F1 W03]]. Лучшим финишем [[Шумахер, Михаэль|Шумахера]] стало третье место в [[Гран-при Европы 2012 года|Гран-при Европы]]<ref name="Гран При Европы: Гонка 2012">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2012/europe/race.shtml|title=Гран При Европы: Гонка 2012|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20210111095048/https://www.f1news.ru/Championship/2012/europe/race.shtml|deadlink=no}}</ref>. Однако и этот болид не позволил команде сражаться за подиумы постоянно, а во второй половине сезона пилоты и вовсе не приезжали в очки, во многом из-за участившихся сходов. По итогу сезона Нико Росберг занял 9 место, а Михаэль Шумахер — 13-е<ref name="Сезон 2012: Личный зачёт">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2012/personpoints.shtml|title=Сезон 2012: Личный зачёт|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-05-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20210514030433/https://www.f1news.ru/Championship/2012/personpoints.shtml|deadlink=no}}</ref>, в [[ |
В сезоне {{F1|2012}} года [[Росберг, Нико|Росберг]] одержал прорывную победу для команды в [[Гран-при Китая 2012 года|Гран-при Китая]]<ref name="Гран При Китая: Гонка 2012">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2012/china/race.shtml|title=Гран При Китая: Гонка 2012|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20210111091908/https://www.f1news.ru/Championship/2012/china/race.shtml|deadlink=no}}</ref>, управляя инновационным болидом [[Mercedes F1 W03]]. Лучшим финишем [[Шумахер, Михаэль|Шумахера]] стало третье место в [[Гран-при Европы 2012 года|Гран-при Европы]]<ref name="Гран При Европы: Гонка 2012">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2012/europe/race.shtml|title=Гран При Европы: Гонка 2012|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20210111095048/https://www.f1news.ru/Championship/2012/europe/race.shtml|deadlink=no}}</ref>. Однако и этот болид не позволил команде сражаться за подиумы постоянно, а во второй половине сезона пилоты и вовсе не приезжали в очки, во многом из-за участившихся сходов. По итогу сезона Нико Росберг занял 9 место, а Михаэль Шумахер — 13-е<ref name="Сезон 2012: Личный зачёт">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2012/personpoints.shtml|title=Сезон 2012: Личный зачёт|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-05-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20210514030433/https://www.f1news.ru/Championship/2012/personpoints.shtml|deadlink=no}}</ref>, в [[кубок конструкторов|кубке конструкторов,]] как и в прошлые сезоны, команда заняла 4 место со 142 очками в активе<ref name="Сезон 2012: Кубок конструкторов">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2012/teampoints.shtml|title=Сезон 2012: Кубок конструкторов|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-05-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20210514031202/https://www.f1news.ru/Championship/2012/teampoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. |
||
Для сезона {{F1|2013}} года был разработан новый болид [[Mercedes AMG F1 W04]]. В том же году к команде присоединился [[Хэмилтон, Льюис|Льюис Хэмилтон]]<ref name="Lewis Hamilton replaces Michael Schumacher at Mercedes">{{cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/lewis-hamilton-replaces-michael-schumacher-at-mercedes-4458977/4458977/|title=Lewis Hamilton replaces Michael Schumacher at Mercedes|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-04-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210420131233/https://www.autosport.com/f1/news/lewis-hamilton-replaces-michael-schumacher-at-mercedes-4458977/4458977/|deadlink=no}}</ref>, заменив Шумахера. [[Гран-при Австралии 2013 года|Первая гонка сезона]] принесла Хэмилтону пятое место<ref name="Гран При Австралии: Гонка 2013">{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2013/australia/race.shtml|title=Гран При Австралии: Гонка 2013|last=|first=|date=2013-03-17|work=f1news.ru|accessdate=|archivedate=2013-04-05|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130405063637/http://www.f1news.ru/Championship/2013/australia/race.shtml}}</ref>. Уже во второй гонке в [[Гран-при Малайзии 2013 года|Малайзии]]<ref name="Гран При Малайзии: Гонка 2013">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2013/malaysia/race.shtml|title=Гран При Малайзии: Гонка 2013|access-date=2021-03-09|archive-date=2016-11-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20161128172020/http://www.f1news.ru/Championship/2013/malaysia/race.shtml|deadlink=no}}</ref> Хэмилтон поднялся на 3 ступень подиума. Льюис был гораздо медленнее Нико, но команда запретила Росбергу обгонять Хэмилтона. В [[Гран-при Китая 2013 года|Китае]] [[Хэмилтон, Льюис|Хэмилтон]] завоевал поул, но финишировал третьим. В [[Гран-при Бахрейна 2013 года|Бахрейне]] квалифицировался четвёртым, из-за замены коробки передач<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/news/f1-84640.html|title=Хэмилтон потеряет пять мест на старте Гран При Бахрейна|work=Эльмир Валеев|publisher=f1news.ru|date=2013-04-20|accessdate=2014-07-05|archivedate=2013-04-23|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130423042406/http://www.f1news.ru/news/f1-84640.html}}</ref> стартовал девятым, но в гонке прорвался на пятое место. Высшим достижением британца стала победа на [[Гран-при Венгрии 2013 года|Гран-при Венгрии]]<ref name="Гран При Венгрии: Гонка 2013">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2012/teampoints.shtml|title=Гран При Венгрии: Гонка 2013|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-05-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20210514031202/https://www.f1news.ru/Championship/2012/teampoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. Ещё две победы в сезоне заработал [[Росберг, Нико|Росберг,]] поднявшийся на первую ступень подиума в [[Гран-при Монако 2013 года|Монако]]<ref name="Гран При Монако: Гонка 2013">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2013/monaco/race.shtml|title=Гран При Монако: Гонка 2013|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20210121113307/https://www.f1news.ru/Championship/2013/monaco/race.shtml|deadlink=no}}</ref> и [[Гран-при Великобритании 2013 года|Великобритании]]<ref name="Гран При Великобритании: Гонка 2013">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2013/britain/race.shtml|title=Гран При Великобритании: Гонка 2013|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-03-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20210302231817/https://www.f1news.ru/Championship/2013/britain/race.shtml|deadlink=no}}</ref>. По итогу Льюис Хэмилтон занял четвёртое место в личном зачете, Нико Росберг — 6-е |
Для сезона {{F1|2013}} года был разработан новый болид [[Mercedes AMG F1 W04]]. В том же году к команде присоединился [[Хэмилтон, Льюис|Льюис Хэмилтон]]<ref name="Lewis Hamilton replaces Michael Schumacher at Mercedes">{{cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/lewis-hamilton-replaces-michael-schumacher-at-mercedes-4458977/4458977/|title=Lewis Hamilton replaces Michael Schumacher at Mercedes|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-04-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210420131233/https://www.autosport.com/f1/news/lewis-hamilton-replaces-michael-schumacher-at-mercedes-4458977/4458977/|deadlink=no}}</ref>, заменив Шумахера. [[Гран-при Австралии 2013 года|Первая гонка сезона]] принесла Хэмилтону пятое место<ref name="Гран При Австралии: Гонка 2013">{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2013/australia/race.shtml|title=Гран При Австралии: Гонка 2013|last=|first=|date=2013-03-17|work=f1news.ru|accessdate=|archivedate=2013-04-05|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130405063637/http://www.f1news.ru/Championship/2013/australia/race.shtml}}</ref>. Уже во второй гонке в [[Гран-при Малайзии 2013 года|Малайзии]]<ref name="Гран При Малайзии: Гонка 2013">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2013/malaysia/race.shtml|title=Гран При Малайзии: Гонка 2013|access-date=2021-03-09|archive-date=2016-11-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20161128172020/http://www.f1news.ru/Championship/2013/malaysia/race.shtml|deadlink=no}}</ref> Хэмилтон поднялся на 3 ступень подиума. Льюис был гораздо медленнее Нико, но команда запретила Росбергу обгонять Хэмилтона. В [[Гран-при Китая 2013 года|Китае]] [[Хэмилтон, Льюис|Хэмилтон]] завоевал поул, но финишировал третьим. В [[Гран-при Бахрейна 2013 года|Бахрейне]] квалифицировался четвёртым, из-за замены коробки передач<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/news/f1-84640.html|title=Хэмилтон потеряет пять мест на старте Гран При Бахрейна|work=Эльмир Валеев|publisher=f1news.ru|date=2013-04-20|accessdate=2014-07-05|archivedate=2013-04-23|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130423042406/http://www.f1news.ru/news/f1-84640.html}}</ref> стартовал девятым, но в гонке прорвался на пятое место. Высшим достижением британца стала победа на [[Гран-при Венгрии 2013 года|Гран-при Венгрии]]<ref name="Гран При Венгрии: Гонка 2013">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2012/teampoints.shtml|title=Гран При Венгрии: Гонка 2013|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-05-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20210514031202/https://www.f1news.ru/Championship/2012/teampoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. Ещё две победы в сезоне заработал [[Росберг, Нико|Росберг,]] поднявшийся на первую ступень подиума в [[Гран-при Монако 2013 года|Монако]]<ref name="Гран При Монако: Гонка 2013">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2013/monaco/race.shtml|title=Гран При Монако: Гонка 2013|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20210121113307/https://www.f1news.ru/Championship/2013/monaco/race.shtml|deadlink=no}}</ref> и [[Гран-при Великобритании 2013 года|Великобритании]]<ref name="Гран При Великобритании: Гонка 2013">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2013/britain/race.shtml|title=Гран При Великобритании: Гонка 2013|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-03-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20210302231817/https://www.f1news.ru/Championship/2013/britain/race.shtml|deadlink=no}}</ref>. По итогу Льюис Хэмилтон занял четвёртое место в личном зачете, Нико Росберг — 6-е<ref name="Сезон 2013: Личный зачёт">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2013/personpoints.shtml|title=Сезон 2013: Личный зачёт|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-04-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210420014207/https://www.f1news.ru/Championship/2013/personpoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. В [[кубок конструкторов|чемпионате конструкторов]] команда Mercedes заняла 2-е место, заработав 360 очков<ref name="Сезон 2013: Кубок конструкторов">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2013/teampoints.shtml|title=Сезон 2013: Кубок конструкторов|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-04-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20210422180527/https://www.f1news.ru/Championship/2013/teampoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. |
||
В сезоне {{F1|2014}} года из-за смены регламента болиды Mercedes перешли на гибридные двигатели. Пилотам удалось победить в 16 из 19 гонок, в 11 случаях сделав победные дубли (финишировав на 1 и 2 местах). В подавляющем большинстве Гран-при доминировали [[Хэмилтон, Льюис|Хэмилтон]] (11 побед из 19) и [[Росберг, Нико|Росберг]] (5 побед из 19). По итогам чемпионата первое место среди пилотов досталось Льюису Хэмилтону, а второе — Нико Росбергу<ref name="Сезон 2014: Личный зачёт">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2014/personpoints.shtml|title=Сезон 2014: Личный зачёт|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210120164000/https://www.f1news.ru/Championship/2014/personpoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. [[Кубок конструкторов]] наконец оказался у Mercedes. По итогу сезона команда заработала 701 очко<ref name="Сезон 2014: Кубок конструкторов">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2014/teampoints.shtml|title=Сезон 2014: Кубок конструкторов|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210120164416/https://www.f1news.ru/Championship/2014/teampoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. |
В сезоне {{F1|2014}} года из-за смены регламента болиды Mercedes перешли на гибридные двигатели. Пилотам удалось победить в 16 из 19 гонок, в 11 случаях сделав победные дубли (финишировав на 1 и 2 местах). В подавляющем большинстве Гран-при доминировали [[Хэмилтон, Льюис|Хэмилтон]] (11 побед из 19) и [[Росберг, Нико|Росберг]] (5 побед из 19). По итогам чемпионата первое место среди пилотов досталось Льюису Хэмилтону, а второе — Нико Росбергу<ref name="Сезон 2014: Личный зачёт">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2014/personpoints.shtml|title=Сезон 2014: Личный зачёт|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210120164000/https://www.f1news.ru/Championship/2014/personpoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. [[Кубок конструкторов]] наконец оказался у Mercedes. По итогу сезона команда заработала 701 очко<ref name="Сезон 2014: Кубок конструкторов">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2014/teampoints.shtml|title=Сезон 2014: Кубок конструкторов|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210120164416/https://www.f1news.ru/Championship/2014/teampoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. |
||
Строка 193: | Строка 193: | ||
В {{F1|2015}} году ситуация повторилась, конюшня Mercedes опять доминировала. [[Хэмилтон, Льюис|Хэмилтон]] и [[Росберг, Нико|Росберг]] снова заняли 1 и 2 места соответственно, одержав, как и год назад, 16 побед из 19 на двоих<ref name="Сезон 2015: Личный зачёт">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2015/personpoints.shtml|title=Сезон 2015: Личный зачёт|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-02-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20210226034319/https://www.f1news.ru/Championship/2015/personpoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. [[Кубок конструкторов]] снова достался Mercedes (703 очка против 428 у Ferrari)<ref name="Сезон 2015: Кубок конструкторов">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2015/teampoints.shtml|title=Сезон 2015: Кубок конструкторов|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-03-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20210303112515/https://www.f1news.ru/Championship/2015/teampoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. |
В {{F1|2015}} году ситуация повторилась, конюшня Mercedes опять доминировала. [[Хэмилтон, Льюис|Хэмилтон]] и [[Росберг, Нико|Росберг]] снова заняли 1 и 2 места соответственно, одержав, как и год назад, 16 побед из 19 на двоих<ref name="Сезон 2015: Личный зачёт">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2015/personpoints.shtml|title=Сезон 2015: Личный зачёт|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-02-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20210226034319/https://www.f1news.ru/Championship/2015/personpoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. [[Кубок конструкторов]] снова достался Mercedes (703 очка против 428 у Ferrari)<ref name="Сезон 2015: Кубок конструкторов">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2015/teampoints.shtml|title=Сезон 2015: Кубок конструкторов|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-03-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20210303112515/https://www.f1news.ru/Championship/2015/teampoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. |
||
В сезоне {{F1|2016}} года команда Mercedes победила в 19 из 21 Гран-при. Однако на этот раз первое место в личном зачете занял [[Росберг, Нико|Нико Росберг]], [[Хэмилтон, Льюис|Льюис Хэмилтон]]<ref name="Сезон 2016: Личный зачёт">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2016/personpoints.shtml|title=Сезон 2016: Личный зачёт|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210120154024/https://www.f1news.ru/Championship/2016/personpoints.shtml|deadlink=no}}</ref> оказался вторым. Команда в третий раз подряд завоевала [[ |
В сезоне {{F1|2016}} года команда Mercedes победила в 19 из 21 Гран-при. Однако на этот раз первое место в личном зачете занял [[Росберг, Нико|Нико Росберг]], [[Хэмилтон, Льюис|Льюис Хэмилтон]]<ref name="Сезон 2016: Личный зачёт">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2016/personpoints.shtml|title=Сезон 2016: Личный зачёт|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210120154024/https://www.f1news.ru/Championship/2016/personpoints.shtml|deadlink=no}}</ref> оказался вторым. Команда в третий раз подряд завоевала [[кубок конструкторов]] с 765 очками, установив рекорд по количеству заработанных очков за сезон<ref name="Сезон 2016: Кубок конструкторов">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2016/teampoints.shtml|title=Сезон 2016: Кубок конструкторов|access-date=2021-03-09|archive-date=2020-09-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20200929163447/https://www.f1news.ru/Championship/2016/teampoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. После получения чемпионского титула Росберг заявил об уходе из Формулы-1<ref name="Нико Росберг объявил об уходе из Формулы-1">{{cite web |url= https://motor.ru/news/2016/12/02/retiresf1/ |title= Нико Росберг объявил об уходе из Формулы-1 |publisher= motor.ru |date= 2016-12-02 |archiveurl= https://archive.today/20170510084500/https://motor.ru/news/2016/12/02/retiresf1/ |archivedate= 2017-05-10 |accessdate=2017-05-10|deadurl= yes }}</ref>. |
||
В сезоне {{F1|2017}} года Mercedes продолжила доминировать в чемпионате, пилоты выиграли 12 из 20 Гран-при, а команда уже в четвёртый раз завоевала [[ |
В сезоне {{F1|2017}} года Mercedes продолжила доминировать в чемпионате, пилоты выиграли 12 из 20 Гран-при, а команда уже в четвёртый раз завоевала [[кубок конструкторов]], заработав 668 очков за сезон<ref name="Сезон 2017: Кубок конструкторов">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2017/teampoints.shtml|title=Сезон 2017: Кубок конструкторов|access-date=2021-03-09|archive-date=2020-10-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20201031143833/https://www.f1news.ru/Championship/2017/teampoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. [[Хэмилтон, Льюис|Льюис Хэмилтон]] в очередной раз выиграл личный чемпионат, а пришедший в команду вместо [[Росберг, Нико|Нико Росберга]] [[Боттас, Валттери|Валттери Боттас]]<ref name="В Mercedes подтвердили контракт с Боттасом">{{Cite news|title=В Mercedes подтвердили контракт с Боттасом|url=https://www.f1news.ru/news/f1-118230.html|accessdate=2017-02-24|language=ru|archivedate=2017-02-25|archiveurl=https://web.archive.org/web/20170225052803/https://www.f1news.ru/news/f1-118230.html}}</ref> остановился на третьем месте, уступив только напарнику и [[Феттель, Себастьян|Себастьяну Феттелю]] на [[Феррари (команда «Формулы-1»)|Ferrari]]<ref name="Сезон 2017: Личный зачёт">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml|title=Сезон 2017: Личный зачёт|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20210124003833/https://www.f1news.ru/Championship/2017/personpoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. |
||
Сезон {{F1|2018}} года снова стал удачным для Mercedes. Личный чемпионат выиграл Хэмилтон с 11 победами в Гран-при из 21, став пятикратным чемпионом мира и догнав по этому показателю [[Фанхио, Хуан Мануэль|Хуана Мануэля Фанхио]]. Валттери Боттас второй год подряд остановился на третьем месте, пропустив вперёд напарника по команде и [[Феттель, Себастьян|Себастьяна Феттеля]]<ref name="Сезон 2018: Личный зачёт" />, но показал себя хуже, чем в прошлом году, не победив ни разу (однако семь раз заработав второе место). Команда в пятый раз подряд завоевала [[ |
Сезон {{F1|2018}} года снова стал удачным для Mercedes. Личный чемпионат выиграл Хэмилтон с 11 победами в Гран-при из 21, став пятикратным чемпионом мира и догнав по этому показателю [[Фанхио, Хуан Мануэль|Хуана Мануэля Фанхио]]. Валттери Боттас второй год подряд остановился на третьем месте, пропустив вперёд напарника по команде и [[Феттель, Себастьян|Себастьяна Феттеля]]<ref name="Сезон 2018: Личный зачёт" />, но показал себя хуже, чем в прошлом году, не победив ни разу (однако семь раз заработав второе место). Команда в пятый раз подряд завоевала [[кубок конструкторов]], заработав в сезоне 655 очков<ref name="Сезон 2018: Кубок конструкторов">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2018/teampoints.shtml|title=Сезон 2018: Кубок конструкторов|access-date=2021-03-09|archive-date=2020-10-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20201025053902/https://www.f1news.ru/Championship/2018/teampoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. |
||
На сезон {{F1|2019}} года команда сохранила состав пилотов. Пилоты как и в прошлые годы доминировали на трассе, выиграв на двоих 15 Гран-при из 21 и 9 раз финишировали на 1 и 2 месте. Mercedes уверенно выступала в первой половине сезона и к летнему перерыву выиграла 10 из 12 гонок, при этом Хэмилтон одержал 8 побед против 2 у Боттаса, и вместе они сделали победные дубли в первых пяти гонках сезона<ref name="Формула 1, сезон 2019: Календарь чемпионата">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2019/|title=Формула 1, сезон 2019: Календарь чемпионата|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-04-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20210417163203/https://www.f1news.ru/Championship/2019/|deadlink=no}}</ref>. В [[ |
На сезон {{F1|2019}} года команда сохранила состав пилотов. Пилоты как и в прошлые годы доминировали на трассе, выиграв на двоих 15 Гран-при из 21 и 9 раз финишировали на 1 и 2 месте. Mercedes уверенно выступала в первой половине сезона и к летнему перерыву выиграла 10 из 12 гонок, при этом Хэмилтон одержал 8 побед против 2 у Боттаса, и вместе они сделали победные дубли в первых пяти гонках сезона<ref name="Формула 1, сезон 2019: Календарь чемпионата">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2019/|title=Формула 1, сезон 2019: Календарь чемпионата|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-04-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20210417163203/https://www.f1news.ru/Championship/2019/|deadlink=no}}</ref>. В [[кубок конструкторов|кубке конструкторов]] Mercedes победила в шестой раз подряд<ref name="Сезон 2019: Кубок конструкторов">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2019/teampoints.shtml|title=Сезон 2019: Кубок конструкторов|access-date=2021-03-09|archive-date=2020-08-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20200831030937/https://www.f1news.ru/Championship/2019/teampoints.shtml|deadlink=no}}</ref>, а в личном зачёте Хэмилтон стал шестикратным чемпионом, уступив по количеству титулов лишь [[Шумахер, Михаэль|Михаэлю Шумахеру]]<ref name="Британский титул: как Хэмилтон почти догнал Шумахера">{{cite web|url=https://iz.ru/949796/timur-ganeev/britanskii-titul-kak-khemilton-pochti-dognal-shumakhera|title=Британский титул: как Хэмилтон почти догнал Шумахера|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-06-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20210615230128/https://iz.ru/949796/timur-ganeev/britanskii-titul-kak-khemilton-pochti-dognal-shumakhera|deadlink=no}}</ref>. Валттери Боттас смог финишировать на втором месте<ref name="Сезон 2019: Личный зачёт">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2019/personpoints.shtml|title=Сезон 2019: Личный зачёт|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-04-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20210417083527/https://www.f1news.ru/Championship/2019/personpoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. |
||
За несколько недель до старта сезона-2020 несколько крупных спортивных соревнований по всему миру были отменены или перенесены из-за вспыхнувшей пандемии [[Коронавирусная инфекция COVID-19|коронавирусной инфекции]] [[Пандемия COVID-19|COVID-19]]. |
За несколько недель до старта сезона-2020 несколько крупных спортивных соревнований по всему миру были отменены или перенесены из-за вспыхнувшей пандемии [[Коронавирусная инфекция COVID-19|коронавирусной инфекции]] [[Пандемия COVID-19|COVID-19]]. |
||
{{main|Влияние пандемии COVID-19 на спорт}} |
{{main|Влияние пандемии COVID-19 на спорт}} |
||
Сезон {{F1|2020}} года начался несколькими месяцами позже запланированного и полностью в изменённом виде |
Сезон {{F1|2020}} года начался несколькими месяцами позже запланированного и полностью в изменённом виде<ref name="Формула 1, сезон 2020: Календарь чемпионата">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2020/|title=Формула 1, сезон 2020: Календарь чемпионата|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-04-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20210417164342/https://www.f1news.ru/Championship/2020/|deadlink=no}}</ref>. Команда представила свою систему «Dual-Axis-Steering» (DAS) во время предсезонных тестов,<ref name="DAS-ЭФФЕКТ: ЧТО РЕШЕНИЕ FIA ЗНАЧИТ ДЛЯ MERCEDES И ВСЕЙ ФОРМУЛЫ 1">{{cite web|url=https://autosport.com.ru/features/61270-das-effekt-chto-reshenie-fia-znachit-dlya-mercedes-i-vsey-formuly-1|title=DAS-ЭФФЕКТ: ЧТО РЕШЕНИЕ FIA ЗНАЧИТ ДЛЯ MERCEDES И ВСЕЙ ФОРМУЛЫ 1|access-date=2021-03-09|archive-date=2020-02-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20200225204203/https://autosport.com.ru/features/61270-das-effekt-chto-reshenie-fia-znachit-dlya-mercedes-i-vsey-formuly-1|deadlink=no}}</ref> что позволяло пилотам изменять схождение передних колес, нажимая или потянув за рулевое колесо, для лучшего прогрева шин и сцепления с трассой в поворотах. После разбирательств FIA разрешила команде использовать DAS в {{F1|2020}} году, но запретила в {{F1|2021}}-м<ref name="ФИА запретила систему DAS, разработанную командой Mercedes">{{cite web|url=https://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=2003311645|title=ФИА запретила систему DAS, разработанную командой Mercedes}}</ref>. Пилоты Mercedes выиграли 13 гонок из 17, Хэмилтон завоевал седьмой чемпионский титул, сравнявшись с [[Шумахер, Михаэль|Михаэлем Шумахером]]<ref name="Сезон 2020: Личный зачёт">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2020/personpoints.shtml|title=Сезон 2020: Личный зачёт|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20210117040044/https://www.f1news.ru/Championship/2020/personpoints.shtml|deadlink=no}}</ref>, а команда получила седьмой кубок конструкторов, заработав 573 очка в укороченном сезоне<ref name="Сезон 2020: Кубок конструкторов">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2020/teampoints.shtml|title=Сезон 2020: Кубок конструкторов|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20210127235312/https://www.f1news.ru/Championship/2020/teampoints.shtml|deadlink=no}}</ref>. При этом предпоследний этап сезона, [[Гран-при Сахира 2020 года|Гран-при Сахира]]<ref name="Гран При Сахира: Перес - Окон - Стролл">{{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2020/sakhir/race.shtml|title=Гран При Сахира: Перес - Окон - Стролл|access-date=2021-03-09|archive-date=2020-12-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20201213160647/https://www.f1news.ru/Championship/2020/sakhir/race.shtml|deadlink=no}}</ref>, Хэмилтон был вынужден пропустить из-за положительного результата теста на [[Коронавирусная инфекция COVID-19|коронавирусную инфекцию]]<ref name="Хэмилтон пропустит Гран-при Сахира из-за положительного теста на коронавирус">{{cite web|url=https://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbnews_NI1278936_Hemilton_propustit_Gran_pri_Sahira_iz_za_polozhitelnogo_testa_na_koronavirus|title=Хэмилтон пропустит Гран-при Сахира из-за положительного теста на коронавирус|access-date=2021-03-09|archive-date=2020-12-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20201201074648/https://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbnews_NI1278936_Hemilton_propustit_Gran_pri_Sahira_iz_za_polozhitelnogo_testa_na_koronavirus|deadlink=no}}</ref>. Его заменил пилот юниорской программы Mercedes, [[Расселл, Джордж (автогонщик)|Джордж Рассел]] из [[Уильямс (команда «Формулы-1»)|Williams]], который, впервые выступая за Mercedes, имел шансы выиграть гонку, но финишировал лишь 9-м из-за двух грубых ошибок команды<ref name="РАССЕЛЛ ПРИЗНАН ГОНЩИКОМ ДНЯ НА ГРАН-ПРИ САХИРА">{{cite web|url=https://matchtv.ru/autosport/formula-1/matchtvnews_NI1282255_Rassell_priznan_gonshhikom_dna_na_Gran_pri_Sahira|title=РАССЕЛЛ ПРИЗНАН ГОНЩИКОМ ДНЯ НА ГРАН-ПРИ САХИРА|access-date=2021-03-09|archive-date=2021-01-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210120135337/https://matchtv.ru/autosport/formula-1/matchtvnews_NI1282255_Rassell_priznan_gonshhikom_dna_na_Gran_pri_Sahira|deadlink=no}}</ref>. |
||
=== Поставщик двигателей (1993—2009, с 2014) === |
=== Поставщик двигателей (1993—2009, с 2014) === |
||
Строка 215: | Строка 215: | ||
В 1995 году атмосферный двигатель Mercedes-Benz-Ilmor F1-V10 начал поставляться команде [[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]], заменив силовые агрегаты [[Peugeot]]. В сезоне, где доминировали [[Benetton B195|Renault Benetton B195]] и [[Williams FW17]], партнёрство McLaren-Mercedes принесло тридцать очков и два подиума от [[Хаккинен, Мика|Мики Хаккинена]]. В 1996 году ситуация повторилась: призовые места в чемпионате конструкторов разделили Williams, Benetton и Ferrari, однако Mercedes-Benz и McLaren удалось заполучить в три раза больше подиумов по сравнению с предыдущим годом и по итогу занять 4-ое место в общем зачёте. В этом же сезоне немецкая компания стала поставлять [[Машина безопасности|машины безопасности]] для Формулы-1. |
В 1995 году атмосферный двигатель Mercedes-Benz-Ilmor F1-V10 начал поставляться команде [[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]], заменив силовые агрегаты [[Peugeot]]. В сезоне, где доминировали [[Benetton B195|Renault Benetton B195]] и [[Williams FW17]], партнёрство McLaren-Mercedes принесло тридцать очков и два подиума от [[Хаккинен, Мика|Мики Хаккинена]]. В 1996 году ситуация повторилась: призовые места в чемпионате конструкторов разделили Williams, Benetton и Ferrari, однако Mercedes-Benz и McLaren удалось заполучить в три раза больше подиумов по сравнению с предыдущим годом и по итогу занять 4-ое место в общем зачёте. В этом же сезоне немецкая компания стала поставлять [[Машина безопасности|машины безопасности]] для Формулы-1. |
||
В первой гонке сезона Формулы-1 в 1997 году [[Култхард, Дэвид|Дэвид Култхард]] одержал победу для McLaren и открыл новую эру успеха для британской команды. Тем не менее, McLaren и Mercedes-Benz заняли четвёртое место в |
В первой гонке сезона Формулы-1 в 1997 году [[Култхард, Дэвид|Дэвид Култхард]] одержал победу для McLaren и открыл новую эру успеха для британской команды. Тем не менее, McLaren и Mercedes-Benz заняли четвёртое место в кубке конструкторов, повторив успех предыдущих лет, однако им удалось набрать более чем в два раза больше очков по сравнению с предыдущими сезонами. |
||
С автомобилем [[McLaren MP4/13]], разработанным [[Ньюи, Эдриан|Эдрианом Ньюи]] и управляемым Микой Хаккиненом, команда McLaren одержала победу в обоих чемпионатах (пилотов и конструкторов) 1998 года, на двадцать три очка опередив их ближайшего соперника из Ferrari. Хаккинен продолжил завоёвывать титул во второй раз подряд в следующем сезоне, однако команде не удалось сохранить кубок конструкторов, так как их на четыре очка опередила команда Ferrari. |
С автомобилем [[McLaren MP4/13]], разработанным [[Ньюи, Эдриан|Эдрианом Ньюи]] и управляемым Микой Хаккиненом, команда McLaren одержала победу в обоих чемпионатах (пилотов и конструкторов) 1998 года, на двадцать три очка опередив их ближайшего соперника из Ferrari. Хаккинен продолжил завоёвывать титул во второй раз подряд в следующем сезоне, однако команде не удалось сохранить кубок конструкторов, так как их на четыре очка опередила команда Ferrari. |
||
Строка 355: | Строка 355: | ||
=== Результаты первого и последнего года выступлений в период 2010—{{н.в.}} === |
=== Результаты первого и последнего года выступлений в период 2010—{{н.в.}} === |
||
{{Ф1Т Шапка|Команда| |
{{Ф1Т Шапка|Команда|24}} |
||
|- |
|- |
||
!rowspan="3"| {{f1|2010}} |
!rowspan="3"| {{f1|2010}} |
||
Строка 381: | Строка 381: | ||
{{Ф1Т|||БРА|2010}} |
{{Ф1Т|||БРА|2010}} |
||
{{Ф1Т|||АБУ|2010}} |
{{Ф1Т|||АБУ|2010}} |
||
!!! |
!!!!!!!!! |
||
{{Ф1Т|ОЧК|4|P=1|R=rowspan=3}} |
{{Ф1Т|ОЧК|4|P=1|R=rowspan=3}} |
||
{{Ф1Т|ОЧК|214|P=1|R=rowspan=3}} |
{{Ф1Т|ОЧК|214|P=1|R=rowspan=3}} |
||
Строка 405: | Строка 405: | ||
{{Ф1Т|ОЧК|7}} |
{{Ф1Т|ОЧК|7}} |
||
{{Ф1Т|НФ}} |
{{Ф1Т|НФ}} |
||
!!! |
!!!!!!!!! |
||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{Флаг|ГЕР}} [[Росберг, Нико|Нико Росберг]] |
|align="left"| {{Флаг|ГЕР}} [[Росберг, Нико|Нико Росберг]] |
||
Строка 427: | Строка 427: | ||
{{Ф1Т|ОЧК|6}} |
{{Ф1Т|ОЧК|6}} |
||
{{Ф1Т|ОЧК|4}} |
{{Ф1Т|ОЧК|4}} |
||
!!! |
!!!!!!!!! |
||
|- |
|- |
||
!rowspan=3| {{F1| |
!rowspan=3| {{F1|2024}} |
||
!rowspan=3| [[Mercedes |
!rowspan=3| [[Mercedes W15]] |
||
!rowspan=3| [[Mercedes |
!rowspan=3| [[Высокопроизводительные силовые установки Mercedes AMG|Mercedes-AMG]] F1 M15<br>E Performance [[V-образный шестицилиндровый двигатель|1,6 V6]][[Турбонаддув|T]] |
||
!rowspan=3| {{Pirelli}} |
!rowspan=3| {{Pirelli}} |
||
|| |
|| |
||
{{Ф1Т|||БАХ| |
{{Ф1Т|||БАХ|2024}} |
||
{{Ф1Т||| |
{{Ф1Т|||САУ|2024}} |
||
{{Ф1Т||| |
{{Ф1Т|||АВС|2024}} |
||
{{Ф1Т||| |
{{Ф1Т|||ЯПО|2024}} |
||
{{Ф1Т||| |
{{Ф1Т|||КИТ|2024}} |
||
{{Ф1Т||| |
{{Ф1Т|||МАЙ|2024}} |
||
{{Ф1Т||| |
{{Ф1Т|||ЭМИ|2024}} |
||
{{Ф1Т||| |
{{Ф1Т|||МОН|2024}} |
||
{{Ф1Т||| |
{{Ф1Т|||КАН|2024}} |
||
{{Ф1Т||| |
{{Ф1Т|||ИСП|2024}} |
||
{{Ф1Т||| |
{{Ф1Т|||АВТ|2024}} |
||
{{Ф1Т||| |
{{Ф1Т|||ВЕЛ|2024}} |
||
{{Ф1Т||| |
{{Ф1Т|||ВЕН|2024}} |
||
{{Ф1Т||| |
{{Ф1Т|||БЕЛ|2024}} |
||
{{Ф1Т||| |
{{Ф1Т|||НИД|2024}} |
||
{{Ф1Т||| |
{{Ф1Т|||ИТА|2024}} |
||
{{Ф1Т||| |
{{Ф1Т|||АЗЕ|2024}} |
||
{{Ф1Т||| |
{{Ф1Т|||СИН|2024}} |
||
{{Ф1Т||| |
{{Ф1Т|||США|2024}} |
||
{{Ф1Т||| |
{{Ф1Т|||МЕХ|2024}} |
||
{{Ф1Т||| |
{{Ф1Т|||САП|2024}} |
||
{{Ф1Т||| |
{{Ф1Т|||ЛАС|2024}} |
||
{{Ф1Т| |
{{Ф1Т|||КАТ|2024}} |
||
{{Ф1Т| |
{{Ф1Т|||АБУ|2024}} |
||
{{Ф1Т|{{Ф1 Текущее|Мерседес|Тип}}|{{Ф1 Текущее|Мерседес|Место}}|P=1|R=rowspan=3}} |
|||
{{Ф1Т|{{Ф1 Текущее|Мерседес|Тип}}|{{Ф1 Текущее|Мерседес|Очки}}|P=1|R=rowspan=3}} |
|||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{Флаг|ВЕЛ}} [[Хэмилтон, Льюис|Льюис Хэмилтон]] |
|align="left"| {{Флаг|ВЕЛ}} [[Хэмилтон, Льюис|Льюис Хэмилтон]] |
||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|БАХ}} |
|||
{{Ф1Т|ПОБ}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|САУ}} |
|||
{{Ф1Т|СРБ||P=1|F=1}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|АВС}} |
|||
{{Ф1Т|ПОБ}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|ЯПО}} |
|||
{{Ф1Т|ПОБ||P=1}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|КИТ}} |
|||
{{Ф1Т|ОЧК|7|F=1}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|МАЙ}} |
|||
{{Ф1Т|БО|15}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|ЭМИ}} |
|||
{{Ф1Т|СРБ}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|МОН}} |
|||
{{Ф1Т|СРБ||F=1}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|КАН}} |
|||
{{Ф1Т|ОЧК|4}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|ИСП}} |
|||
{{Ф1Т|ПОБ|1<ref group="П">Получил дополнительные два очка за второе место в спринте.</ref>}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|АВТ}} |
|||
{{Ф1Т|СРБ||P=1}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|ВЕЛ}} |
|||
{{Ф1Т|БРН|3<ref group="П">В гонке пройдено менее 75% дистанции, поэтому начислена половина очков.</ref>}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|ВЕН}} |
|||
{{Ф1Т|СРБ||F=1}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|БЕЛ}} |
|||
{{Ф1Т|НФ}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|НИД}} |
|||
{{Ф1Т|ПОБ}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|ИТА}} |
|||
{{Ф1Т|ОЧК|5}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|АЗЕ}} |
|||
{{Ф1Т|СРБ||F=1}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|СИН}} |
|||
{{Ф1Т|СРБ}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|США}} |
|||
{{Ф1Т|ПОБ}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|МЕХ}} |
|||
{{Ф1Т|ПОБ||P=1}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|САП}} |
|||
{{Ф1Т|ПОБ||P=1|F=1}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|ЛАС}} |
|||
{{Ф1Т|СРБ}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|КАТ}} |
|||
{{Ф1 Текущее|ХЭМ|АБУ}} |
|||
|- |
|- |
||
|align="left"| {{Флаг| |
|align="left"| {{Флаг|ВЕЛ}} [[Расселл, Джордж (автогонщик)|Джордж Расселл]] |
||
{{Ф1 Текущее|РАС|БАХ}} |
|||
{{Ф1Т|БРН||F=1}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|САУ}} |
|||
{{Ф1Т|НФ}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|АВС}} |
|||
{{Ф1Т|БРН||P=1|F=1}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|ЯПО}} |
|||
{{Ф1Т|БРН}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|КИТ}} |
|||
{{Ф1Т|НФ}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|МАЙ}} |
|||
{{Ф1Т|БО|12}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|ЭМИ}} |
|||
{{Ф1Т|ОЧК|4}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|МОН}} |
|||
{{Ф1Т|БРН}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|КАН}} |
|||
{{Ф1Т|СРБ}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|ИСП}} |
|||
{{Ф1Т|БРН|3<ref group="П">Получил дополнительное очко за третье место в спринте.</ref>}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|АВТ}} |
|||
{{Ф1Т|НФ}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|ВЕЛ}} |
|||
{{Ф1Т|БО|12}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|ВЕН}} |
|||
{{Ф1Т|БРН}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|БЕЛ}} |
|||
{{Ф1Т|БРН|3<ref group="П">Получил дополнительные три очка за первое место в спринте.</ref>}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|НИД}} |
|||
{{Ф1Т|ОЧК|5}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|ИТА}} |
|||
{{Ф1Т|ПОБ||P=1|F=1}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|АЗЕ}} |
|||
{{Ф1Т|ОЧК|6}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|СИН}} |
|||
{{Ф1Т|БО|15|P=1|F=1}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|США}} |
|||
{{Ф1Т|БРН|3<ref group="П">Получил дополнительные три очка за первое место в спринте.</ref>|P=1}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|МЕХ}} |
|||
{{Ф1Т|НФ}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|САП}} |
|||
{{Ф1Т|БРН|3}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|ЛАС}} |
|||
{{Ф1Т|ОЧК|6}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|КАТ}} |
|||
{{Ф1 Текущее|РАС|АБУ}} |
|||
|} |
|} |
||
Строка 721: | Строка 727: | ||
| 8 |
| 8 |
||
| 5 |
| 5 |
||
| 0<ref group="П">Команда McLaren лишена всех очков и исключена из |
| 0<ref group="П">Команда McLaren лишена всех очков и исключена из кубка конструкторов по решению заседания Всемирного совета по мотоспорту 13 сентября 2007 года</ref><ref>{{cite web|url=https://www.f1news.ru/news/f1-18060.html|title=McLaren лишили очков в Кубке Конструкторов|access-date=2021-12-23|archive-date=2021-12-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20211220085040/https://www.f1news.ru/news/f1-18060.html|deadlink=no}}</ref> |
||
| [[McLaren MP4-22]] |
| [[McLaren MP4-22]] |
||
| [[Vodafone McLaren Mercedes]] |
| [[Vodafone McLaren Mercedes]] |
||
Строка 886: | Строка 892: | ||
| '''220''' |
| '''220''' |
||
| '''190''' |
| '''190''' |
||
| '''12137 |
| '''12137,5''' |
||
|colspan=2|'''Кубок конструкторов — 10''' |
|colspan=2|'''Кубок конструкторов — 10''' |
||
|} |
|} |
Текущая версия от 17:32, 21 июля 2024
- Эта общая статья о выступлениях Mercedes в чемпионате Формулы-1. Об исторической команде, Daimler-Benz AG выступавшей в чемпионате в (1954—1955) годах см. Мерседес (команда Формулы-1, 1954—1955). О команде Mercedes, выступающей с 2010 года см. Мерседес (команда Формулы-1). О выступлениях Mercedes-Benz в автоспорте в целом см. Mercedes-Benz в автоспорте.
![]() | |
---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
![]() | |
Статистика выступлений в Формуле-1 | |
Дебют | Франция 1954 |
Последняя гонка | Венгрия 2024 |
Гран-при (старты) | 249 (249) |
Побед (подряд) | 124 (10) |
Поулы (подряд) | 135 (23) |
Быстрые круги | 94 |
Подиумы (подряд) | 264 (29) |
Лучший старт | 1 |
Лучший финиш | 1 |
Очков всего | 6437,64 |
Максимально очков за один сезон | 765 |
Финишей в очках подряд | 62 |
Кубки конструкторов | 8 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021) |
Чемпионы мира | 9 (1954, 1955, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020) |
Mercedes (полное название Mercedes AMG Petronas Motorsport) — немецкая команда-автопроизводитель, принимающая участие в Гран-при Формула-1. Восьмикратный обладатель кубка конструкторов 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 и 2021 годов. Концерн Daimler-Benz дебютировал в Формуле 1 в 1954 году и с большим успехом участвовал в сезонах 1954-1955. Однако после сезона 1955 года компания покинула серию, и несмотря на поставки моторов в 1990-х и 2000-х, не возвращалась в качестве заводской команды вплоть до ноября 2009 года[1].
К бывшему пилоту Williams Нико Росбергу присоединился возвратившийся в Формулу-1 семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, а Ник Хайдфельд стал резервным гонщиком команды[2][3][4]. В конце 2012 года Шумахер завершил карьеру в Формуле-1. А новым напарником Нико Росберга стал чемпион 2008 года Льюис Хэмилтон[5].
Начиная с сезона 2014 года, на пятый год выступлений в чемпионате, команда полностью доминировала над другими конюшнями. Чемпионом 2014—2015 годов стал Хэмилтон, Росберг же оба раза завоевал звание вице-чемпиона. В 2016 году они поменялись местами — Росберг стал чемпионом, а через два дня после завоевания титула объявил о завершении карьеры в автоспорте[6]. Новым напарником Хэмилтона стал Валттери Боттас[7].
После этого ещё в четырёх сезона команда Mercedes имела тотальное доминирование. В 2017—2020 годах чемпионом снова становился Льюис Хэмилтон, а Валттери Боттас два раза становился вице-чемпионом и два раза останавливался на 3-м месте[8][9][10][11].
История
[править | править код]Как заводская команда
[править | править код]1954—1955 годы
[править | править код]Команда Мерседес 1954—1955 годов | |
---|---|
Дебют | Франция 1954 |
Последняя гонка | Италия 1955 |
Гран-при (старты) | 12 (12) |
Побед (подряд) | 9 (4) |
Поулы (подряд) | 8 (3) |
Быстрые круги (подряд) | 9 (4) |
Подиумы (подряд) | 10 (5) |
Лучший старт | 1 |
Лучший финиш | 1 |
Чемпионы мира | 2 (1954, 1955) |
Место в первом сезоне | 1[П 1] |
Место в последнем сезоне | 1[П 1] |
После длительного перерыва, возникшего из-за Второй мировой войны, руководство немецкого концерна Daimler-Benz приняло решение о возобновлении гоночной программы марки. Своё возвращение в автоспорт компания начала в том числе и с участия в гонках Формулы-1.
В сезоне 1954 года принимал участие автомобиль Mercedes-Benz W196, который концерн разработал в двух вариантах кузова — открытом и закрытом. В качестве пилота гоночной модели был назначен Хуан Мануэль Фанхио, чемпион 1951 года, который в середине сезона перешёл из команды Maserati в команду Mercedes-Benz. Команда сразу же добилась успеха и записала на свой счёт две победы с Фанхио и Карлом Клингом, а также самый быстрый круг (Ханс Херрман). В том же 1954 году Фанхио выиграл ещё три гонки, в результате чего он стал чемпионом сезона[12].
Успех команды продолжился и в сезоне 1955 года, когда снова был использован тот же автомобиль[13]. В качестве пилотов были назначены Фанхио и молодой Стирлинг Мосс, которые в итоге заняли первое и второе места в чемпионате этого года. Однако громкие победы компании продолжались недолго. Авария на гонке в Ле-Мане в 1955 году положила конец спортивной деятельности концерна Daimler-Benz AG. Во время соревнования француз Пьер Левег, выступавший за команду Mercedes-Benz, был выброшен в толпу, в результате чего погибло более 80 человек. После консультации со Штутгартом, глава гоночного отдела Альфред Нойбауэр снял оставшиеся автомобили с мероприятия. После данного инцидента в знак уважения к погибшим немецкая компания заявила об уходе из автоспорта[14][12].
2010—н. в.
[править | править код]![]() | Этот раздел не завершён. |
Команда Мерседес 2010—н. в. | |
---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Дебют | Бахрейн 2010 |
Последняя гонка | Венгрия 2024 |
Гран-при (старты) | 237 (237) |
Побед (подряд) | 115 (10) |
Поулы (подряд) | 126 (23) |
Быстрые круги (подряд) | 85 (7) |
Подиумы (подряд) | 254 (28) |
Лучший старт | 1 |
Лучший финиш | 1 |
Очков всего | 6437.64 |
Очков за один сезон | 765 |
Финишей в очках подряд | 62 |
Кубки конструкторов | 8 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021) |
Чемпионы мира | 7 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020) |
Место в первом сезоне | 4 |
Место в последнем сезоне | 1 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Nico_Rosberg_2010_Jerez_test_3.jpg/220px-Nico_Rosberg_2010_Jerez_test_3.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Valtteri_Bottas-Test_Days_Circuit_Barcelona_%281%29.jpg/220px-Valtteri_Bottas-Test_Days_Circuit_Barcelona_%281%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/FIA_F1_Austria_2019_Nr._44_Hamilton_1.jpg/220px-FIA_F1_Austria_2019_Nr._44_Hamilton_1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Lewis_Hamilton-Mercedes_W11_%283%29.jpg/220px-Lewis_Hamilton-Mercedes_W11_%283%29.jpg)
16 ноября 2009 года было объявлено, что компания Mercedes-Benz прекратила сотрудничество с McLaren, а вместо этого приобрела 75 % контрольного пакета в команде Brawn GP, выигравшей чемпионат 2009 года[15].
Первый сезон после возвращения как заводская команда, после долгого перерыва, Mercedes закончила на 4 месте в кубке конструкторов, заработав 214 очков[16]. В качестве боевых пилотов команду представляли Нико Росберг[2] и вернувшийся после четырёхлетнего перерыва семикратный чемпион Михаэль Шумахер[3]. Лучшим достижением стали три третьих места, заработанных Нико Росбергом в Малайзии[17], Китае[18] и Великобритании[19].
В сезоне 2011 года команде не удалось занять призового места. Наиболее отличительными моментами стали четвёртое место Шумахера в Канаде[20] и два пятых места Росберга в Китае[21] и Турции[22]. По итогам всех Гран-при Нико Росберг занял 7 место, Михаэль Шумахер — 8-е[23], команда остановилась, как и год назад, на 4 месте, заработав 156 очков[24].
В сезоне 2012 года Росберг одержал прорывную победу для команды в Гран-при Китая[25], управляя инновационным болидом Mercedes F1 W03. Лучшим финишем Шумахера стало третье место в Гран-при Европы[26]. Однако и этот болид не позволил команде сражаться за подиумы постоянно, а во второй половине сезона пилоты и вовсе не приезжали в очки, во многом из-за участившихся сходов. По итогу сезона Нико Росберг занял 9 место, а Михаэль Шумахер — 13-е[27], в кубке конструкторов, как и в прошлые сезоны, команда заняла 4 место со 142 очками в активе[28].
Для сезона 2013 года был разработан новый болид Mercedes AMG F1 W04. В том же году к команде присоединился Льюис Хэмилтон[5], заменив Шумахера. Первая гонка сезона принесла Хэмилтону пятое место[29]. Уже во второй гонке в Малайзии[30] Хэмилтон поднялся на 3 ступень подиума. Льюис был гораздо медленнее Нико, но команда запретила Росбергу обгонять Хэмилтона. В Китае Хэмилтон завоевал поул, но финишировал третьим. В Бахрейне квалифицировался четвёртым, из-за замены коробки передач[31] стартовал девятым, но в гонке прорвался на пятое место. Высшим достижением британца стала победа на Гран-при Венгрии[32]. Ещё две победы в сезоне заработал Росберг, поднявшийся на первую ступень подиума в Монако[33] и Великобритании[34]. По итогу Льюис Хэмилтон занял четвёртое место в личном зачете, Нико Росберг — 6-е[35]. В чемпионате конструкторов команда Mercedes заняла 2-е место, заработав 360 очков[36].
В сезоне 2014 года из-за смены регламента болиды Mercedes перешли на гибридные двигатели. Пилотам удалось победить в 16 из 19 гонок, в 11 случаях сделав победные дубли (финишировав на 1 и 2 местах). В подавляющем большинстве Гран-при доминировали Хэмилтон (11 побед из 19) и Росберг (5 побед из 19). По итогам чемпионата первое место среди пилотов досталось Льюису Хэмилтону, а второе — Нико Росбергу[37]. Кубок конструкторов наконец оказался у Mercedes. По итогу сезона команда заработала 701 очко[38].
В 2015 году ситуация повторилась, конюшня Mercedes опять доминировала. Хэмилтон и Росберг снова заняли 1 и 2 места соответственно, одержав, как и год назад, 16 побед из 19 на двоих[39]. Кубок конструкторов снова достался Mercedes (703 очка против 428 у Ferrari)[40].
В сезоне 2016 года команда Mercedes победила в 19 из 21 Гран-при. Однако на этот раз первое место в личном зачете занял Нико Росберг, Льюис Хэмилтон[41] оказался вторым. Команда в третий раз подряд завоевала кубок конструкторов с 765 очками, установив рекорд по количеству заработанных очков за сезон[42]. После получения чемпионского титула Росберг заявил об уходе из Формулы-1[6].
В сезоне 2017 года Mercedes продолжила доминировать в чемпионате, пилоты выиграли 12 из 20 Гран-при, а команда уже в четвёртый раз завоевала кубок конструкторов, заработав 668 очков за сезон[43]. Льюис Хэмилтон в очередной раз выиграл личный чемпионат, а пришедший в команду вместо Нико Росберга Валттери Боттас[7] остановился на третьем месте, уступив только напарнику и Себастьяну Феттелю на Ferrari[8].
Сезон 2018 года снова стал удачным для Mercedes. Личный чемпионат выиграл Хэмилтон с 11 победами в Гран-при из 21, став пятикратным чемпионом мира и догнав по этому показателю Хуана Мануэля Фанхио. Валттери Боттас второй год подряд остановился на третьем месте, пропустив вперёд напарника по команде и Себастьяна Феттеля[9], но показал себя хуже, чем в прошлом году, не победив ни разу (однако семь раз заработав второе место). Команда в пятый раз подряд завоевала кубок конструкторов, заработав в сезоне 655 очков[44].
На сезон 2019 года команда сохранила состав пилотов. Пилоты как и в прошлые годы доминировали на трассе, выиграв на двоих 15 Гран-при из 21 и 9 раз финишировали на 1 и 2 месте. Mercedes уверенно выступала в первой половине сезона и к летнему перерыву выиграла 10 из 12 гонок, при этом Хэмилтон одержал 8 побед против 2 у Боттаса, и вместе они сделали победные дубли в первых пяти гонках сезона[45]. В кубке конструкторов Mercedes победила в шестой раз подряд[46], а в личном зачёте Хэмилтон стал шестикратным чемпионом, уступив по количеству титулов лишь Михаэлю Шумахеру[47]. Валттери Боттас смог финишировать на втором месте[10].
За несколько недель до старта сезона-2020 несколько крупных спортивных соревнований по всему миру были отменены или перенесены из-за вспыхнувшей пандемии коронавирусной инфекции COVID-19.
Сезон 2020 года начался несколькими месяцами позже запланированного и полностью в изменённом виде[48]. Команда представила свою систему «Dual-Axis-Steering» (DAS) во время предсезонных тестов,[49] что позволяло пилотам изменять схождение передних колес, нажимая или потянув за рулевое колесо, для лучшего прогрева шин и сцепления с трассой в поворотах. После разбирательств FIA разрешила команде использовать DAS в 2020 году, но запретила в 2021-м[50]. Пилоты Mercedes выиграли 13 гонок из 17, Хэмилтон завоевал седьмой чемпионский титул, сравнявшись с Михаэлем Шумахером[11], а команда получила седьмой кубок конструкторов, заработав 573 очка в укороченном сезоне[51]. При этом предпоследний этап сезона, Гран-при Сахира[52], Хэмилтон был вынужден пропустить из-за положительного результата теста на коронавирусную инфекцию[53]. Его заменил пилот юниорской программы Mercedes, Джордж Рассел из Williams, который, впервые выступая за Mercedes, имел шансы выиграть гонку, но финишировал лишь 9-м из-за двух грубых ошибок команды[54].
Поставщик двигателей (1993—2009, с 2014)
[править | править код]![]() | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
![]() | Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
![]() | Этот раздел не завершён. |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Mika_Hakkinen_1995_Britain_2.jpg/220px-Mika_Hakkinen_1995_Britain_2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Lewis_Hamilton_2008_Britain_5.jpg/220px-Lewis_Hamilton_2008_Britain_5.jpg)
Компания Mercedes-Benz вернулась в Формулу-1 в 1994 году в качестве поставщика двигателей для гоночной команды Sauber, с которой они уже добились успехов в гонках спортпрототипов ранее. Ещё в 1993 году партнёрами Ilmor, Mercedes-Benz и Sauber было объявлено, что двигатели команд будут выпускаться под брендом «Mercedes-Benz». В 1994 году команда Sauber, управляя автомобилями с двигателями Mercedes-Benz, смогла набрать только двенадцать очков.
В 1995 году атмосферный двигатель Mercedes-Benz-Ilmor F1-V10 начал поставляться команде McLaren, заменив силовые агрегаты Peugeot. В сезоне, где доминировали Renault Benetton B195 и Williams FW17, партнёрство McLaren-Mercedes принесло тридцать очков и два подиума от Мики Хаккинена. В 1996 году ситуация повторилась: призовые места в чемпионате конструкторов разделили Williams, Benetton и Ferrari, однако Mercedes-Benz и McLaren удалось заполучить в три раза больше подиумов по сравнению с предыдущим годом и по итогу занять 4-ое место в общем зачёте. В этом же сезоне немецкая компания стала поставлять машины безопасности для Формулы-1.
В первой гонке сезона Формулы-1 в 1997 году Дэвид Култхард одержал победу для McLaren и открыл новую эру успеха для британской команды. Тем не менее, McLaren и Mercedes-Benz заняли четвёртое место в кубке конструкторов, повторив успех предыдущих лет, однако им удалось набрать более чем в два раза больше очков по сравнению с предыдущими сезонами.
С автомобилем McLaren MP4/13, разработанным Эдрианом Ньюи и управляемым Микой Хаккиненом, команда McLaren одержала победу в обоих чемпионатах (пилотов и конструкторов) 1998 года, на двадцать три очка опередив их ближайшего соперника из Ferrari. Хаккинен продолжил завоёвывать титул во второй раз подряд в следующем сезоне, однако команде не удалось сохранить кубок конструкторов, так как их на четыре очка опередила команда Ferrari.
В 2000 и 2001 годах компания McLaren и её пилоты играли вторую роль в доминирующем партнёрстве Михаэля Шумахера и итальянской компании Ferrari, поскольку последним удалось одержать победу в девятнадцати из возможных тридцати четырёх гонок. Хаккинен ушёл из Формулы-1 до сезона 2002 года, хотя позже стал представителем марки Mercedes-Benz в серии Deutsche Tourenwagen Masters. Его заменил финн Кими Райкконен. Компания McLaren потеряла свою позицию в чемпионате конструкторов, в то время как Шумахер продолжал доминировать. В течение следующих четырёх лет автомобили McLaren показали себя в качестве одних из самых быстрых автомобилей, однако испытывали недостаток в надёжности, особенно в 2005 и 2006 годах. Сезон 2006 года стал для McLaren крайне неудачным — впервые с 1996 года команде не удалось одержать ни одной победы.
В 2007 году гонщики McLaren заняли второе и третье место на Чемпионате пилотов, всего на 1 очко отставая от чемпиона Кими Райкконена, который на тот момент перешёл в команду Ferrari. В 2008 году Льюис Хэмилтон выиграл чемпионат пилотов, на 1 очко опередив Фелипе Масса из команды Феррари. Команда, переименованная в Mercedes GP, дебютировала на Гран-при в Бахрейне в 2010 году. За неё выступали немецкие пилоты Нико Росберг и Михаэль Шумахер.
Результаты выступлений в Формуле-1
[править | править код]Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимала участие команда. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результаты гонщиков команды, дополнительно обозначенные цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Результаты первого и последнего года выступлений в период 1954—1955 годов
[править | править код]Сезон | Команда | Шасси | Шины | Двигатель | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1954 | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | C | Mercedes-Benz M196 L8 2,5 л. | АРГ |
500 |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ШВА |
ИТА |
ИСП | |
![]() |
1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | ||||||||
![]() |
2 | 7 | 4 | Сход | Сход | 5 | ||||||||
![]() |
Сход | Сход | 3 | 4 | Сход | |||||||||
![]() |
Сход | |||||||||||||
1955 | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | C | Mercedes-Benz M196 L8 2,5 л. | АРГ |
МОН |
500 |
БЕЛ |
НИД |
ВЕЛ |
ИТА |
|||
![]() |
1 | Сход | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||||||
![]() |
4[П 2] | Сход | Сход | 3 | Сход | |||||||||
![]() |
4[П 2] | НКВ | ||||||||||||
![]() |
4[П 2] | 9 | 2 | 2 | 1 | Сход | ||||||||
![]() |
Сход | |||||||||||||
![]() |
4 | 2 |
Результаты первого и последнего года выступлений в период 2010—н. в.
[править | править код]Сезон | Шасси | Двигатель | Ш | Гонщики | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Mercedes MGP W01 | Mercedes FO 108X 2,4 V8 | B | БАХ |
АВС |
МАЛ |
КИТ |
ИСП |
МОН |
ТУР |
КАН |
ЕВР |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
ЯПО |
КОР |
БРА |
АБУ |
4 | 214 | ||||||
![]() |
6 | 10 | Сход | 10 | 4 | 12 | 4 | 11 | 15 | 9 | 9 | 11 | 7 | 9 | 13 | 6 | 4 | 7 | Сход | |||||||||||
![]() |
5 | 5 | 3 | 3 | 13 | 7 | 5 | 6 | 10 | 3 | 8 | Сход | 6 | 5 | 5 | 17 | Сход | 6 | 4 | |||||||||||
2024 | Mercedes W15 | Mercedes-AMG F1 M15 E Performance 1,6 V6T |
P | БАХ |
САУ |
АВС |
ЯПО |
КИТ |
МАЙ |
ЭМИ |
МОН |
КАН |
ИСП |
АВТ |
ВЕЛ |
ВЕН |
БЕЛ |
НИД |
ИТА |
АЗЕ |
СИН |
США |
МЕХ |
САП |
ЛАС |
КАТ |
АБУ |
4 | 241 | |
![]() |
7 | 9 | Сход | 9 | 9[П 3] | 6 | 6 | 7 | 4 | 3 | 4[П 4] | 1 | 3 | |||||||||||||||||
![]() |
5 | 6 | 17 | 7 | 6[П 5] | 8 | 7 | 5 | 3 | 4 | 1[П 6] | Сход | 8 |
Спонсорство
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/F1_2011_Test_Jerez_12.jpg/220px-F1_2011_Test_Jerez_12.jpg)
В декабре 2009 года команда столкнулась с неприятностями, когда обнаружилось, что трёхлетний контракт на спонсорскую поддержку, превышающую 90 миллионов евро, подписанный Brawn с компанией Henkel в июле оказался недействительным[55]. Henkel утверждает что у них нет интереса к Формуле-1; а сделка была проведена бывшим руководителем спонсорского отдела Henkel. 22 декабря Henkel объявила что проблемы решены, хотя команда продолжит сотрудничество по этому делу с немецкой прокуратурой[56].
21 декабря 2009 года команда объявила о подписании контракта с малайзийской нефтяной компанией Petronas, которая стала титульным спонсором команды[57]. В 2010 году полным названием команды будет Mercedes GP Petronas F1 Team[58]. Согласно некоторым сообщениям, соглашение с Petronas будет приносить 30 миллионов евро каждый сезон[59]. Вкупе с призовыми от телетрансляций в 50 миллионов для Brawn за выступления в сезоне 2009 года, бюджет команды без учёта денег, принесённых Mercedes, и других спонсорских контрактов составит 80 миллионов евро.
25 января 2010 года была представлена раскраска команды в штутгартском музее Mercedes-Benz. На этой презентации также присутствовали Росберг и Шумахер. Команда будет участвовать в традиционных серебряных цветах и сохранит спонсора MIGfx, поддерживавшего Brawn, а также в числе спонсоров появится инвестиционная группа Aabar[60].
Основные партнёры и спонсоры команды в сезоне 2021 года
[править | править код]Двигатели Mercedes в Формуле-1
[править | править код]Модель двигателя | Сезоны | Гран-при | Победы | Поулы | Быстрые круги | Очки | Шасси | Команды |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | 1954—1955 | 12 | 9 | 8 | 9 | —[П 7] | Mercedes-Benz W196 | Daimler Benz AG |
Mercedes 2175B 3.5 V10 | 1994 | 16[П 8] | 0 | 0 | 0 | 12 | Sauber C13 | Broker Sauber Mercedes / Sauber Mercedes-Benz |
Mercedes FO110 3.0 V10 | 1995 | 17 | 0 | 0 | 0 | 30 | McLaren MP4/10 MP4/10B MP4/10C |
Marlboro McLaren Mercedes |
Mercedes FO110D 3.0 V10 | 1996 | 16 | 0 | 0 | 0 | 49 | McLaren MP4/11 | Marlboro McLaren Mercedes |
Mercedes FO110E 3.0 V10 Mercedes FO110F 3.0 V10 |
1997 | 17 | 3 | 1 | 2 | 63 | McLaren MP4/12 | West McLaren Mercedes |
Mercedes FO110G 3.0 V10 | 1998 | 16 | 9 | 12 | 9 | 156 | McLaren MP4/13 | West McLaren Mercedes |
Mercedes FO110H 3.0 V10 | 1999 | 16 | 7 | 11 | 9 | 124 | McLaren MP4/14 | West McLaren Mercedes |
Mercedes FO110J 3.0 V10 | 2000 | 17 | 7 | 7 | 12 | 152 | McLaren MP4/15 | West McLaren Mercedes |
Mercedes FO110K 3.0 V10 | 2001 | 17 | 4 | 2 | 6 | 102 | McLaren MP4-16 | West McLaren Mercedes |
Mercedes FO110M 3.0 V10 | 2002 | 17 | 1 | 0 | 2 | 65 | McLaren MP4-17 | West McLaren Mercedes |
Mercedes FO110M 3.0 V10 | 2003 | 16 | 2 | 2 | 3 | 142 | McLaren MP4-17D | West McLaren Mercedes |
Mercedes FO110Q 3.0 V10 | 2004 | 18 | 1 | 1 | 2 | 69 | McLaren MP4-19 MP4-19B |
West McLaren Mercedes |
Mercedes FO110R 3.0 V10 | 2005 | 18 | 10 | 7 | 12 | 182 | McLaren MP4-20 | West McLaren Mercedes / Team McLaren Mercedes |
Mercedes FO108S 2.4 V8 | 2006 | 18 | 0 | 3 | 3 | 110 | McLaren MP4-21 | Team McLaren Mercedes |
Mercedes FO108T 2.4 V8 | 2007 | 17 | 8 | 8 | 5 | 0[П 9][61] | McLaren MP4-22 | Vodafone McLaren Mercedes |
Mercedes FO108V 2.4 V8 | 2008 | 18 | 6 | 8 | 3 | 151 | McLaren MP4-23 | Vodafone McLaren Mercedes |
Mercedes FO108W 2.4 V8 | 2009 | 17 | 10 | 10 | 5 | 256 | Brawn BGP 001 Force India VJM02 McLaren MP4-24 |
Brawn GP Formula One Team Force India F1 Team Vodafone McLaren Mercedes |
Mercedes FO108X 2.4 V8 | 2010 | 19 | 5 | 1 | 6 | 726 | Force India VJM03 Mercedes MGP W01 McLaren MP4-25 |
Force India F1 Team Mercedes GP Petronas Formula One Team Vodafone McLaren Mercedes |
Mercedes FO108Y 2.4 V8 | 2011 | 19 | 6 | 1 | 6 | 731 | Force India VJM04 Mercedes MGP W02 McLaren MP4-26 |
Force India F1 Team Mercedes GP Petronas Formula One Team Vodafone McLaren Mercedes |
Mercedes FO108Z 2.4 V8 | 2012 | 20 | 8 | 9 | 6 | 629 | Mercedes F1 W03 Force India VJM05 McLaren MP4-27 |
Mercedes AMG Petronas Sahara Force India F1 Team Vodafone McLaren Mercedes |
Mercedes FO108F 2.4 V8 | 2013 | 19 | 3 | 8 | 2 | 559 | Mercedes AMG F1 W04 Force India VJM06 McLaren MP4-28 |
Mercedes AMG Petronas Sahara Force India F1 Team Vodafone McLaren Mercedes |
Mercedes PU106A Hybrid | 2014 | 19 | 16 | 19 | 15 | 1357 | McLaren MP4-29 Mercedes F1 W05 Hybrid Force India VJM07 Williams FW36 |
Team McLaren Mercedes Mercedes AMG Petronas Sahara Force India F1 Team Williams Martini Racing |
Mercedes PU106B Hybrid | 2015 | 19 | 16 | 18 | 13 | 1174 | Lotus E23 Hybrid Mercedes AMG F1 W06 Hybrid Force India VJM08 Williams FW37 |
Lotus F1 Team Mercedes AMG Petronas Sahara Force India F1 Team Williams Martini Racing |
Mercedes PU106C Hybrid | 2016 | 21 | 19 | 20 | 10 | 1077 | Manor MRT05 Mercedes F1 W07 Hybrid Force India VJM09 Williams FW38 |
Manor Racing Mercedes AMG Petronas Sahara Force India F1 Team Williams Martini Racing |
Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+ | 2017 | 20 | 12 | 15 | 10 | 938 | Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+ Force India VJM10 Williams FW40 |
Mercedes AMG Petronas Motorsport Sahara Force India F1 Team Williams Martini Racing |
Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ | 2018 | 21 | 11 | 13 | 10 | 714[П 10] | Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ Force India VJM11 VJM11 Williams FW41 |
Mercedes AMG Petronas Motorsport Racing Point Force India F1 Team Sahara Force India F1 Team[62] Williams Martini Racing |
Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ | 2019 | 21 | 15 | 10 | 9 | 813 | Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ Williams FW42 Racing Point RP19 |
Mercedes AMG Petronas Motorsport Rokit Williams Racing SportPesa Racing Point F1 Team |
Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance | 2020 | 17 | 14 | 16 | 9 | 768 | Racing Point RP20 Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance Williams FW43 |
BWT Racing Point F1 Team Mercedes AMG Petronas Formula One Team Williams Racing |
Mercedes-AMG F1 W12 E Perfomance | 2021 | 22 | 10 | 10 | 12 | 988.5 | Mercedes-AMG F1 W12 E Performance McLaren MCL35M Aston Martin AMR21 Williams FW43B |
Mercedes AMG Petronas Formula One Team McLaren F1 Team Aston Martin Cognizant Formula One Team Williams Racing |
Итого | 1954—2021 | 520 | 212 | 220 | 190 | 12137,5 | Кубок конструкторов — 10 |
См. также
[править | править код]- Mercedes-Benz
- Мерседес (команда «Формулы-1», 1954—1955)
- Мерседес (команда «Формулы-1», 2010)
- Mercedes-Benz в автоспорте
- Результаты выступлений Mercedes-Benz в Гран-при
Примечания
[править | править код]Комментарии
[править | править код]- ↑ 1 2 По факту кубок конструкторов появился только в 1958 году.
- ↑ 1 2 3 Использовал шасси партнёра по команде.
- ↑ Получил дополнительные семь очков за второе место в спринте.
- ↑ Получил дополнительные три очка за шестое место в спринте.
- ↑ Получил дополнительное очко за восьмое место в спринте.
- ↑ Получил дополнительные пять очков за четвёртое место в спринте.
- ↑ Кубок конструкторов появился в 1958 году
- ↑ Стартов 15, на Гран-при Сан-Марино 1993 года команда приняла участие только в квалификации
- ↑ Команда McLaren лишена всех очков и исключена из кубка конструкторов по решению заседания Всемирного совета по мотоспорту 13 сентября 2007 года
- ↑ После Гран-при Венгрии 2018 года активы старой команды Sahara Force India F1 Team (но не сама команда!) были выкуплены и на их базе была сформирована новая команда с похожим названием (Racing Point Force India F1 Team). Все очки старой команды (но не пилотов) были аннулированы, и новая команда начала с чистого листа. 59 очков старой команды не идут в зачёт.
Источники
[править | править код]- ↑ Дмитрий Бухаров (2009-11-16). "Mercedes-Benz покупает Brawn". F1News.ru. Архивировано 26 февраля 2010. Дата обращения: 13 марта 2010.
- ↑ 1 2 Бухаров, Дмитрий (2009-11-23). "В Mercedes подтвердили контракт с Росбергом". f1news.ru. Архивировано 27 января 2010. Дата обращения: 31 января 2010.
- ↑ 1 2 Лось, Андрей (2010-12-23). "Официально: Михаэль Шумахер – гонщик Mercedes GP Petronas". f1news.ru. Архивировано 28 сентября 2013. Дата обращения: 31 января 2010.
- ↑ Бухаров, Дмитрий (2010-02-04). "Ник Хайдфельд — третий пилот Mercedes-Benz". F1News.ru. Архивировано 7 февраля 2010. Дата обращения: 4 февраля 2010.
- ↑ 1 2 Lewis Hamilton replaces Michael Schumacher at Mercedes . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
- ↑ 1 2 Нико Росберг объявил об уходе из Формулы-1 . motor.ru (2 декабря 2016). Дата обращения: 10 мая 2017. Архивировано из оригинала 10 мая 2017 года.
- ↑ 1 2 "В Mercedes подтвердили контракт с Боттасом". Архивировано 25 февраля 2017. Дата обращения: 24 февраля 2017.
- ↑ 1 2 Сезон 2017: Личный зачёт . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 24 января 2021 года.
- ↑ 1 2 Сезон 2018: Личный зачёт . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 26 октября 2020 года.
- ↑ 1 2 Сезон 2019: Личный зачёт . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.
- ↑ 1 2 Сезон 2020: Личный зачёт . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 17 января 2021 года.
- ↑ 1 2 Mercedes-Benz W196 Streamliner . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 10 мая 2021 года.
- ↑ HOME NEWS FEATURES F1 2020 ENCYCLOPEDIA STORE . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 1 марта 2021 года.
- ↑ Bolsinger, Markus; Becker, Clauspeter. Mercedes-Benz Silver Arrows. — MotorBooks International, 2002. — С. 95. — 171 с. — ISBN 3-7688-1377-0.
- ↑ Edd Straw. Mercedes takes over Brawn (англ.). Auto Sport (16 ноября 2009). Дата обращения: 10 мая 2017. Архивировано из оригинала 1 мая 2013 года.
- ↑ Сезон 2010: Кубок Конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 31 октября 2020 года.
- ↑ Гран При Малайзии: Гонка 2010 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 12 января 2021 года.
- ↑ Гран При Китая: Гонка 2010 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 13 января 2021 года.
- ↑ Гран При Великобритании: Гонка 2010 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 11 января 2021 года.
- ↑ Гран При Канады: Гонка 2011 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 12 января 2021 года.
- ↑ Гран При Китая: Гонка 2011 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 12 января 2021 года.
- ↑ Гран При Турции: Гонка 2011 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 11 января 2021 года.
- ↑ Сезон 2011: Личный зачёт . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 14 мая 2021 года.
- ↑ Сезон 2011: Кубок конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 14 мая 2021 года.
- ↑ Гран При Китая: Гонка 2012 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 11 января 2021 года.
- ↑ Гран При Европы: Гонка 2012 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 11 января 2021 года.
- ↑ Сезон 2012: Личный зачёт . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 14 мая 2021 года.
- ↑ Сезон 2012: Кубок конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 14 мая 2021 года.
- ↑ "Гран При Австралии: Гонка 2013". f1news.ru. 2013-03-17. Архивировано 5 апреля 2013.
- ↑ Гран При Малайзии: Гонка 2013 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 28 ноября 2016 года.
- ↑ "Хэмилтон потеряет пять мест на старте Гран При Бахрейна". Эльмир Валеев. f1news.ru. 2013-04-20. Архивировано 23 апреля 2013. Дата обращения: 5 июля 2014.
- ↑ Гран При Венгрии: Гонка 2013 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 14 мая 2021 года.
- ↑ Гран При Монако: Гонка 2013 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 21 января 2021 года.
- ↑ Гран При Великобритании: Гонка 2013 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 2 марта 2021 года.
- ↑ Сезон 2013: Личный зачёт . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
- ↑ Сезон 2013: Кубок конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 22 апреля 2021 года.
- ↑ Сезон 2014: Личный зачёт . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 20 января 2021 года.
- ↑ Сезон 2014: Кубок конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 20 января 2021 года.
- ↑ Сезон 2015: Личный зачёт . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 26 февраля 2021 года.
- ↑ Сезон 2015: Кубок конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 3 марта 2021 года.
- ↑ Сезон 2016: Личный зачёт . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 20 января 2021 года.
- ↑ Сезон 2016: Кубок конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 29 сентября 2020 года.
- ↑ Сезон 2017: Кубок конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 31 октября 2020 года.
- ↑ Сезон 2018: Кубок конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 25 октября 2020 года.
- ↑ Формула 1, сезон 2019: Календарь чемпионата . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.
- ↑ Сезон 2019: Кубок конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 31 августа 2020 года.
- ↑ Британский титул: как Хэмилтон почти догнал Шумахера . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 15 июня 2021 года.
- ↑ Формула 1, сезон 2020: Календарь чемпионата . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.
- ↑ DAS-ЭФФЕКТ: ЧТО РЕШЕНИЕ FIA ЗНАЧИТ ДЛЯ MERCEDES И ВСЕЙ ФОРМУЛЫ 1 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 25 февраля 2020 года.
- ↑ ФИА запретила систему DAS, разработанную командой Mercedes .
- ↑ Сезон 2020: Кубок конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 27 января 2021 года.
- ↑ Гран При Сахира: Перес - Окон - Стролл . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 13 декабря 2020 года.
- ↑ Хэмилтон пропустит Гран-при Сахира из-за положительного теста на коронавирус . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 1 декабря 2020 года.
- ↑ РАССЕЛЛ ПРИЗНАН ГОНЩИКОМ ДНЯ НА ГРАН-ПРИ САХИРА . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 20 января 2021 года.
- ↑ Бухаров, Дмитрий (2009-12-14). "У Mercedes-Benz проблемы со спонсором". F1News.ru. Архивировано 14 июля 2014. Дата обращения: 13 марта 2010.
- ↑ Бухаров, Дмитрий (2009-12-22). "Henkel и Mercedes-Benz уладили конфликт". F1News.ru. Архивировано 14 июля 2014. Дата обращения: 13 марта 2010.
- ↑ Лось, Андрей (2009-12-21). "Petronas и Mercedes-Benz подписали контракт". F1News.ru. Архивировано 2 сентября 2013. Дата обращения: 13 марта 2010.
- ↑ "Mercedes-Benz picks up Petronas". AUSmotive.com. 2009-12-21. Архивировано 18 апреля 2021. Дата обращения: 10 марта 2021.
- ↑ Бухаров, Дмитрий (2009-12-22). "Контракт с Petronas принесёт Mercedes-Benz €30 млн". F1News.ru. Архивировано 14 июля 2014. Дата обращения: 13 марта 2010.
- ↑ Бухаров, Дмитрий (2010-01-25). "Mercedes GP представила раскраску новой машины". F1News.ru. Архивировано 5 марта 2010. Дата обращения: 13 марта 2010.
- ↑ McLaren лишили очков в Кубке Конструкторов . Дата обращения: 23 декабря 2021. Архивировано 20 декабря 2021 года.
- ↑ "Форс Индия" сменила название и лишилась всех очков чемпионата "Формулы-1" . Дата обращения: 23 декабря 2021. Архивировано 23 декабря 2021 года.