СУ-152П: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м переименование категории согласно правилам русского языка
→‎Преамбула: пунктуация
 
(не показано 6 промежуточных версий 6 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Не путать|Т-116 (танк)|3=лёгким танком межвоенного периода с альтернативным обозначением Объект 116}}{{Танк
{{Танк
|Модификация = СУ-152П
| Модификация = СУ-152П
|Изображение = SU-152P.jpg
| Изображение = SU-152P.jpg
|Пикселы =
| Пикселы =
|Подпись = САУ СУ-152П в Бронетанковом музее г. [[Кубинка]]
| Подпись = САУ СУ-152П в Бронетанковом музее г. [[Кубинка]]
|Классификация = [[Противотанковая САУ|Самоходная противотанковая пушка]]/[[Штурмовое орудие]]
| Классификация = [[Противотанковая САУ|Самоходная противотанковая пушка]]/[[Штурмовое орудие]]
|Масса, т = 28,5..28,7
| Масса, т = 28,5 т
|Компоновка =
| Компоновка =
|Экипаж = 5
| Экипаж = 5 чел.
|Десант =
| Десант =
|Производитель = {{Флаг|СССР}}
| Производитель = {{Флагификация|СССР}}
|Годы производства = [[1949]]
| Годы производства = 1948 г.
|Годы эксплуатации =
| Годы эксплуатации =
|Экземпляры =
| Экземпляры = 1 опытный образец
|Основные операторы =
| Основные операторы =
|Длина, мм =
| Длина, мм =
|Длина с пушкой, мм = 7340
| Длина с пушкой, мм = 7340 мм
|Ширина, мм = 3120
| Ширина, мм = 3120 мм
|Высота, мм = 2570
| Высота, мм = 2570 мм
|База, мм =
| База, мм =
|Колея, мм =
| Колея, мм =
|Клиренс, мм = 400
| Клиренс, мм = 400 мм
|Тип брони =
| Тип брони =
|Лоб корпуса = 25
| Лоб корпуса = 25 мм
|Лоб корпуса (верх) =
| Лоб корпуса (верх) =
|Лоб корпуса (середина) =
| Лоб корпуса (середина) =
|Лоб корпуса (низ) =
| Лоб корпуса (низ) =
|Борт корпуса = 25
| Борт корпуса = 25 мм
|Борт корпуса (верх) =
| Борт корпуса (верх) =
|Борт корпуса (низ) =
| Борт корпуса (низ) =
|Корма корпуса =
| Корма корпуса =
|Корма корпуса (верх) =
| Корма корпуса (верх) =
|Корма корпуса (середина) =
| Корма корпуса (середина) =
|Корма корпуса (низ) =
| Корма корпуса (низ) =
|Днище =
| Днище =
|Крыша корпуса =
| Крыша корпуса =
|Лоб башни = 15
| Лоб башни = 15 мм
|Лоб рубки =
| Лоб рубки =
|Маска орудия =
| Маска орудия =
|Щиток орудия =
| Щиток орудия =
|Борт башни =
| Борт башни =
|Борт рубки =
| Борт рубки =
|Корма башни =
| Корма башни =
|Корма рубки =
| Корма рубки =
|Крыша башни =
| Крыша башни =
|Крыша рубки =
| Крыша рубки =
|Активная защита =
| Активная защита =
|Динамическая защита =
| Динамическая защита =
|Калибр и марка пушки = 152-мм [[М-53 (пушка)|М-53]]
| Калибр и марка пушки = 152-мм [[М-53 (пушка)|М-53]]
|Тип пушки = [[пушка]]
| Тип пушки = [[пушка]]
|Длина ствола, калибры =
| Длина ствола, калибры =
|Боекомплект пушки = 30
| Боекомплект пушки = 30 снарядов
|Углы ВН = —5…+30
| Углы ВН = -5°…+30°
|Углы ГН = —71,5…+71,5
| Углы ГН = -71,5°…+71,5°
|Дальность стрельбы =
| Дальность стрельбы =
|Прицелы =
| Прицелы =
|Пулемёты =
| Пулемёты =
|Другое вооружение =
| Другое вооружение =
|Тип двигателя = {{Двигатель
| Двигатель = {{Двигатель
| производитель = [[Челябинский тракторный завод|ЧТЗ]]
| производитель = [[Челябинский тракторный завод|ЧТЗ]]
| марка = В-105
| наименование = В-105
| тип = [[Дизельный двигатель|дизельный]]
| тип = [[Дизельный двигатель|дизельный]]
| объём = 38 880
| объём = 38 880
Строка 94: Строка 94:
| рекомендованное топливо = [[дизельное топливо|ДЛ]], [[дизельное топливо|ДЗ]], [[дизельное топливо|ДА]]
| рекомендованное топливо = [[дизельное топливо|ДЛ]], [[дизельное топливо|ДЗ]], [[дизельное топливо|ДА]]
}}
}}
|Мощность двигателя, л.с. = 400
| Мощность двигателя, л.с. = 400 л.с.
|Скорость по шоссе, км/ч = 55..65
| Скорость по шоссе, км/ч = 65 км/ч
|Скорость по пересечённой местности, км/ч =
| Скорость по пересечённой местности, км/ч =
|Запас хода по шоссе, км =
| Запас хода по шоссе, км =
|Запас хода по пересечённой местности, км =
| Запас хода по пересечённой местности, км =
|Удельная мощность, л.с./т =
| Удельная мощность, л.с./т =
|Колёсная формула =
| Колёсная формула =
|Тип подвески = индивидуальная, [[торсион]]ная с гидравлическими [[амортизатор]]ами телескопического типа в подвесках 1-го и 7-го катков
| Тип подвески = индивидуальная, [[торсион]]ная с гидравлическими [[амортизатор]]ами телескопического типа в подвесках 1-го и 7-го катков
|Удельное давление на грунт, кг/кв.см = 0,75
| Удельное давление на грунт, кг/кв.см = 0,75 кг/кв.см
|Преодолеваемый подъём = 30
| Преодолеваемый подъём = 30 м
|Преодолеваемая стенка, м =
| Преодолеваемая стенка, м =
|Преодолеваемый ров, м =
| Преодолеваемый ров, м =
|Преодолеваемый брод, м = 1
| Преодолеваемый брод, м = 1 м
|Категория на Викискладе =
| Категория на Викискладе =
| Годы разработки = 1946-1949 гг.
}}
}}


'''СУ-152П''' (Объект 116) — [[Советский Союз|советская]] опытная 152-мм [[самоходная артиллерийская установка]]. '''Серийно не производилась.'''
'''СУ-152П''' ('''Объект 116''') — [[Советский Союз|советская]] опытная 152-мм [[самоходная артиллерийская установка]], разрабатывавшаяся в 1946-1949 гг. в КБ [[Свердловск]]ого машиностроительного завода «[[Уралтрансмаш]]». Главный конструктор проекта — [[Георгий Сергеевич Ефимов|Г. С. Ефимов]]<ref>[http://www.redstar.ru/2006/12/06_12/5_02.html «Победа» конструктора Ефимова] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20091004150755/http://www.redstar.ru/2006/12/06_12/5_02.html |date=2009-10-04 }}</ref>. '''Серийно не производилась.'''

Главный конструктор — [[Георгий Сергеевич Ефимов|Г. С. Ефимов]]<ref>[http://www.redstar.ru/2006/12/06_12/5_02.html «Победа» конструктора Ефимова] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20091004150755/http://www.redstar.ru/2006/12/06_12/5_02.html |date=2009-10-04 }}</ref>.


== История создания ==
== История создания ==
Строка 122: Строка 121:
== Описание конструкции ==
== Описание конструкции ==


[[Самоходная гаубица|Самоходная артиллерийская установка]] СУ-152П сконструирована с открытой установкой орудия<ref name="k-32"/>.
[[Самоходная артиллерийская установка]] СУ-152П сконструирована с открытой установкой орудия<ref name="k-32"/>.


=== Броневой корпус и башня ===
=== Броневой корпус и башня ===
Строка 140: Строка 139:
== Сохранившиеся экземпляры ==
== Сохранившиеся экземпляры ==


На данный момент ([[2010 год]]) сохранившийся экземпляр находится в Танковом музее в городе [[Кубинка]].
На данный момент сохранившийся опытный экземпляр находится в [[Бронетанковый музей в Кубинке|Танковом музее г. Кубинка]].


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 158: Строка 157:
[[Категория:Самоходная артиллерия по алфавиту]]
[[Категория:Самоходная артиллерия по алфавиту]]
[[Категория:Самоходная артиллерия СССР]]
[[Категория:Самоходная артиллерия СССР]]
[[Категория:Самоходные гаубицы]]
[[Категория:Штурмовые орудия]]
[[Категория:Штурмовые орудия]]
[[Категория:Военная продукция «Мотовилихинских заводов»]]
[[Категория:Военная продукция «Мотовилихинских заводов»]]

Текущая версия от 08:18, 29 апреля 2024

СУ-152П
САУ СУ-152П в Бронетанковом музее г. Кубинка
САУ СУ-152П в Бронетанковом музее г. Кубинка
СУ-152П
Классификация Самоходная противотанковая пушка/Штурмовое орудие
Боевая масса, т 28,5 т
Экипаж, чел. 5 чел.
История
Производитель  СССР
Годы разработки 1946-1949 гг.
Годы производства 1948 г.
Количество выпущенных, шт. 1 опытный образец
Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм 7340 мм
Ширина, мм 3120 мм
Высота, мм 2570 мм
Клиренс, мм 400 мм
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 25 мм
Борт корпуса, мм/град. 25 мм
Лоб башни, мм/град. 15 мм
Вооружение
Калибр и марка пушки 152-мм М-53
Тип пушки пушка
Боекомплект пушки 30 снарядов
Углы ВН, град. -5°…+30°
Углы ГН, град. -71,5°…+71,5°
Двигатель
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 400 л.с.
Скорость по шоссе, км/ч 65 км/ч
Тип подвески индивидуальная, торсионная с гидравлическими амортизаторами телескопического типа в подвесках 1-го и 7-го катков
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,75 кг/кв.см
Преодолеваемый подъём, град. 30 м
Преодолеваемый брод, м 1 м
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

СУ-152П (Объект 116) — советская опытная 152-мм самоходная артиллерийская установка, разрабатывавшаяся в 1946-1949 гг. в КБ Свердловского машиностроительного завода «Уралтрансмаш». Главный конструктор проекта — Г. С. Ефимов[1]. Серийно не производилась.

История создания

[править | править код]

В 1946 году под руководством Г. С. Ефимова в конструкторском бюро Свердловского машиностроительного завода «Уралтрансмаш» был завершён эскизный проект 152-мм САУ СУ-152П. Пушку М-53 разработало специальное конструкторское бюро пермского «Мотовилихинского завода»[2].

В сентябре 1948 года был изготовлен опытный образец. В 1949 году были окончены Государственные испытания, после которых был выявлен ряд конструктивных недостатков. На вооружение машина принята не была[3].

Описание конструкции

[править | править код]

Самоходная артиллерийская установка СУ-152П сконструирована с открытой установкой орудия[2].

Броневой корпус и башня

[править | править код]

В кормовой части находится боевое отделение установки. Корпус сделан из броневых катаных листов. Спереди находится трансмиссионное отделение[2].

Вооружение

[править | править код]

В качестве основного орудия использовалась 152-мм пушка М-53, которая изначально была предназначена для полузакрытой САУ СУ-1. Применять её предполагалось как противотанковую и как штурмовую. Пушка установлена на тумбу и оснащена механизмом облегчения заряжания. Для уменьшения усилия на борт при поворотах, пушка была установлена на роликовый погон[2].

Ствол орудия моноблочный, с дульным тормозом щелевого типа. Эффективность дульного тормоза 55%. Затвор полуавтоматический горизонтально-клиновой. Досылание снаряда производилось с помощью механического пружинного устройства, а гильзы с полным и уменьшенным переменным зарядом досылались вручную. Горизонтальное наведение орудия осуществлялось электроприводом[2].

Ходовая часть

[править | править код]

Пушку М-53 предполагалось разместить на специально сконструированном шасси. В качестве базы было выбрано шасси САУ СУ-100П. Длина шасси была увеличена и добавлен дополнительный опорный каток[2].

Сохранившиеся экземпляры

[править | править код]

На данный момент сохранившийся опытный экземпляр находится в Танковом музее г. Кубинка.

Примечания

[править | править код]
  1. «Победа» конструктора Ефимова Архивировано 4 октября 2009 года.
  2. 1 2 3 4 5 6 А.В. Карпенко, ТанкоМастер и Военно-технический сборник «Бастион». Совместный выпуск, стр. 32
  3. А.В. Карпенко, ТанкоМастер и Военно-технический сборник «Бастион». Совместный выпуск, стр. 33

Литература

[править | править код]
  • А.В.Карпенко. ТанкоМастер и Военно-технический сборник «Бастион». Совместный выпуск. — Санкт-Петербург, 2002. — 44 с. — (1(9)).
  • М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009. — № 8. — С. 56.
  • Данные отечественных самоходных установок. // Техника и оружие. — М.: Техинформ, 1996. — № 9. — С. 80—81.